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EEUU-AUTOMÓVIL Las ventas de Ford en Estados Unidos aumentaron un 13,6 % en junio 
Las ventas de Ford en el mes de junio aumentaron un 13,6 % en Estados Unidos, dijo hoy el fabricante, que señaló que la demanda de 194.114 vehículos durante el mes estuvo impulsada por la adquisición de autos y todoterrenos. Ford explicó que en junio las ventas de autos sumaron 73.116 unidades, un aumento del 17 % con respecto a junio de 2010, mientras que las de todoterrenos fueron 50.574 vehículos, un 15,3 % más. Mientras las de camionetas fueron 70.424, lo que representa un crecimiento del 9,1 %. Por marcas, Ford vendió 186.753 vehículos (un 20,2 % de aumento) mientras que Lincoln, la marca de lujo del grupo, sumó 7.361 vehículos (un aumento del 16,5 %). Entre los vehículos de Ford destacan los dos nuevos vehículos compactos, el Fiesta y el Focus, cuya demanda fue de 26.920 unidades en junio, un 66 % más que hace un año. EEUU-AUTOMÓVIL Fuerte aumento del 30 % de las ventas del Grupo Chrysler en junio  El Grupo Chrysler consiguió superar la marca de los 100.000 vehículos vendidos en junio en EEUU, tras disfrutar de un aumento de la demanda de un 30 % durante el mes, lo que colocó las cifras finales de ventas en 120.394 unidades. La fortaleza del Grupo Chrysler provino de los buenos resultados de su marca especializada en todoterreno, Jeep. La demanda de la icónica marca aumentó un 74 % durante el mes, lo que le permitió pasar de vender 20.731 vehículos en junio de 2010 a 36.114 el mes pasado. Mientras, la marca Chrysler tuvo un mal mes con la pérdida de un 8 % de sus ventas. Durante junio, de sus concesionarios salieron 16.529 vehículos. Las otras dos marcas del grupo, Dodge y Ram, tuvieron mejores resultados. Dodge, la marca más popular, vendió 43.401 vehículos, un 17 % más que hace un año, mientras que Ram, dedicada exclusivamente a camionetas, 22.547, un 34 % más que en junio de 2010. …. Seat, firme en el liderazgo del mercado español en la primera mitad del año  Seat se mantiene firme en el liderazgo del mercado español de turismos y vehículos todoterreno una vez cerrado el registro de matriculaciones de la primera mitad del año, con 40.375 unidades, cifra que, no obstante, supone para la marca una caída del 27,3 % en relación a los seis primeros meses de 2011. La asociación nacional de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam) hizo públicos hoy los datos del mercado del mes de junio, periodo que cerró con una caída de las matriculaciones del 31,4 %, con 83.385 unidades matriculadas. El primer semestre del año, por tanto, cierra con 442.217 matriculaciones, que suponen, en comparación con las 604.162 de enero-junio del año pasado, un retroceso del 26,8 %. En el ránking por marcas de junio, Seat también ha terminado líder con 7.852 matriculaciones, un 31 % menos que en junio del año pasado, con una ligera diferencia sobre la segunda marca del mes, Renault, que sumó 7.712 unidades, un 31,4 % menos que el año pasado. La tercera marca en esta clasificación es Volkswagen, con 7.374 matriculaciones y un 31,4 % menos que en junio del pasado ejercicio, aunque estos datos le permiten situarse como segunda marca al cierre de la mitad del año, con 39.719 unidades registradas (-24,5 %). Ford completa el trío de la primera mitad de 2011, con 36.191 unidades (-27,7 %), aunque esta marca se coloca en el ránking de junio en la sexta posición, con 6.648 matriculaciones y una caída del 24,9 %. En la estadística del mes de junio son cinco las marcas que presentan un balance positivo en matriculaciones: Alfa Romeo lo hace con un 17,4 % (465 unidades); Porsche, con un 6,8 % (205); Jeep, con un 15,2 % (159); Infiniti, con un 458,1 % (49) y Mahindra, con un 66,7 % (5). De entre las marcas de gran volumen, Peugeot es la que peor tasa muestra, al caer un 44 %, con 5.816 unidades matriculadas, seguida por Toyota, con un 42,5 % y 3.253 matriculaciones. El ránking de matriculaciones por marca en junio pasado y en la primera mitad del año es el siguiente: MARCA ----------------------------------------------------------------- SEAT 7.852 11.385 RENAULT 7.712 11.159 VOLKSWAGEN 7.374 10.745 OPEL 7.350 9.512 CITROEN 7.017 8.974 FORD 6.648 8.855 PEUGEOT 5.816 10.389 AUDI 3.916 5.044 NISSAN 3.847 5.270 TOYOTA 3.253 5.653 HYUNDAI 2.873 3.180 BMW 2.832 4.265 MERCEDES 2.525 3.585 CHEVROLET 1.575 3.034 Cuba permitirá la compra y venta de casas y automóviles antes de fin de año
El Gobierno de Cuba autorizará la compra y venta de casas y automóviles entre particulares antes de que concluya el año, una nueva política que eliminará prohibiciones y simplificará los trámites que los cubanos tienen que cumplimentar para traspasar sus propiedades. En el caso de los inmuebles, la reforma busca 'contribuir a la solución del problema habitacional' de Cuba e incluirá la promulgación de una nueva Ley General de la Vivienda, tras revisar el contenido de unas 188 leyes que en su mayoría establecen 'prohibiciones de carácter administrativo'. En esencia, se legalizará la compraventa de casas y se facilitarán y modificarán algunas disposiciones para que los cubanos y extranjeros residentes permanentes permuten, donen y traspasen sus inmuebles, aunque se mantiene el requisito de que 'una persona no puede ser propietaria de más de una vivienda'. En cuanto a los automóviles, se permitirá su donación y compraventa entre cubanos y extranjeros residentes permanentes en la isla, y se podrá adquirir más de un vehículo sin importar su año de fabricación. Hasta ahora las leyes cubanas establecen que sólo se pueden traspasar aquellos vehículos cuya fabricación es anterior a 1959, y disponen que para comprar un automóvil nuevo los cubanos necesitan de una autorización del Gobierno. Además, se eliminará la restricción que supone el que los cubanos con autorización para adquirir un automóvil nuevo tengan que donar al Estado o 'dar de baja' su vehículo anterior, en caso de que lo tuvieran. El Gobierno cubano establecerá 'valores referenciales' en función de la clase y año de fabricación de los autos, para evitar su 'tasación individual' y así contar con un valor mínimo para calcular los gravámenes. El presidente Raúl Castro anunció en abril pasado que se preparaban leyes para autorizar la compra y venta de automóviles y casas entre particulares, dentro del proceso de reformas y actualización del modelo económico y social que impulsa en la isla. En la citada reunión del Consejo de Ministros, según Granma, el presidente Raúl Castro, llamó a aumentar la exigencia para llevar a cabo el plan de reformas económicas con el que quiere sacar a Cuba de su grave situación económica. Terminó la mitad de año con buenos números en ventas de autos en EE UU NUEVA YORK.- La mayoría de fabricantes de autos nuevos cerró la primera mitad de 2011 con números positivos en las ventas. Encuentra tu auto ideal En lo que se refiere a las marcas locales, Chrysler reportó un crecimiento de 30% al superar las 90 mil unidades, seguida de Ford que anunció un aumento de 14% a pesar de haber entregado 194,114 vehículos y por último se ubicó General Motors con un salto de 11% y poco más de 200 mil unidades vendidas. Las marcas orientales mantienen un buen paso. Mitsubishi fue una de las marcas más beneficiadas al aumentar 97.7% sus ventas que en gran medida se debieron a la demanda de la SUV Outlander. A esta le siguió Kia que mantiene una racha de crecimiento que para junio fue de 41.2%, luego de vender 45,044 vehículos, siendo la Sorento su carta fuerte. Para Subaru el aumento fue de 4.83% gracias a la Outback que es una de las SUVs en el mercado que ha logrado venderse bien a pesar de la demanda de autos compactos. Honda creció 24.3% con poco más de 80 mil vehículos vendidos, mientras que Hyundai creció 16%; cifra similar a la de Nissan aunque su división de lujo Infiniti cayó 24.3%. Suzuki reportó un aumento de 12% al vender 2,278 vehículos, la mayoría correspondientes al SX4 y Mazda apenas tuvo un repunte de 5.9%. De los fabricantes orientales la única marca que registró números negativos fue Toyota que cayó 24.1% a pesar de que se rebasaron las 100 mil unidades. En cuanto a las marcas europeas, Volvo tuvo las mejores cifras tras anunciar un aumento de 42.1%, seguida de Volkswagen cuya mejora fue de 35.1%, Porsche que creció 19%. Mercedes-Benz con sus 22,536 autos creció 18.8%, mientras que Audi reportó su sexto mes de crecimiento que fue de 16.9% y BMW concluyó junio con un aumento de 15.1%. 
VÉRTIGO Y AUTOPISTAS Jueves, 30 de Junio de 2011 COMISIÓN DEL CONCEJO DE MEDELLIN GESTIONÓ LOGROS PARA LOS TAXISTAS 
Gracias al trabajo conjunto de la comisión accidental del Concejo de Medellín que analiza la problemática del servicio de taxis en la ciudad y la secretaría de Tránsito, el gremio que desarrolla esta actividad recibirá buenas noticias referentes a acuerdos de pago y refrendación de las licencias de conducción. Se explicará, además, la disposición de la ley 1450 expedida por el Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014, en cuyo artículo 95 se amplía el plazo hasta el 15 de septiembre de este año para el pago de infracciones, con incentivo del 50 por ciento de descuento. El concejal Luis Bernardo Vélez Montoya, coordinador de la comisión, afirmó que estos resultados son fruto de las gestiones realizadas en el marco de las gestiones de este equipo de trabajo, en el que con positivos aportes, participan empresarios y taxistas. Resaltó que esta unión de voluntades surge del reconocimiento de las condiciones sociales, laborales y económicas en las que se encuentra un gran porcentaje de las personas que se dedican a este oficio. …. CB 150 Invicta "Racer Edition”, una motocicleta que llenará el camino de emoción.  Honda sorprende a sus usuarios con una motocicleta inspirada en las grandes ligas, desarrollada para aquellos con espíritu de triunfador. Una vez más Honda se destaca en su categoría presentando una exclusiva edición de la CB 150 Invicta, inspirados en el mundo de las carreras y las competencias profesionales, orgullosamente presenta la versión "Racer Edition” una motocicleta con diseño de alto cilindraje, hecha especialmente para recorrer la ciudad. La versión "Racer Edition” con una impactante combinación de colores y un diseño innovador, es una motocicleta que además cuenta con la más alta tecnología, destacando importantes características como su monosuspensión y frenos de disco, tanto delanteros como traseros. Todo esto, conservando el lineamiento ecológico que caracteriza a la marca, ya que además incluye un motor 4 tiempos, con certificación Euro II. En definitiva, la CB 150 Invicta "Racer Edition” es una motocicleta única con tan solo 300 unidades disponibles en el mercado, la cual será para sus usuarios un símbolo de estatus y sin duda alguna un importante diferenciador con respecto a los demás de su categoría. La CB 150 Invicta "Racer Edition” es una versión especial, que llega a Colombia para los usuarios apasionados por el diseño, por innovar y sobre todo por ser diferentes. Para aquellos que buscan sentirse como unos triunfadores, ésta es la motocicleta que deben tener. LLEGAN DOS INTEGRANTES A LA NUEVA FAMILIA STAR 2 DE CHANA La compañía China Automotriz, representante en Colombia para la marca de carros chinos Chana, presenta los dos nuevos modelos de su familia Star 2, con un diseño moderno, mejores acabados y sobretodo mayores prestaciones y capacidades que harán su trabajo más rentable y placentero. Los nuevos modelos son: - Star Truck 2: Cabina sencilla de 1.0L y 1.3L. Capacidades de carga desde 740 kilos hasta 830 kilogramos. Motores Euro III de gasolina, transmisión mecánica de 5 velocidades. Este modelo se puede conseguir por un valor desde $21.900.000. - Star Van 2 Cargo: con Motor de gasolina 1.3L Euro III, capacidad de carga de 800 kilogramos, transmisión mecánica de 5 velocidades y trae rines de lujo. Tiene un valor de $27.900.000. Estos nuevos integrantes de la familia Star 2 llegan para satisfacer las necesidades de los clientes que buscan comodidad, espacio, rendimiento y economía. Con más de 6 años de presencia en Colombia y más de 16.000 vehículos rodando por las carreteras colombianas, Chana es una marca del grupo China Automotriz S.A. que es muestra de calidad, compromiso y respaldo. ….. BMW 135i Coupé, ahora mejor equipado y para entrega inmediata. 
Bogotá, 29 de junio de 2011. Las mejores prestaciones en la categoría de automóviles compactos: nueva generación de BMW 135i Coupé, ahora con el mejor equipamiento y disponible en las vitrinas de las principales ciudades del país. El BMW 135i Coupé el automóvil más deportivo y dinámico del segmento compacto que ahora incrementa su liderazgo tanto por sus características dinámicas y eficiencia, como por su equipo interior. La actual versión que ofrece BMW en Colombia viene equipada con paquete deportivo M, el cual asegura El Placer de Conducir con solo mirarlo. Este Paquete deportivo M incluye rines de aleación ligera M de radios dobles (estilo 261 M) R18", asientos deportivos eléctricos en cuero con memoria, Volante M multifuncional de cuero, Paquete aerodinámico M, Techo de cristal eléctrico con función corrediza elevable, sensores de parqueo traseros, Faros de xenón, Climatizador de 2 zonas, Sistema iDrive con pantalla de 8,8’’ pulgadas, caja mecánica de 6 velocidades e Interfaz para conectividad Bluetooth. Una vez se ha encendido el motor y se emprende la marcha, el conductor y sus acompañantes sienten los 306 caballos de su motor de seis cilindros en línea turbocargado, High Precision Injection y la tecnología EfficientDynamics que permite un menor consumo, menor contaminación y mayor potencia. La combinación de estas innovaciones en un automóvil compacto, garantiza de forma natural un placer de conducción de un nuevo nivel, desconocido hasta ahora. Acelerando desde 0 hasta 100 km/h en solo 5,3 segundos, el BMW 135i Coupé ofrece la misma soberbia capacidad que deportivos de pura sangre. Un logro único en esta categoría de prestaciones dinámicas es la media de consumo de combustible en el ciclo de homologación EU: 8,5 litros cada 100 kilómetros, casi un litro cada 100 kilómetros mejor que la cifra correspondiente al anterior modelo. Durante el mes de junio, déjese tentar por el BMW 135i Coupé en todas las vitrinas BMW de las principales ciudades del país, que está disponible para entrega inmediata desde $119.900.000. Quintanar del Rey en España: 10.000 vehículos por 7.984 habitantes La ciudad con más coches que habitantes El número de vehículos en la localidad de Quintanar del Rey en España, unos 10.000, supera al de habitantes, que es de 7.984, según los datos facilitados a por el alcalde, Martín Cebrián. Martín Cebrián ha explicado que actualmente hay en la localidad 7.984 habitantes censados, mientras que el número de carros que circulan por las calles de la localidad actualmente es de unos 7.500, a los que hay que sumar los vehículos agrícolas (tractores) y las motocicletas, que incrementan el parque automotor hasta los 10.000, aproximadamente, sin contar los ciclomotores. Quintanar del Rey es, tras Cuenca y Tarancón, la tercera localidad con mayor número de habitantes de la provincia de Cuenca y tiene al vino, al champiñón y a la construcción como motores económicos. Pertenece a lacomarca de La Manchuela, a cien kilómetros de la capital y en el nudo de comunicaciones con Albacete y Valencia. Según el último informe de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre el parque móvil en Cuenca publicado en su página web y consultado hoy por Efe, en el año 2009 había 156.414 vehículos en Cuenca entre camiones, furgonetas, autobuses, turismos, motocicletas y tractores industriales. La producción de vehículos en Japón cae un 30,9 por ciento en mayo La producción de automóviles, camiones y autobuses en Japón cayó un 30,9 por ciento en mayo con respecto al mismo mes del año anterior, informó hoy la Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles (JAMA). Durante el pasado mes se fabricaron en Japón 489.723 vehículos, en comparación con las 709.113 unidades producidas en mayo de 2010. El dato supone el octavo mes de descenso consecutivo, aunque la disminución no fue tan pronunciada como en abril, cuando se registró una bajada récord del 60,1 por ciento interanual. JAMA indicó que el retroceso de mayo se debió a que durante este mes aún se notaron los cortes en el suministro de componentes provocado por el terremoto y el tsunami del 11 de marzo. En total se produjeron en Japón 410.917 vehículos de pasajeros (un 32,5 por ciento menos que en mayo de 2010), además de 74.804 camiones (un 18,7 por ciento menos) y 3.948 autobuses (un 52,3 por ciento menos). Las exportaciones descendieron en mayo un 41,5 por ciento hasta las 202.833 unidades, en el tercer mes consecutivo de caída, informó JAMA. Por marcas, Toyota produjo 107.437 unidades (un 54,4 por ciento menos que en mayo de 2010), al tiempo que Nissan fabricó 80.036 vehículos (un 0,8 por ciento más), Mitsubishi un total de 47.013 (un 7,7 por ciento más) y Mazda, 62.208 (un 11,8 por ciento menos). NISSAN PRODUCE UNIDAD UN MILLON DE QASHQAI
- El Reino Unido con la construcción de Nissan Qashqai se une a la lista de los millonarios
- El original Crossover pasa hito de producción en un tiempo récord
Sunderland, junio de 2011: Nissan Qashaqai es un Crossover que goza de gran aceptación en el Mercado Colombiano tanto en hombres como en mujeres, casados o solteros por su diseño, tecnología, economía de combustible y la disponibilidad de diferentes versiones que van desde la versión con un motor de 1.6 litros mecánica hasta la más completa de 2 litros con skyview, caja automática CVT y sistema de tracción 4x4. Distribuidora Nissan importo al país la Nissan Qashqai en Julio del 2008, y hasta mayo del 2011 se han comercializado 1310 unidades. El personal de la planta Nissan en Sunderland celebro ayer la producción de la unidad 1’000.000 del Nissan Qashqai, consolidando su posición como uno de los más exitosos constructores de vehículos de todos los tiempos. El primer vehículo Qashqai que salió de la línea de producción fue hace cuatro años, seis meses y 25 días, la producción comenzó el 5 de diciembre de 2006. Ningún otro vehículo en el Reino Unido ha llegado a construir un millón de unidades en tan corto tiempo. Este hito de producción se anuncia apenas dos semanas después de que el presidente de Nissan Motor Co., Carlos Ghosn, anunciara durante una reunión con el primer ministro, David Cameron, que la próxima versión de Qashqai será diseñada y construida en el Reino Unido. Esto hará que la inversión total de Nissan en el Reino Unido para Qashqai supere los 422 millones de euros. Nissan Qashqai es sin duda el vehículo de mayor volumen producido en el Reino Unido. La futura producción de Qashqai garantizara los puestos de trabajo de 6.000 personas tanto en Nissan como en la cadena de suministros en el Reino Unido. Kevin Fitzpatrick, vicepresidente de Nissan para la fabricación en el Reino Unido, dijo: "Nissan Qashqai ha sido un gran éxito de producción desde su inicio desde hace tan sólo cuatro años y medio atrás. Qashqai fue un pionero crossover real y la producción de un millón unidades en tan corto tiempo es un gran logro, no sólo por el personal de la planta de Sunderland, sino también por los diseñadores e ingenieros que han desarrollado un vehículo tan popular. Además, gracias a nuestra red de concesionarios a ayudado a generar una demanda muy alta." El ministro de negocios del Reino Unido Marco Prisk dijo:.. "Qashqai es un éxito, tanto para Nissan como para el Reino Unido con el millonésimo vehículo que salió de la línea de producción, la mano de obra de Sunderland, Cranfield y Paddington se enorgullecen de su popularidad y es una gran noticia el reciente anuncio de que el Reino Unido ha sido elegido para crear, diseñar y construir el nuevo modelo Qashqai." Paul Everitt, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y comerciantes de automóviles, dijo: "El Reino Unido es el hogar de algunas de las instalaciones más productivas del mundo automotriz para la fabricación de vehículos que demanda todo el mundo. El anuncio de hoy de Nissan sirve para reforzarlo, lo que demuestra la importancia de la fabricación en nuestra economía y su contribución a la recuperación de las exportaciones. " Fabricado en la primera línea de producción de la planta de Nissan en Sunderland, Qashqai ha sido uno de los productos de mayor éxito de Nissan hasta la fecha. Un cambio se puso en marcha en junio de 2008 para satisfacer la demanda de Qashqai, se ampliaron los turnos de producción a trabajar las 24 horas al día. Esto se retiró en enero de 2009 en respuesta a la crisis financiera global y luego se reintegro en mayo de 2010. Desde entonces la planta ha estado trabajando día y noche para satisfacer la demanda. En promedio, 1.200 Qashqai por día se producen en la planta, es decir una cada minuto. Más del 80 por ciento de la producción de Qashqai se exporta a 97 mercados en todo el mundo desde el puerto de Tyne. The Qashqai is firmly established as one of the UK’s Top 10 best-selling cars, and was the fourth best-selling model in the C-segment across Europe in the 2010 Fiscal Year. Its top five markets were the UK, Italy, Germany, Spain and France. The car’s many accolades include top ranking for four consecutive years from the ADAC breakdown organisation in Germany, one of Europe's most demanding quality surveys. Qashqai se ha consolidado como uno de los Top 10 en ventas del Reino Unido y fue el cuarto modelo más vendido en el segmento C en Europa para el año fiscal 2010. Sus cinco principales mercados fueron el Reino Unido, Italia, Alemania, España y Francia. Muchos elogios ha recibido Qashqai incluyendo la primera posición por cuatro años consecutivos en la ADAC en Alemania, esta es una de las encuestas de calidad más exigentes en toda Europa. La planta de Nissan en Sunderland también produce el Note mini-MPV y el crossover compacto Juke en la segunda línea de producción. La planta fabricará el vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF a partir del 2013. Otros dos modelos han pasado previamente la marca del millón de unidades producidas en la planta de Nissan en Sunderland, el Nissan Micra/March (2.3 millones de unidades producidas de 1992-2010) y el Nissan Primera (1.4 millones de unidades producidas de 1990-2007). Acerca de Nissan en el Reino Unido - La planta de Nissan en Sunderland se estableció en 1984 e inicio producción en 1986
- La inversión total realizada es de 3.300 millones de euros.
- El volumen total de la planta desde el año 1986 asciende a más de seis millones de unidades
- En 2010 el 81 por ciento de la producción se exportó a 97 mercados en todo el mundo.
- La planta de Sunderland emplea actualmente a unas 5.000 personas
- El centro europeo de diseño de Nissan está ubicado en Paddington, Londres y emplea a cerca de 40 personas.
- El Centro Técnico de Nissan en Europa se ubica en Cranfield, Bedfordshire y emplea alrededor de 500 personas
La producción anual total de la Nissan Qashqai fue: 2006 - 3,799 2007 - 179,598 2008 - 224,989 2009 - 198,841 2010 - 271,188 2011 - 122 865 (a finales de mayo) ……… El 75 por ciento de los motoristas no es el responsable en un accidente En España las motos causan menos accidentes que los carros Los motociclistas españoles tienen menos accidentes que los conductores de otros vehículos y además sólo son responsables del 25 por ciento de siniestros en los que se ven implicados, sin embargo la probabilidad de salir heridos en uno de esos accidentes es más de seis veces superior al de los conductores de otros vehículos, según el 'Estudio de siniestralidad vial en las motocicletas' de la Fundación Mutua Madrileña. Un 8 por ciento de los conductores de moto se ven implicados al menos en un accidente al año con otro vehículo, mientras que esta cifra asciende a más de un 19 por ciento en el caso de los turismos. Además, en el 75 por ciento de los casos, los motoristas no son responsables de los accidentes en los que se ven implicados con otros vehículos. Sin embargo, a pesar de ello, los moteros suelen llevarse la peor parte en caso de accidente. De hecho, en el 72 por ciento de los accidentes de moto se producen heridos, mientras que en los coches esta cifra es del 11,5 por ciento. Entre las causas de los accidentes en los que los motoristas son responsables destacan la velocidad inadecuada y la falta de experiencia en el manejo de la motocicleta. De hecho, los dos primeros años de conducción de motocicletas son los que registran las mayores cifras de siniestralidad. Asimismo, el colectivo de conductores más jóvenes es el que registra las tasas más altas de siniestralidad: un 15 por ciento de los conductores de moto de entre 25 y 30 años se ven implicados en un accidente al año con otro vehículo. Mientras, entre los motivos de los accidentes no provocados por los motoristas destacan los registrados por la circulación en paralelo con otros vehículos, donde las motos no suelen ser vistas debido al llamado ‘ángulo muerto’ del espejo retrovisor, los alcances traseros a las motos por los automóviles y las distracciones de los conductores de otros vehículos. El estudio también subraya la influencia que tiene el buen tiempo en la siniestralidad de las dos ruedas. Así, según los datos que maneja la fundación, más del 40 por ciento de los accidentes de moto que se producen en España se concentran en los meses de junio, julio, octubre y noviembre. Atendiendo al área geográfica, las comunidades autónomas donde se registran más accidentes de moto, en proporción al parque de motocicletas, son Galicia, Comunidad Valenciana, Cataluña, Andalucía y Baleares. El 'Estudio de la siniestralidad vial en las motocicletas' de la Fundación Mutua Madrileña que ha elaborado el Área de Estudios de la aseguradora, pretende conocer y analizar los factores que intervienen en los accidentes de motocicleta así como divulgar recomendaciones encaminadas a evitarlos. De entre estas recomendaciones cabe destacar, por ejemplo, la necesidad de circular con un adecuada equipo, ya que, aunque el uso del casco está ampliamente extendido, cerca del 80 por ciento de los motoristas circula con deficiencias en el equipamiento (ropa o calzado inadecuado), o la importancia de familiarizarse adecuadamente con la conducción de motocicletas, ya que la experiencia en la conducción de otros vehículos no redunda en un mejor manejo de los utilitarios de dos ruedas. 
Titulares e información. Vértigo y Autopistas. Junio 24. 2011 PRESENTADO EN MEDELLIN EL BMW SERIE 1 M COUPÉ Y MACNELLY TORRES SE DIO SU REGALITO DE CAMPEÓN.
 BMW dio a conocer en Medellín la variante M de su Serie 1 Coupe, una versión que impresiona por su agresividad, por sus prestaciones, y por tener un interior muy sobrio. La firma dice que el nuevo Serie 1 M Coupe 2011 es "el sucesor espiritual del BMW M3 E30″, y tienen motivos para decirlo. La nueva variante del pequeño Serie 1 llega a los concesionarios directamente desde Europa. Este es 5 mm más largo, 53 mm más ancho, y 13 mm más alto. El ancho de vía delantero es 71 mm más grande, lo mismo que el trasero, que es 46 mm mayor. Tiene un reparto de pesos de 51,7% delante y 48,3% detrás. El motor es un 3 litros de 6 cilindros de 340 CV con 450 Nm de par máximo constante entre 1.500 y 4.500 vueltas, con un par de turbocompresores. Va de 0 a 100 km/h 4,9 segundos ó de 0 a 200 km/h en 17,3 segundos, una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h. La caja de cambios es manual y de seis velocidades. El subchasis, la mangueta, buje, los amortiguadores, etc., son de aleación de aluminio. Los discos de freno son de fundición en soporte flotante, con pinzas fijas, y alimentados por una bomba servoasistida por un motor eléctrico que hace el vacío. La asistencia a la dirección es electrohidráulica, y viene con ESP para que se pueda controlar toda está potencia. Las rines son de 19 pulgadas, con llantas de 245/35 R19 adelante, y 265/35 R19 atrás (provienen del M3 Competition Package). El precio en Colombia es de unos 200 millones de pesos, un costo que demuestra el objetivo del modelo, solo para unos cuantos que gusten de lo bueno y que tengan con qué. Ese modelo presentado en la capital antioqueña consiguió comprador en el mismo evento de presentación y su prueba de ruta y estreno será entre Medellín y Barranquilla donde estará al cuidado de la familia del comprador quien es nada más y nada menos que el futbolista colombiano MacNelly Torres quien se acaba de coronar campeón con el Atlético Nacional de Medellin quien quiso darse su regalito antes de emprender su viaje a tierras aztecas donde actuará cpn un equipo de primera división. En declaraciones para Vértigo y Autopistas el futbolista dijo que gusta mucho de la marca BMW y que entre sus automóviles ha tenido también Kia y Chevrolet. Se declara amigo del tunning o la personalización de sus autos tarea que la hace el mismo. Nueva cara en koleos 2012
 Renault presentó las primeras imágenes oficiales del nuevo Koleos 2012. La SUV francesa se renovó para estar más a tono a sus rivales (que directamente no son muchos), y para asemejarse más a la nueva línea de la marca en Corea (bajo Samsung), y también en Europa, bajo Renault. La SUV Koleos siempre se diferenció de su competencia más cercana por su diseño, y por tener un estilo más cercano al de un monovolumen. Su rival más directo es su hermano, la Nissan Qashqai. Esta SUV se comercializa en 40 países y es fabricada en la planta que Renault Samsung Motors tiene en Busan, Corea del Sur. Los motores disponibles serán los mismos que hasta ahora: El M9R 2.0 dCi de 150 Cv El M9R 2.0 dCi de 175 CV El TR25 de gasolina, de 170 CV. El nuevo Koleos será presentado en el Salón de Frankfurt, en el mes de septiembre. Por el momento no hay más datos del nuevo modelo. En breve lo conoceremos más en detalle. Fangio: La leyenda cumple 100 años 
Hoy 24 de Junio se celebran los 100 años del nacimiento de Juan Manuel Fangio, la mayor gloria del automovilismo argentino y el empleado más famoso que tuvo Mercedes-Benz Argentina. Nacido en la cuidad de Balcarce, al sur de la provincia de Buenos Aires, Fangio supo ganarse un lugar entre los más grandes, así como también el cariño y respeto de todo el mundo. Para festejar el centenario de su nacimiento, mañana se realizarán diversas celebraciones en Balcarce organizadas por la Fundación Juan Manuel Fangio. Para la noche se organizó una cena en su honor que tendrá lugar en el mismísimo Museo Fangio, su museo. Además, en el marco de la 5ta edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, esta semana fue presentado el libro "Siglo Fangio” que muestra fotos y testimonios exclusivos de diferentes personalidades del deporte, de la cultura, del ámbito empresarial, familiares y amigos. A lo largo de su carrera, Fangio dejó un gran legado en Mercedes-Benz, marca con la que fue campeón mundial de F-1 en dos oportunidades, en los años 1954, y 1955. Su primer contacto con las Flechas de Plata de Mercedes-Benz fue en el año 1954 y desde entonces el vínculo entre la marca y el ídolo se fue incrementando con el paso del tiempo, para nunca más finalizar. Don Juan Manuel Fangio ocupa el lugar más alto en el podio del automovilismo de alta competición, por su maestría al volante, sus múltiples victorias en distintas categorías y sus cinco Campeonatos de Fórmula 1. Pero además Fangio se convirtió en un campeón tanto dentro como fuera de las pistas. Su honradez, humildad y talento hicieron de él una de las personalidades más importantes en su país. Su admiración por Mercedes-Benz siempre fue pública: Llegó a decir "jamás sentí la preocupación acerca de la confiabilidad de los autos. Sabía que si hacía bien mi trabajo ganaría. Los Mercedes fueron los más dominantes autos que jamás conduje. El mejor equipo, los mejores resultados” reconocía Juan Manuel. Además de sus logros deportivos junto a Mercedes-Benz, Fangio fue designado presidente del directorio de Mercedes-Benz Argentina, cargo que ejerció hasta 1987. Ese mismo año la empresa le otorgó un agasajo único y especial al nombrarlo "Presidente Honorario y Vitalicio de Mercedes-Benz Argentina”, siendo la única persona que recibió este tipo de distinción a lo largo de toda la historia de la empresa. Fangio ha sido el empleado mundialmente más conocido que ha tenido la empresa. Tan importante es su legado para Mercedes-Benz Argentina que en 1996 la Planta fue bautizada como "Centro Industrial Juan Manuel Fangio”. Dentro de ese predio funciona la "Escuela Técnica Fundación Juan Manuel Fangio”, fundada en 1962, que además de cumplir una función social es considerada como una de las mejores escuelas técnicas de Argentina -- Kia Motors entregó 55 vehículos para la Copa América En la Ciudad de La Plata, Kia Motors Argentina realizó la entrega oficial de las llaves de los vehículos que serán utilizados en la Copa América. El Presidente del Comite Organizador José Luis Meiszner recibió la llave como símbolo de los 55 vehículos que recibirá el Comité Organizador para el traslado de los 12 planteles, funcionarios y árbitros, entre las ciudades y las sedes. Los modelos de los vehículos que se utilizarán son el nuevo Sorento, Soul, Cerato Forte, Rondo y Carnival y como anticipo del próximo lanzamiento que se llevará a cabo a mediados de Julio, la nueva Kia Sportage. Fiat gana dos premios en Top XXI Design Brasil Fiat fue la vencedora en dos categorías de la tercera edición de los Premios Top XXI Design Brasil, organizados por la reconocida revista Arc Design. Los premios fueron entregados al gerente del Centro Estilo Fiat, Peter Fassbender, en una ceremonia realizada en San Pablo. Fiat venció en la categoría Innovación con el proyecto Fiat Mío, creado a partir de una plataforma de colaboración en internet, que recibió sugerencias de casi 20.000 internautas para detectar las necesidades y anhelos del auto ideal de los consumidores. El proyecto resultó en un auto urbano que tiene tecnologías futuristas. El proceso, por ende, no terminó: los internautas continúan enviando sus ideas, enriqueciendo el contenido de la plataforma. En la categoría Destaque Empresa, Fiat recibió el premio por su capacidad de desarrollo de automóviles en Brasil, con reconocimiento para los equipos de ingeniería y design, responsables por los proyectos victoriosos como el del Nuevo Uno. NUEVA SUZUKI V-STROM 2012 Suzuki tenía planeado poner al día su modelo de trial/turismo más exitoso, finalmente se conocen informaciones oficiales del modelo. La Suzuki V-Strom 2012, de principio viene equipada con el conocido motor v-twin de 650cc, todavía nada se ha dicho si la nueva motocicleta también equipará en un futuro no muy lejano la mecánica de un litro de cilindrada. La nueva V-Strom 2012 mantiene la filosofía del anterior modelo con un chasis de doble viga de aluminio y grandes aptitudes para la carretera, sin embargo su nuevo diseño la acerca estéticamente hablando a monturas del tipo off-road, teniendo en cuenta el gran parecido a motocicletas de turismo que tenía el anterior modelo con su voluminoso frontal. El nuevo diseño de su carrocería la hace lucir más ligera y compacta, al mismo tiempo que luce fresca con una personalidad más desafiante. Para los más puristas y amantes del modelo de Suzuki, cabe destacar que las conocidas cualidades de la V-Strom siguen intactas, con su parte ciclo óptima para su uso en carretera, ruedas de 19 y 17 pulgadas que brindan mejor estabilidad sobre firme de asfalto, un contenido peso de 214 kg y una poderosa planta motriz de carrera corta derivada de las motocicletas sport-turismo de la casa. ANDRÉS LOAIZA DE VERTIGO Y AUTOPISTAS CON MACNELLY TORRES JUNTO AL M COUPE DE BMW MACNELLY DA LAS PRIMERAS MIRADAS A SU NUEVO CARRO BMW SERIE 1 M COUPE
VÉRTIGO Y AUTOPISTAS RADIO. TITULARES Jueves, 23 Junio de 2011 estamos de 4 y 30 a 5 Pm en la Voz de la Raza. sintoniza: LA-RAZA_308.aspx www.radiosintoniza.net/Radio-LA-VOZ-DE- Gobierno Colombiano regulará precios de la gasolina El ministro de Minas y Energía, Carlos Rodado Noriega, anunció que el Gobierno decretó el cambio el régimen de libertad vigilada para el precio de los combustibles, por el régimen de libertad regulada en todas las ciudades capitales del país, esto con el fin de que se respete el margen máximo de cobro en el costo del galón de combustible. El Ministro también aclaró que "la regulación existía en pequeñas ciudades, pero no en ciudades capitales, se suponía que la competencia entre los diferentes distribuidores se encargaba de regular ese margen, pero hemos visto que se están cometiendo abusos por parte de algunos distribuidores en algunas ciudades". Rodado Noriega explicó que este comportamiento obligó una intervención por parte del Ministerio de Minas y Energía. Por otra parte señaló que "una vez establecido el margen regulado, las estaciones que no cumplan se exponen a sanciones por parte de la Superintendencia de Servicios Públicos. Esperamos así controlar este tipo de abusos que se estaban cometiendo". El Gobierno pretende que se tenga un precio máximo del combustible como referencia y que solo por debajo se haga la competencia, nunca por encima de ese precio sólo en las ciudades capitales.
Sistema reduce efectos del Hollín Para contribuir a la reducción de la carbonilla ocasionada por motores diesel, implementados en el país desde 1983, el Grupo de Investigación en Procesos Químicos, Catalíticos y Biotecnológicos, de la UN en Manizales, y la Universidad de Alicante (España), trabajan en un proyecto que apunta a la degradación del compuesto mediante elementos químicos Los ingenieros inventaron un sistema que reduce las emisiones de los motores diesel, cuya combustión incompleta genera hollín, uno de los contaminantes que más influye en el calentamiento global. Incineradores, industrias, sistemas de calefacción y vehículos son algunas de las fuentes de contaminación que diariamente emiten gases a la atmósfera como monóxido de carbono, dióxido de azufre o plomo, sustancias que afectan la salud de las personas y el medioambiente. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), anualmente mueren dos millones de personas en el mundo debido a la contaminación del aire que se registra sobre todo en las grandes ciudades, provocando enfermedades cardiacas, asma o cáncer de pulmón. La acción del hollín El hollín es una aglomeración de partículas sólidas muy pequeñas compuestas por carbono impuro de color negro, generadas por la quema de madera, carbón y principalmente por los motores diesel usados en buses de servicio público, trenes, barcos y hasta equipos de construcción. Precisamente, debido a su microscópico tamaño, el hollín tiene la capacidad de introducirse con facilidad en el organismo, y su concentración en la atmósfera contribuye al calentamiento global. El problema de contaminación provocado por los motores diesel ocurre por una combustión incompleta generada por la insuficiencia de oxígeno para que el combustible reaccione completamente, produciendo el hollín o carbonilla. Una vez creadas las partículas mediante este proceso, el hollín (compuesto principalmente de carbono) tiene dos destinos; una parte sale a la atmósfera a través de los gases de escape y la otra se queda dentro del motor, provocando daños internos. LANZAMIENTO COMUNIDAD SPYDER EN CALI 
IMB Colombia, representante y distribuidor en nuestro país de las reconocidas marcas Can-Am, Sea-Doo y Evinrude, hizo la presentación oficial de la primera Comunidad Spyder que se crea en Colombia; en este caso, el honor le correspondió a Cali, por ser la ciudad donde más roadster Cam-Am Spyder se han vendido hasta la fecha (cerca de 30 unidades). La Comunidad Spyder es una iniciativa de marketing global promovida por casa matriz, cuyo objetivo es que los usuarios de los Spyder RS y RT compartan toda la clase de información y disfruten en forma conjunta la propuesta de transporte sobre ruedas más novedosa y excitante que hay actualmente en el mercado. "La idea es que los usuarios de nuestras spyder tengan escenarios de interacción que les permita conocerse y disfrutar su vehículo, no solo en forma individual, sino que la experiencia también pueda compartirse en grupo”, señala Natalia Vergara, gerente de mercadeo de IMB Colombia. Los 14 usuarios de Can-Am Spyder del Valle del Cauca que acudieron al llamado de IMB Colombia para convertirse en los primeros miembros de la Comunidad, realizaron una caravana nocturna por las principales calles de Cali y luego acordaron el cronograma de paseos que realizarán durante este año. La Comunidad Spyder está abierta para todos los propietarios de Can-Am Spyder RS y RT, independiente de que los vehículos hayan sido importados por IMB Colombia; así mismo, la vinculación a esa selecta colectividad se puede hacer a través de la página web corporativa (www.imbcolombia.com), en donde se habilitará un mini site para que sus miembros puedan publicar e intercambiar impresiones, información y fotos de todas las salidas que realicen; de igual forma, encontrarán las ofertas exclusivas para ellos y sus vehículos. "Todas las actividades de la Comunidad Spyder implican compromiso y un alto grado de participación, así se tienen en cuenta los intereses e iniciativas de todos sus miembros”, puntualiza Natalia Vergara. Duplica México venta de autos a Sudamérica Sudamérica se convirtió en el segundo mercado más importante, después de Estados Unidos, para la exportación de los vehículos que se ensamblan en el País. Tan sólo de enero a mayo, la industria automotriz mexicana exportó 118 mil 715 vehículos a Sudamérica, 94.5 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Las armadoras con el mayor volumen de exportación a esa región son Nissan, con 49 mil 845 unidades; seguida de Volkswagen, 21 mil 514 vehículos; Ford, 20 mil 576; General Motors, 18 mil 608, y Honda, con 8 mil 172 vehículos. Sudamérica ya representa 14.3 por ciento de las exportaciones de México, lo que convierte a la región en el segundo mercado más importante después de Estados Unidos. México tiene desde 2007 libre comercio de automóviles con Brasil y Argentina, y a desde el 1 de abril de este año con Uruguay y el 1 de julio lo tendrá con Paraguay Adicionalmente, la industria automotriz mexicana está buscando la ampliación del acuerdo de libre comercio que existe con Colombia y concretar uno con Perú que es un mercado de mil millones de dólares Cabe destacar que Toyota y Chrysler son las dos únicas armadoras en México que no exportan vehículos a Sudamérica, su producción en territorio nacional se envía exclusivamente a Estados Unidos y Canadá. En los próximos años, Sudamérica se convertirá en el mercado de mayor crecimiento en América para la industria automotriz. El dinamismo económico de Brasil servirá también para impulsar a países como Argentina, Venezuela, Colombia y Perú, según previsiones de Pricewaterhouse Coopers. De acuerdo con la firma, la producción de autos en Sudamérica pasará de 4.2 millones de unidades en 2010 a 6 millones en 2014, y las armadoras con mayor volumen de fabricación serán Fiat, Volkswagen, General Motors y Ford. Nissan March ha vendido más de seis millones de unidades a nivel mundial
Conductores satisfechos en más de 70 países desde 1982 – YOKOHAMA, Japón (23 de junio de 2011) - Nissan Motor Co., Ltd. ha anunciado que las ventas mundiales del Nissan March han superado los seis millones de unidades, al 31 de mayo de 2011. Durante muchos años, Nissan ha creado vehículos compactos que responden a las necesidades de todos los tiempos. La primera generación del Nissan March se estrenó en 1982, y pronto fue conocido por su capacidad de conducción, alta calidad y precios asequible. La segunda generación del March, salió a la venta en 1992, adoptando las tecnologías más avanzadas de la época, como la transmisión continuamente variable (CVT). Del mismo modo, el modelo de tercera generación, se lanzo en 2002, contó con llave inteligente, siendo uno de los primeros modelos en contar con este sistema en Nissan. En respuesta a las demandas del mercado actual, el modelo de cuarta generación se lanzo en 2010, está equipado con el sistema de vacío de Nissan y la siguiente generación de la caja Xtronic CVT ayudando a lograr un mayor ahorro de combustible. Yosuke Iwasa, gerente de marketing de Nissan para el programa March, dijo: "La capacidad de conducción del March, la gran fiabilidad y un excelente manejo han sido muy bien recibidos, logrando una gran aceptación por parte de los clientes en más de 70 países alrededor del mundo." El nuevo Nissan March inicio ventas en Tailandia en marzo de 2010 y se expandió a países donde no había estado disponible antes, como India y China. Masaki Ishizuka, especialista de producto en jefe, dijo: "Hemos escuchado lo que los clientes potenciales en todo el mundo querían de un automóvil y se incorporaron las ideas en el modelo de cuarta generación." La producción del Nissan March estaba concentrada en Japón y el Reino Unido hasta el modelo de tercera generación. Posteriormente la producción se trasladó a la fábrica en Tailandia, India, China y México. Indicativo de su confianza en el nuevo modelo, Ishizuka, comentó: "A pesar de mantener altos estándares de calidad de Nissan, queremos ofrecer vehículos llenos de características que nuestros clientes desean y a un precio razonable en todo el mundo." A partir de finales de mayo de 2011, más de 170.000 unidades del nuevo Nissan March se han vendido en 56 países de todo el mundo. Europa ha sido tradicionalmente el mayor mercado del Nissan March en ventas. En septiembre de 2011, una versión adicional se pondrá en venta: el nuevo March DIG-S que está equipado con un motor sobrealimentado HR12DDR, aumentando el ahorro de combustible el cual se encuentra entre los mejores de Europa. En Japón, el nuevo Nissan de March ha sido muy elogiado por su diseño, y ganó el premio Good Design Award, un galardón que reconoce la excelencia en el diseño en general. También recibió el Premio al color de moda en los Auto Color Award 2011 el cual evalúa el uso del color en el diseño. En Tailandia, el nuevo Nissan March se convirtió en el primer modelo presentado como vehículo ecológico en el proyecto del gobierno tailandés por su excelente eficiencia de combustible. Recibió el premio al "Mejor Vehículo Medio Ambiental del Año" en 2010, y el "mejor vehículo del año de 1200 cc" en 2011, ambos otorgados por el Grupo Grand Prix. En la India, desde su lanzamiento en julio de 2010, el March ha sido un modelo clave en el impulso de las ventas de Nissan en este mercado, con más de 15.000 unidades vendidas hasta la fecha. Desde el comienzo de la producción hace un año, se han fabricado más de 100.000 March, donde cerca de 70.000 unidades se exportan a otros paises. En el futuro, la India será la base de abastecimiento del Nissan March a más de 100 países de Europa, Oriente Medio y África. Aclamado por los medios de comunicación y aceptado por clientes jóvenes de China, el nuevo Nissan March por su corto radio de giro, el espacio interior y la economía de combustible es muy competitivo convirtiéndose en el favorito desde que fue lanzado por primera vez en agosto de 2010. En México, las ventas del Nuevo Nissan MICRA han ido creciendo desde su lanzamiento en abril de 2011.
El gerente de Mercadeo de Nissan Mexicana, Roberto Aceval, dice, "los clientes mexicanos han abrazado al nuevo March como un excelente vehículo para la ciudad, especialmente por su amplitud, lo divertido de manejar y la economía de combustible superior.” En Brasil, Nissan lanzará una versión del nuevo March con combustible flexible (FFV) equipado con motor de 1,0 litros y 1,6 litros en octubre de 2011 Tsuyoshi Kobayashi, el ingeniero principal del vehículos March, comentó: "Seis millones de unidades vendidas del March, es un gran éxito histórico. Con una experiencia de más de 28 años en la producción de vehículos compactos, hemos querido que nuestros clientes puedan disfrutar al máximo el nuevo Nissan March, junto con sus nuevas tecnologías. Con la recién desarrollada plataforma V que es compartida con otros dos nuevos modelos de Nissan, con un peso más reducido y una nueva aerodinámica han contribuido al desempeño mejorando, la economía de combustible que está entre los mejores de su clase. Además, al emplear a fondo las normas comunes de gestión de Nissan (NPW), estamos entregando vehículos que los clientes en todo el mundo puede conducir con la garantía de que están fabricados con los más altos estándares mundiales de calidad". Yosuke Iwasa resumió el enfoque de Nissan al decir: "Nissan ha tratado de ofrecer durante mucho tiempo valor agregado a nuestros clientes en los diferentes mercados de todo el mundo. Los autos compactos son más importantes que nunca para el movimiento del mundo hacia una sociedad con menores emisiones de carbono. Bajo nuestros programas de Cero Emisiones y PURE DRIVE, nos estamos esforzando para ofrecer lo más rápido posible el Nissan March a los clientes en 160 países alrededor del mundo. " March: volumen de ventas total Unidades vendidas por cada generación: 1 ª generación: aproximadamente 1.65 millones de unidades 2 ª generación: aproximadamente 2,54 millones de unidades 3 ª generación: aproximadamente 1,63 millones de unidades 4 ª generación: aproximadamente 170.000 unidades Desglose por región: Japón: aproximadamente 2,37 millones de unidades Fuera de Japón: aproximadamente 3,63 millones de unidades ----- A partir de 2013 todos los vehículos nuevos deberán tener Airbag, ESC y frenos ABS. Ahora que "el ministro de Transporte, Germán Cardona afirmó que a partir del 2013 todo vehículo que se venda deberá tener tres condiciones: sistema de frenado en las 4 llantas o sistema ABS, sistema de estabilización de vehículos y Air Bag. Ccelebramos la decisión e invitamos a preferir los modelos que desde ya incluyen de estos sistemas abordo EN LA INDIA MUESTRAN NUEVA CARA EN LA KOLEOS El Renault Koleos es un SUV de tamaño medio que le ha tocado competir de tu a tu con un rival demasiado fuerte y con el que comparte buena parte de su ADN, el Nissan Qashqai. Aún siendo algo más barato a igualdad de motorización y prácticamente de equipamiento, el SUV de Renault no ha podido con su competidor dentro de la alianza por la escasa oferta de motorizaciones, entre otras cosas. En este imágenes que publica el blog indio Indian Autos Blog podemos ver como el Renault Koleos recibe un lavado de cara importante, haciéndolo algo más agraciado, sobre todo en su parte delantera. Nuevos grupos ópticos, nueva parrilla y un nuevo diseño de la parte trasera son los principales cambios. Cambios que no sabemos si llegarán al mercado europeo, ya que Renault no se ha pronunciado todavía al respecto. UN MILLON DE AUTOS FABRICARÍA ARGENTINA EN 2012 Aunque la inflación es un riesgo siempre latente, el crecimiento de la industria automotriz argentina continuará en los próximos años y, de hecho, el año próximo podrían llegar a fabricarse más de un millón de vehículos en las terminales locales. Estas son las principales conclusiones que expuso ayer, en el Salón Internacional del Automóvil, Calum MacRae, líder global de Autofacts, la rama de la consultora PricewaterhouseCoopers especializada en industria automotriz. El economista mostró sus proyecciones: de las 724.000 unidades fabricadas el año pasado se pasaría a 900.000 en 2011 y a más de un millón el año próximo. En 2017, la producción anual podría llegar a 1,4 millones de unidades. Argentina ha tenido una década muy exitosa. Entre 2000 y 2010, las ventas han crecido desde 300.000 vehículos anuales vendidos al comienzo de la década hasta casi 700.000 vehículos el año pasado. Ese éxito también se repitió en la producción de autos. En 2000, la Argentina era el 24° mayor productor mundial y en 2010 fue 16°. El crecimiento en la industria se aceleró desde 2005, con nuevos programas por parte de varios fabricantes, que sacaron nuevos modelos e invirtieron en nuevas plataformas. La población de toda América latina suma unos 490 millones de personas; eso la ubica, en el largo plazo, como cuarto bloque regional, después de China, la India y Europa. Por lo cual se supone que el mercado de autos seguirá creciendo en esta región del mundo Cree el directivo que en América del Sur tienen que producir hacia la demanda del mercado. El mayor mercado en la región es Brasil, entonces los autos pequeños son los que más se van a producir en la región. En Argentina el segmento de las pick-ups es un gran mercado. Es probablemente uno de los mercados de pick-ups más grandes del mundo. Al ser consultado sobre lo qué pasará con el desarrollo de los vehículos eléctricos, el dirigente gremial dijo que -Los vehículos eléctricos llevan batería a base de litio. La Argentina tiene la tercera mayor reserva de litio del mundo, y de sus 40 millones de habitantes un tercio vive en Buenos Aires, con lo cual no aparece el problema de los rangos de alcances que tienen los vehículos eléctricos en países con la población más dispersa. Si pueden hacer investigación y desarrollo en materia de uso del litio, creo que la Argentina puede beneficiarse mucho de esa tecnología Volkswagen presentó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2011, a la impactante Amarok Maxi Concept. La versión con caja extendida de la versión doble cabina de la gran pick-up alemana. Esta variante por el momento se presentó como un adelanto. Por el momento no hay datos de su llegada al mercado mundial. La única diferencia respecto a la versión convencional son sus nuevas dimensiones, ya que el equipamiento y las características de confort siguen siendo las mismas. Las medidas de la Maxi son las siguientes: La distancia entre ejes es de 3,74 mm (65 cm más), El largo total es de 5,90 mm (5,25 mm la convencional), El volcó tiene una superficie de 3,57 m2 y un largo de 2,11 mm, La superficie de carga es 42% más grande y es 65 cm más larga. …. VÉRTIGO Y AUTOPISTAS Miércoles, 22 de junio de 2011
DISPONIBLE EN COLOMBIA LA KYRON K-TOUCH Miércoles, 22 Junio A partir del mes de junio de 2011, todas las camionetas Kyron 4x2 gasolina vienen equipadas con más tecnología a bordo. Las personas que adquieran la nueva Kyron K-Touch llevarán incluido un equipo marca Better que tiene las siguientes características: - Radio AM/FM - Pantalla Tactil de 6.2” - GPS (Sistema de Navegación Incorporado). Este GPS mapas de más de 700 ciudades colombianas y más de 140.000 sitios de interés distribuidos en diferentes categorías. Tiene también opciones de desvío, recálculo de rutas automático y guía por voz en español. - Conexión para Ipod Classic y Ipod Audio. - Bluetooth incorporado. - Equipo Multimedia (DVD, VCD, WMA, MP3, DivX, JPEG, DVD-R, DVD-RW Y SD Card. - Seguridad activa (Cámara de reversa). Toda esta tecnología interior, sumada a la gran calidad de los vehículos Ssangyong y la seguridad que estos ofrecen, hacen que la Kyron K-Touch sea una excelente opción, por comodidad, seguridad y ahora por brindar la posibilidad de encontrar cualquier lugar de la geografía colombiana gracias a su GPS y a los accesorios tecnológicos que hacen más agradable cualquier recorrido a bordo de esta camioneta. La Kyron K-Touch puede encontrarse en todos los concesionarios autorizados de la marca Ssangyong en todo el país hasta el 30de Junio. Ssangyong Motor Colombia S.A. es el representante exclusivo en el país de Ssangyong Motor Co. y cuenta con una red de concesionarios autorizados en todo el país. TRES MILLONES DE UNIDADES PRODUCIDAS ALCANZA EL MAZDA3 Mazda Motor Corporation anuncio la producción de tres millones de unidades del Mazda3. El éxito obtenido de forma continuada en todos los mercados convierte este modelo en uno de los pilares de Mazda, aportando un tercio de la cifra total de ventas. La primera generación del Mazda3 empezó a comercializarse hace más de siete años. Actualmente se fabrica en China, Colombia y Japón, y se comercializa en 90 países y regiones de todo el mundo convirtiéndose en el modelo más demandado de la marca. En la actualidad el modelo goza de muy buenas ventas en países tan dispares como Sudáfrica, México, Japón, Australia e incluso en China. En Colombia, la primera generación del modelo fue lanzado en septiembre de 2004 y hoy alterna en la vitrina de la red de Concesionarios con la nueva generación el 3 All New lanzado en mayo del año pasado. El modelo que logró la histórica cifra de tres millones es un Mazda3 2.0 DISI con sistema i-Stop destinado al mercado local japonés y ensamblado en las instalaciones de Hofu, en Japón. De acuerdo con Hirotaka Kanazawa, responsable de I+D de Mazda, "El Mazda3 posee los tres elementos del ADN de Mazda: diseño distintivo, funcionalidad excepcional y comportamiento dinámico. Su éxito continuado en todos los mercados lo han convertido en uno de los pilares de la marca, hasta el punto de aportar un tercio de la cifra total de ventas. Desde que apareció en el mercado el modelo de primera generación, ha sabido adaptarse a los cambios en la industria del automóvil, manteniendo y potenciando el ADN de Mazda y, al mismo tiempo, evolucionando hacia un comportamiento medioambiental y de seguridad excelentes”. ….. TÚNEL DE ORIENTE CON RESPETO AMBIENTAL Actualizar los estudios técnicos y evaluar el impacto ambiental del proyecto Túnel de Oriente en el Corregimiento Santa Elena de Medellín, pide el diputado de Antioquia, Alfaro García. La propuesta del Corporado conservador es el resultado de las dudas e inquietudes que se han despertado en la comunidad que será afectada por el Proyecto. Alfaro García no cuestiona la importancia de la megaobra en el desarrollo económico de Medellín, la subregión del Oriente y de Antioquia, porque, en efecto, habrá mejoramiento de su conectividad y su productividad, lo que las hará más competitivas frente a otras ciudades colombianas y latinoamericanas. Su objeción tiene que ver con el impacto ambiental sobre los habitantes del Corregimiento Santa Elena. El diputado García le recuerda a la Gobernación de Antioquia que no puede vulnerar el ordenamiento jurídico colombiano y que, a propósito de los 20 años de la Constitución, no puede imponerse a la "norma de normas” (Art. 4 C.N.). En consecuencia, le solicita acatar el mandato de "proteger las riquezas (…) naturales de la Nación (Art. 8) y "prevenir y controlar los factores de deterioro ambiental”, imponiendo "las sanciones legales” y exigiendo "la reparación de los daños causados” (Art. 80). Igual le recuerda a la Contraloría su papel constitucional de ejercer el control de gestión y de resultados de la Gobernación, "fundado en la eficiencia, la economía, la equidad y la valoración de los costos ambientales” (Art. 267). En defensa de la conservación del medio ambiente y de los recursos naturales, Alfaro García invoca algunos de los principios generales de la Ley 99 de 1993: - El proceso de desarrollo económico y social del país se orientará según los principios universales y del desarrollo sostenible contenidos en la Declaración de Río de Janeiro de junio de 1992 sobre Medio Ambiente y Desarrollo - Las políticas de población tendrán en cuenta el derecho de los seres humanos a una vida saludable y productiva en armonía con la naturaleza - Las autoridades ambientales y los particulares darán aplicación al principio de precaución conforme al cual, cuando exista peligro de daño grave e irreversible, la falta de certeza científica absoluta no deberá utilizarse como razón para postergar la adopción de medidas eficaces para impedir la degradación del medio ambiente - El Estado fomentará la incorporación de los costos ambientales y el uso de instrumentos económicos para la prevención, corrección y restauración del deterioro ambiental - La acción para la protección y recuperación ambientales del país es una tarea conjunta y coordinada entre el Estado, la comunidad, las organizaciones no gubernamentales y el sector privado - Los estudios de impacto ambiental serán el instrumento básico para la toma de decisiones respecto a la construcción de obras y actividades que afecten significativamente el medio ambiente natural o artificial El Diputado conservador le muestra a la Gobernación de Antioquia el fundamento Constitucional y Legal para que actualice los estudios técnicos y ambientales del proyecto Túnel de Oriente, con la participación de CORNARE, las secretarías del Medio Ambiente de Medellín y de Antioquia, el Área Metropolitana del Valle de Aburra, las organizaciones ambientales, las universidades y, por supuesto, con la participación de la comunidad de Santa Elena, conforme con la Ley 134 de 1994. ….. PIRELLI REVELA EL "ALMA DEL NEUMÁTICO” CON UNA EXHIBICIÓN EN EL MUSEO TRIENNALE DI MILANO Milán, junio 20 de 2011 – Pirelli revela el "alma del neumático” con una exhibición curada por la Fundación Pirelli y llevada a cabo del 21 de junio al 24 de julio por el museo Triennale di Milano. El alma del neumático, Estética y Técnica al paso de la moda es el título de la exhibición que recuenta la historia de la ropa de Pirelli y su publicidad a través de los artes originales e instalaciones multimedia, desde la fundación de la compañía, a finales del siglo XIX, hasta ahora. Más de un siglo de ropa industrial y social distinguidos por la investigación aplicada a materiales y procesos, que caracterizan las actividades de Pirelli, ilustradas a lo largo de cuatro espacios de exhibición: una dedicada a caminar (suelas de caucho y tacones), una a la ropa (ropa para exterior y para lluvia), una al mar (vestidos de baño y otros productos para la playa y el agua) y una para Pirelli PZero, el actual proyecto de diseño industrial aplicado a la ropa. El caucho tiene el papel protagónico y, en forma de una pequeña bola multimedia, guía al visitante a través de la exhibición, ilustra las propiedades del material que, a través de varios procesos, se convierte en llantas, hilos elásticos, tela y objetos. Comenzando con el árbol caucciù, "el árbol que llora”, cuya goma fue usada por los Mayas a principios del año 500 después de Cristo, los primeros tres espacios de la exhibición están dedicados al pasado usando representaciones multimedia innovadoras y mostrando, por primera vez desde su recuperación y restauración, los bosquejos originales de la publicidad de Pirelli del siglo XX firmadas por nombres importantes del diseño gráfico y la fotografía tanto nacional e internacional: Jeanne y Franco Grignani, Alessandro Mendidni, Bruno Munari, Ugo Mulas, Ermanno Scopinich y otros. Este material, que constituye un importante cuerpo de trabajo y está conservado en los archivos históricos de la Fondazione Pirelli, que por primera vez serán mostrados al público luego de una cuidadosa recuperación y restauración. Será una "premier” ya que fue recientemente descubierta durante el proceso de archivo , incluso una publicidad de 1952 con Marylin Monroe modelando vestidos de baño en Lastex, una fibra elástica de la época producida exclusivamente por Pirelli. El último cuarto, en conclusión, está dedicada a la actual Pirelli Pzero. Estos espacios albergan imágenes de la tecnología, innovación y comunicaciones de Pirelli, todas ellas testigos del continuo intercambio de conocimientos entre las diferentes áreas de producción: desde llantas hasta impermeables, desde neumáticos hasta botas, desde vestidos de baño en fibra elástica hasta gorros de baño y todos los otros objetos que acompañaron a generaciones mientras soñaban con, se preparaban para y vivían sus vacaciones junto al mar. La exhibición fue lanzada hoy por el director de Pirelli y de la Fondazione Pirelli, Marco Tronchetti Provera, y el presidente del Triennale di Milano, Davide Rampello, junto a Germano Celant, Alessandro Mendini con un video-comentario por parte de Umberto Eco. Germano Celant comentó: "Exhibiendo como si fuera un museo una colección de objetos, expuestos e ilustrados, en un andamiaje específico, en una exhibición que es pura comunicación no-material, alimentada por unos medios altamente tecnológicos.” "No hay objetos, sino representaciones, para cambiar nuestro enfoque de los aspectos tangibles de la moda al nivel de los sueños: una imagen retratada de la moda” comentó Umberto Eco, subrayando que "ahora todo es multimedia, y de esta forma, mirar al pasado puede ser un verdadero disfrute.” Los tres cuartos dedicados al pasado están basados en la publicidad de la época y están desarrollados a lo largo de dos pistas. La primera es la iconografía histórica: la exhibición de los bocetos originales de la publicidad, desde 1910 hasta la década de 1950, mientras que la segunda es tecnológica, con una serie de instalaciones multimedia que les permiten a los visitantes revivir las campañas publicitarias del pasado con una herramienta contemporaria. Entre todo esto, una animación de Bruno Munari de la publicidad de 1953 para Coria Sole (también mostrada en el MoMa de Nueva York), y una animación de la sesión fotográfica de Ugo Mulas sobre impermeables, tomada en el rascacielos de Pirelli, uno de los edificios emblemáticos de Milán. En el cuarto dedicado al mar, los visitantes son recibidos por un testimonio excepcional de los vestidos de baño en fibra elástica (marilyn Monroe, 1952), se encontrarán visualmente inmersos en el mar, viendo flotar por encima de ellos un numero de creaciones de Pirelli, mientras hombres y mujeres jóvenes bucean entre las olas, usando vestidos de baño Pirelli, gafas y aletas, naturalmente. Una habitación entera es dedicada a la consulta, tanto análoga como digital, de el rico patrimonio de imágenes, catálogos, posters, revistas y videos de Pirelli, que constituyen una historia de la comunicación en Italia y el mundo. La consulta tanto análoga como digital, gracias a la instalación multimedia, "El archivo manualmente operado” producido por NABA (New Academy of Arts in Milan). Y por primera vez, el público podrá ver las sesiones de fotos completas de las campañas de publicidad, incluyendo imágenes detrás de cámaras. El cuarto dedicado a la ropa de Pirelli Pzero está ocupada por una instalación interactiva de 14 metros a través de la cual el visitante se convierte en el protagonista en un universo imaginario de gestos, movimientos y acciones representadas en la opalescencia de un mundo de ensueño. La moda no es física, sin sustancia. Los productos se desvanecen entre deseos y visiones. Las imágenes que aparecen en esta gran instalación nos hablan desde un mundo que aparece bi-dimensional, en donde se pueden ver personas y objetos. La bola de caucho llega a jugar y le da a este mundo sus increíbles propiedades que nos permiten hacer cosas que parecen imposibles. Yamaha cambia su color tradicional azul por el rojo…para celebrar 50 años El circuito de Assen acoge este fin de semana el Gran Premio de Holanda de MotoGP lo que significará una ocasión histórica y especial para la casa Yamaha y sus pilotos. También conocida como ‘La Catedral’ esta pista holandesa será testigo de un cambio de colores en la escudería como parte de las diferentes celebraciones que se harán para homenajear a esos 50 años de Yamaha Factory en la competición. Jorge Lorenzo y Ben Spies buscaran mejorar sus respectivos resultados que obtuvieron en la carrera en Silverstone. En ellos se centra el objetivo de los resultados más importantes que se esperan este fin de semana. Comunicado Yamaha Factory El piloto español Jorge Lorenzo ha ganado en el circuito holandés en las tres clases, mientras que su compañero de equipo Ben Spies consiguió la pole y una victoria en una carrera en 2009 del Mundial de Superbikes y terminó cuarto el año pasado en su debut en MotoGP. El circuito de Assen tiene una suma importancia histórica en las carreras, no en vano, es el único circuito que ha sido parte del calendario de Gran Premio del l Mundo desde su creación. Massimo Meregalli – Director del equipo Yamaha Racing: dijo "Esta es la primera de las celebraciones del 50 aniversario y me siento orgulloso de ser parte de este evento único y ser parte de Yamaha en este momento. El equipo ha trabajado muy duro para prepararse para ello, esperamos que los aficionados de carreras esten encantados con la librea pintura especial no sólo en las motos, sino también en los uniformes y los boxes. El circuito de Assen debe ser bueno para nosotros este fin de semana, la moto debe ser competitiva gracias a la disposición y características de la pista, también es uno de los mejores circuitos para que Ben muestre su potencial. ¿Ya no interesan los coches eléctricos? Sólo dos de cada cien empresas españolas tienen previsto adquirir un vehículo eléctrico en los próximos tres años, lo que supone un descenso del 90% en comparación con las cifras de 2010, cuando el 21% de las entidades se mostraron dispuestas a adquirir este tipo de vehículos en el próximo trienio, según la IV edición de 'El Barómetro del Vehículo de Empresa', promovido por Arval (del grupo BNP Paribas). Este informe refleja que la intención de compra de este tipo de vehículos ecológicos ha caído considerablemente en el último año en España, a pesar de que una de cada dos compañías identifica áreas de actividad en las que sería factible su uso. No obstante, las firmas resaltan que existen diferentes impedimentos para introducir los coches eléctricos en sus flotas, entre los que destacan los relacionados con el uso, como son la capacidad para adaptarse a sus necesidades, así como la esperanza de vida de la batería, la posventa o el valor residual de este tipo de automóviles Entre las principales reticencias de las compañías a la introducción de los coches eléctricos a sus flotas se encuentra la autonomía de la batería. Así, dichas firmas se mostrarían más dispuestas a su compra si estos coches tuvieran una autonomía media de 300 kilómetros y no de 150 kilómetros con la que cuentan en la actualidad. Esta reducción de la intención de compra de coches eléctricos por parte de las empresas contrasta con el objetivo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, que contempla que en España se hayan comercializado un total de 70.000 vehículos 100% eléctricos o híbridos enchufables para 2012. El informe promovido por Arval resalta que la previsión de compra de coches híbridos en los próximos tres años también se ha reducido, pasando del 30% en 2010 al 16% durante este ejercicio (12% híbridos diésel y 4% híbridos de gasolina). Aumento de la flota Por otro lado, el estudio pone de manifiesto que, a pesar de que ha bajado la intención de compra de coches eléctricos por parte de las compañías, las empresas aumentarán un 18% su flota de vehículos en los próximos tres años, pero manteniendo un estricto control de los costes. El director del Observatorio, Alejandro Madrigal, ha indicado que este crecimiento de la flota de coches de empresa en los próximos tres años se producirá a pesar de que la actual situación de dificultad económica se mantendrá durante al menos un año y medio. "Este crecimiento estará muy controlado por la gran supervisión de costes y porque la flota representa el tercer mayor gasto por parte de las empresas", ha indicado, al tiempo que ha resaltado que esta área de negocio cada vez está más controlada por parte de la dirección general. Por otra parte, el estudio apunta que las empresas están cada vez más interesadas en servicios que aporten un valor medioambiental, como la optimización de las emisiones de CO2 o los cursos de conducción eficiente, aunque en la actualidad son pocas las compañías españolas que cuentan con medidas de este tipo. Así, en la actualidad únicamente dos de cada diez corporaciones españolas utilizan medidas para reducir el impacto de la contaminación, mientras que un 22% del total lleva a cabo acciones para reducir las emisiones de CO2. ….
Martes, 21 de junio de 2011. 
DESDE HOY Y HASTA EL JUEVES 23 DE JUNIO LA CARRERA 80 TENDRÁ NUEVOS CIERRES TOTALES ENTRE LAS CALLES 59 Y 60
Los días 21, 22 y 23 de junio será cerrada la carrera 80 desde las 11 de la noche hasta las 4 de la mañana. Los cierres obedecen a trabajos del Intercambio Vial de la carrera 80. Se solicita a los conductores que deban viajar por esta arteria en sentido sur norte, tomar la calle 59 hasta la carrera 74, para girar por la calle 60 y continuar con su recorrido. Los vehículos que circulan por la calle 65 para tomar la carrera 80, en sentido norte –sur, deberán seguir sobre la calle 65 hasta la carrera 74 y subir por la calle 59 para salir al barrio Los Colores y retornar a la carrera 80. Así será el Intercambio Vial de la 80 Antecedentes El Área Metropolitana del Valle de Aburrá construye el Intercambio Vial en la carrera 80 a la altura del Éxito de Robledo, para hacer la conexión vial con el túnel de occidente que conecta con la vía al mar. La etapa uno contempla la construcción de dos puentes. El primero será el de la parte norte, paralelo a la quebrada La Iguaná , cruzando dicha avenida. El segundo, será un puente circular sobre el mismo afluente, que permitirá el retorno del costado oriental. Por allí podrán circular de manera más eficiente los vehículos que llegan del occidente por el túnel, con la vía construida en el barrio Los Colores bordeando la quebrada La Iguaná que desemboca a la Autopista Sur. Ford es la marca de mayor crecimiento en Colombia 
Con un crecimiento por encima del 125% registrado en los primeros cinco meses del año, frente a lo que fue el mismo período de 2010, Ford se destaca hasta el momento como la marca automotriz con el más alto índice de crecimiento entre todos sus competidores, al pasar de 1.818 unidades facturadas entonces, a sumar hoy 4.096 de todo su portafolio de vehículos. El ejercicio de mayo pasado, con 759 unidades entregadas, representó para la automotriz un aumento en sus ventas de más del 77% en comparación con el mismo mes de 2010, cuando se comercializaron 427 vehículos. El gran abanderado de esta operación, y que por su tecnología se identifica plenamente con la exitosa campaña de marca ‘Así es el futuro’, continúa siendo el FIESTA en sus versiones Sportback (4p) con caja manual o automática, y Hatchback (5p) con cambio manual, del cual se han colocado 2.036 vehículos entre enero y mayo de este año. "Nos sentimos muy complacidos con la creciente acogida del público hacia nuestros vehículos, el balance parcial de los últimos cinco meses nos demuestra que la gran evolución tecnológica experimentada por la marca desde la casa matriz, es reconocida y disfrutada por la gente en cada uno de nuestros nuevos modelos”, comentó al respecto Luz Elena del Castillo, Directora General de Ford Motor Colombia. Ahora la Crypton de Yamaha en Colombia también es blanca Aun año de su lanzamiento, la Crypton115, una moped con mucha personalidad, llega con nuevas propuestas para renovar la categoría. A su línea de colores se une el blanco, un tono que actualmente marca tendencia en el mercado de las motocicletas, dándole una apariencia más fresca y deportiva. Adicionalmente, este color tiene algunos cambios que incluyen: nueva parrilla, sillín en escala y protector en el mofle. Porsche aumenta ventas a nivel mundial
La marca automotriz Porsche AG reportó un incremento de 67.5 por ciento en sus ventas mundiales de mayo pasado, en relación con igual mes del año anterior. Con la comercialización de 11 mil 679 vehículos, la marca alemana alcanzó ventas en los primeros cinco meses del año de 49 mil 982 unidades, es decir, un incremento de 38.4 por ciento, en relación con las de un año antes La cifra durante mayo contrasta con las seis mil 974 unidades que se comercializaron en mayo de 2010, cuando también el acumulado fue de 36 mil 109 vehículos. Durante este periodo, la demanda del Cayenne fue particularmente alta, ya que de enero a mayo de 2011 se entregaron 25 mil 061 SUV’s de Porsche, es decir, más del doble que el año anterior. Bernhard Maier, director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve la evolución como una señal evidente, y dijo que "con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por décimo segunda vez consecutiva’. Las ventas en todas las regiones y líneas de modelos superaron las expectativas. Todos los mercados de Porsche en el mundo pudieron crecer en mayo de 2011, pero en particular los clientes chinos, ya que en comparación con el mismo mes del año pasado las ventas se triplicaron y llegaron a dos mil 380 unidades. En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró aumento de 51.3 por ciento en mayo con la entrega de tres mil 126 vehículos. Europa siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de mil 054 unidades (un aumento de 29.5 por ciento).} En Alemania, su país de origen, el fabricante de autos deportivos vendió mil 545 vehículos, lo que implica un crecimiento de 23.3 por ciento frente al mismo mes del año pasado. Chevrolet rally Chevrolet, además de presentar como primicia mundial al Cobalt en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2011, también dio a conocer al Colorado Rally Concept. Una pick up que fue presentada también en el Salón de Bangkok, pero con otra configuración. Esta, a grandes rasgos, será la nueva pick up de Chevrolet para el Mercosur y otros mercados. No está claro si tomará el nombre S-10 cuando llegue al mercado, ya que la actual pick up que la firma comercializa en Argentina es la antigua S-10. Al igual que el Cobalt se desarrollo en Centro de Diseño de GM Sudamérica, en Brasil. El motor es un 2.8 litros turbodiésel. La Colorado Rally Concept incorpora lo siguiente: Unas llantas de aluminio de 18 pulgadas con doble terminación (mecanizado y pulido), Neumáticos de 305/60 R18, Amortiguadores de alta performance de 140 mm, Depósito remoto de líquido, Ventanas fabricadas en acrílico, Barra antivuelco, Navegación por GPS, El sistema Hydration Pack, Cinturones de seguridad de cinco puntos, Costuras color naranja, Hydration Pack (cajas térmicamente aisladas que contienen una solución isotónica para la hidratación de los ocupantes), El sistema Air Boost. DUCATI Ducati será protagonista de Mega factorías, el popular programa de TV del canal Nacional Geographic, en un episodio que mostrará el proceso de construcción de la innovadora y tecnológica Multistrada 1200 S.  Durante este episodio del programa, se realizarán entrevistas al personal clave involucrado en el proyecto Multistrada tales como el presidente y CEO Gabriele Del Torchio, o el equipo de diseñadores, ingenieros, técnicos y empleados de la línea de producción. Desde sus testimonios tratarán de ofrecer un excitante punto de vista de la historia de la Multistrada y un increíble nivel de detalle, desde el proceso de diseño hasta la famosa fábrica de Bolonia. El equipo del programa tuvo acceso a zonas de acceso restringido del departamento Ducati Corse para mostrar como la innovadora Multistrada combina tecnología desarrollada en competición con aplicaciones para el uso diario en carretera para lograr así una auténtica 4 motos en 1.National Geographic trata de reflejar la pasión de Ducati así como la fuerza de su comunidad de apasionados, mientras documenta en profundidad todo lo relativo al concepto, diseño, desarrollo, construcción y ensamblaje de la premiada Multistrada.
El programa, de 55 minutos de duración, que fue íntegramente grabado en el cuartel general de Ducati en Bolonia, se emitirá por primera vez en el Canal National Geographic de las plataformas digitales el 20 de junio a las 22.35, con repeticiones en la misma semana TITULARES VÉRTIGO Y AUTOPISTAS RADIO LUNES, 20 DE JUNIO DE 2011.
El rugido de las motos en la Feria de Flores por una buena causa
Los Harlistas de Medellín se montan en el Desfile por la Fundación Héroes de la Patria
La convocatoria para el primer desfile de motocicletas Fundación Héroes de la Patria, que se celebrará como gran apertura de la Feria de las Flores el próximo 31 de julio, ha tenido una respuesta positiva por parte de todos los estamentos que tiene que ver con el mundo de las dos ruedas.
El grupo Alliance Store que reúne a cerca de 200 aficionados a las motos Harley Davidson, confirmó su participación entusiasta en este evento que reúne, por primera vez a toda la expresión de la cultura motociclística que se desarrolla en la capital antioqueña.
A este desfile, que recorrerá las principales vías de Medellín y circulará hasta llegar al oriente antioqueño, los harlistas llevarán varias versiones de este vehículo de dos ruedas que se ha convertido, en su más de 100 años de existencia en un ícono de la aventura, la libertad y el placer de la conducción. Es así como el Desfile de Motocicletas Fundación Héroes de la Patria se verá engalanado con la presencia de motos Harley tipo Custom. También rodarán las motos tipo Chopper. Además, con el fin de enriquecer la muestra de motocicletas, también en el grupo rodarán algunas motos inglesas de las marcas insignia BSA y Royal Enfield. MOLESTO YACAMAN EN LA USA
El piloto colombiano Gustavo "Tigrillo” Yacamán ha terminado en la quinta casilla de la prueba disputada en la milla de Milwaukee. El automovilista que lideró de forma contundente las prácticas oficiales del sábado, tuvo que luchar con circunstancias dentro y fuera de la pista que al final no lo dejan satisfecho con el Top 5 obtenido y la tercera vuelta rápida en esta cita de la Indy Lights Series. Una de las circunstancias que predominó durante el fin de semana fue la irregularidad de los autos de Sam Schmidt en la Indy Lights. Tres de ellos fallaron en la revisión técnica posterior a la clasificación y no fueron sancionados. Lo cual generó una indisposición general en el resto de los pilotos de la grilla. De haber sido sancionados Yacamán tendría la pole y el rendimiento que tuvieron los autos de Newgarden, Guerrieri, y Clauson, hubiera sido distinto al que tuvieron. Pese a la reunión que sostuvieron los pilotos con la comisión técnica de la categoría, ni pilotos, autos o equipo fueron amonestados. Por el contrario se negó la información suministrada en las horas de la tarde donde se entregaba a los medios de comunicación la sanción de los autos de Guerrieri y Newgarden. Sin embargo a los 3 minutos siguientes, dijeron que dichas anomalías no eran suficientes para una sanción. El colombiano que marcha en la novena posición del campeonato, viajará de inmediato a Indianápolis donde se preparará físicamente para su encuentro en Iowa el próximo fin de semana. La sexta válida de la Indy Lights se disputará el próximo sábado 25 de junio en el Iowa Speedway. Chevrolet muestra el Cobalt en Argentina 
La automotriz estadounidense Chevrolet presentó el Cobalt Concept, un nuevo sedán global, en el quinto Salón del Automóvil de Buenos Aires y en primicia mundial. El stand Chevrolet presenta desde concept cars en los que la marca está trabajando, hasta una gama nueva de vehículos que la marca está comenzando a comercializar alrededor del mundo, incluido un auto eléctrico. Ellos son: la Colorado Rally Concept, el Cobalt Concept, el Aveo RS Concept, el deportivo Camaro SS, el eléctrico Volt, el Cruze Hatch, la nueva Captiva y el sedán Prisma. También son de la partida autos medianos y chicos como el Classic, Aveo, Celta, Cruze, Montana y Spark. El Cobalt Concept, un sedán global diseñado en Sudamérica es un auto con amplio interior, comparable al que se encuentra en segmentos superiores. Fue creado a partir de investigaciones que revelaron la importancia que tiene el espacio interior del vehículo para los compradores, además de haber sido pensado como un auto accesible con equipamiento, dijeron representantes de la marca. Asimismo, Chevrolet muestra el segundo concept de la próxima generación de pick ups Colorado Rally, a nivel mundial. Es una versión de la pick up con cabina doble, equipada con tracción en las cuatro ruedas, con rines de aluminio de 18 pulgadas, la potencia proviene de un eficiente motor 2.8 litros turbo diesel. la Colorado Rally Concept tiene detalles desarrollados por el Centro de Diseño de General Motors Sudamérica.
Las ventanas están hechas de acrílico para proporcionar una mayor protección frente a impactos laterales y cuenta con entradas para la circulación de aire, ya que la temperatura dentro de un vehículo de rally puede superar los 50 grados centígrados. La marca también presenta el Volt, un vehículo de total funcionamiento eléctrico, diseñado y desarrollado para operar en todos los climas. Consiste en una unidad de propulsión eléctrica y un paquete de baterías de iones de litio de 16 kilovatios por hora que proporcionan una autonomía exclusivamente eléctrica de 60 kilómetros, según el terreno, las técnicas de conducción y la temperatura. Un motor a gasolina de 1.4 litros extiende la autonomía hasta 550 kilómetros adicionales con un tanque lleno de combustible haciendo funcionar el sistema de propulsión eléctrica del vehículo hasta que el auto puede ser enchufado y recargado nuevamente o hasta que se le vuelva a cargar combustible. … BMW Motorrad celebró la producción de su motocicleta número 2 millones Una edición especial de la motocicleta BMW R 1200 GS completó la histórica cifra 
Junio de 2011.- A principios de mayo, BMW Motorrad conmemoró la fabricación de la motocicleta número dos millones que fue producida en la planta de BMW en Berlín, localizada en la zona de Spandau. Desde 1969, la planta ha fungido como el centro de armado de las motocicletas de la marca bávara; las cuales son exportadas a 130 naciones alrededor del mundo. Para celebrar este histórico acontecimiento, se realizó una ceremonia especial, a la que asistieron Klaus Wowereit, Alcalde de Berlín, los empleados de BMW Motorrad e invitados especiales. La develación de una edición única y especial de la motocicleta BMW R 1200 GS (número dos millones) frente a una selección de invitados especiales y periodistas, fue realizada por la leyenda del "Streetbike” estilo libre, Chris Pfeiffer; para después ser entregada y rifada como parte de la campaña ‘be Berlin’ para promover a la ciudad. "Estoy realmente orgulloso de presentar la motocicleta BMW número dos millones el día de hoy. Mi agenda está muy apretada pero este tipo de evento no sucede todos los días, por lo que tenía muchas ganas de estar aquí” dijo Chris Pfeiffer. Tras el discurso de presentación, Pfeiffer estacionó la BMW R 1200 GS y saltó a su motocicleta de acrobacias, la BMW F 800 R, para dar un espectáculo especial frente a los invitados y miembros de la fuerza laboral de la planta de Berlín. Su exhibición terminó con un quemado de llantas con el que deletreó ‘2,000,000’ en el pavimento con su llanta trasera. Hendrik von Kuenheim, Director de BMW Motorrad, afirmó: "Las motocicletas BMW personifican el ‘puro placer de conducir’ en su forma más directa. Estas máquinas son embajadoras tanto de la marca BMW como de Berlín, en todo el mundo. Las motos BMW son exportadas a 130 países con ‘aire de Berlín’ en las llantas; por lo que la larga relación entre Berlín y BMW Group parece estar lista para continuar durante mucho tiempo”. Con 1,900 empleados, la fábrica BMW en Berlín produce hasta 510 motocicletas al día; de igual forma elabora aproximadamente 24,000 discos de frenos para la división de automóviles. La producción anual de motocicletas en 2010 fue de 97,076 máquinas; mientras que en el primer año de producción en 1969 se elaboraban un total de 12,000 motocicletas. Medellín, Viernes, 17 de Junio de 2011 Las ventas de RENAULT-Sofasa crecen en 2011 un 62.5% En lo corrido de 2011, la marca ha vendido 20.507 vehículos que representan un crecimiento del 62.5% frente al mismo período del año anterior y evidencian el buen comportamiento alcanzado por la segunda marca en Colombia, que además registra una participación acumulada del 16.7%. En mayo, la marca registró ventas por 3.560 vehículos, un 26.2% más que en el mismo mes de 2010. Resultados mayo de 2011 En mayo RENAULT-Sofasa comercializó 3.560 vehículos, c un 22.5% más que la alcanzada en el mismo mes de 2010. El Sandero y el Stepway, lideran el segmento de los compactos, con una participación del 45.2%. En el segmento de los furgones utilitarios con el Kangoo, en mayo de 2011 alcanzó una participación del 11.8%, al comercializar 81 vehículos de este utilitario. El vehículo más vendido por la marca en el país sigue siendo el Logan que en mayo alcanzó una cifra de 1.183 unidades Le siguieron, en su orden, el Sandero, con 811 unidades; el Stepway con 669 unidades; el Twingo con 389 unidades de sus dos versiones con y sin aire acondicionado, y el Scala con 101 unidades en sus versiones mecánica y automática. Más de la casa del rombo: Nuevo Renault Duster 
Renault presentó en el Salón de Buenos Aires para la Argentina y América Latina,el nuevo modelo Duster, que Renault fabrica para la región y que se comercializará en la Argentina a partir del mes de octubre. El Renault Duster, es un SUV con diseño exclusivo para América latina, posee parrilla delantera cromada y en la parte trasera la inscripción "Duster”. Este nuevo modelo está equipado con un sistema de tracción 4×4 de última generación. El interior también es develado por primera vez en este modelo, incluyendo el tablero de instrumentos. El Renault Duster brinda la posibilidad de seleccionar entre una 4×2, 4×4 de acople automático o bloquear la doble tracción. De esta manera el Duster permite al conductor transitar con mayor seguridad y recorrer caminos off-road. Sus amplias dimensiones confieren al Duster la imagen de un vehículo imponente, además de brindar un gran espacio para el equipaje Renault Duster mide 4,3m de largo y 1,8m de ancho. El espacio para los pasajeros permite ubicar cinco personas y el baúl cuenta con una capacidad de hasta 475 litros. El Duster además contará con motores de 1.600 cm3 y 2.000 cm3. LLEGA A COLOMBIA LA NUEVA LLANTA PHANTOM DE PIRELLI La Phantom es el modelo más nuevo de la línea de Ultra Alto Desempeño. Ha sido especialmente diseñada para los aficionados a los vehículos personalizados. Las principales diferencias de la llanta son: - Diseño de banda de rodamiento direccional en V, dándole un diseño moderno y de avanzada. - Tiene compuestos de banda de rodamiento desarrolladas para ofrecer elevados niveles de desempeño y confort. - Nuevos tejidos metálicos en el paquete de cinturas, haciéndolos más adecuados para soportar mejor las condiciones de las carreteras. La Phantom es el nuevo modelo de Altísimo Desempeño de Pirelli. Con un diseño inspirado en las directrices de altísimo desempeño de la gama, y tiene como propuesta equilibrar un excelente desempeño y dirigibilidad con aspectos más ligados a las necesidades del mercado, como mejoría del rendimiento kilométrico, reducción de desgaste irregular, bajo ruido y precios atractivos. El producto fue enteramente elaborado por el Centro de Investigación y Desarrollo de Pirelli en Milán, Italia, responsable también de las novedades de la gama de Alto Desempeño, inclusive los nuevos neumáticos para Fórmula Uno. Este producto está destinado para reventa en toda la red de distribuidores oficiales de Pirelli en Colombia. En vacaciones Michelin le recomienda:
"Antes de salir de viaje, piense en su seguridad”. ANTES DE INICIAR UN DESPLAZAMIENTO, REVISE LAS LLANTAS DE SU VEHICULO, INCLUYENDO LA DE REPUESTO Previo a iniciar cualquier tipo de desplazamiento en el carro, es importante revisar y tener en cuenta las siguientes recomendaciones, vale la pena aclarar que muchos accidentes ocurren solamente por no estar atento a las señales que su vehículo le indica. RECOMENDACIONES PARA TENER EN CUENTA: Encienda el carro, pero antes de iniciar cualquier marcha, revise el estado de las llantas, "recuerde que ellas son un elemento fundamental de seguridad y el único lazo de unión entre el suelo y el vehículo”, asegura Camilo Millán, Responsable de Marketing Producto para auto y camioneta de Michelin. Sugerencias: 1. El estado de las llantas. Recuerde que unas llantas en óptimas condiciones le ayudan a tener una mayor adherencia al piso en seco y en mojado, brindado mayor seguridad. 2. La presión. Se hace necesario el control de las presiones, por lo menos cada 15 días, para asegurar la máxima prestación del vehículo, tanto en situaciones normales como comprometidas, aportando, seguridad, confort y el rendimiento de las llantas. La presión del inflado es recomendada por el fabricante del vehículo. "Es importante que la llanta conserve siempre la tapa de la válvula, de lo contrario la llanta no tendría la perfecta hermeticidad que necesita para el buen desempeño de sus funciones”. "Por lo general, la presión siempre se debe tomar en "frío”, es decir cuando el automóvil lleva parado como mínimo una hora o simplemente no ha ejecutado ningún recorrido, afirma Camilo Millán, Responsable de Marketing Producto para auto y camioneta de Michelin. 3. "Las llantas menos gastadas o en mejor estado deben estar siempre ubicadas en el eje trasero para brindar una mayor seguridad a los ocupantes del vehículo”. 4. La llanta de Repuesto. Es importante que esta se encuentre en óptimas condiciones, de lo contrario tendría contratiempos en la vía, en la seguridad de su vehículo y por ende de los ocupantes, además de el riesgo y el retraso en la llegada a su destino. 5. Alineación. Es el conjunto de características que reúnen unos elementos mecánicos que sirven para dirigir y mantener estable el vehículo. La desalineación del vehículo es una de las principales causas del desgaste prematuro de las llantas. Esto ocasiona: Mayor consumo de combustible; Menor estabilidad; Menor adherencia; Menor rendimiento por Km "La vibración o el desgaste irregular también pueden ser ocasionados por desalineación o problemas mecánicos. Un diagnóstico profesional en los centros de servicio Michelin revelará la causa verdadera de estos defectos” afirma Camilo Millán. 6. Balanceo. Para lograr el mejor desempeño de una llanta, es necesario que el peso del conjunto llanta-rin sea equilibrado. Michelin recomienda realizar un balanceo cuando: 1. Monte por primera vez las llantas en los rines. 2. Al realizar un cambio de posición de las mismas en el auto. 3. Instale las llantas usadas sobre rines ya existentes. 4. Después de la reparación de una llanta pinchada. 5. En cualquier momento que la llanta se desmonte. 6. Al primer signo de vibración Funciones de las llantas: Soportar la carga Dirigir el vehículo Trasmitir las fuerzas de aceleración y de frenado Participar en la suspensión y confort Participar en la estabilidad del mismo. Sea precavido y antes de salir también revise de forma sigilosa los frenos, recuerde que ellos también son importantes a la hora de salir de viaje. Michelin, la mejor forma de avanzar. La Misión de Michelin es contribuir de manera sustentable en la movilidad de las personas y de los bienes con la fabricación y comercialización de llantas para todos los tipos de vehículos, inclusive aviones, automóviles, camiones, ómnibuses, motocicletas, máquinas de ingeniería civil, además del Transbordador Espacial. Michelin también propone servicios digitales de ayuda a la movilidad, edita guías turísticas y guías de hotelería y de restaurantes, además de mapas viales. Michelin está presente en 170 países, emplea 124 mil personas en el mundo y tiene 69 unidades de producción en 19 países. En Colombia, ha realizado importantes inversiones en sus plantas de producción de Bogotá y Cali, generando alrededor de 600 empleos directos. www.michelin.com.co El 70 aniversario de Jeep 16 Jun 2011 
En este 2011 se celebra el 70 aniversario de Jeep y para ello, nada mejor que conocer
Los orígenes del término Jeep A pesar de que la empresa matriz era Willys-Overland, desde el inicio de su historia los todoterrenos de la marca se han denominado Jeep, un término inventado que tiene varias teorías sobre su creación. Desde el slang militar de la Segunda Guerra Mundial hasta un personaje de dibujos animados, hay infinitas teorías sobre su origen. Estas dos son las más conocidas pero ninguna está verificada ni hay nada que lo certifique.
En la guerra mundial los militares denominaban a sus vehículos por las siglas GP, algo así como de uso general. Vehículos que servían para cualquier cosa en cualquier terreno. Las siglas GP derivaron en el término "jeep”. Leido en inglés suena así, más o menos. De hecho, incluso se incluyó este término que lo definía como un vehículo con tracción a las cuatro ruedas de entre media y una tonelada y media de peso destinado al reconocimiento del terreno y otros usos militares. Para lo que básicamente se usaba un Willys-Overland en la guerra. Pero la más curiosa y puede que más aceptada deriva de un personaje de Popeye, Eugene the Jeep, la mascota del marinero de las espinacas. En los dibujos, era un animal pequeño, capaz de moverse en cualquier terreno y que podía solucionar cualquier tipo de problema. Se dice que debido a eso, los militares empezaron a llamar a sus coches Jeep. Sea cierto o no, como historia es realmente curiosa. El auto oficial de la boda del Príncipe Alberto de Mónaco  MÓNACO.- Lexus anunció que el Auto Oficial de la Boda del Príncipe Alberto de Mónaco será nada menos que un LS 600h L, un elegante sedán grande con funcionamiento híbrido.
Se trata de una versión especial del Lexus LS600h L que llevará a los novios, el Príncipe Alberto y Charlene Wittstock, después de la ceremonia que se realizará el 2 de julio.
El auto fue modificado para maximizar la visibilidad de la pareja real ante la población de Mónaco durante ese día tan especial.
Este será uno de los siete LS 600h L que se usarán para transportar a todos los miembros de la Familia Real durante tan especial ocasión.
El auto ofrece la más sofisticada tecnología de funcionamiento y credenciales altamente amigables con el planeta Su funcionamiento eco-friendly se complementa con un diseño sumamente elegante y un interior donde resalta el uso de piel y madera, así como diversas tecnologías que generan una atmósfera confortable y tranquila. Las capacidades de este sedán de 438 caballos de fuerza quedarán demostradas el 2 de julio cuando los novios paseen por las calles del Principado a bordo del Lexus que sólo funcionará en modo eléctrico.
A propósito de esta boda recordemos que El Aston Martin DB6 1969 en el que salieron el Príncipe William y su esposa Catherine el día de su boda, es una reliquia familiar que le ha dado un nuevo impulso a los amantes de los clásicos de la firma inglesa. El convertible azul marino es propiedad del Príncipe Carlos, quien lo recibió como regalo por su cumpleaños 21 y por supuesto no está ni estará a la venta, ya que es una reliquia familiar que ahora valdría mucho más tras el histórico paseo de los recién casados. El modelo que manejó el Príncipe William el día de su boda, tiene un motor modificado para usar bio-etanol en lugar de gasolina, ya que el Príncipe Carlos es un amante de los autos deportivos, pero también se preocupa por el medio ambiente.
El Aston-Martin DB6 se hizo famoso inicialmente por sus apariciones en las películas del Agente 007 Thunderball y Goldfinger y los precios en subastas de autos clásicos oscilan entre los $200 mil y los $400 mil dólares Y como solo se fabricaron 140 unidades de la versión Volante, los precios seguramente seguirán subiendo. 10 cosas que un hombre nota en el auto de una mujer 1. Quien conduce: Más allá del auto que una mujer esta manejando, el hombre lo primero que nota es la belleza de quien está al volante. No importa lo feo y viejo que sea el auto. 2. Marca y modelo: Hay ciertos modelos que indican una personalidad más femenina que otros. En ese rubro el VW Beetle es el auto más girlie que existe. 3. Posición de manejo: Las mujeres que manejan muy cerca del volante denotan inseguridad, y no solo al conducir, sino como una característica de su personalidad. 4.Que preste atención: El hombre no es muy amigo de la idea que una mujer conduzca cuando salen solos. Si no queda otro remedio, al menos, que preste atención al conducir. 5. El estado del auto: Las mujeres se han ganado una injusta fama: Manejan peor que los hombres. Por esta razón un hombre se fija en el estado del auto para ver que tan peligrosa es al volante. 6. El mantenimiento: Nadie quiere tener que estar haciendo de mecánico improvisado porque el auto de una mujer no tiene el mantenimiento adecuado o le faltan todos los líquidos necesarios para que opere correctamente. 7. Que tenga combustible: Por naturaleza las mujeres manejan hasta que la aguja de combustible llega a empty. Por supuesto que cuando el auto se detenga, la mujer va a mandar al hombre a que busque gasolina para poder continuar. 8. Independencia ante una emergencia: No hay nada que moleste más que una mujer llamando cada vez que se le presenta un problema menor. Un auto con la herramientas adecuadas y una conductora independiente es encantador. 9. El orden interior: La gran mayoría de las mujeres trasladan su oficina y closet al carro. Allí comen, se maquillan, tienen sus cambios de ropa y hasta trabajan. Un caos subirse a un auto así. 10. Nuevamente quien conduce: En definitiva el hombre prefiere manejar él cuando está con una mujer, y realmente mucho le importa mucho más que la mujer se vea bien, a que el auto de una mujer se vea bien. Y las 10 cosas en las que se fija una mujer en el carro del hombre  El auto puede ser un factor determinante para conquistar a un hombre y hay detalles que ellas toman en cuenta más allá de si es el modelo más caro o el más equipado. 1.-El conductor.- Es quizá lo primero que notan las mujeres ya que el auto en sí pasa a segundo término y de acuerdo a ciertas investigaciones, para muchas si el conductor no despierta el interés en ellas o no le gusta cómo las trata, ignorarán al galán así conduzca un Ferrari. 2.-Que esté limpio.- Un auto reluciente habla de una persona limpia y eso sin duda, atrae la atención del sexo opuesto, así que trata de lavar tu auto con frecuencia, inclusive puedes invitar a tu pareja para que te acompañe. Evita que se vea como si acabaras de regresar de una expedición por la selva. 3.-Que funcione.- Es mentira eso de que las mujeres solo buscan un modelo de lujo, sin embargo se agradece que por lo menos arranque pues no creo que a ella le guste bajar a empujarlo cada dos minutos, así que no te olvides de darle un mantenimiento adecuado. 4.-Que sea cómodo.- Y por cómodo no nos referimos a un derroche de lujo aunque claro, tampoco se quejarían, pero más que nada se trata de que los asientos no estén con los resortes salidos, que las ventanas funcionen y que tenga un sistema de sonido decente. 5.-Que esté cuidado.- Un coche oxidado, golpeado o con el parabrisas estrellado llamará la atención pero por la falta de interés de su propietario y sus hábitos de manejo, lo que haría que la chica lo piense dos veces antes de subirse a tu auto. 6.-Que esté ordenado.- Entendemos que para muchos hombres su auto es como su segundo hogar, pero eso no significa que deba estar desordenado. Un suéter o algún documento es aceptable, pero encontrar el guardarropa completo, comida y hasta basura es un tremendo error. 7.-Que huela bien.- No quiere decir que lo bañes en aromatizante ni mucho menos, pero es poco probable que se de un momento romántico en un ambiente con aroma a nachos, alcohol o peor aún, ciertos olores corporales. 8.-El tamaño.- De acuerdo con algunos estudios, algunas mujeres prefieren vehículos grandes porque simbolizan la seguridad que éste les puede brindar e inconscientemente la asocian con la protección que les puede dar el conductor. 9.-El color.- De una u otra forma a la mayoría de las mujeres les gusta ser el centro de atención, por lo que obviamente preferirán que las vean bajar de un atractivo convertible rojo que de un discreto sedán color gris. 10.-El modelo.- Aunque las mujeres no ponen tanta atención en la marca o el modelo y de hecho a la mayoría no le importan los caballos de fuerza o la transmisión que tenga, es obvio que preferirán siempre el mejor auto y es que honestamente ¿Quién puede negarse a la buena vida?  Jueves, 16 de junio de 2011 EMPIEZA RECOLECCIÓN DE FIRMAS PARA PEDIR REBAJA EN PRECIO DE COMBUSTIBLES EN COLOMBIA 
Hace algunos meses y ante el anuncio de Carlos Rodado de descartar la congelación de los precios de la gasolina, solicitaron al presidente cambio de ministro. Una inesperada reacción suscitó en el Congreso el anuncio del ministro de Minas y Energía, Carlos Rodado Noriega, de descartar la congelación de los precios de los combustibles. Por considerarlo "incapaz” de ponerle punto final al problema del precio de los combustibles, el representante William García, vocero de Cambio Radical en la Cámara, solicitó al presidente Juan Manuel Santos que pida la renuncia del funcionario. "Debe renunciar porque le quedó grande controlar el robo que han venido haciendo los mayoristas de combustibles; debe hacerse a un lado y debe permitir que entren personas capaces de lograr controlar por lo que hoy los colombianos estamos agobiados”, aseguró. Para el legislador, Rodado "le hace un mal al país” por lo cual el Jefe de Estado "debe renovar ese sector y replantear el tema de los combustibles, empezando por cambio el ministro”. García recordó que el precio bajaría con simplemente una resolución que controle a los mayoristas. "Ese dinero con el que se quedan los mayoristas debería al menos ir al precio final del combustible, así al menos $300 bajaría el precio del galón”, explicó. Este martes ante la comisión quinta del Senado, el ministro explicó que las ganancias que obtiene anualmente Ecopetrol provienen en su totalidad de las exportaciones y no del proceso de refinación. Igualmente el titular de la cartera minero energética descartó la posibilidad de congelar los precios de los combustibles, debido a que los costos para las finanzas públicas serían altamente costosas. En ese sentido, indicó que si Ecopetrol no le pagara a la Agencia Nacional de Hidrocarburos a precios internacionales el barril del crudo, las regiones que reciben regalías se verían afectadas en menores ingresos de entre $600 mil millones y $900 mil millones anuales. Ecopetrol obtuvo una utilidad de 3,4 billones de pesos en el primer trimestre de 2011, que representa un incremento de 62% comparado con similar periodo de un año atrás.
La Garantía se puede perder por el hecho de un tercero  La Garantía de Fábrica de los vehículos nuevos es un contrato entre el productor y el propietario, por el cual el primero se compromete a reparar o cambiar los componentes que tengan un defecto de calidad o ensamble, durante cierto tiempo o kilometraje, sin costo alguno. En ese contrato se tipifican los casos en que la garantía pierde validez, extraídos de las 4 causales que contempla el actual Estatuto del Consumidor, que próximamente serán 5. Una de las causales de pérdida de la garantía menos exploradas por la jurisprudencia y la doctrina es ¨el hecho de un tercero¨, que sucede cuando una persona o un taller daña el producto al intervenirlo sin los conocimientos, el herramental o los repuestos adecuados. Es una causal muy parecida a la del ¨uso indebido del bien por parte del afectado¨, en que la garantía se pierde por utilizar el vehículo por fuera de sus especificaciones o no darle el mantenimiento adecuado en un taller de la marca o en un lugar que sepan lo que hacen. Muchas veces a los concesionarios y las marcas les cuesta trabajo demostrar que la falla del vehículo no se debe a un defecto de fabricación, si no a la manipulación indebida de sus componentes, y con frecuencia sucede que cuando el propietario se da cuenta de que lo barato sale caro recurre a quien le vendió el vehículo para que le repare por garantía los daños ocasionados por su mala elección. Alguien decía recientemente que esa conducta es frecuente entre los taxistas de Cartagena, que únicamente llevan el vehículo al concesionario para la primera revisión programada por el fabricante, la de 5.000 kilómetros, en la que solo hay que pagar el valor de los filtros y los lubricantes (las operaciones de ajuste y corrección no tienen ningún costo), y después de efectuar los servicios subsiguientes debajo de un palo de mango vuelven al concesionario reclamando por los ¨defectos de la máquina¨. A veces el asunto termina en una queja ante la Superintendencia de Industria y Comercio, y ya pueden ustedes imaginar la mirada del concesionario cargada de desánimo y reflexiones al final de la tarde, porque ese día le llegó el requerimiento de laSuper para que presente las explicaciones por la queja del cliente. Rodrigo Bueno Vásquez Derecho del Consumidor de Vehículos En China
 La automotriz japonesa Mazda Motor y su socia china Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) anunciaron que a partir de hoy retirarán del mercado 94 mil 874 vehículos por fallas en el limpiaparabrisas de éstos, informó el portal de noticias China.org.cn. Según el medio, la Administración General de Control de Calidad de China comunicó que los vehículos importados que fueron producidos entre el 15 de enero de 2008 y el 31 de marzo de 2009 serán retirados, así como los fabricados dentro del país entre el 14 de febrero de 2008 y el 12 de febrero de 2010. El mismo organismo explicó que los limpiaparabrisas en cuestión no fueron diseñados adecuadamente y que en cualquier momento podrían dejar de funcionar. Además se informo que las dos compañías repararán los limpiaparabrisas de forma gratuita. En noviembre del año pasado Changan Ford y otro de sus socios, Volvo, retiró del mercado chino 24.660 vehículos cuyos airbag frontales, en caso de colisión, podrían no proteger al conductor. … La gendarmería francesa detiene a Contador por no llevar luz en la bicicleta
La Gendarmería francesa detuvo al ciclista español Alberto Contador mientras se entrenaba en los Alpes al no llevar luz en su bicicleta cuando trataba de cruzar un túnel, informa hoy el diario 'L'Équipe'.
Los agentes pararon al ciclista cuando se adentraba en el túnel en una de las jornadas de reconocimiento de las etapas alpinas del próximo Tour de Francia.
Contador trató de convencerles de que le iluminaban las luces del coche de sus acompañantes que rodaba tras él, pero los gendarmes se mostraron inflexibles. Finalmente, el ciclista de Pinto subió la bicicleta en el automóvil e hizo ese tramo de la carretera en coche.
Posteriormente, la Gendarmería llamó al hotel en el que está hospedado Contador para presentar sus excusas, indica el rotativo.
Contador se encuentra en los Alpes para preparar la próxima edición del Tour, en la que defenderá el título logrado el año pasado pese a las sospechas de dopaje que pesan sobre él.
El ciclista español está pendiente de la resolución del Tribunal Arbitral del Deporte tras haber dado positivo por clembuterol en la pasada edición de la ronda gala. PIRELLI HACE PRESENCIA EN LA FERIA GENTE FIAT Los días 17, 18 y 19 de junio, se llevará a cabo la "Feria Gente Fiat”, la primera feria de carros ¡Hecha por la gente! Esta feria se realizará en el parqueadero del Estadio El Campín de Bogotá donde Pirelli tendrá un stand en el que brindará capacitación cada 20 minutos al consumidor final sobre balanceo y el cuidado de las llantas. En este evento, la gente podrá conocer los nuevos modelos de Fiat y las referencias de llantas Pirelli que se ajustan a las necesidades de los consumidores, habrá Test Drives, zonas de juegos y cursos de mecánica rápida.
VERTIGO Y AUTOPISTAS Miércoles, 15 de Junio de 2011 EN COLOMBIA LOS CONDUCTORES DEBEN SABER LEER Y ESCRIBIR La Corte Constitucional de Colombia dice que las autoridades de tránsito en el país no pueden conceder licencias de conducir a ciudadanos nacionales y extranjeros que no sepan leer y escribir. La medida pretende sentar un precedente en el otorgamiento de las licencias de conducción con el fin de tratar de disminuir la accidentalidad vial en las carreteras y calles de Colombia que añ acada deja mas de cino mil muertos en accidentes de tráfico vehícular. Es una restricción justificada para garantizar la seguridad de peatones, pasajeros y conductores que cruzan las calles. La conducción de un vehículo es considerada una actividad de riesgo, y hay que conocer los manuales de Tránsito, distinguir las señales escritas y las instrucciones de las autoridades y las de prevención que tienen los mismos automotores. "Para la Corte, es indudable que este conocimiento es fundamental para disminuir el riesgo que conlleva la conducción de un vehículo automotor, en tanto el conductor además de estar debidamente informado y capacitado, estará en condiciones de afrontar con cierta solvencia los imprevistos que durante el desarrollo de la actividad se presenten", consideró el tribunal. Los magistrados también aclararon que, en este caso, se exige un requisito que, en principio, todos los conductores están en posibilidad de cumplir, dado que brindar educación gratuita es una obligación del Estado para toda persona entre uno y 15 años. Aunque la prohibición restringe otros derechos como el del trabajo o la libre circulación, se justifica porque con la medida se busca proteger la vida de quienes transitan en las calles, concluye la Corte. Del mismo modo la Corte Cosntitucional se refirió a los conductores que sean sorprendidos conduciendo en estado alicoramiento y sostuvo que los choferes que sean sorprendidos en esa situación y causen la muerte a ciudadanos deben afrontar todo el peso de la ley que los investigará por los delitos de homicidio y lesiones personales. Guardó su carro dentro de un tanque de gasolina para restaurarlo 45 años después 
Hay cosas que nunca llegaré a entender. Carros que se venden nuevos después de 40 años, carros robados que se recuperan 36 años después del robo o historias como la que traigo hoy. La de este simpático señor que hace 45 años decidió meter un Packard Super 8 Sedan de modelo 1940, en un tanque de gasolina y sellar el tanque como si de una cápsula del tiempo se tratase. Se trata de Jerry Brummett, quien tiene una especial predilección por los clásicos. Por eso, cuando vio, allá por 1960, un Packard Super 8 Sedan 1940, medio abandonado en una granja cercana al aeropuerto de Toledo en Ohio no lo pensó dos veces lo compró en 350 dólares de la época. Como este hombre ha trabajado toda su vida en el sector de la automoción y tiene conocimientos del mundo de la mecánica y la restauración de vehículos, consiguió hacer funcionar a su "nuevo” carro y estuvo usándolo durante unos años, hasta que dejó de funcionar definitivamente por allá en 1966 Al no tener suficientes ahorros para iniciar una nueva restauración, tuvo que ingeniárselas para conservar el carro hasta que tuviese tiempo y dinero suficientes para llevar a cabo su nuevo proyecto. Pero apareció un conocido que disponía de un tanque de gasolina subterráneo que había desmontado de una gasolinera cerrada. Un garaje perfecto pensó Jerry. Instaló en depósito de gasolina en sus terrenos, le fabricó una puerta, guardó el carro tal cual estaba y volvió a cerrar y soldar la puerta para que el coche se conservase lo mejor posible. Ahora, 45 años después, a sus 71 años, ha vuelto a retomar el proyecto y ha "desentarrado” de nuevo su Packard 1940 para iniciar un proceso de restauración a conciencia. Según expertos en el tema, el precio de esta futura belleza rondará los 50.000 dólares, dependiendo de la calidad de la restuaración y puede ser un precio bajo, teniendo en cuenta que es una de las últimas 15 unidades registradas que se conocen en Estados Unidos. El Grupo BMW incrementa sus ventas en mayo un 22,1% a nivel mundial. 
El gtrupo BMW está en una gran posición dentro de su trayectoria para conseguir un año récord, ya que acaba de conseguir otro máximo de ventas histórico en el mes de mayo. Se han entregado a clientes un total de 147.563 vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce (año anterior: 120.850 / +22,1%). Las entregas durante este año, hasta finales del mes de mayo, crecieron un 20,7%, hasta 667.511 vehículos que el año anterior fueron 552.866 unidades BMW registró robustos crecimientos en todo el mundo, dirigidos por sus tres mercados más importantes: Alemania, EE.UU. y China. En el mercado alemán se matricularon 29.372 vehículos de BMW Group en mayo. Las ventas siguieron creciendo en los EE.UU. con la entrega de 26.452 vehículos en mayo. En China continental, 21.150 clientes recibieron su nuevo vehículo de BMW. BMW Group también ha registrado un sólido crecimiento con cifras de dos dígitos en los principales mercados europeos en mayo, así como en los mercados de Brasil (+57,3%), Rusia (58,3%), India (+160,9%), Corea (+49,1%) y Turquía (130,2%). Analizando las marcas: el volumen de ventas de la marca BMW se incrementó un 19% en mayo, hasta 121.168 vehículos (año anterior: 101.781). Las ventas de vehículos BMW hasta finales de mayo fueron 19,2% mayores que las del año anterior, con 555.429 unidades (466.088). El nuevo BMW X3 siguió teniendo un gran rendimiento en mayo, con 10.182 unidades vendidas y los Serie 5 reforzaron su posición como líderes del segmento, con unas ventas totales de 26.457 vehículos. La marca MINI también tuvo un gran éxito en el mes de mayo. Las ventas subieron hasta 26.104 vehículos mientras que año anterior fueron 18.849, lo que supone un incremento del 38,5% con respecto al mismo periodo del año anterior. El número de vehículos MINI vendidos hasta mayo creció este año hasta 110.802 (año anterior: 86.100 / +28,7%) vehículos. El MINI Countryman ahora ya ha sido lanzado en casi todos los mercados y se espera que impulse las ventas de MINI hasta un récord anual en 2011. Durante este periodo Rolls-Royce Motor Cars registró un continuo crecimiento de las ventas en todos los mercados. BMW Motorrad: Las ventas globales en mayo crecieron un 3,5%, hasta 12.568 unidades. En todo el mundo se entregaron a clientes un total de 48.749 motocicletas BMW durante el presente año, hasta finales de mayo. Esto representa un crecimiento del 7,3% respecto al año anterior. El mercado más fuerte para BMW Motorrad es Alemania, con 9.496 entregas (año anterior: 7.240 / +31,1%) en el presente ejercicio, hasta finales de mayo. Husqvarna Motorcycles entregó 3.080 motocicletas (-4,6%) en los primeros cinco meses del año. En mayo se entregaron 537 motocicletas (-59,5%). MINI tendrá un copué  Las dimensiones exteriores del nuevo MINI Coupé apenas varían respecto al MINI convencional, tan solo gana unos milímetros en longitud, pues alcanza los 3,73 metros de largo; los mismos milímetros que pierde en altura, dado que la rebaja a 1,38 metros. El ancho permanece inalterable en 1,68 metros y la distancia entre ejes en 2,47 metros. Además de ser el primer biplaza de la marca, es el primer modelo que presenta un diseño de tres volúmenes. Para potenciar su estilo deportivo y mejora sus cualidades dinámicas al spoiler trasero de techo hay que sumar otro alerón que se integra en el portón del maletero y que solo emerge a partir de 80 km/h. Cuando la velocidad disminuye por debajo de 60 km/h se recoge de forma automática. MINI anuncia un "espacioso maletero” aunque teniendo en cuenta las dimensiones del coche muy amplio no puede ser. De momento no da detalles sobre el volumen de carga. Dentro de los sistemas de ayuda a la conducción disponibles para el MINI Coupé están el control de estabilidad con antibloqueo de frenos, distribuidor electrónico de la fuerza de frenado, regulación de frenado en curvas, asistente de frenado y ayuda de arranque en cuesta, así como la función de control dinámico de la tracción y el bloqueo electrónico del diferencial. Volkswagen y GAZ fabricarán 110.000 vehículos anuales en Rusia hasta 2019 El fabricante automovilístico alemán Volkswagen y el grupo ruso GAZ fabricarán 110.000 vehículos anuales en Rusia hasta 2019. Volkswagen informó hoy que GAZ asumirá la producción de los modelos Volkswagen Jetta, Skoda Octavia y Skoda Yeti para el mercado ruso. GAZ comenzará a producir el Skoda Yeti a finales de 2012 para hacer frente a la creciente demanda en el mercado automovilístico ruso. La marca VW casi duplicó las ventas en Rusia en los cinco primeros meses del año hasta 34.400 unidades Además, el grupo Volkswagen quiere ampliar su capacidad en la fábrica de Kaluga (oeste de Rusia), que actualmente es de 150.000 vehículos anuales. La empresa alemana va a ampliar y modernizar la planta de fabricación en los talleres de pintura y montaje, y va a construir una nueva área de carrocería con la inversión de 20 millones de euros en la producción de Nizhny Novgorod. GAZ, que es el segundo fabricante automovilístico de Rusia -conocido sobre todo por los vehículos de la marca Volga-, llegó a finales de 2010 a un acuerdo parecido con Daimler. Daimler va a producir con GAZ 25.000 vehículos de transporte de la marca Mercedes-Benz anuales con una inversión de 100 millones de euros. La baja presión de inflado en las llantas genera contaminación extra en el medio- ambiente .jpg)
Uno de cada 5 conductores de los principales mercados latinoamericanos conduce habitualmente sus carros con baja presión de inflado en por lo menos una de sus llantas, es decir, 7 libras por debajo de lo recomendado por el fabricante del vehículo. Así, uno de cada 7 conductores pone su seguridad en alto riesgo debido a la baja presión de inflado en llantas, unas 9 libras por debajo de lo recomendado por el fabricante del vehículo. Pero aparte de poner en riesgo su seguridad, cada año los conductores desperdician innecesariamente 100 millones de litros del cada vez mas costoso combustible, que a su vez se refleja en un alto índice de contaminación al medio ambiente de 236 millones de kg de CO2 extra. La baja presión de inflado en llantas también causa un efecto extremadamente negativo en la durabilidad de las mismas ruedas debido al excesivo trabajo de la banda de rodadura y la flexión de las paredes laterales. Estos dos factores pueden causar una falla en las llantas. Como parte adicional de un estudio realizado por un fabricante de llantas, se encontró que: - El 8% de las llantas revisadas mostraron una profundidad de dibujo igual o inferior a 2 mm., y el 3.6% de ellas se encontraban peligrosamente gastados, es decir con 1.6 mm o menos de dibujo remanente. El 38% de las llantas no contaban con el tapón de la válvula. Éste ayuda a mantener al mecanismo de la válvula libre de humedad, el polvo y partículas de suciedad; permitiendo a la llanta evitar la pérdida de aire por la válvula. Otro dato relevante obtenido del estudio, es que el 85% de los conductores acuden usualmente a las estaciones de gasolina a revisar la presión de inflado; mientras que sólo el 9% visita centros de servicio especializados en llantas. Sin embargo, un diferencial encontrado en los calibradores de las gasolineras reporta 4 libras menos, comparado con un calibrador profesional utilizado en centros de servicio, lo cual afecta la precisión de inflado al efectuarse la calibración de las llantas. Estas son las conclusiones de las revisiones de seguridad efectuadas por tercer año consecutivo a nivel regional en latino América. Año tras año la muestra se ha ido incrementando, prueba de ellos es que durante el 2010 se revisaron 10,982 vehículos en 8 países como Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica, Guatemala, México, Uruguay y Venezuela. Las revisiones gratuitas fueron realizadas por un fabricante americano de llantas en centros comerciales, estacionamientos públicos y centros vacacionales. Esta iniciativa forma parte de la campaña social Por una Conducción más Ecológica, un programa mundial que presenta esa empresa junto con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) desde el 2008 y que tiene como objetivo primordial reducir el impacto ambiental. La presión de inflado tiene una gran influencia en la resistencia al rodamiento de una llanta y esto es un factor determinante en el consumo de combustible de un vehículo. Dependiendo del tipo de camino y del estilo de manejo, la resistencia al rodamiento representa entre un 18% y un 26% de la energía consumida por un vehículo. Debido a que la baja presión de inflado incrementa la resistencia al rodamiento, esto tiene un efecto directo en el consumo de combustible y en la emisión de gases contaminantes. La campaña Por una Conducción + Ecológica continuará realizando acciones para preservar un medio ambiente favorable para las futuras generaciones, mediante la implementación de 10 puntos sumamente importantes que cualquier automovilista debe considerar antes de iniciar su conducción: 1. Compre productos ecológicos. 2. Planifique su viaje. 3. Compruebe frecuentemente la presión de los neumáticos. 4. Reduzca las cargas innecesarias y evite el uso de portaequipajes. 5. No caliente el motor del coche antes de empezar a conducir. 6. Usar el aire acondicionado solamente cuando sea necesario. 7. Acelere suavemente y mantenga siempre una velocidad constante. o 8. Use el frenado del motor. 9. No mantenga el motor encendido cuando esté parado. 10. Compense las emisiones de CO2 que genera el motor de su carro No podemos olvidar que el valor de los combustibles afecta directamente nuestros bolsillos pero lo más importante para recordar siempre es que debemos cuidar ese medio ambiente que nos queda y que les debemos dejar a nuestros descendientes en las mejores condiciones posibles. La Planta de Nissan en Iwaki a Producido el Motor 6 Millones YOKOHAMA, (14 de junio de 2011) - Nissan Motor Co. Ltd. ha anunciado hoy en un acto privado que la planta de Iwaki en Fukushima ha producido el motor seis millones. La ceremonia se llevó a cabo en la planta para conmemorar este hito, al que asistieron el vicegobernador de Fukushima, y el alcalde de la ciudad de Iwaki, junto con aproximadamente 400 empleados de Nissan y ejecutivos, incluyendo al Jefe de Operaciones de la marca
El hito de la unidad seis millones se logró en 17 años y cinco meses desde que la planta de Iwaki inició sus operaciones. La construcción de la planta de Iwaki se completó en 1993 y la producción comenzó en enero de 1994
Vive la pasión por el Mundial de Futbol Sub 20 con Bridgestone de Colombia
Bridgestone se une a la pasión por el futbol que se vive en Colombia por la realización del Mundial Sub 20, con la promoción "CAMBIO MUNDIALISTA”, a través de la cual los consumidores en el país podrán sacar del terreno de juego aquellas llantas que no aguantan más y reemplazarlas por las "titulares” de Bridgestone, para que sus carros funcionen como equipos de alto desempeño.
Hasta el 16 de julio, en todas las tiendas Bridgestone del país se tendrá la oportunidad de cambiar 4 llantas del vehículo, pagando sólo tres
Con la promoción "CAMBIO MUNDIALISTA” los colombianos podrán participar de una prueba de habilidad muy divertida, gracias a la cual se podrán llevar diversos premios instantáneos
VÉRTIGO Y AUTOPISTAS Martes, 14 de Junio de 2011 BMW ConnectedDrive
La conexión entre el conductor , su BMW y el mundo exterior llega a Colombia .BMW ConnectedDrive combina varios elementos, desde aplicaciones online, asistencia al conductor y soluciones de integración de dispositivos móviles. En consecuencia, contará con una forma excepcional de movilidad, así como más comodidad, información, entretenimiento y seguridad. O, más llanamente: mayor placer de conducir. Más comodidad. Gestión del vehículo. Funciones innovadoras para una mejor maniobrabilidad y una mayor comodidad. Perfiles de conductor con más de 160 ajustes almacenables en memorias USB portátiles y compartibles con otros BMW. Estacionamiento. Hay cosas que son más fáciles cuando se tiene todo bajo control. El conductor tiene una vista de 270º por medio de cinco microcámaras instaladas en el vehículo que proyectan la imagen en la pantalla central del auto de alta resolución. Además, con el Asistente de parqueo, el vehículo se estaciona por sí mismo. Infotainment. BMW Office y teléfono le permite al conductor mantenerse en contacto, esté donde esté con Bluetooth Office, actualización de software por USB y conexión de teléfonos móviles. Bluetooth office incorpora gestión de e-mails, mensajes de texto, lista de contactos entre otros, los cuales pueden ser leídos por el sistema para evitar distracciones durante la de conducción. Entretenimiento. La música adecuada para que cada viaje sea un placer. Viene equipado con Visor de carátulas, Bluetooth Audio Streaming y Actualización online de títulos de música. Información. Todo lo que necesita saber cuando se encuentre al volante. Internet abordo y BMW Car Hotspot. Esto significa que el internet a bordo permite la navegación desde el iDrive por medio del plan de datos del celular del cliente, sin necesidad de tener que adquirir un plan por separado. Seguridad. Sistemas de asistencia a la visibilidad. Reconozca lo que es importante mientras conduce con BMW aparece la publicación de información en el vidrio panorámico para evitar distracciones, BMW Night Vision es una cámara infrarroja para detección de seres vivos en la vía, Side View: microcámaras instaladas en los pasorrueda delanteros y Asistente de luz de carretera que es la tecnología que le impide tener que cambiar luces al acercarse un vehículo de frente y que decide cuándo necesita más luz de la normal cuando la visibilidad es deficiente. Asistencia al conductor. Lo que su BMW puede hacer por usted: aviso de salida de trayecto, advertencia de cambio de carril y aviso de colisión con activación del freno. El sistema ConnectedDrive inicialmente viene en los modelos X5, X6, Serie 5, Serie 6 y Serie 7. Por cierto, todos los vehículos que vengan como iDrive y Bluetooth traen incluido el BMW Office. El resto de las opciones de BMW ConnectedDrive varían según el equipamiento del carro, por ejemplo, el Park Assistant viene únicamente en el Serie 5. $7.500 millones en negocios de la segunda feria Mecani-k Los expositores de la feria Mecani-k 2011 proyectaron negocios por $7.500 millones en los tres días del certamen, organizado por el Centro Internacional de Negocios y Exposiciones, Corferias, con el apoyo del Centro de Experimentación y Seguridad Vial Cesvi Colombia. Las cifras entregadas por el presidente ejecutivo de Corferias, Andrés López Valderrama, indican que la feria creció 60% más que la realizada en 2009, cuando se tuvieron 30 expositores y 1.030 metros cuadrados, mientras que en 2011 se llegó a 45 expositores en 1.700 metros cuadrados. A Mecani-k 2011 asistieron 16.000 personas, principalmente gerentes de talleres, representantes de concesionarios, personal de postventa de ensambladoras e importación de automóviles, supervisores, jefes de taller, personal de indemnizaciones, responsables de mantenimientos y técnicos de pintura y reparación de todo tipo de vehículos. Este certamen brindó la oportunidad de contacto entre las empresas que presentaron lo último en tecnología, equipos, herramientas, insumos y servicios aplicables a redes de centros y talleres de servicio autorizado, de latonería y pintura, centros de diagnóstico y estaciones de servicio, además de convocar lo más avanzado en reparación y seguridad de Colombia, los países de la Región Andina, Centroamérica y el Caribe. La agenda académica trató temas como las innovaciones, a nivel mundial, para el sector automotor y reparador colombiano, la tecnología en pintura a base de agua, las zonas de aplicación para cabinas de pintura, la tecnología de diagnóstico, los sistemas de alineación, reparación para partes plásticas, evolución de las herramientas del sector automotriz, adhesivos y selladores, entre otros. En la tercera versión se espera volver a contar con expositores y conferencistas de diversas partes del mundo, interesados en exponer lo mejor en eficiencia, calidad y seguridad, además de las técnicas y materiales para no contaminar el medio ambiente.
Nissan Sentra 
Probamos el Nissan Sentra, otro de los modelos que integran el segmento de los sedanes medianos, un clásico mundial que la marca japonesa fabrica desde el año 1966, y que en Colombia se encuentra desde el año 1990. Inicialmente se comercializó con el nombre Sunny bajo el número de serie B10 presentándose hoy bajo el número B16, basándose en la arquitectura Renault-Nissan compartiendo la plataforma del Renault Megane. Vale la pena recordar que el Nissan Sentra es un modelo que se encuentra comercializándose en su sexta generación en países como Estados Undios, México y Brasil lo que habla de la confiabilidad de la marca. Encontramos en este automóvil muhcos puntos fuertes como lo son su buen confort, habitabilidad e insonorización que le permiten estar a la altura de otros modelos del segmento. Otro punto es la buena calidad y terminación que cuentan todos los elementos, además de algún equipamiento que sorprende como el display de la radio que permite asistir al conductor con una cámara durante el estacionamiento, el key less captando la presencia de la llave y seis airbags. Su andar muy suave que junto a la caja CVT permite una conducción descansada tanto en viajes largos como en ciudad. También es muy destacada en este automotor la garantía extendida de ofrece la marca en Colombia. Algunos aspectos mas como la incorporación del Control de estabilidad, el quinto apoyacabezas para las plazas traseras, los espejos rebatibles eléctricamente, regulación de profundidad de volante, rompe nieblas traseros y frenos a disco en el tren trasero le agregan aspectos muy positivos al carro Al Nissan Sentra le toca participar en un segmento del mercado nada fácil y con muchas novedades en el último tiempo junto a otros pesos pesados como el Honda Civic, el Renault Fluence, el Chevrolet Cruze y el Volkswagen Vento entre otros, pero considero que se desempeña muy bien entre estos La unidad testeada del Nissan Sentra correspondió a la versión con caja mecánica de 6 velocidades CVT. …. Alfa Romeo Giulietta Premio "NC Awards” por su campaña de publicidad Continúa el extraordinario éxito del Alfa Romeo Giulietta, no sólo con sus ventas sino también en la comunicación. Después de ganar los premios más prestigiosos de la categoría - Auto Europa 2011, Auto Bild Design Award de 2011 Car World, Mejor Motor del Año y 5 estrellas EuroNCAP , hoy su palmarés se enriquece con otro premio muy codiciado en el mundo de la comunicación: la victoria en los premios "NC AWARDS”, el premio a la mejor campaña publicitaria del año. La campaña de lanzamiento del Alfa Romeo Giulietta protagonizada por la famosa actriz Uma Thurman ha sido elegida por el jurado del ADC, Agencia de la Comunicación, como mejor SPOT de TV de 2011. El premio tiene un valor muy especial porque ha superado campañas publicitarias del resto de sectores de la industria. Un resultado que ha sellado el éxito del spot de fuerte carga emocional que ha conquistado el premio más importante de la comunicación, y a los espectadores de toda Europa, destacando el alma de las múltiples facetas del Alfa Romeo Giulietta. De hecho, este nuevo coche atrae a los jóvenes por sus cualidades dinámicas y apasiona al cliente más maduro y exigente por su confort a bordo. Programada en los principales países europeos y disponible en TV, medios impresos, vallas, radio e Internet, la campaña internacional fue concebido por la agencia Leo Burnett y juega con el paralelismo entre Uma Thurman y el Alfa Romeo Giulietta. En el anuncio televisivo, rodado enteramente en los Estados Unidos bajo la dirección de Kevin Fitzgerald, se ve la estrella de Pulp Fiction y Kill Bill interpretar varios personajes femeninos diferentes que simbolizan las diferentes almas del coche. Por otra parte, Alfa Romeo Giulietta es un verdadero "concentrado" de prestaciones, comodidad y seguridad como lo demuestra el brillante motor Turbogasolina 1.4 MultiAir – Premiado como el "Mejor Nuevo Motor del Año 2010" por el jurado internacional del - "Engine of the Year” - el cual se une al 2.0 JTDM de 140 CV-2, que completa la gama de turbodiesel. Además, Giulietta es también un coche práctico que ofrece espacio y confort al más alto nivel con 5 cómodos asientos, además de ser la berlina dos volúmenes más segura según Euro NCAP (calificación de cinco estrellas en 2010, con una puntuación global de 87/100), con un contenido gasto de mantenimiento como lo demuestran las revisiones de los motores diesel cada 35.000 kilómetros. En su quinta edición y patrocinada por ADC Group, sociedad editorial muy importante en el sector de las comunicaciones, han concursado al premio "NC AWARDS” más de 154 campañas que han sido valoradas por un jurado de directivos de empresas, responsables de comunicación y representantes de las asociaciones más respetadas del sector.
....... Lunes, 13 de junio de 2011 Primer Circuito Automovilístico de Sabaneta
Este domingo 19 de junio vuelve la velocidad al Área Metropolitana del Valle de Aburrá, ahora con un circuito urbano al sur de la ciudad.
La zona industrial de Sabaneta se convertirá en autódromo para correr la segunda válida de la Copa Colombia de Automovilismo organizada por el Autoclub de la Montaña.
Desde hace más de una década no se vive en el Valle de Aburrá un circuito automovilístico que convierta las calles de la ciudad en el autódromo que Antioquia no tiene. A finales de los 90 La Alpujarra prestó sus curvas para correr una de las competencias más recordadas por los fanáticos de la velocidad en Antioquia, desde entonces se cerraron las posibilidades para volver a dibujar pistas sobre las calles de esta ciudad.
El próximo 19 de junio la velocidad vuelve a las calles, a enredarse entre la urbe y a despertarla con su sinfonía de gasolina y metal. El Autoclub de la Montaña, que celebra 45 años de vida deportiva, encontró en Sabaneta un excelente lugar para dar un concierto de velocidad. La zona industrial al sur de ese municipio se convertirá en autódromo para recibir la segunda válida de la Copa Colombia de Automovilismo.
El domingo estará dedicado a rendir culto a la adrenalina. A la pista saldrán los turismos, los autos clásicos y las cuatrimotos para enfrentarse a un exigente circuito de 1500 metros y 9 curvas. El público está invitado desde el mediodía a ocupar las tribunas y disfrutar de otro circuito automovilístico. Ahora Antioquia cuenta con dos pistas callejeras para correr: Rionegro y Sabaneta. Los Volvo no atropellarán animales
El fabricante sueco de automóviles Volvo Car Corporation ha desarrollado un sistema que alerta y frena automáticamente al detectar animales en la carretera, informó la empresa, que tiene previsto lanzar la nueva tecnología al mercado en un par de años.
Este sistema consta de dos partes, un sensor del radar y una cámara de infrarrojos, ya que es fundamental que el sistema funcione también en la oscuridad, toda vez que los accidentes con animales sueltos se concentran al amanecer, al anochecer o durante la noche.
El objetivo de Volvo es que si sistema funcione a una velocidad normal en autopista, de forma que en los casos en los que no sea posible evitar la colisión, se consiga frenar el vehículo para limitar la fuerza del impacto y la gravedad de las lesiones.
Prevé Toyota caída del 31% en 2011
Toyota anunció ayer que sus beneficios anuales disminuirán un 31 por ciento, un panorama que también asume una vigorosa recuperación en los próximos meses tras el terremoto y maremoto del año pasado.
Toyota Motor Corp. no había dado antes pronóstico alguno de ganancias debido a la incertidumbre de su producción tras el desastre del 11 de marzo, que afectó en gran manera a muchos de sus proveedores de repuestos en la parte nororiental de Japón. Toyota pronosticó el viernes unos beneficios de 280 mil millones de yens (3 mil 500 millones de dólares) en el año fiscal que concluye en marzo del 2012, frente a 408 mil millones de yens en el año fiscal previo. La mayor parte de sus ganancias ocurrirán en el segundo semestre del año fiscal, ya que en el primero cree que recaudará solamente 10 mil millones de yens (125 millones de dólares) frente a los 289 mil millones de yens hace un año. Sus ventas anuales hasta marzo del 2012 se contraerán un 2 por ciento hasta un total de 18.6 billones de yens (2 mil 325 millones de dólares), cuando el año anterior fueron de 18.99 billones de yens, agregó. El mes pasado, el fabricante del híbrido Prius y la marca de lujo Lexus que sus beneficios en el primer trimestre se contrajeron más de un 75 por ciento hasta 25 mil 400 millones de yens (314 millones de dólares) debido en parte a la insuficiencia de repuestos que han mermado su producción. Viernes,10 de Junio de 2011 Muy grave la antigua via a Palmitas
La antigua carretera al Mar que atraviesa los corregimientos San Cristóbal y San Sebastián de Palmitas está en completo abandono y no hay recursos para su recuperación. Así quedó en evidencia tras el debate conjunto que realizaron la Asamblea de Antioquia y elConcejo de Medellín, sobre el deterioro de la ruta que une a Medellín con SantaFe de Antioquia desde 1930.
Representantes de la comunidad de estos dos corregimientos del occidente deMedellín expresaron, ante diputados, concejales y directivos de lasinstituciones responsables del tema, el aislamiento en que se encuentranresidentes de la parte rural por el mal estado de la vía.
El paso de la vía por las veredas Boquerón, San José de La Montaña, La Ilusión,El Yolombo, Pajarito y El Picacho, de San Cristóbal; y La Volcana Guayabala,Potrera Miserenga, Urquitá y la zona urbana de San Sebastián de Palmitas,presenta derrumbes sin atender desde hace más de un mes, además de hundimientosy pérdida parcial de la banca.
Juan Manuel Restrepo, director Regional del Invías, argumentó que la entidad noes responsable del mantenimiento de este corredor vial.
"Según la cláusula 15 del convenio 0583 de 1996, que originó el proyectode la conexión vial Aburrá-Occidente, el Departamento, el Municipio y el ÁreaMetropolitana se encargarán del mantenimiento y operación de la vía por 20años", sostuvo.
No obstante, admitió que la vía se deterioró mucho por acción del invierno yrecomendó gestionar los recursos para su recuperación a través del Fondo deCalamidad del Gobierno Nacional.
Rodrigo Caicedo, gerente de Concesiones de Antioquia, reparó en que elmantenimiento corresponde al Departamento, al Municipio y al Invías según unotrosí que modificó el convenio citado por Restrepo.
Considerando en conjunto la vía antigua y el desarrollo de la conexión vialAburrá-Occidente, destacó que "hasta hoy la Nación, el Departamento, elMunicipio y el Área Metropolitana han hecho un aporte de 317.603 millones depesos".
Sin embargo dijo que durante los dos últimos años el Departamento es el únicoque ha aportado al mantenimiento con una inversión de 8.000 millones de pesos.
Los peajes ubicados en la antigua ruta a San Jerónimo y en el Túnel FernandoGómez Martínez han recaudado 85.000 millones de pesos desde 2004, lo querepresenta un ingreso mensual de 1.328 millones de pesos. Caicedo sostuvo queestos recursos se han destinado a la operación y mantenimiento y alcumplimiento de un préstamo del Idea para el desarrollo del proyecto,obligación que se cancelará en 2012.
Tras la sesión, concejales y diputados coincidieron en que el Departamento, elMunicipio, el Área Metropolitana y la Nación no han hecho lo suficiente pararecuperar la vía y comenzar en el sector el mega proyecto Autopistas de la Montaña.
.... Estudio dice que los todoterrenos son mucho más seguros que los autos Un estudio dado a conocer hoy por el Instituto para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (IIHS por sus siglas en inglés) dijo que los ocupantes de todoterrenos tienen ahora menos posibilidades de morir en un accidente que los de autos.
IIHS dijo que la principal razón del aumento de la seguridad de los todoterrenos es, principalmente, la amplia adopción de los sistemas de Control Electrónico de Estabilidad (CES) que disminuyen las probabilidades de que el vehículo vuelque.
"Con la reducción de la propensión al volcado, los todoterrenos son más seguros que los autos porque su mayor tamaño y peso proporcionan una mayor protección en caso de impacto"afirmó el estudio de IIHS.
"El riesgo de volcado en los todoterrenos solía superar la ventaja de tamaño y peso. Pero ya no es el caso gracias al CES", afirmó en el estudio Anne McCartt, vicepresidente de investigación de IIHS.
Los datos analizados por IIHS, quese refieren al periodo entre 2006 y 2009, señalan que los mono volúmenes tienen el menor índice de mortalidad, 25 por cada millón de vehículos, de entre todos los estilos de automóviles.
Los todoterrenos tienen un índice de mortalidad de 28 mientras que las furgoneta "pickup" tienen 52. En el caso de autos, la tasa de mortalidad es de 56 por millón pero el estudio destaca que esta cifra es la media y que la cifra se dispara en el caso de los autos más pequeños.
Por ejemplo, los miniautos de cuatro puertas tienen un índice de mortalidad de 82 por millón mientras que los autos de gran tamaño y cuatro puertas la cifra se reduce a 46.
En el caso de la baja mortalidad de los mono volúmenes es porque normalmente transportan niños y los conductores son más conscientes de la seguridad.
Para llegar a estas cifras, IIHSsólo contabilizó las tasas de mortalidad de conductores porque la presencia de pasajeros varía según el tipo de vehículo.
El estudio contabilizó el número de años que cada modelo ha estado en carretera y lo multiplicó por el número de los vehículos de ese modelo.
Según IIHS los vehículos más seguros en Estados Unidos entre 2006 y 2009 fueron Audi A6 con tracción total, Mercedes Clase E con tracción total, Toyota Sienna, Ford Edge con tracción total, Nissan Armada con tracción total y Land Rover Range Rover Sport con tracción total.
Todo ellos tuvieron un índice demortalidad de 0 durante el periodo.
El vehículo menos seguro fue el Nissan 350Z de dos puertas con un índice de mortalidad de 143 seguido por el Nissan Titan "crew cab" con 126 y los Chevrolet Aveo y Cobalt con 119 y 117 respectivamente. … Las 10 cosas que hay que saber antes de comprar un auto Para los que lo hacen por primera vez o los que quierencambiar por un modelo más nuevo. El especialista argentino Carlos Critófalo preparó algunos consejos parano llevarse sorpresas:
- Manejar el auto que quieras a comprar
Las Verdades de Perogrullo se enumeran más abajo, pero ésta no lo es. El 73% delos concesionarios de la Argentina no ofrecen pruebas de manejo a sus clientes,según la consultora Jordax Aprendizaje. Tal vez tu concesionario más cercano notenga un vehículo para pruebas, pero puedes averiguar en otros sitios. Y noaceptes una simple vuelta a la manzana. Pruébalo en calles, avenidas y, si esposible, en ruta: siempre con la carga -de pasajeros u objetos- que suelas llevar.
- Mira todas las opciones en tu ciudad
Si ya decidiste qué auto vas a comprar y cuánta plata vas a gastar es bueno quesepas que una cosa es el precio de lista oficial y otra muy distinta el preciode los concesionarios. Algunos tienen promociones especiales. Otros puedenobsequiarte la matricula o el soat. Algunos pueden obsequiarte accesorios. Yotros estarán más predispuestos a bajar el precio a cambio de un pago enefectivo.
- Ojo con los créditos
Si vas a financiar tu compra, recuerda que no estás obligado a tomar el plan quete ofrecen las marcas. Puedes tramitar préstamos personales en el banco onegociar planes de pago específicos de cada concesionario. Pon mucha atenciónsobre la letra chica de los contratos y, en especial, sobre los gastos extracomo costos administrativos y seguros obligatorios. Tenga mucho cuidado con lostiempos de entrega y los procesos para cancelación anticipada. Una vez más,camine y compare las propuestas que los diferentes concesionarios tengan parael modelo que ya elegiste.
- Pactar todo por escrito
Precio final, color, equipamiento, accesorios, costos de flete, gastos administrativosy matricula. Todo lo que acuerdes con el vendedor debe quedar plasmado porescrito y firmado por ambas partes. En especial, el tiempo de entrega. Si elconcesionario no acepta esta regla tan simple es porque sabe que no está encondiciones de cumplir lo que promete de palabra.
- Defienda su usado, si lo tiene y estaprevisto entergarlo
Para los que lo hacen por primera vez o los que quieren cambiar por un modelomás nuevo. Acá te damos algunos consejos. ¿Agregarías alguno? Cuéntanos tu experiencia
Si vas a cambiar tu usado por un auto más nuevo, la mejormanera de obtener un buen precio es la venta particular, a través de lapublicación de avisos clasificados o por internet. Demandan más tiempo y trabajo,pero siempre vas a lograr un mejor valor de reventa de lo que te ofrecen losconcesionarios y agencias. Si el auto que vas a comprar pertenece a la mismamarca de tu usado, es probable que los concesionarios te ofrezcan un mejorprecio por tu veterano que acudiendo a otra marca.
Averiguar los costos de mantenimiento
Autos de un mismo precio pueden tener costos de mantenimiento muy disímiles enfunción de la marca y el modelo. El costo del seguro varía de manera notable nosólo en función del modelo, sino también del lugar donde vivas. Comparar conotras marcas los costos de los repuestos básicos (filtros, baterías, escobillas,neumáticos). Y averiguar el precio de los primeros cinco servicios demantenimiento. Evitar sorpresas a futuro.
Atento con las ofertas
Las ofertas temporales que realizan las marcas o algunos concesionarios puedenser una buena oportunidad de compra, pero nunca dejes de preguntarte:"¿Por qué promocionan, justo ahora, este modelo y con este equipamiento enparticular?" Las marcas muchas veces liquidan el stock de modelos que seestá dejando de comercializar. Ocurrió durante el primer semestre del 2011 conmuchas motorizaciones que se dieron de baja por la introducción de una nuevanormativa ambiental aunque ninguna marca aclara el motivo en sus avisos. Sobre noviembre y diciembre, las marcas y concesionariossuelen lanzar promociones de último momento para alcanzar el objetivo anual deventas y para evitar que queden carrosdel modelo anterior. Y, por último, las promociones más tentadoras y libres detoda sospecha, suelen estar limitadas a muy pocas unidades. A veces, sólo atres. Así, sirven sólo para llamar la atención.
Calcular la futura depreciación de tu auto
Esto suena a Matemática para Astronautas, pero no es tan difícil. Esta fórmulano se aplica para los lanzamientos más flamantes, aunque sirve mucho paramodelos con dos o tres años de presencia en el mercado. La idea es que tuinversión se desvalorice de la manera más lenta posible a lo largo del tiempo.Tome el precio 0KM de dos o tres autos en los que estés interesado y comparelocon el precio del mismo auto con dos o tres años de uso. ¿Dónde encontraras estosdatos? En publicaciones especializadas
Hazte fama.
Sondee la opinión de otros usuarios acerca del auto que te vas a comprar.Internet es de gran ayuda para eso, pero evitar las webs oficiales de lasmarcas. También aléjese de los muros de Facebook sometidos a la censura deciertos fabricantes. Navegue los forosindependientes de los usuarios de diferentes modelos, suscríbase y haga unasimple pregunta: "¿Qué opinan de X auto?" Espere unos días y vuelvapara leer las respuestas. Haga unabúsqueda inteligente en Google: escribí en el buscador el nombre del modelo quequieres comprar, asociado a las siguientes palabras: "problemas","fallas", "recall", "garantía", etcétera.
-Priorice el equipamiento de seguridad
No sólo por el bien de tu salud, sino también por el valor de reventa a futuro:a partir del 2014 serán obligatorios los frenos ABS y doble airbag en todos losautos 0KM vendidos en muchos países del mundo. Esto afectará el valor de plazade aquellos que no los posean.
Algunas "Verdades de Perogrullo"
Asegurase de que el auto que vas a comprar quepa en tu garage. A más de uno lepasó. Informese en las webs oficiales de las marcas sobre lascaracterísticas técnicas y de equipamiento del auto que querés comprar. Losvendedores no siempre tienen la razón.
Cuanto más linda la chica del aviso, peor el auto. .... Jueves, 9 de junio de 2011 CHEVROLET ROMPÍO NUEVO RÉCORD EN SUS 55 AÑOS EN COLOMBIA Durante el mes de mayo, en Colombia cada hora se vendieron 14 vehículos Chevrolet. Ese mes GM Colmotores registró un crecimiento de 72% respecto al mes de mayo/2010, 23% más que el crecimiento de la industria en el mismo periodo, y alcanzó una participación en el mercado del 37,1%. Sólo con las ventas de la familia Chevrolet Spark en mayo (3.801 unidades) Chevrolet superó las ventas de cualquier otra marca de la competencia. La marca del corbatín registró 10.528 unidades vendidas durante el mes de mayo, de las cuales 10.475 correspondieron al mercado local, superando así el récord histórico establecido el pasado mes de marzo. Estas cifras representaron un crecimiento de 72% respecto al mes de mayo del 2010 lo que demuestra un crecimiento mayor al de la industria, la cual creció 50% en este mismo periodo. Así, Chevrolet alcanza una participación en el mercado de 37.1%, un incremento de 4.8% frente al mes inmediatamente anterior. Las ventas de GM Colmotores se vieron impulsadas por el éxito que la familia Chevrolet Spark ha tenido en el mercado colombiano. Este vehículo del segmento "mini”, que desde su lanzamiento fue el Nº 1 en su categoría por su versatilidad y economía, reportó durante el mes de mayo 3.801 unidades vendidas, 1.437 correspondieron al Spark y 2.364 al Spark GT, superando en mayo al Chevrolet Aveo, favorito de todos los tiempos, lo cual lo convierte en el modelo más vendido en Colombia y supera el total de unidades vendidas de todos los modelos de la segunda marca de vehículos en Colombia. En lo que va corrido del año, la familia Spark reporta ventas por 12.993 unidades. "Hemos visto que el buen momento económico en el que se encuentra el país, combinado con un portafolio de producto amplio, actualizado y competitivo, está haciendo viable nuestro objetivo de vender 100.000.00 unidades Chevrolet en el 100 aniversario de la marca este 2011,” afirmó Santiago Chamorro, Presidente de GM Colmotores. Así mismo, la compañía añadió que en gran parte, el motor de estos resultados han sido los planes de financiamiento que Chevrolet ha dispuesto para los colombianos. "Las cuotas que no se sienten” han permitido que miles de colombianos accedan a un vehículo nuevo vía las cuotas más bajas del mercado sin cuota inicial. "Les hemos ofrecido a los colombianos alternativas de financiación que responden a sus necesidades; diseñados para cuidar sus bolsillos. Estamos muy contentos por la acogida que han tenido nuestros planes, que permitieron que miles de colombianos pudieran estrenar carro nuevo, logrando el hito en la industria automotriz de más de 10.000 unidades vendidas en un mes”, afirmó Mauricio Becerra, Vicepresidente Comercial de GM Colmotores. Otros modelos que contribuyeron a las cifras históricas de GM Colmotores en el mes de mayo fueron: la familia Aveo reportó 3.206 unidades vendidas; 712 unidades de la Captiva; 619 camionetas Luv DMax; 460 camiones de la Serie N; 415 Optra y 256 Cruze … Goodyear abre nuevo punto de servicio en la cuidad Medellín - La empresa líder del sector de llantas continúa con su expansión en las regiones del país
- La compañía ofrece un amplio portafolio de productos y servicios para atender las necesidades de los compradores en las principales regiones de Colombia
- El proyecto expansión para los próximos años incluye la apertura de un punto de venta nuevo cada año
Bogotá, Junio de 2010 – Con una imagen renovada y el objetivo lograr una mayor cercanía con los paisas, Goodyear pone a disposición de los antioqueños su nueva serviteca "Multicar – Texaco Envigado”, ubicada en el barrio el Poblado en la ciudad de Medellín, que busca atender las necesidades en mantenimiento de los conductores de la región. Con esta nueva apertura, Goodyear ratifica el compromiso con el país y su interés por seguir creciendo y posicionando la marca en Colombia con la ampliación de su red de distribución. "Hace 38 años Texaco Envigado inició la distribución de Goodyear abriendo su primer punto de venta en Envigado, en 2009 abrió la sede en el municipio de Sabaneta y en días pasados inauguró la nueva sede en el Poblado. Estas estrategias hacen parte del proyecto de expansión de Goodyear en Colombia que incluye la apertura de un punto de venta nuevo cada año, la ampliación de la cobertura de servicios a nivel nacional y el posicionamiento en el mercado”, afirma Carlos Portela, Gerente de Mercado de Goodyear Colombia. En esta oportunidad la compañía trae para la región un portafolio completo de productos para las diferentes necesidades de los consumidores con la innovación y tecnología de Goodyear, caracterizadas por su mayor durabilidad, resistencia y agarre, así como el mejor servicio, dando la mejor opción para los habitantes del Poblado y de todo Medellín. Con motivo de la apertura del Poblado, Goodyear y su distribuidor ofrecen precios especiales y descuentos hasta del 50% en servicios como alineación y balanceos, repuestos de taller, baterías y compra de llantas, entre otros, soportados con la experiencia de más de 38 años en el mantenimiento de vehículos que hacen de Multicar Texaco Envigado uno de los mejores distribuidores de Goodyear en Colombia. Goodyear continúa con su expansión En días pasados se realizó la inauguración de la nueva serviteca de Goodyear, ubicada en el barrio el Poblado en la ciudad de Medellín, con el objetivo de ampliar su red de servicios en el mantenimiento de vehículos en la región. De Izquierda a derecha: Carlos Portela, Gerente de Mercadeo de Goodyear de Colombia S.A., Antonio Capellini, Presidente de Goodyear de Colombia S.A., Carolina Mejía, Gerente General de la Serviteca Multicar – Texaco Envigado y Aurelio Mejía, propietario de la Serviteca Multicar – Texaco Envigado. Acerca de Goodyear Goodyear es una de las empresas de llantas más grandes del mundo. It employs approximately 69,000 people and manufactures its products in more than 57 facilities in 23 countries around the woEmplea aproximadamente a 69.000 personas y fabrica sus productos en más de 57 instalaciones en 23 países de todo el mundo. Its two Innovation Centers in Akron, Ohio and Colmar-Berg, Luxembourg strive to develop state-of-the-art products and services that set the technology and performance standard for the industry. Sus dos Centros de Innovación en Akron, Ohio y Colmar-Berg, Luxemburgo se esfuerzan por desarrollar productos y servicios de vanguardia que marcan la tecnología y estándares de rendimiento para la industria. Para más información por favor entre a www.goodyear.com/corporate y para información sobre Goodyear Colombia puede ingresar www.goodyear.com.co …. Ford es la marca de mayor crecimiento • En lo que va del año, la automotriz del óvalo registró en Colombia el mayor crecimiento porcentual entre todas las marcas, en comparación con el mismo período de 2010. • El FIESTA en sus versiones Sportback (4p) y Hatchback (5p) continúa siendo el Ford más apetecido del momento en el país. Bogotá, junio de 2011 – Con un crecimiento por encima del 125% registrado en los primeros cinco meses del año, frente a lo que fue el mismo período de 2010, Ford se destaca hasta el momento como la marca automotriz con el más alto índice de crecimiento entre todos sus competidores, al pasar de 1.818 unidades facturadas entonces, a sumar hoy 4.096 de todo su portafolio de vehículos. El ejercicio de mayo pasado, con 759 unidades entregadas, representó para la automotriz un aumento en sus ventas de más del 77% en comparación con el mismo mes de 2010, cuando se comercializaron 427 vehículos. El gran abanderado de esta operación, y que por su tecnología se identifica plenamente con la exitosa campaña de marca ‘Así es el futuro’, continúa siendo el FIESTA en sus versiones Sportback (4p) con caja manual o automática, y Hatchback (5p) con cambio manual, del cual se han colocado 2.036 vehículos entre enero y mayo de este año. "Nos sentimos muy complacidos con la creciente acogida del público hacia nuestros vehículos, el balance parcial de los últimos cinco meses nos demuestra que la gran evolución tecnológica experimentada por la marca desde la casa matriz, es reconocida y disfrutada por la gente en cada uno de nuestros nuevos modelos”, comentó al respecto Luz Elena del Castillo, Directora General de Ford Motor Colombia. México produce y exporta una cifra récord de vehículos Distrito Federal— En mayo de 2011, la producción y exportación de vehículos en el México alcanzaron nuevos máximos históricos, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). El presidente del organismo, Eduardo Solís, dijo que las cifras son las más altas para un mes de mayo, al reportar la fabricación de 213 mil 329 unidades y la exportación de 176 mil 951 vehículos. En tanto, el director de Relaciones Gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, informó del crecimiento de 11.4 por ciento en las ventas internas de vehículos, comparadas con las de mayo de 2010. Impacta crisis japonesa Las automotrices japonesas instaladas en México empiezan a resentir las consecuencias del terremoto y maremoto registrado hace un par de meses en Japón, así como el agotamiento de los inventarios, lo cual se refleja en la reducción de ventas en mayo. El director de Relaciones Gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, dijo que "respecto a las marcas japonesas, estamos nosotros empezando a resentir la falta de producción, ya que las fábricas en Japón mermaron su volumen, por lo tanto afecta al mercado mexicano”. De acuerdo con cifras de los distribuidores, en el quinto mes del año una de las marcas con mayor reducción en la comercialización de vehículos en el país fue Mitsubishi con una caída de 29 por ciento, respecto a igual periodo del año anterior. Por su parte, Toyota redujo 20.3 por ciento sus ventas; Honda retrocedió 13.3 por ciento e Isuzu mostró caída de 37.7 por ciento, en tanto que la reducción de Acura fue de 33.7 por ciento. … PREMIO A MAZDA POR INVESTIGACION DEL SISTEMA SKYACTIV
Las nuevas tecnologías Mazda enfocadas al ahorro de combustible y respetuosas con el medio ambiente continúan reportándole premios y reconocimientos. En esta oportunidad, dos ingenieros de Mazda fueron reconocidos con el premio "Outstanding Technical Paper Award” con motivo de los 61º premios anuales de la Sociedad Japonesa de Ingenieros de Automoción (JSAE). Takashi Youso y Masahisa Yamakawa, ambos de la División de Desarrollo de Motores de Mazda, resultaron premiados por su "Estudio de la relación entre las características del combustible y el autoencendido, en motores de gasolina HCCI”.
El año pasado, Mazda se llevó tres premios por una investigación cuyos resultados se aplicarán en la próxima generación Mazda de modelos SKYACTIV, su exclusivo sistema de corte de ralentí i-stop, su nuevo catalizador de nanotecnología simple y su revolucionaria investigación sobre las propiedades del material de aislamiento acústico.
Mazda cuenta con más de 90 años de experiencia en ingeniería innovadora, y con esta edición se elevan a 11 los premios JSAE que Mazda ha ganado desde 2006. Además de este premio, Mazda recibió la semana pasada el premio a la innovación Fleet World Honours por sus tecnologías SKYACTIV. Este galardón se otorga anualmente a fabricantes de vehículos, empresas de servicios y personajes que alcanzan el máximo nivel de excelencia posible en su sector.
En línea con la estrategia de Zoom-Zoom sostenible de Mazda, se espera que este conjunto de tecnologías mejoren los consumos y las emisiones de los vehículos que Mazda vende en todo el mundo en un 23% para el 2015, en comparación con los valores del 2008.
El MINI Coupé. 06.2011
Una vez más, MINI brilla por su fascinante variedad de modelos en el segmento de los automóviles pequeños. Ahora, MINI presenta su primer coche biplaza que se suma a la gama de productos de la marca. El MINI Coupé es la expresión auténtica de los genes deportivos de la marca a través de un concepto automovilístico moderno. Se trata de una nueva interpretación de los coches deportivos especialmente compactos. Su maniobrabilidad y sus extraordinarias prestaciones son las mejores de la gama. El nuevo modelo se distingue adicionalmente por su innovador diseño y el trazado especial de las líneas del techo que insinúa la forma de un casco. A estos novedosos rasgos se suman óptimas cualidades aerodinámicas, una mayor versatilidad gracias a un amplio maletero, y un portón de gran ángulo de abertura. El MINI Coupé puede llevar uno de cuatro motores de cuatro cilindros de última generación. La gama incluye los motores de gasolina y diésel más potentes de MINI. La tecnología de los propulsores se basa en la experiencia y los conocimientos del BMW Group en materia de desarrollo de motores, con soluciones directamente provenientes de la competición automovilística. Motorización de los modelos: MINI John Cooper Works Coupé con 155 kW/211 CV, MINI Cooper S Coupé con 135 kW/184 CV, MINI Cooper Coupé con 90 kW/122 CV, MINI Cooper SD Coupé con 105 kW/143 CV. Ejemplar eficiencia lograda a través de la tecnología de serie MINIMALISM. Caja de cambios manual de seis marchas de serie. Caja de cambios automática de seis marchas opcional para el MINI Cooper S Coupé, MINI Cooper Coupé y MINI Cooper SD Coupé. Inigualable sensación de conducir un kart, gracias al reglaje del chasis, a la equilibrada repartición del peso y a la calidad de la estructura de la carrocería. Servodirección electromecánica y sistema de regulación DSC (Dynamic Stability Control) de serie. Control de tracción DTC (Dynamic Traction Control) con EDLC (Electronic Differential Lock Control) opcionales (de serie en el MINI John Cooper Works Coupé). Los innovadores sistemas de protección de peatones y las soluciones adoptadas para aumentar la rigidez de la carrocería redundan en un ligero desplazamiento del peso hacia la parte frontal, por lo que se optimiza la capacidad de tracción de las ruedas motrices frontales del MINI Coupé. La agilidad y seguridad del coche aumentan con la mayor rigidez torsional, lograda mediante refuerzos diseñados específicamente para el nuevo modelo. Primer MINI con diseño de tres volúmenes, con la zaga llamativamente marcada al más puro estilo de los deportivos más clásicos. Silueta plana y deportiva, propia de un Coupé. El nuevo coupé es 29 milímetros más bajo que el MINI. Expresión estética nueva, aunque con la base de los rasgos esenciales de los modelos de la marca MINI. Forma inconfundible del techo que insinúa un casco y que lleva integrado un deflector posterior. Primer MINI con alerón de funcionamiento automático para optimizar el guiado de aire a altas velocidades. Este alerón se activa a partir de una velocidad de 80 km/h. Diseño consecuente de coche biplaza, con espacio para llevar objetos diversos detrás de los dos asientos. Maletero de grandes dimensiones y utilización versátil. Amplio paso entre el maletero y el habitáculo para transportar objetos largos. Portón posterior con gran ángulo de abertura, para introducir objetos más fácilmente en el maletero. ….
Jueves, 2 de junio de 2011 
NUEVO ANFIBIO DE VOLKSWAGEN DISEÑADO EN CHINA Martes, 07 deJunio de 2011 Este jueves CONCEJOY ASAMBLEA ANALIZARÁNSITUACIÓN DE ANTIGUA VÍA A SANTA FÉ DE ANTIOQUIA
Pasadomañana, jueves, el Concejo de Medellín y la Asamblea de Antioquia, en sesiónconjunta, analizarán los aspectos relacionados con la antigua vía que comunicaa la capital antioqueña con el municipio de Santafé de Antioquia, especialmenteen lo referente a su impacto en el corregimiento San Sebastián de Palmitas. Ala sesión fueron invitados representantes de la Gobernación de Antioquia, laAlcaldía de Medellín, el Ministerio de Transporte, Corantioquia, el Dapard, elSimpad, la Procuraduría Agraria , Invías y el Area Metropolitana para queinformen a los corporados los detalles técnicos de las condiciones actuales dela vía, especialmente en el sitio de la falla geológica que amenaza laestabilidad del corregimiento. Fueroninvitados, además, los congresistas antioqueños. Estostemas serán analizados por iniciativa de los concejales de la bancada delPartido Conservador. Lareunión se realizará en el recinto de la Asamblea , a las 9:00 de la mañana. ……. No se pierda elprimer BMW Premium Selection Outlet 
Bogotá, 7 de junio de 2011. Autogermana, importador oficial de BMW y MINIen Colombia, informa que llegó la oportunidad del año para aquellos que dijeron"algún día”. Es el primer BMW PremiumSelection Outlet, el evento de autos usados de la marca bávara que hace posibledisfrutar del BMW o del MINI de los sueños, y que se llevará a cabo a partir dehoy al 12 de junio en la sede de Autogermana de la calle 128 con Séptima de Bogotá. Además delos vehículos BMW y MINI, Autogermana cuenta con un seleccionado grupo demotocicletas BMW Motorrad yHusqvarna. Cuando se adquiere un BMW PremiumSelection o MINI Next se obtiene garantía incluido por un año, mantenimientobásico por un año, kilometraje e historial garantizado por los técnicoscertificados por BMW y MINI, prueba de manejo, opción de trade-in, servicio deasistencia en carretera y opciones de financiación. Los horarios de atención son de 9de la mañana a 7 de la noche; el sábado y el domingo, de 10 a.m. a 4 p.m. .. ASUME FUNCIONES NUEVO GERENTE NACIONAL COMERCIAL DEVEHICULOS BYD EN COLOMBIA. Se trata deJohn Jairo Uribe Lopera quien luego de 16 años de labores al frente de laGerencia comercial de Dahiatsu y Peugeot en Medellin asume la gerencia nacional comercial de la nueva marca importada por Pracodidacol como lo es BYD. El señor UribeLopera tendrá como principal tarea la penetración del mercado colombiano conlos automóviles FZero y F6 de BYD que ahora son importados directamente porPraco Didacol desde la China y que llegan con excelente precio, finos acabadostanto al interior como en su diseño exterior y un mejor servicio de preventa ypostventa en toda la red de Praco Didacol en Colombia. Vale la penarecordar que Praco Didacol logró la representación de esta marca para Colombia luego de pujar frente a la Compañía ColombianaAutomotriz y la compañía Cinascar del grupo del industrial Carlos Mattos ymostrar su gran trayectoria que ya cumple 95 años de actividades en el país condiferentes marcas que fue estrictamente analizada por los directivos de lamarca en su país natal. Losdos vehículos de la marca BYD quecomercializa actualmente Praco Didacol son el F-Zero, un compacto convertidoen la aspiración del usuario, está equipado con transmisión manual de cincovelocidades y perfecto control de parqueo en espacios reducidos. Su preciobásico es de $20.500.000 El F-6, un sedán familiar,no sólo posee contornos hermosos y atléticos, sino además un interior amplio ycómodo que realza su estética en general. Cuenta con un motor de 2.0 y 2.4litros, con caja mecánica y triptónica. . La garantía para losvehículos BYD, que cuentan con el respaldo de Praco Didacol, es de 2 años o60.000 Km. La comercializadora colombiana está tan segura de la calidad de BYDque por esa razón ofrece dicha garantía, plus que ninguna otra marca chinabrinda en el mercado nacional. Además cuentan con toda una red de servicio enel país. "Contamos con herramientas de última generación para resolverproblemas técnicos en un tiempo máximo de 45 minutos en cualquier taller delpaís. MAZDA DEJA A FORD EN LOS ESTADOS UNIDOS
Tokio—Mazda Motor Corp. planea abandonar su asociación conjunta con FordMotor Co. y dejará de fabricar autos en Estados Unidos, reportó ayer el diariofinanciero Nikkei.
De llevarse a cabo el fin del acuerdo, los autosMazda que se venden en Estados Unidos serían enviados desde Japón y México apartir de 2013 según el periódico.
Mazda y Ford operan la planta AutoAllianceInternational en Michigan en una sociedad en partes iguales. Citando fuentes noidentificadas de la compañía, Nikkei dijo que Mazda está analizando vender suparticipación a Ford ya que la automotriz japonesa intenta reestructurar suproducción global.
En respuesta, Mazda emitió un breve comunicadodiciendo que el reporte no estaba fundamentado en información que ellos hayanemitido.
La planta en Flat Rock, Michigan, fabrica el sedánmediano Mazda6 y el Ford Mustang, y, según Ford, genera mil 700 empleos.
Las dos compañías diluyeron su alianza de largoplazo el año pasado, cuando Ford recortó su participación en Mazda de 11 porciento a 3.5 por ciento. …. El sorprendente VW aqua,el futuro fue ayer DistritoFederal— El último modelo de Volkswagenno será, posiblemente, el utilitario del futuro, pero sí puede revolucionar elmodo de desplazarse en muchas ciudades que viven a las orillas de un río o unlago. ¿Se imagina poder elegir entre tomar con su coche la carretera o optarpor un río para evitar un atasco?
Al sueño le ha puesto nombre y diseño uninvestigador chino de 21 años, Yuhan Zhang, graduado de la Universidad de Xihuade China con una licenciatura en Diseño Industrial, y que ha diseñado paraVolkswagen un nuevo concepto de hovercraft o coche anfibio que utilizahidrógeno para desplazarse y está propulsado por una turbina.
El Volkswagen Aqua, que fue finalista en unconcurso de diseño de China, está concebido para revolucionar el concepto deltransporte en aquel país, salpicado de numerosas zonas de agua (desde lagos yríos hasta humedales o terrenos con nieve) junto a las carreteras.
El Aqua tiene capacidad para dos personas y semueve gracias a la energía de dos motores. Cuando se desplace por el agua semoverá gracias a cuatro turbinas y el motor de hidrógeno. Pese a lo reducido desu espacio interior, un simple vistazo sirve para comprobar que supone un nuevoconcepto de conducción.
Historia de losvehículos anfibios
El hovercraft de Volkswagen es el último de unaserie de coches anfibios, unos más estrambóticos que otros, que ha idodiseñando en los últimos años la industria automovilística de la mano de lasprincipales marcas. Después de algunos fracasos a principios del pasado siglo,los primeros éxitos han llevado siempre el sello alemán.
En 1934, el Baulig Land-Wasser-Auto consiguiócruzar sin ninguna ayuda externa nada menos que el Canal de la Mancha. Susucesor, unos años después, llevaba impreso el emblema de Porsche, pero fuefabricado con fines militares. Pero sin duda el más popular de todos y el únicoque ha tenido posibilidades de introducirse en el mercado, aunque sea por lapuerta de atrás, fue el Amphicar, que llegó a vender cerca de 5.000 vehículos.
| El TT de la isla de Man se cobra tres nuevas víctimas | | | | | Una vez al año, entre la última semana de Mayo y la primera de Junio, algunos de los más rápidos y valientes pilotos del planeta se dan cita en la pequeña isla de Man para disputar la carrera de motos más peligrosa y salvaje de cuantas se celebran: la Tourist Trophy . Esta prueba se realiza desde Mayo de 1907 desde cuando ha dejado 220 participantes muertos durante las competencias, tres de ellos esta semana El TT de la Isla de Man es una competición contrarreloj en la que se llegan a alcanzar velocidades superiores a los 300km/h y en la que la media en las rectas ronda los 200km/h. El recorrido es de unos 25 kilómetros y, para completarlo, los pilotos ruedan durante más de cuatro horas. En ocasiones, el sol, a media altura, desafiante, resta visión y complica aún más la tarea de los valientes, o incautos, que se atreven con un trazado lleno de baches y obstáculos en los laterales. En la Isla de Man, en la que se respira auténtica pasión por el motociclismo y a la que asisten corredores y espectadores algo temerarios, hay competiciones de Supersport, Superbike y hasta Sidecar. Es Joey Dunlop quien tiene el honor de destacar con 26 victorias a la cabeza de los héroes de Man. Otros conocidos pilotos, como Mike Hailwood, nueve veces campeón del mundo de motociclismo, con 14 triunfos, o Giacomo Agostini, con 15 mundiales y 10 victorias en el TT, destacan entre los mejores del infausto asfalto británico. Donde ellos ganaron la fama otros perdieron la vida en una prueba que acumula más de 220 muertos, tres la última semana. Este lunes, por ejemplo, falleció en competición un motociclista irlandés de 34 años. Se llamaba Derek Biren y, según la organización de la prueba, la Auto Cycle Union, era "un experimentado competidor en la prueba”. Víctima que se sumaba al fallecimiento de otros dos participantes, Bill Currie, de 67 años, y su copiloto en el sidecar, Kevin Morgan, de 59, que fallecieron la semana pasada durante la sesión de clasificación. Esta prueba tan mítica como peligrosa, esta bien alejada de la seguridad de los circuitos del tercer milenio | …. Cae cada vez mas la producción de carros en Venezuela
El sector de los vehículos sigue sin levantar cabeza. Laproducción de carros en el país cayó 3,47% según los datos suministrados por laCámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).
El ente informó que el período enero-mayo 2011 se fabricaronunos 41.555 automóviles mientras que enero-mayo 2010 la producción fue de43.051%. En referencia al mes anterior, la Cavenez reportó que seevidenció un incremento de 20,58% porque en mayo se crearon 9.475 carrosmientras que en abril 7.858 automóviles.
Hasta la fecha, la empresa General Motors es la compañía que másautos producidos en Venezuela con 4.676, seguido de: Ford Motors 1.727; MMCAutomotriz,1.041; Toyota de Venezuela, 932; Chrysler, 858; Iveco Venezuela, 199y Mack de Venezuela con 43 unidades.
Los números indican que General Motors sigue siendo la industrialíder en el mercado venezolano. De igual manera, los datos reflejados porCavenez revelan que ni el sector de coches en el país se encuentra encondiciones favorables.
Fiat adquire los derechos del Departamento del Tesoro enChrysler Fiat y el Departamento del Tesoro estadounidense acordaron en 500millones de dólares el precio que Fiat pagará para la adquisición de laparticipación del 6% que tiene en Chrysler Group LLC el Departamento delTesoro. Además, el Departamento del Tesoro aceptó ceder a Fiat, por uncanon de 75 millones de dólares, todos los beneficios económicos vinculados a laparticipación en Chrysler de VEBA que sobrepasen un cierto umbral (igual a 4,25mil millones de dólares además de un interés anual del 9 % desde el 1 de enero2010). En base al EquityRecapture Agreement losbeneficios que VEBA realice sobre su participación en Chrysler que superen elumbral en cuestión son transferidos a los holder junto con cualquier participación enese momento detenida en exceso por la misma. La adquisición de derechos del Departamento del Tesoro sobre lavalorización de cuotas VEBA es otra demostración de que creemos en el futuro deChrysler y en sus capacidades de seguir en el camino emprendido para conquistarel puesto que le corresponde en la industria automovilística global, dijo unfuncionario de Fiat en EE UU La operación no sólo le permite a Fiat reforzar su posición enChrysler, sino que acelera también el proyecto de integración, destinado acrear un fabricante global, eficiente y competitivo, y a garantizar a todas laspersonas implicadas un futuro más seguro, en un entorno abierto ymulticultural, basado en los valores compartidos de integridad y respeto porlos demás", agregó.
KIA PICANTO ION HOY EN MEDELLIN
Nuevo de punta a punta, este carro puede darle un revolcón a la gama popular pues tiene versiones entre los 25 y 32 millones, con motores 1.0 y 1.25 litros y hasta caja automática. Muy buen diseño. La llegada de un nuevo producto de Kia despierta cada vez más atención e interés y más si se trata de un auto de la gama popular como lo será el Picanto Ion, que debuta en nuestras vitrinas por estos días. Razones sobran para seguir los carros de esta marca, cuyo diseño y novedad los han convertido en piezas de referencia en sus segmentos respectivos en los cuales acusan impresionantes progresos en ventas a nivel mundial. El Ion copa todas esas expectativas. Es un auto totalmente nuevo que se convierte en la segunda generación de este popular modelo, cuya primera fase conoció una evolución externa. Pero ahora viene con una plataforma más larga, más ancha ymás espaciosa, otra motorización y la carrocería completamente diferente. Desde el 2004, cuando apareció, se han vendido 1.1 millones de ejemplares, de los cuales hay 19.051 en Colombia por lo que la llegada de esta nueva pieza solamente puede hacer crecer de manera importante esas cifras, teniendo en cuenta que la posición de la marca en este momento frente al público es mucho más positiva que hace seis años cuando un Picanto era un aparato desconocido.
En su proceso, fue - y es-el único carro de este tipo y nivel de precios en ofrecer una caja automática. Es un vehículo con un perfil muy moderno, cuidado, en la línea del Cerato, el nuevo Rio y de la Sportage en algunos rasgos, pero se aparta por el tamaño y tipología de su segmento para ofrecer algo totalmente diferente en un empaque compacto de cabina de cinco puertas. No admite comparaciones con el modelo que sale de circulación. La parte trasera es muy graciosa con los stops elevados y se montan en el paral superior de la cabina,el vidrio amplio y las luces adicionales incrustadas en el bómper. El costado está marcado por una línea de fuga en las láminas sobre la cual se apoyan las manijas de las puertas y sube desde el guardafango delantero hasta el quiebre de las luces traseras. Es ondulado, con un pellizco gracioso en la parte baja de las puertas. Adelante son originales las formas, pero no tanto las soluciones, pues opta por el montaje de las lámparas y el capó elevados sobre los guardafangos, al estilo Spark pero con mucha mayor gracia y finura. En ese campo, el Picanto Ion no se aparta del frontal que muestran los carros coreanos de esta gama y que son prácticamente los únicos ejemplares que la ilustran ya que no hay muchos fabricantes ofreciendo vehículos de este tipo. Pero impone su diferencia con sus fauces detigre con aire de Sportage. Las suspensiones han sido cuidadosamente planteadas por Kia. Funcionan de manera transparente,no transmiten ruidos, pasan sobre el piso con una suavidad envidiable La dirección es mecánica en el modelo inicial de 1.000 cm3 pero en los Xtrem, con máquina 1.2 ya hay una asistencia eléctrica. Usa llantas 165/60 en rines de 14 pulgadas, todoscon copas, menos en el carro automático. Los frenos son de una impresionante eficacia inicial con discos adelante y campanas atrás, sin ABS. Es un pedal de tanto efecto que hay que manejarlo con prudencia mientras se le toma el pulso. Kia ofrece el Ion en seis posibilidades. Dos de ellas son con el motor 1.0 con servicios básicos y con o sin aire acondicionado, en 25 y 26.5 millones dependiendo de los servicios instalados. Con el motor 1.25 se proponen cuatro opciones, dos de ellas con la caja mecánica convencional de cinco adelante y otras dos con el mayor equipamiento, con la transmisión automática de cuatro marchas hacia adelante. Es posible comprar el Xtrem con el motor 1.25 sin aire acondicionado de 27.5millones de pesos con caja mecánica y de 29.1 con climatizador. Para la versión automática, hay dos posibilidades: $31.7 millones con todos lo propios de la gama y otra de 32.2 millones que agrega un airbag parael conductor y los rines de aleación. Es el carro automático más barato del mercado y una opción clara para quienes desean este servicio, que ahora será más eficiente gracias al mejor desempeño y cilindrada del motor con respecto al auto anterior. REFACCIÓN TOTAL Todos los elementos del Ion, internos y externos, son novedosos, bien ejecutados con materiales de perfecta factura para la gama. La cabina cumple con las últimas normas internacionales de seguridad y ergonomía. Solamente se ofrece un airbag en la versión tope con caja automática y no hay ABS de frenos disponible. MOTORES NUEVOS El Picanto Ion ofrecedos motores. En los modelos más baratos, se mueve con un motor de 3 cilindros en línea, de 1.000 cm3, 10.5 a 1 de relación de compresión y 69 caballos de potencia. La segunda maquinaria es un 4 cilindros, en línea también, de 1.248 cm3 y 108 caballos de rendimiento.Estos motores, conocidos como familia "Kappa" tanto en Kia como en Hyundai , tienen la distribución operada con cadena y una curiosa arquitectura pues en lugar de usar descentrados los bulones en los pistones como es usual para que la biela tenga un efecto más lineal sobre el cigüeñal en la carrera de trabajo, es el cigüeñal el que está desplazado con respecto al eje del motor. Los bloques son en aluminio, tienen distribución variable de ambos ejes de levas y un cuidadoso tratamiento de los puntos de fricción para mejorar su eficiencia. El aire acondicionado tiene un mecanismo de descarga electrónico que optimiza su funcionamiento y carga sobre el motor. Más espacio El uso de los centímetros es algo muy meticuloso en la ergonomía de los carros. Externamente,el Ion es más corto atrás pero tiene más voladizo delantero con respecto al modelo anterior. Creció 64 milímetros en el largo, 15 en ancho y 69 en altura lo cual se traduce en una cabina más espaciosa y cómoda. FRASES En el panel de instrumentos hay un computador que sugiere el cambio para usar que genere el mejor rendimiento de consumo.Hay cinco posibilidades de configurar el Ion, dos con motor 1.0 y cuatro con la máquina de 1.250 cm3 y 87 caballos, entre 25 y 32.2 millones de pesos. FIAT planifica invertir 1.100 millones de dólares enla planta rusa GAZ 
El consorcio italiano FIAT tiene previsto invertir en Rusia 1.100 millones de dólares a fin de poner en marcha el ensamblaje de sus vehículos en la planta rusa GAZ, ubicada en la ciudad de Nóvgorod. El acuerdo para comenzar el ensamblaje de automóviles FIAT en la cadena de la GAZ será firmado ya esta semana, dijo hoy a la prensa eldirector del departamento de Zonas Económicas Especiales del Ministerio deFomento de Rusia. El volumen de producción que FIAT prevé desarrollar en la cadena de la GAZ es de 120.000 automóviles al año, repartidos en hasta ocho modelos. E l proyecto prevé ademásla construcción de una fábrica de motores. … Una llamada al 112 alertó de que un coche como el de Ortega Cano conducía temerariamente en Burguillos (Sevilla) Un vecino de la localidad sevillana de Burguillos llamó alservicio de Emergencias 112 en la noche del sábado alertando de que un coche del mismo modelo y color y de características 'muy similares' al vehículo con el que, con posterioridad a esta llamada, el extorero José Ortega Cano colisionó frontalmente con otro provocando la muerte del conductor, circulaba de manera temeraria por las calles de este municipio, según han informado aEuropa Press fuentes de la investigación. Tras ello, el 112 dio aviso de la llamadatanto a la Policía Local de Burguillos como a la Guardia Civil de Tráfico, que,en su atestado, señaló que el ganadero conducía a una velocidad 'inadecuada',si bien no muy superior a la permitida en ese tramo de carretera, y en unmomento dado invadió el carril contrario colisionando con el otro vehículo.Debido a la gravedad de las heridas que presentaba, no pudo ser sometido a laprueba de alcoholemia, aunque, según el testimonio de los médicos que loatendieron, el ex matador de toros no presentaba síntomas de haber ingerido alcohol ….
Peugeot en el 2011 como líder del mercado de turismos y vehículos comerciales
 Peugeot arrancó el año 2011 como líder de este mercado, alcanzando una cuota del 9,7% y un volumen de matriculaciones de 5.904 unidades, resultados muy por encima del resto de sus competidores. En un mercado total de turismos y vehículos comerciales que cae un 21,9%, Peugeot contiene sucaída al 7,6%. En turismos,con 4.778 matriculaciones y una cuota del 8,9%, Peugeot sitúa a sus modelos207 y 308 entre los diez más vendidos. En vehículos comerciales registra1.126 matriculaciones y una cuota del 15,7%. Estos resultados reflejan la fuerza de una gama completa y renovada, a la que se incorporó en el mes de febrero el nuevo Peugeot 508 y posteriormente el primer híbrido diésel del mercado,el nuevo 3008 HYbrid4. Además,Peugeot equipará al resto de la gama de turismos y vehículos comerciales de nuevas motorizaciones a lolargo del año. Recordemos que la marca del Leòn hace presencia en Colombia con Praco Didacol que tiene mas de 95 años de estar en el mercado de automóviles y con sucursales para venta de autos y repuestos en las principales ciudades del país con sedes propias y personal experto. ….
El Ministerio de Minas autorizó el alza para elmes de junio. El Acpm tendrá un aumento de 70 pesos.
El precio del combustible en el país volvió a sufrir un aumento luego que en el mes de mayo se mantuviera estable. El precio dereferencia para Bogotá de la gasolina corriente quedóen 8.499,52, mientras el del ACP se fijó en 7.358,03. Este año, la gasolina corrienteha subido 400 pesos y el Acpm 1.030 pesos.
A través de un comunicado divulgado el martes en la noche, elMinisterio de Minas y Energía explicó que las alzas en los precios de loscombustibles obedecen al incremento en el precio internacional del petróleo,que alcanzó los 103 dólares, con tendencia a seguir en aumento.
En consecuencia, así quedaron los precios por galón de gasolina y el Acpm enalgunas de las principales ciudades del país, de acuerdo a lo informado por elGobierno. Ciudad Gasolina ACPM Cartagena $8.309,82 $7.068,24
Barranquilla $8.345,87 $7.094,49
Bucaramanga $8.339,55 $7.140,68
Medellín $8.402,61 $7.320,37
Cali $8.536,31 $7.438,69
Pereira $8.478,79 $7.362,48
Manizales $8.479,86 $7.355,43
Ibagué $8.496,55 $7.348,59
Neiva $8.523,42 $8.523,42 SE GESTA MOVIMIENTO EN COLOMBIA PARA PROTESTAR POR ALZAS EN LOS COMBUSTIBLES Entre enero de 2010 y junio de 2011 el galón de gasolina en Medellín ha subido 1.082 pesos. En el primer mes del año pasado el combustible estaba a 7.320 pesos y hoy, después del último reajuste de 50 pesos decretado por el Gobierno el martes, quedó en 8.402 pesos.
Solo en los primeros seis meses de 2011 la gasolina ha subido 448 pesos (5,6 por ciento), cifra que supera de lejos el Índice de Precios al Consumidor del año pasado, que fue del 3,17 por ciento, el alza decretada para el salario mínimo del 4 por ciento y la meta de inflación de este año, entre el 2 y 4 por ciento.
Para Juan Carlos Yepes Alzate, presidente de la Federación Nacional de Distribuidores de Combustibles y Energéticos(Fendipetróleo), el nuevo aumento deja claro que mientras el Gobierno siga aplicando la misma fórmula, no será raro que al final del año el valor del galón llegue a los 9.000 pesos.
De acuerdo con un informe de la Agencia Nacional de Hidrocarburos(ANH), Colombia es el tercer productor de petróleo de América Latina y ratificóque las reservas del país se mantienen en 2.000 millones de barriles.
Pese a esto, el valor de la gasolina sigue subiendo.
Por eso la Comisión de Seguimiento a los Precios de los Combustibles en el Senado de la República, conformada por Alexandra Moreno Piraquive, Luis Fernando Velasco, Luis Guillermo García y Edison Delgado, entre otros, anunciaron ayer la puesta en marcha de un proyecto de Ley de iniciativa popular, que se apoyará en la recolección de más de un millón 500 mil firmas para que sean los colombianos quienes definan el precio de los combustibles através de una nueva fórmula.
"Lo que haremos es sacar el debate a la calle. Que sea la gente la que nos permita tener un precio estable de la gasolina, duradero en el tiempo, ya que el Gobierno no está interesado en hacer una modificación a un esquema que es lesivo para la gente", aseguró el senador Velasco, al defender la iniciativa. El próximo miércoles se empezara a organizar el equipo de personas que recogerá firmas por todo el país para resolver de una vez por todas esta situación del precio de los combustibles. Que la gente sea la que nos ayudecon esa fórmula, dijo Velasco … En algunos países de Africa, como Sierra Leona, el galón de la gasolina regular se vende por $18. Dólares con 43 centavos, CASI 34 MIL PESOS COLOMBIANOS, debido a problemas como la inflación, los impuestos y la simple escasez del combustible.Y en el otro lado de la moneda está Venezuela, donde gracias a los subsidios del gobierno de Hugo Chávez, el precio no llega a los 20 centavos de dólar, unos 368 pesos colombianos LAS MARCAS MÁS VENDIDAS EN ESPAÑA EN MAYO 
En la lista de los 20 modelos más vendidos del mercado español en el pasadomes de mayo aparece el Seat Ibiza, quemuchos cuestionan en ese país. Seat Ibiza: 3.413unidades, Renault Mégane: 3.111 unidades, Citroën C4: 2.902 unidades, Opel Corsa: 2.669 unidades, Volkswagen Polo:2.431 unidades luego vienen marcas como Peugeot que coloca el 207 y el 308 entre los preferidos; Ford con el focus y fiesta, Nissan con Qashqai, Audiy Toyota. EN EE UU Pocas marcas registraron aumentos NUEVA YORK.- Las ventas de autos en Estados Unidos cayeron durante mayo en lo que respecta a los fabricantes locales General Motors y Ford. En el primer caso, el retroceso fue de sólo 0.5% a pesar de haber superado las221,192 unidades, mientras que Ford cayó 0.1% respecto a mayo de 2010 tras haber vendido 192,102 vehículos. Chrysler fue el único fabricante estadounidense que reportó números positivos al vender 104,819 unidades, lo que se tradujo en un aumento de 10%. Para algunos fabricantes extranjeros el panorama tampoco fue muy alentador, pues en el caso de Toyota, reportó una caída de 27.9% al vendersólo 108,387 unidades. Lo mismo ocurrió con Nissan que registró 9.1% menos ventasrespecto a mayo de 2010, mientras que Mazda cayó 20.9% y Honda disminuyó 16.1% al entregar poco másde 90 mil vehículos. Contrario a estos resultados se ubicó Mitsubishi con un aumento de 59.8% y Kia que registró un crecimiento de 53.4% tras haber vendido más de 48 mil unidades. Otra de las marcas quereportó un avance fue Hyundai que anunció un aumento de 21% con pocomás de 59 mil unidades entregadas, seguida de Suzuki que celebró su octavo mes de ganancias con un crecimiento de 20% en sus ventas; en tanto Subaru rebasó las 20 mil unidades entregadas,lo que se tradujo en un avance de 8%. En lo que respecta a las marcas europeas, Volvo fue la más beneficiada con un aumentode 58%, seguida de Porsche que creció 50% y Volkswagen que avanzó 27.9%, mientras que Audi registró13.6% más en sus ventas. En el caso de Mercedes-Benz, tuvo un ligero repuntede 5% con 5,751 unidades vendidas y por último está el grupo BMW que registró un crecimiento de 19.7%. …. Las 10preguntas que te debes hacer antes de comprar carro…
El auto es una necesidad para casi todo el mundo y cuando llegael momento de comprar uno nuevo hay que estudiar todas las opciones para evitar que las emociones conduzcan a un error por el que puedes pagar por muchos años.Después de todo, el auto es la segunda compra más costosa que la mayoría de laspersonas hace en su vida. Encuentra tu auto perfecto Esta es tu guía para que tomes la mejor decisión, pero para obtener un resultado útil, debes responder cada pregunta con total honestidad: 1. ¿Cuál es la razón para cambiar de auto? Esta respuesta teayudará a darle sentido y orden a tus necesidad y darles la prioridad adecuada. 2 Que tipo de Vehículo necesitas? La industria automotriz se ha diversificado mucho en los últimos años y las opciones de hoy son mucho más amplias de lo que podrías pensar. 3. Cual es tu presupuesto Esta puede ser la respuesta más importante de todo el proceso de compra en un auto nuevo, pero quizá la que menos se analiza profundamente. Loimportante aquí es saber el precio total de la compra, incluyendo impuestos,tarifas del concesionario, registro, seguro, etc. 4. ¿Cuánto puedes pagar al mes? Una vez determinado el presupuesto, debes saber lo que vas apagar al mes y para esto también debes tomar en cuenta, la tasa de interés del préstamo, el seguro y el mantenimiento. Todo cuesta. 5. ¿Lo vas a comprar o hacer un leasing? La diferencia entrecomprar un auto o sacarlo con un leasing tiene grandes diferencias financieras,así que debes tener en claro lo que implica cada una de las dos opciones. 6. ¿Qué tipo de motor debe tener tu auto nuevo? Las nuevas tecnologíasde la industria automotriz permiten elegir entre una amplia variedad de opcionespara combatir el constante aumento del precio de la gasolina.
7. ¿Te importa el origen del auto? Para muchas personas, el origen del auto dice mucho. Es tan importante como eldiseño, la potencia y la comodidad. 8. ¿En qué marca confiasmás? Si la decisión es por un auto ensamblado en el país, debes mirarlas opciones existentes teniendo encuenta muchos aspectos como su respaldoy su diseño entre otras cosas 9. ¿Qué país fabrica los mejores autos? Si la decisión es por un auto importado, habrá que elegir de una lista que ha ido creciendo con el paso de los años, especialmente con el desarrollo de la industria automotriz de Corea del Sur y de los países del oriente lejano 10 ¿Qué te importa más en un auto? La última pregunta, también podría ser la primera, así que hay que respondera también con total honestidad Lunes, 30 de Mayo de 2011
CIERRE DE VÍAS EN MEDELLIN
 Quienes transitan habitualmente por la vía Distribuidora de la avenida Regional, tendrán que poner especial atención desde hoy, por las obras de rehabilitación de los pavimentos a que va a ser sometida, en el tramo comprendido entre la calle Colombia y Barranquilla.
Las labores, a cargo de la Secretaría de Obras Públicas de Medellín, se extenderán hasta el 1 de julio y comprenden el fresado de la carpeta existente, la colocación de la nueva base asfáltica y la reposición de la capa de rodadura con mezcla asfáltica tipo drenante.
Para dichos trabajos se aprobó un plan de manejo de tránsito por parte de la Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín.
La idea es que mientras se ejecutan estas labores se cerrarán dos carriles de la vía Distribuidora, sentido sur-norte, y solo se habilitará un carril para la circulación vehicular.
Otros cierres
La Secretaría de Obras Públicas, también informa ala ciudadanía que entre el 31 de mayo y el 3 de junio, realizará labores de mantenimiento nocturno en el puente Nutibara, conexión de la Avenida Guayabal con la Avenida del Ferrocarril, y en tres tramos de la Carrera 65, localizados entre las calles 30 y31, 41 y 43A y 44 y 44B.
Los trabajos que consisten en el parcheo elaborado de fallos, serán realizados entre las 9:00 de la noche y las 5:00 de la mañana.
Este mantenimiento implica el cierre parcial y temporal de las rampas de acceso de los costados norte y sur del puente Nutibara, así como el paso restringido en los tramos mencionados de la Carrera 65. … Nuevas aplicaciones y página de facebook de automovilismo para Audi 
Audi acelera motores en la temporada 2011de automovilismo con nuevas aplicaciones para iPhone y iPad, y una nueva páginade facebook.
La versión 2011 de la aplicación "Audi Sport” para iPhone y iPod Touch se encuentra disponible para descarga de manera gratuita. Esta aplicación ofrece a periodistas y fanáticos la oportunidad de mantenerse al día con los sucedido en el deporte motor.
En 2010, el contenido estándar de la aplicación "Audi Sport” fueron los reportes de las carreras, resultados, fotos, sonido y video. La aplicación fue descargada más de 40,000 veces. Este año llega una nueva versión, que además de haber sido adaptada al nuevo look de la marca en el automovilismo, incluye novedosas funciones y características; como por ejemplo el Live Ticket, capaz de mostrar cuál piloto está al volante durante las carreras de resistencia,imágenes a 360 grados de los autos, presentaciones interactivas de los circuitos y fondos de pantalla. Gracias a esta aplicación, los representantes acreditados de los medios pueden tomar parte en los concursos mientras viajan,revisar su citas de prensa y solicitar imágenes para TV.
Audi también se encuentra un paso adelante de la competencia con la edición digital "Audi Express” para el iPad, la cual ofrece una reseña del fin desemana de competencias y una mirada a backstage del programa deportivo de la marca. Es publicada después de cada carrera de DTM y de la Copa Intercontinental Le Mans. "AudiExpress” muestra información del departamento de comunicaciones de Audi Motorsport en formato multimedia y otorga estímulos a los periodistas por sus propios reportes. Esta aplicación también se encuentra lista para descarga de forma gratuita.
En la red social "facebook”, Audi Sport tiene una nueva página, que llega justo en tiempo para la carrera de las 24 Horas de Le Mans (11 y 12 de junio). El nuevo sitio atrajo miles de seguidores en unas pocas horas.
Audi desea que sus fanáticos tengan la posibilidad de mantenerse informados y de intercambiar opiniones y puntos de vista. Atractivos premios tales como boletos VIP para las 24 Horas de Le Mans -incluyendo hospedaje- y productos de la colección Audi Sport, podrán ser ganados como parte de la celebración del nuevo perfil de facebook de Audi, en el cual se publicará cierta cantidad de contenido único. Muy pronto, Audi Sport también comenzará a manejar su propiocanal de Twitter …. Geely y Nordex harán autos para el Mercosur  La empresa China Geely y Nordex de Uruguay llegaron a un acuerdo para el armado de automóviles para el Mercosur realizando una inversión de 40 millones de dólares.
La fusión de empresas China y Uruguaya prevee realizar una producción anual de 20.000 vehículos cuando se esté trabajando a un régimen normal, con una ocupación de 300 empleados directos y 600 indirectos utilizando componentes provenientes de China, Argentina, Brasil y Uruguay.
El Director de de Geely International Corporation, Lin Zhang,señaló: "Hemos elegido Uruguay para iniciar las operaciones en Sud América dada su ubicación geográfica entre los países del Mercosur, así como la excelente calidad de su fuerza de trabajo.
Hemos elegido a Nordex por su reconocida capacidad para fabricar vehículos dentro de los mas altos estándares internacionales de calidad”Mientras el ingeniero Ramón Cattáneo de Nordex indicó que esa compañía recibe"con mucho orgullo el haber sido seleccionado por Geely, la empresa automotriz privada más grande de China
La producción de grupos nipones del motor se desplomó en abril por el tsunami La producción de los fabricantes japoneses del motor sufrió una fuerte caída a causa de los efectos del terremoto del 11 de marzo, que recortó en cerca del 80 por ciento la producción de Toyota y Honda en Japón en abril.
Según los datos difundidos hoy por las empresas automovilísticas, la producción doméstica de Toyota, primer fabricante mundial, se redujo un 78,4 por ciento en abril, hasta 53.823 vehículos, lo que supone el octavo mes consecutivo de disminución.
Honda, tercer fabricante nipón, produjo un 81 por ciento menos respecto al mismo mes del año anterior ( 14.168 unidades ), mientras que Daihatsu Motor fabricó un 62,6 por ciento menos ( 20.578 vehículos ) y Mazda Motor un 49,7 por ciento menos (35.313 unidades ).
Por su parte, el segundo grupo automovilístico de Japón, Nissan Motor, vio reducida su producción local un 48,7 por ciento; Mitsubishi Motors un 31,7 por ciento, y Suzuki Motor un 31,1 por ciento.
El terremoto y devastador tsunami del 11 de marzo en el noreste nipón afectó a muchos proveedores de componentes de la región, lo que llevó a interrupciones en la cadena de suministros de los fabricantes y supuso un fuerte revés para el nivel de producción.
A nivel global también hubo fuertes caídas en abril respecto al mismo mes de 2010: la producción de Honda bajó un 52,9 por ciento hasta 138.498 unidades; la de Daihatsu un 52,8 por ciento, hasta 32.030 vehículos, y la de Toyota un 47,8 por ciento, hasta 308.555 unidades.
También las ventas en Japón se vieron resentidas por la situación tras el seísmo: Toyota vendió solo 37.332 unidades, un 68 por ciento menos, mientras que las de Nissan bajaron un 37,5 por ciento y las de Honda un 46,3 por ciento.
En cuanto a las exportaciones, se desplomaron casi un 80 por ciento en el caso de Toyota, un 72 por ciento en el de Nissan y un 76 por ciento en el de Honda. …
MINISTRO DE TRANSPORTES LE HACE EL QUITE A COMPROMISOS EN MEDELLIN
A UN PRONUNCIAMIENTO de la Cámara de Comercio del Aburrá Sur motivado en los problemas de algunos proyectos viales de la región, el Gobierno Nacional manifestó que no hay documentos que soporten los compromisos.
La avenida Regional definitivamente no tiene doliente y la ampliación de Las Vegas se quedaría a medio camino si el Ministerio de Transporte mantiene su posición frente a estas dos importantes vías del sur del Valle de Aburrá, en jurisdicción de Sabaneta.
Esto es lo que se puede deducir del comunicado del director de Infraestructura del Ministerio de Transporte, Juan Camilo Granado, en respuesta al pronunciamiento público que hizo la Cámara de Comercio del Aburrá Sur, en el que manifiesta su preocupación por los problemas y los inconvenientes que enfrentan las obras de doble calzada de Las Vegas y Ancón-Primavera, así como la recuperación de la carpeta asfáltica de la Avenida Regional.
Granado sostuvo en su comunicación que en relación con la doble calzada de laavenida Las Vegas no existe documento alguno en los archivos jurídicos de estacartera que respalden los recursos que el ex ministro Andrés Uriel Gallego había comprometido para esta obra.
Sin embargo, este diario pudo conocer que el documento sí existe. Se trata del convenio macro interadministrativo, N2549, del 13 de noviembre de 2009, que consigna en una de sus cláusulas el compromiso de aunar esfuerzos para la consecución de los recursos para el proyecto Desarrollo Vial del Aburrá Sur.
Esos recursos están estimados en 140 mil millones de pesos, que se debían ejecutar en dos fases. La primera por 90 mil millones de pesos, cuyo aporte se haría por partes iguales entre el Área Metropolitana, el Departamento de Antioquia y la Nación. Los restantes serían objeto de otro convenio.
El director del Área Metropolitana, Mauricio Facio Lince, confirma que el 2 deenero de 2008, en reunión celebrada en la Alcaldía de Medellín con los alcaldes del Sur del Valle de Aburrá, el entonces mintransporte, Andrés Uriel Gallego; el gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos Botero, y el alcalde de Medellín, Alonso Salazar, se concertaron los aportes para financiar el proyecto denominado Desarrollo Vial del Sur.
Dicho proyecto contempla la ejecución de los intercambios viales sobre el río Medellín ( calle 77Sur, calle 61Sur y calle 41Sur ), la construcción de la doblecalzada de la avenida Las Vegas y la Regional Occidental ( en sentido Norte-Surentre el Monumento de Alejandro Echavarría en el municipio de Itagüí y elPuente de la Variante de Caldas, en Sabaneta y La Estrella ).
"Nosotros ya cumplimos el compromiso con 26.900 millones de pesos invertidos hasta ahora", dijo Facio Lince.
Para la presidenta de la Cámara de Comercio del Aburrá Sur, Liliam Mesa, lo que hace falta es voluntad política. "Uno no puede frenar el desarrollo y mucho más la infraestructura que va de la mano de la movilidad, la conectividad y de la competitividad de la región, del departamento y del país".
Sin doliente
También se expresa en el comunicado de Mintransporte que en vista de que la avenida Regional, entre la variante de Caldas y el Centro Comercial Mayorca, no figura dentro del decreto 1735 del 2001, el cual fija la Red de Carreteras acargo de la Nación, su mantenimiento no es posible realizarlo por parte delInvías Regional.
Para Facio Lince esto es inconcebible, no solo porque no se cumplan los compromisos, sino que tampoco asuman la responsabilidad sobre una vía que es de carácter nacional.
En lo concerniente a la doble calzada Ancón-Primavera, Granados afirmó que el contrato de interventoría, que lo ejecutaba la firma Ponce de León y Asociados (del Grupo Nule), está a la espera de que se firme un nuevo contrato por parte de la Gerencia de Grandes Proyectos del Ministerio; una espera que ya ajusta siete meses.
En relación con el pronunciamiento de la Cámara, el gobernador de Antioquia,Luis Alfredo Ramos Botero, respondió que compartiría estos requerimientos subregionales con el ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez y con la secretaria de Infraestructura, María Cristina Mesa. …
HONDA ABRE PLANTA EN ARGENTINA
Honda Motorde Argentina inauguró su planta automotriz, donde comenzó la producción del City, sedán compacto que está dirigido a sustituir paulatinamente las importaciones de ese modelo desde Brasil y que será el primero en exportarse.
Emplazada sobre un predio de 142 hectáreas en la provincia de Buenos Aires, la planta cuenta con una superficie de 68.000 m2 cubiertos. La inversión total es de 250 millones de dólares.
Con una capacidad de 30.000 unidades al año, allí se realizará el ciclo productivo completo, que incluye las áreas de estampado, soldadura, inyección plástica, pintura, línea de motores y ensamblado final. Para 2012-2013 está prevista una producción de15.000 unidades anuales y para 2014-2015 se esperan fabricar 20.000 (40% parael mercado interno y 60% para exportación).
La flamante planta es la número 24 de la compañía a nivel mundial; posee380 empleados y planea alcanzar los 650 trabajadores en 2015. Con su apertura, la Argentina se incorpora al selecto grupo de 17 países en el mundo que producen automóviles de la marca japonesa.
En EE.UU. Dicen que los autos pequeño son más segurosque nunca, según pruebas de impacto
Washington, Los carros pequeños en Estados Unidos son mucho más seguros que hace cinco años,dijo el Instituto para la Seguridad en la Carretera (IIHS, por sus siglas en inglés) tras realizar pruebas de impactos en 13 vehículos. IIHS indicó que seis de los 13 vehículos analizados obtuvieron la mayor puntuación posible, por lo que consiguieron la calificación de "Mejor Elección en Seguridad", y que ninguno de los automóviles obtuvo malos resultados en las pruebas. Con los resultados anunciados, el IIHS ahora otorga a 22 modelos de autos pequeños la calificación de "Mejor Elección en Seguridad", una distinción que exige pasar con buenos resultados pruebas de impacto frontal, lateral, trasero y volcado. Además, los vehículos necesitan tener un sistema de control electrónico de estabilidad. Los seis vehículos que han obtenido la máxima puntuación son: Ford Focus 2012, Honda Civic, Hyundai Elantra 2011, Lexus CT200h (híbrido), Nissan Juke y Toyota Prius (híbrido). Los otros siete vehículos que elIIHS analizó fueron: Dodge Caliber, Honda CR-Z (híbrido), Honda Insight(híbrido), Nissan Sentra, Nissan Versa, Scion xD y Suzuki SX4. El IIHS dijo que el hecho de que ningún automóvil pequeño obtuviera malos resultados en las pruebas de impacto yvolcado "es un giro con respecto a hace pocos años cuando a duras penas conseguían las mejores calificaciones en seguridad". En 2006, cuando el IIHS (una organización sin ánimo de lucro financiada por el sector asegurador) empezó a otorgar la calificación de "Mejor Elección en Seguridad" a los autos pequeños, sólo tres modelos obtuvieron la distinción: Honda Civic, Saab 9-2X, y Subaru Impreza. IIHS puso como ejemplo de mejora el Hyundai Elantra. Los modelos de 2001 a 2006 del vehículo obtuvieron pobres resultados en impactos laterales incluso con la adición de airbag en las puertas porque la estructura del vehículo permitía la intrusión en el compartimento de los pasajeros. Ahora, "Elantra ha pasado de ser uno de los autos pequeños con peores calificaciones a 'Mejor Elección en Seguridad' y con el control electrónico de estabilidad como equipamiento estándar", dijo Zuby. Para realizar las pruebas, el instituto estrella los vehículos a 40 millas por hora (unos 65 kilómetros por hora) contra una barrera para simular un impacto frontal. En las pruebas laterales, elvehículo es golpeado por una barrera que se desplaza a 31 millas por hora (unos50 kilómetros por hora) y que equivale al frontal de un "pickup" o todoterreno. En las pruebas de volcado, una placade metal es presionada de forma constante contra una de las esquinas del techo del vehículo. Para que el vehículo obtenga una calificación de "bueno" en las pruebas de volcado, el techo tiene que resistir una fuerza equivalente a cuatro veces el peso del vehículos antes deque se produzca un aplastamiento de unas cinco pulgadas (12 centímetros).
VOLKSWAGEN GANO EN2010 OCHO VECES MAS QUE EN 2009. 
WOLFSBURG, Alemania – Volkswagen, el primer constructor de automóviles europeo, logró ganancias de $9,940 millones (7,230 millones de euros) en 2010, casi ocho veces más de lo conseguido en 2009, dijo el presidente de la compañía, Martin Winterkorn en un comunicado.
Volkswagen, que agrupa las marcas VW, Audi, Porsche, Skoda,Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania y los vehículos comericales de VW,informó que la facturación subió en el mismo periodo 20.6%, hasta 126.875millones de euros.
A su vez, aumentó las entregas el año pasado en 13.7 %, hasta7.2 millones de vehículos.
El constructor de automóviles ruso GAZ, controlado por el magnate Oleg Deripaska, anunció un acuerdo con Volkswagen para producir al menos 100 mil .000 carros de las marcas Volkswagen y Skoda al año en su cadena de producción.
Volkswagen, primer inversor extranjero en el sector automóvil ruso, ya tiene una fábrica en Kaluga con capacidad de 150 mil vehículos al año
Adquirirá Fiat acciones restantes de Chrysler
Distrito Federal— La empresa automovilística italiana Fiat SpA anunció que comprará la participación restante queel Tesoro de Estados Unidos tiene en Chrysler Group LLC, con lo que la compañía quedará libre de la propiedad del Gobierno.
Fiat, con oficinas centrales en Turín, dijo en un comunicado que notificó al Departamento del Tesoro de Estados Unidos que hará válida una opción para adquirir la participación de 6 por ciento que tiene el Gobierno en Chrysler.
El precio será negociado dentro de 10 días laborables, alrededor del 10 de junio.
Fiat no precisó en su comunicado la fecha en la que efectuará la operación.
La firma italiana maniobra con rapidez para lograr una participación mayoritaria en Chrysler, a la que administra desde que la compañía superó en junio de 2009 la bancarrota, medida que la protegía de sus acreedores.
Si compra la totalidad de las acciones restantes del Gobierno,Fiat logrará una participación de 52 por ciento en Chrysler, la cual podría subir a 57 por ciento antes de fin de año, cuando Chrysler comience a producir un coche pequeño en Estados Unidos que tendrá un rendimiento de 17 kilómetros por litro (40 millas por galón).
Fiat recibió una participación de 20 por ciento en Chrysler después de la bancarrota a cambio de sus habilidades administrativas y tecnología.La fabricante italiana aumentó de manera gradual su participación mediante el cumplimiento de los objetivos que había fijado el Gobierno.
La semana pasada, la firma italiana pagó unos mil 300 millones de dólares por la compra de otro 16 por ciento de la compañía.
Fiat podría lograr un control de más del 70 por ciento de las acciones de Chrysler si hace válidas las opciones de compra de parte de las acciones que tiene en su poder el fondo fiduciario de salud para los retiradosdel sindicato United Auto Workers. ………
Consejo deEstado falló sobre validez de la licencia ambiental para el proyecto Túnel deOriente en Medellin
Con esta decisión a favor del proyecto se agota la última instancia y se espera cuanto antes comenzar la construcción del mismo, observando las obras de mitigación que en materia ambiental se requieren.
El Consejo de Estado ante quien se había interpuesto recurso por parte del departamento de Antioquia sobre la licencia ambientalpara el túnel de Oriente, se pronunció a favor de la misma.
La entidad desestimó dicha demanda y confirmó la licencia, de modo que el proyecto cuenta con ella para seguir adelante y en ese sentido se tendrán en cuenta las obras de mitigación que se deben realizar en esa materia y poder así dar inicio rápidamente a esta obra, que va a solucionar los problemas de conectividad que hay entre el Valle de Aburrá y el oriente del departamento.
Sobre este tema, recordó el señor Rodrigo Caicedo,gerente de Concesiones, que en el último año Medellín no ha tenido comunicacióncon el Oriente debido a problemas en las vías existentes, como ocurrió elpasado 5 de noviembre de 2010 y también el pasado jueves santo de este año. Por todo esto, recalcó el gerente de concesiones, es imperativo la construcción del túnel, por esta razón y muchas otras más en beneficio de la competitividad de Antioquia.
Finalmente, recordó el funcionario que esta es ya la última instancia a la cual se puede acudir sobre este tema, es un fallo definitivo. ….
Jueves, 26 de Mayo de 2011
GM creará 2 mil 500 empleos en Detroit 
GeneralMotors (GM) añadirá 2 mil 500 trabajadores en la planta de montaje de Detroit,para producir el Chevrolet Malibu y el Chevrolet Impala.
Para ello invertirá 69 millones de dólares en preparar la planta, que ahora produce los vehículos eléctricos Chevrolet Volt y Opel Ampera, para los dos nuevos modelos.
La adición de 2 mil 500 empleados, que se sumarán a los mil 121 que ya trabajan en esa planta que funcionará con tres turnos de trabajo en vez de uno como en la actualidad. GM tiene previsto producir 16 mil Volt y Ampera este añoy aumentar la producción a 60 mil en 2012.
Por su parte, el nuevo Malibu, que estará a laventa en más de 100 países de todo el mundo, también será producido en la planta que GM tiene en Fairfax (Kansas) así como en China y Corea del Sur.
El pasado 10 de mayo GM anunció la inversión de unos 2 mil millones de dólares en 17 plantas en Estados Unidos aunque entonces sólo confirmó que destinará 131 millones de dólares a la planta de Kentucky para producir la próxima generación delChevrolet Corvette.
Desde que GM salió de la quiebra a mediados de2009, el fabricante automotriz ha invertido 3 mil 400 millones de dólares en Estados Unidos y ha asegurado 9 mil puestos de trabajo. …. Reingresode VW a EU
Volkswagen anunció el regreso de sus actividades deproducción de vehículos en Estados Unidos con la apertura oficial de la planta de montaje de Chattanooga en la que se producirá una nueva versión del modelo Passat.
La apertura oficial de Chattanooga, en el estado de Tennessee, pondrá fin a 23 años durante los que Volkswagen no ha producido vehículos en suelo estadounidense.
La planta en Chattanooga emplea a dos mil personasy es parte del plan del fabricante alemán de triplicar para 2018 sus ventas enEstados Unidos, cuando espera alcanzar una demanda de 800 mil vehículos al año.
Volkswagen, que tiene unos 600 concesionarios enEU, ha dicho que en los próximos años invertirá cuatro mil millones de dólares en el país para alcanzar ese objetivo.
Chrysler paga deudas a EU y Canadá El Grupo Chrysler pagó ayer a las autoridades de Estados Unidos y Canadá 7 mil 600 millones de dólares, con loque canceló los préstamos concedidos en 2009 para afrontar la crisis, segúndijo el presidente de la compañía, Sergio Marchionne.
El directivo dijo ayer durante una ceremonia en la planta de montaje de Sterling Heights, en las cercanías de Detroit, que "a las 10:30 de hoy (ayer),Citigroup confirmó que Chrysler ha pagado con intereses cada céntimo que nosprestaron hace dos años”.
De los 7 mil 600 millones de dólares que Chrysler desembolsó ayer, 5 mil 900 millones son para las autoridades estadounidenses y los restantes mil 700 millones de dólares son para Canadá.
En 2009, el grupo automovilístico recibió 5 mil 100 millones de dólares de las autoridades estadounidenses y otros mil 600 millones de dólares de Canadá para reestructurar sus operaciones mientras se encontraba en quiebra.
Chrysler dijo que, en total, contabilizando intereses, principal y otroscostes, ha pagado 6 mil 500 millones de dólares a Estados Unidos y otros 2 milmillones de dólares a Canadá.
El Departamento del Tesoro cifró en 115 mil el número de puestos de trabajocreados por el sector del automóvil desde junio de 2009, después de queChrysler y General Motors (que también recibió fondos públicos para sureestructuración) saliesen de la quiebra.
El Grupo Chrysler ha podido devolver el dinero a Estados Unidos y Canadágracias a la refinanciación de su deuda y los ingresos procedentes de la ventade un 16 % de la compañía a Fiat. Chrysler emitirá 3 mil 200 de dólares en deuda asegurada y obtendrá créditos por valor de 4 mil 300 millones de dólares. ElNissan LEAF recibe la máxima puntuación Euro NCAP Es elprimer vehículo 100% eléctrico en recibir las cinco estrellas El Programa Europeo deEvaluación de Coches Nuevos (Euro NCAP) ha otorgado al Nissan LEAF, 100%eléctrico, el nivel más alto en cuanto a seguridad, tras su rendimiento en las estrictas pruebas de colisión de esta organización independiente.
El vehículode emisiones cero ha obtenido una puntuación de cinco estrellas, por lo que seha convertido en el primer vehículo eléctrico en conseguir esta distinción.
El actual Coche del Año enEuropa y en el Mundo obtuvo una puntuación del 89% en seguridad para adultos,una puntuación del 83% en protección para niños y una puntuación del 84% porsus sistemas integrados de asistencia a la seguridad, que incluyen el controlelectrónico de estabilidad (ESC) y un limitador de velocidad de serie.
Estecoche familiar compacto también obtuvo una puntuación del 65%, por encima de lamedia, en seguridad para peatones, gracias en parte a su diseño de capó bajo ya la relativa falta de puntos duros bajo el capó. Especial:coches con nombres de ciudades de todo el mundo (II) 25 May 2011 En la primera parte de coches con nombres de ciudades de todoel mundo hemosvisto algunos de los modelos más destacados y famosos con nombres de ciudadesque las marcas han comercializado a lo largo de la historia. En estaentrega, gracias a algunas sugerencias de los lectores, veremos también algunos modelosque les sonarán, y otros que les sorprenderán bastante. Al igual que en laprimera entrega, veremos los modelos por marcas,volviéndonos a encontrar con algunas que ya hemos visto en la primera parte,pero también con algunas caras nuevas. Ford Para no perder el hilo,seguiremos en la marca con la que finalizábamos la primera parte, Ford, para laque en esta ocasión hemos elegido dos grandes modelos que portan el nombre deuna ciudad, el Ford Torino y el Ford Capri. En primerlugar tenemos al Ford Torino: Su nombretraducido al castellano significa Turín, que es una ciudad ubicada al noroestede Italia. El Torino salió al mercado en el 1968, y se ofreció con carrocerías coupe, berlina yfamiliar. FordCapri. Nació en el Reino Unido, lugar donde se encuentra la filialeuropea de la marca. Pero la vida delCapri fue corta, pues desaparecía del mercado en el año 1964, y había empezadoa comercializarse apenas tres años antes.Pues la filial europea de Ford estabadesarrollando el proyecto de un pequeño Mustang para nuestro continente,el cuál adoptaría este peculiar nombre, procedente de una pequeña isla italiana  Al nacerel Ford Capri, se convirtió en todo un símbolo automovilístico en nuestro paísdurante su comercialización, en dos generaciones diferentes, desde 1969 a 1986.Curiosamente en Estados Unidos, las dos submarcas de Ford, Lincoln y Mercury,también comercializaron algunos modelos con este nombre Mercury también tuvo hasta hace poco en su gama un modelo con nombre deciudad, el Milan, basado en elFord Fusion americano, y que adoptaba su nombre de la ciudad italiana. Cadillac Ahora nos centraremos en la marcamás prestigiosa de General Motors, Cadillac, en la que veremos un modelo con elnombre de una ciudad andaluza, el Cadillac Seville. El Cadillac Seville era unaberlina de tamaño medio que estaba por debajo del Cadillac Deville, y quecuenta con nada menos que con cinco generaciones a sus espaldas, comenzando sucomercialización en el año 1975 y finalizando en el 2004. Chevrolet En Chevrolet, encontramos el Orlando, la Colorado y la Montana. El Orlando, es unmonovolumen de siete plazas que salió a la venta a finales del año 2010, y tiene un nombreprocedente de una ciudad del estado de Florida, en Estados Unidos. La Chevrolet Colorado, una pick-uppurasangre americanaque se comercializa desde el año 2004. Su nombre proviene del estado norteamericano,Colorado, conocido por sus impresionantes montañas rocosas. la ChevroletMontana, una pequeña pick-up que deriva de la plataforma delOpel Corsa, y que ha empezado a comercializarse en algunos países de Américadel Sur este mismo año en su nueva generación. Chrysler – Dodge En esta ocasión pondremos las dosmarcas del mismo grupo juntas, pues presentaremos un modelo que compartenjuntas, y que precisamente ambos, tienen nombre de ciudad, el DodgeDurango y el Chrysler Aspen. El Dodge Durango salía al mercadonorteamericano en el año 1998, y siguecomercializándose actualmente con tresgeneraciones diferentes. Su nombre proviene de uno de los estados federales deMéxico. Hoy comparte muchascaracterísticas con el Jeep Grand Cherokee, entre las que se encuentran suplataforma. Pero el Jeep Grand Cherokee no ha sido el único con el que el DodgeDurango ha compartido numerosas características, pues en su segunda generación,se aprovechó su base para añadir un modelo más a la gama Chrysler,el Aspen. ElChrsyler Aspen recibe su nombre de una ciudad procedente del estado deColorado, y tuvo una vida bastante corta, pues se vendió desde el año 2007hasta el año 2009. Curiosamente su nombre ya había sido utilizado anteriormenteen la marca Dogde, para un pequeño coupé que tampoco estuvo mucho tiempocomercializándose. En la marca Chrysler, presentamos otro modelo que se vendió con nombre deciudad, elSebring. Su nombre procede de una pequeña ciudad del estado deFlorida, en la cual se celebran las famosas "12 Horas de Sebring”, y aunquesólo se haya vendido bajo la marca Chrysler, sus dos primeras generacionespresentas escasas diferencias con las dos generaciones del Dodge Stratus. Lada
El LadaSamara adoptó elnombre de una gran ciudad rusa situada en el río Volga, y es un modelo que seha comercializado en todo el mundo, y que actualmente lo sigue haciendo. El nombre Samara se les pusoa las versiones que se exportaban fuera de Rusia, pues en territorio ruso, elSamara se llamó Sputnik, que significa satélite en ruso. Hasta la llegada de laversión sedán del Samara, no se le cambió su nombre en Rusia, denominándose asíSamara en todo el mundo. Toyota Toyota. La marca nipona no es muyasidua a poner nombres de ciudades a sus modelos, sin embargo hizo unaexcepción en una de las pick-ups que vende en la tierra del tío Sam, la ToyotaTacoma. La Toyota Tacoma recibe su nombre de una ciudad costerade Washington. Actualmente se sigue comercializando, y ya va por su segundageneración. Mercedes-Benz Mercede-Benz quiso bautizar su furgoneta con el nombre de la ciudad en la quese fabrica, Vitoria, sin embargo, como dijimos en la primera entrega de carroscon nombres de ciudades de todo el mundo, Seat registró todos los nombres delas ciudades españolas, y es por eso que Mercedes-Benz se vio obligada a optarpor una abreviatura como nombre para su furgoneta: La Vito que también se hace desde abril del añopasado en China. Opel La marca alemana, Opel, adoptó el nombre de una ciudad suiza, Ascona.El OpelAscona, nacía en el año 1970, y se llevó en el mercadodieciocho años con tres generaciones distintas, hasta que fue sustituido por elOpel Vectra. Comocuriosidad, la segunda generación del Ascona, el Ascona B, debutó en losrallyes, destacando que en el año 1982, un Ascona Rothmans 400 ganaba elmundial de rallyes de la mano del piloto Walter Rörhl. LA LIMOSINA PRESIDENCIAL DE OBAMA A prueba detodo
DUBLIN,Irlanda - La limusina presidencial Cadillac de Back Obama tiene ventanillas antibala,carrocería de blindaje de ocho pulgadas, neumáticos a prueba de pinchazos y unhabitáculo hermético, pero esta semana fue víctima de una simple valla a lasalida de la embajada de Estados Unidos en Dublín, Irlanda, donde el presidenterealizaba una visita oficial.
La ´Bestia´, como se le conoce a esta versión de la limusina presidencial fueconcebida para resistir a distintos tipos de atentados, incluidos disparos decohetes o un ataque con armas químicas, según Cadillac, que ha fabricado losautomóviles presidenciales en Estados Unidos desde el inicio del siglo XX.
Obama estrenó la limosina presidencial el 20 de enero del 2009, cuando realizósu primer desfile a través de la Avenida Pennsylvania. Se trata del nuevomodelo Presidencial de Cadillac, que tiene un nuevo diseño, toda la tecnologíamás avanzada de comunicaciones y seguridad, y reemplazó a la DTS que debutó en2004.
Por fuera y por dentro, el auto incluye muchos de los elementos de diseño quedistinguen a la marca, pero con las modificaciones necesarias para satisfacerla transportación presidencial.
Asertivo, moderno y elegante, el frente del auto tiene la famosa parrilla deCadillac y los elementos de diseño, iluminación y espejos son los mismos que seutilizan para los modelos de producción, mientras que el perfil trasero y loscostados son clásicos, dándole un toque solemne y elegante.
Por razones funcionales como la visibilidad óptima del camino, el auto se elevóun poco más, aunque de forma discreta y mantiene las proporciones y tamañosimilares a los de su antecesor.
El interior mezcla un diseño moderno con la tecnología y la mano de obraclásica, aunque naturalmente los aspectos con que fue construida fueronespecialmente diseñados y preparados para el uso presidencial.
El área trasera incluye un amplio compartimiento ejecutivo con gran espaciopara los asientos, excelente visibilidad y útiles funciones de oficina móvil.
El auto fue sujeto a un régimen extremo de pruebas con el fin de asegurar elfuncionamiento, que debe cumplir requerimientos específicos y se reforzaron lasfunciones de seguridad, aunque por obvias razones éstas son confidenciales.
La bandera de Estados Unidos se colocó al costado derecho de la defensa y elestandarte presidencial se ubicó en la parte izquierda, aunque solo se colocacuando el presidente va a bordo y gracias a luces LED de alta tecnología, estasbanderas se iluminan durante la noche.
'Bestia' noecológica Preocupadopor la optimización de recursos naturales, Obama dijo el año pasado que lehubiese gustado que 'La Bestia' fuera más respetuosa con el medio ambiente ytuviera el sistema de propulsión híbrido, pero se le explicó que no pudoser debido al peso del vehículo.
Obama es trasladado en sus desplazamientos por carretera dentro y fuera deEstados Unidos a bordo de 'La Bestia', que fue construida especialmente para élpor la Cadillac, siguiendo las directivas del Servicio Secreto y tiene un costoaproximado de $300 mil.
A pesar de su potente motor diesel de ocho cilindros, 'La Bestia' tiene unavelocidad máxima de 60 millas por hora y rinde apenas unas ocho millas porgalón de gasolina, contra un promedio de 20 o más millas por galón derendimiento de algunos de los modelos híbridos más grandes del mercado.
"Cuando empecé a estar protegido por el Servicio Secreto, quise saber sise podía hacer que estos autos blindados fueran híbridos", declaró Obamaante la consulta de un empleado de una fábrica de componentes eléctricos enCharlotte, a donde fue de visita el año pasado.
"Y lo siento, pero el Servicio Secreto dijo que no porque estosautomóviles son como tanques de asalto", añadió Obama, quien promueve eldesarrollo de una economía "verde", una de las piedras angulares desu política económica.
"Están reforzados, por lo que pesan de dos a tres veces lo que pesa unautomóvil ordinario. Con un motor híbrido, (los ingenieros de Cadillac) nopudieron obtener buenos resultados en materia de aceleración", lamentó elmandatario.
Cadillac tiene disponible una versión híbrida de la SUV Escalade, pero hastaque General Motors no desarrolle sistemas híbridos más potentes, Obama tendráque seguir viajando en 'La Bestia' con su motor de gasolina regular. Historiapresidencial Cadillacha construido limusinas y vehículos especiales para los presidentes de EstadosUnidos, diplomáticos, embajadores y dignatarios extranjeros desde el inicio delsiglo XX.
Su papel central comenzó durante la Primera Guerra Mundial cuando muchos de losautos de Cadillac fueron transferidos al servicio militar y gubernamentalgracias a su poder y durabilidad.
Uno de los primeros en utilizar uno de estos autos fue el Presidente WoodrowWilson, quien recorrió las calles principales de Boston para anunciar lavictoria de Estados Unidos al término de la guerra en 1919.
Para 1938, dos Cadillacs convertibles, nombrados 'Queen Mary' y 'Queen Elizabeth',sirvieron a los presidentes Franklin D. Roosevelt, Harry S. Truman y Dwight D.Eisenhower, aunque éste último también viajó en uno de los primeros CadillacEldorado que se construyeron.
Durante 1956 las reinas fueron reemplazadas por nuevos convertibles llamadosQueen Mary II y Queen Elizabeth II. Aunque eran más pequeños que susantecesores, tenían excelentes funciones de comunicación y por primera vez secolocaron aros dentro de los neumáticos para protegerlos en caso de que lesdispararan.
Además de servir al presidente Eisenhower, fueron el medio de transporte deJohn F. Kennedy y Lyndon B. Jonson; sin embargo, ambos vehículos fueronretirados en 1968.
Para la administración de Ronald Reagan se utilizó el Cadillac Fleetwood 1983 yun Cadillac Fleetwood Brougham, series presidenciales que transportaron a losmandatarios hasta 1993 cuando la Casa Blanca estaba ocupada por William J.Clinton.
A diferencia de los modelos previos que eran Cadillacs adaptados y modificadospor diferentes compañías, el Brougham Presidencial de 1993 fue diseñado yfabricado totalmente por General Motors y Cadillac e integraba una gran seriede funciones de seguridad que hasta ahora se mantienen confidenciales.
En la última década, Cadillac ha producido dos limosinas presidenciales, mismasque aún se mantienen en servicio.
La primera fue el modelo Deville Presidential hecho para George W. Bush en2001, pero durante su segundo periodo presidencial estrenó el modelo DTS.
MIÉRCOLES, 25 de Mayode 2011
Alfa Romeo ya tiene vitrina en Medellín
Alfa Romeo se fundó oficialmente en Milán el 24 de junio de 1910.
Ese año, un grupo de emprendedores y empresarios adquirieron la sucursal italiana del fabricante francés de automóviles, y sus talleres en Portello, en las afueras de la ciudad, y establecieron A.L.F.A. (AnonimaLombarda Fabbrica Automobili– " Fábrica de Automóviles de Lombardía, SociedadAnónima” ).
El emblema de la compañía subrayaba los nuevos lazos que la unían aMilán: una cruz roja del estandarte de la ciudad y la serpiente verde de lafamilia Visconti (Biscione en italiano). El primer automóvil que llevó este escudo fue el 24 HP.
El inicio de la Primera Guerra Mundial y la escasez de recursos fueron problemáticos para la compañía, la cual fue adquirida el 2 de diciembre de 1915 por el ingeniero y empresario napolitano Nicola Romeo. Luego de eso, cambió su nombre a Alfa-Romeo. La planta de Portello, con 2.500 obreros,fue ampliada y adaptada para producir materiales de guerra. La planta fabricaba compresores de motores, municiones, motores para aeronaves y, desde 1917, trenes. La compañía volvió a fabricar automóviles cuando terminó la guerra. Alfa Romeo marcó un hito importante cuando presentó sus credenciales en competencias al ganar la carrera Targa Florio en1923 (la primera de 10 carreras ganadas por la marca) con el RL TF, donde también apareció por primera vez el emblema del trébol de cuatro hojas (Quadrifoglio en italiano), y luego en 1925 con el P2 Gran Premio que ganó el Primer Campeonato Mundial de Automóviles de la historia, la primera de cinco victorias para Alfa Romeo. Mientras tanto, Romeo había reemplazado al ingeniero de Alfa, Giuseppe Merosi, quien había creado los primeros modelos y había ingresado a la compañía en 1910. Contrató a Vittorio Jano, quien se convirtió en el creador técnico de los modelos de Alfa más importantes de la década del 30. Debutó con el modelo P2, al cual le siguieron el 6C 1500 (1928) ,el 6C 1750 (1930), el 8C 2300 (1931) y el Gran Premio Tipo B-P3 (1932), todos los cuales contribuyeron en gran medida a aumentar el récord de premios del Quadrifoglio y elevaron decisivamente el prestigio técnico de los automóviles que se fabricaban en la planta de Portello. Jano también estuvo a cargo del legendario modelo de motor de ocho cilindros en línea 8C con súper cargador. En los años 30 la leyenda de Alfa Romeo tomó forma. La fiabilidad del motor era indiscutida y pilotos famosos como Antonio Ascari, Gastone Brilli Peri, Giuseppe Campari, Enzo Ferrari, Tazio Nuvolari y Achille Varzi estaban en boca de todos. Ganaron varias carreras legendarias: Mille Miglia (11 victorias, un récord invicto), Le Mans 24 horas (cuatro victorias consecutivas), Targa Florio y una gran lista de Grand Prix internacionales. Además, la experiencia técnica ganada en las carreras se transfirió a los modelos de producción estándar. La recesión mundial posterior al crack de Wall Street de 1929 tuvo repercusiones en la expansión de Alfa Romeo: la compañía fue tomada en 1933 por el IRI (Istituto per la RicostruzioneIndustriale- Instituto por la Reconstrucción Industrial). UgoGobbato fue designado como Director Administrativo. Estuvo a cargo de racionalizar y reorganizar la producción, concentrándose en el negocio de los motores de aeronaves, los vehículos industriales y automóviles de carreras y turismo. La compañía dejó el automovilismo en esta época y los automóviles 8C2300B se entregaron a la Scuderia Ferrari. Los resultados fueron brillantes: Alfa ganó más carreras que cualquier otro fabricante en 1934 y la producción de automóviles de carrera incluso opacó a la producción estándar en 1936. La producción para la industria aeronáutica alcanzó casi el 80% de los ingresos anuales totales. Hubo nuevos pedidos y se abrió una planta nueva en Pomigliano d'Arco (Nápoles) a fines de la década. No obstante, el inicio de la Segunda Guerra Mundial truncó los planes de la compañía. Al igual que la mayoría de las industrias italianas, Alfa se pasó a la producción de materiales de guerra y sus plantas fueron bombardeadas por los Aliados (la planta de Portello dejó de funcionar por completo luego de los daños sufridos el 20 de octubre de 1944). En el abril siguiente se volvió a trabajar luego de que se firmaran los tratados de paz, pero los talleres habían sufrido muchos daños y no había materiales para fabricar motores de aeronaves, autobuses o automóviles. Por lotanto, los 8000 empleados de la planta de Portello fabricaron hornoseléctricos, muebles, puertas, ventanas y persianas de metal; en otras palabras,los materiales necesarios para reconstruir un país devastado. La fabricación de automóviles recién sereanudó en 1946. Salieron de la fábrica los 2500 de 6C anteriores a la guerra ylos 158 rescatados de los escombros de la guerra corrieron en las pistas. No tardaron en aparecer nuevas versiones (Freccia d'oro y Villa d'Este), y la ubicación de una innovadora palanca de cambios en el volante. El 1900, elprimer Alfa con carrocería mono casco, fue diseñado en 1950 por Orazio SattaPuliga (quien se había incorporado a la empresa en 1938), y además se abrió la primera línea de ensamblaje en la planta de Portello. Las victorias en las carreras se multiplicaron. La supremacía del Alfa 158 en los Grand Prix era absoluta, y Nino Farina ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en 1950. Al año siguiente le llegó el turno al legendario Juan Manuel Fangio: él ganó el segundo Campeonato conduciendo un Alfa Romeo 159 equipado con el motor 1500 más poderoso que se haya construido, que desarrollaba 425 HP y una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Inmediatamente después, Alfa decidió retirarse de la competencia de Grand Prix, pero continuó compitiendo en la categoría Sport con el 1900 Disco Volante, un automóvil con forma de platillo volador capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. El Giulietta Sprint fue presentado en1954. Este automóvil (junto con un Spider (1955) y una berlina (1955)) sería fundamental, y no sólo para la historia de Alfa: estableció nuevos parámetros (fue el primer automóvil de producción masiva con un motor con doble árbol de levas en cabeza hecho completamente de aluminio), y encarnó la voluntad deItalia de emerger de los años oscuros de la guerra. Aún más, consolidó lavocación de Alfa Romeo de ser uno de los principales fabricantes de automóviles. Más sobre Juan Manuel Fangio La década del 60 comenzó con el éxito del Giulia (1962), el cual desarrolló la filosofía del modelo anterior, elGiulietta, pero a otro nivel. Debido a este éxito fue necesario ampliar las plantas de fabricación de Alfa Romeo y abrir una nueva en Arese, cerca deMilán. 
Al final de su larga carrera, el Giulia ylos modelos que surgieron a partir de éste, el Giulia Sprint GT (1964), el 1600Spider Duetto (1966) y el 1750, alcanzaron el increíble objetivo de un millón de unidades producidas. Las carreras continuaron durante toda la década. Se estableció el equipo de carreras Autodelta y Alfa Romeo ganó en las pistas detodo el mundo con el Giulia TZ (1963), el TZ 2 (1965), el Giulia GTA (1965) yel 33 (desde 1969 hasta 1971). Como resultado de las habilidades administrativas del previsor Giuseppe Luraghi, CEO hasta 1974, y de las capacidades notables en materia de ingeniería de Orazio Satta Puliga, ingeniero ejecutivo de Alfa, quien estuvo a cargo de todos los modelos hasta el Alfetta,Alfa Romeo llegó a la cima de su desarrollo en la década del 60. La planta de Portello,ahora incorporada a la desarrollada ciudad de Milán, no era suficiente. Laproducción se fue transfiriendo gradualmente a la nueva planta de Arese (con unárea de más de 2, 5 millones de metros cuadrados) y se abrió un prototipo de pista de carreras en Balocco (Vercelli). Debido al rápido crecimiento de la demanda de los clientes, Alfa Romeo planeó la apertura de otra planta nueva en Nápoles:la piedra fundacional se colocó el 29 de abril de 1968. Al ingeniero Rudolf Hruska se le encargó el diseño de un nuevo Alfa: el Alfasud, un automóvil compacto y básico equipado con varias soluciones mecánicas sofisticadas (motorflat-4 boxer con tracción delantera), que se presentó en 1971. Al año siguiente se comenzó a producir el Alfetta en Arese. Este sedán deportivo con mecánica sofisticada (motor frontal,tracción trasera, eje trasero y transeje De Dion) fue un modelo líder en su segmento durante varios años. El Alfetta GT (1974), seguido por el sedán New Giulietta(1977) de un segmento más bajo, fueron el eje central de la producción en la planta de Arese. Mientras tanto, Alfa Romeo ganó dos campeonatos mundiales: en 1975 ganó el 33 TT 12 (campeonato de fabricantes) yen 1977 ganó el 33 SC 12 (campeonato de prototipos). Los problemas procedentes de la agitación social de los 70 se hicieron sentir en toda Italia, y también en Alfa Romeo. A pesar de esto, la compañía siguió preparando modelos y estrategias para la siguiente década: el Alfa 33 reemplazó al Alfasud en 1983, el famoso Alfetta fue reemplazado por el Alfa 90 (1984) y se presentó el Alfa 75 (1985), elúltimo modelo de la familia Alfetta, para celebrar los 75 años de la marca. La compañía volvió a cambiar de dueños en 1986 por tercera vez en su historia. Esta vez, el Fiat Group adquirió Alfa Romeo, que estaba produciendo el nuevo sedán 164 (1987). El éxito de este automóvil reviviría a Alfa Romeo y a la planta de Arese. El año 1992 fue el año del modelo 155, que tuvo un éxito notable en las competencias. En 1994, se presentó el modelo 145 para reemplazar al 33, y el GTV deportivo y el Spider seintrodujeron al año siguiente. Uno de los modelos clave para el resurgimiento de Alfa en 1990 fue el 156 (1997). Este sedán deportivo presentaba características técnicas de vanguardia (como suspensión delantera de doble horquilla y motores diesel de conducto común). Tuvo un éxito sensacional en el mercado, recibió el premio al Automóvil del Año en 1998 y, en lo que respecta a pistas de carrera internacionales, cosechó varias victorias en lacategoría Touring Car. 
El modelo 166 reemplazó al 164 en 1998 y en el año 2000,el 147 (también premiado como el Automóvil del Año) reemplazó al 145. En otoñode 2003 se presentó el Alfa GT, una cupé de cuatro asientos que tenía unconcepto de estilo parecido al Giulietta Sprint. Por su parte, el 159 reemplazó al 156 en el año 2005, presentando una evolución en el estilo e implementando proporciones, versiones de motores y configuraciones de carrocería totalmente renovadas. Ese mismo año, se presentó la cupé Brera, seguida por el nuevoSpider en 2006. Alfa Romeo también introdujo el ansiado 8CCompetizione ese año, una cupé de alto rendimiento con un diseño notable que se convirtió en un clásico casi de inmediato. Este súper automóvil, del cual se fabricaron sólo 500 unidades, estaba destinado sólo a coleccionistas y a un puñado de afortunados. Le siguió el 8C Spider en 2008, el cual mantuvo las mismas características mecánicas y de rendimiento que la cupé. Ese mismo año sepresentó el Alfa Romeo MiTo, un automóvil deportivo y compacto. Ahora es el novísimo Giulietta el que debe reforzar la marca en uno de los segmentos de mercado más importantes de Europa.En el año del centenario de Alfa, el nombre es un tributo a una leyenda automotriz, que fue fundamental en la historia de Alfa Romeo: el Giulietta original cautivó la imaginación de varias generaciones de fanáticos de los automóviles. Este modelo permitió que el sueño de tener un Alfa Romeo y de disfrutar de su nivel de comodidad y excelencia técnica fuera posible por primera vez. El Centro de Estilo de Alfa Romeo ha diseñado el nuevo Giulietta, un cinco puertas con un estilo inconfundiblemente típico de Alfa Romeo, capaz de expresar, al mismo tiempo, una gran agilidad en las carreteras más difíciles y de brindar un alto nivel de comodidad en la ciudad.
ACTUALIDAD En el año 2004 Alfa Romeo fabricó 162.179 automóviles, un 11% menos que los 182.469 que produjo el 2003. Sin embargo tiene buenas perspectivas para el futuro. Nuevos modelos (159, Brera, Crosswagon, Mi.To) están ya en los salones de venta y se ha agrupado con Maserati en una división deportiva, al parecer como preparación para intentar un ingreso al mercado norteamericano. En el 2007 Alfa Romeo fabricó 151,900 automóviles, 3.7% menos que en el 2006. Sin embargo, sus cifras de negocios aumentaron, tanto en ingresos como en utilidades. En el 2008, Alfa presentó el hatchback compacto MiTo, el modelo más pequeño de la marca. La crisis financiera global ha postergado hasta el 2011 los planes de Alfa Romeo para reingresar a Estados Unidos, mercado que dejó en 1995. Para saber más sobre la actualidad de Alfa Romeo tan sólo tienes que seguir pendientes a este sitio. Iron Diamond, un todoterreno ¿para mujeres? Por Eloísa López
El mercado ruso no deja de sorprendernos con sus novedades... yexcentricidades. Si hace poco te hablábamos de la última horneada de híbridosrusos ,ahora te traemos un carro muy peculiar: el Iron Diamond.
Según la empresa DartzPrombon, artífice de este modelo, este coche está diseñado por mujeres y paramujeres.
Parece que losingenieros de Dartz Prombon han visitado un ranking de estereotipos femeninospara crear y promocionar el Iron Diamond.
El "Diamante de Hierro" es, según sus creadores, un carro diseñadopara las mujeres a las que no les gusta ir a buscar a sus hijos al colegio oacudir a una fiesta "con el mismo SUV negro" que usan el resto de lasseñoras. Y al menos en eso parece que tienen razón, porque acudir a una gala ensemejante todoterreno convertirá a la susodicha en la comidilla de todas lasconversaciones.
¿Quién quiere un zapato de cristal como el de Cenicientapudiendo tener una montura como el Iron Diamond?
Asistencia al aparcamiento
El Iron Diamond es más corto que el resto de sus compañeros de gama, segúnargumentan sus creadores por los problemas que tienen las mujeres a la hora deaparcar. Y, siguiendo con el chiste, afirman que han incluido ocho cámaras paraque las conductoras del Iron Diamond no aparquen "solo de oído".
Un vestido para cada ocasión
Aunque nadie lo diría viendo su exterior, digno heredero del hueco dejado porlas primeras versiones del Hummer, el Iron Diamond es también un carro paramujeres porque cuenta con hasta diez vestidos, en forma de tapiceríapersonalizada que pueden cambiarse en un plazo máximo de siete días. ¿Y lasopciones? Piel de serpiente, cocodrilo, ballena, camaleón o elefante, entreotras. Toda una oda al buen gusto.
Un coche seguro y exclusivo
Otra de las delirantes características de este SUV es la ausencia de la puertatrasera en el lado del conductor. Según sus creadores, se ha eliminado esteacceso para evitar que los ladrones sustraigan el bolso de las mujeres quetienen la manía de dejarlo en el asiento trasero cuando se suban al coche.
La exclusividad del Iron Diamond no viene solo de sus características sino delo limitado de la serie, ya que Dartz Prombron ha decidido que tan solofabricará diez unidades de este modelo. La primera ya ha sidoadquirida por una rica heredera de Kazajstán, ¿Qué esperas tú para pedir latuya? ¿Eres una mujer preocupada por tu seguridad? ¿Tienes que hacerle unregalo a tu novia? Pues no olvides valorar la posibilidad de comprar un IronDiamond.
FIESTA un millón, y en tiempo récord 
•La planta de Ford en Colonia (Alemania) fabricó un millón de unidades del FIESTAen sólo 33 meses. •Este modelo fue el segundo más vendido en Europa en marzo, y lideró las ventas de su segmento en el primer trimestre de este año. Madrid, mayo de 2011– Los 17.300 empleadosde más de 50 países que tiene Ford en su planta de Colonia (Alemania), están decelebración pues alcanzaron la producción de la unidad un millón del FIESTA, asólo 33 meses desde que el primero de la actual generación de este modelo saliera de las líneas de montaje. Este acontecimiento coincide con dos aniversarios más: el del arribo del FIESTA al mercado alemán hace 35 años, y el de la fabricación del primer vehículo en la línea de Colonia: un Ford Modelo A, hace 80 años. El FIESTA se lanzó al mercado en octubre de 2008 y desde entonces se han vendido más de 1.350.000 unidades en todo el mundo. Los datos de la firma consultora JATO muestran que durante el primer trimestre de 2011 se comercializaron más de 102.000 unidades en Europa, convirtiéndose así en el familiar compacto más apetecido, y en el segundo auto más vendido en el viejo continente durante marzo y el primer trimestre de 2011. El tiempo de fabricación de cada unidad del FIESTA es de sólo 13 horas –cinco horas menos que hace una década– gracias a las mejoras y las inversiones continuas en la planta de Colonia, las que en 2010 ascendieron a 100 millones de euros. Desde que Ford comenzó a fabricar este modelo en Alemania, a principios de los 80’s, se han producido más de seis millones de unidades en sus distintas variantes. Actualmente, los FIESTA fabricados en Colonia se exportan a 71 países, siendo los principales destinos GranBretaña, Francia, Turquía y Rusia, aunque también se comercializan en mercados más remotos como Mozambique, Marruecos, Brunéi e incluso Tahití. El FIESTA se produce actualmente en Alemania (Colonia), España (Valencia), China (Nankín), Tailandia(Rayong) y México (Cuautitlán) desde donde se atienden los mercados de Estados Unidos, Canadá y Colombia. .................
Martes, 24 de Mayode 2011
167 conductores de automóviles y motocicletas fueron sorprendidos conduciendo borrachos la noche del viernes.  El operativo comprometió las Direcciones de Tránsito delos municipios de Copacabana, Bello, Itagüí, Sabaneta, Caldas, La Estrella, Envigado y Medellín. Por esta infracción les tocará pagar una multa de casi un millón de pesos y quedarse sin pase como mínimo ocho meses.
En Medellín se instalaron seis retenes en La Aguacatala, el Parque Lleras, laOriental con La Playa, Buenos Aires, la glorieta de Don Quijote y en PuntoCero.
En Medellín se realizaron 980 pruebas de alcoholemia, de las cuales 124resultaron positivas. Se inmovilizaron 55 vehículos y 69 motocicletas. Y porinfracciones no asociadas al alcohol se retuvieron otros 65 automotores (12carros y 43 motos).
En los demás municipios comprometidos en las tareas de control, se sumaron otros 43 comparendos por embriaguez.
Recordemos que en Medellín en el 2010, a la misma fecha de hoy, se habían registrado 405 accidentes viales relacionados con embriaguez.
Y al compararlo con 2011, la suma es de 234 casos, que implica una reducción del 42 por ciento. "Notamos disminución, pero se sigue presentando y preocupa el comportamiento de algunos ciudadanos", sostuvo. Y mientras en las primeras 18 semanas de 2010 iban 417 conductores embriagados en accidentes,en 2011 van 240, un 40 por ciento menos. El operativo del viernes mostró una alta incidencia de los motociclistas, con 69 casos, y son precisamente quienes ponen el número más alto de muertos en accidentes.
Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias alucinógenas hace acreedor a una multa de 803.385 pesos, mas los costos de grúa y parqueo del vehículo en los patios. La suspensión del pase es de ocho meses a un año, según el grado de embriaguez.
El Tránsito recordó que los operativos son permanentes, incluso en las madrugadas y parte de la mañana. Con ello han sorprendido a conductores debuses y, muy reciente, al de una chiva. En lo que va de 2011 se han practicado 11.000 pruebas de alcoholemia,frente a 7.333 en 2010.
PERFIL DE LAS COMPRAS DE AUTOS EN COLOMBIA
Por: Gustavo A. Cano Londoño
Nissan Tiida 
Familias recién conformadas de estrato 3 y 4 son las principales compradorasdel Tiida. Su comercialización suma 2.645 unidades de este auto y 7.965 de la marca.
Toyota Prado
Se han vendido 1.484 unidades de esta SUV (Sports Utilitary Vehicles) que es, en su clase, una de las preferidas por los colombianos.
Ford Fiesta
El nuevo Fiesta ha sido todo un éxito. Hasta la fecha se hancomercializado 1.588 en sus dos versiones, Sportback y Hatchback.
BMW Serie 3
La marca alemana ha logrado vender 613 vehículos en lo corrido de 2011, lo cualle permite continuar siendo líder del segmento premium desde 2004.
Toyota Fortuner
Las 1.236 unidades de esta SUV comercializadas en los primeros cuatro meses delaño revelan que la gente sigue prefiriendo su fuerza y velocidad.
Fiat Strada AdventureLocker
Por su versatilidad dentro y fuera de la ciudad se ha convertido en elpreferido de los Fiat. Sus ventas aumentaron 50%.
Hyundai i10
El ahorro de combustible sin comprometer desempeño ha logrado posicionarlo comoel más vendido, con 994 unidades.
Kia Cerato
Quienes aman la amplitud y elegancia son los compradores de este auto,del que se han vendido 1.400 unidades.
Kia Picanto
Jóvenes entre los 18 y 35 años, de estratos 4 a 6 son quienescompran este modelo, del que se han vendido 1.200 unidades.
Peugeot 207
Los hombres entre los 30 y 40 años, de estrato 5 y 6, prefieren esteauto. Sus ventas llegan a las 325 unidades.
Alfa Romeo Mito
Su carácter deportivo, inspirado en los autos de competición, lo haposicionado en el mercado. Ha crecido 35% en ventas.
CUALES SON LAS LINEAS AÉREAS MAS PELIGROSAS DEL MUNDO
Europa acaba deactualizar su lista negra de la aviación. ¿La novedad? Las compañías deMozambique ya no podrán sobrevolar el espacio del viejo continente. Según los expertos, no cumplen con las normas de seguridad necesarias. Subir a un avión siempre es mucho más seguro que coger el coche. Sin embargo, pese a las estadísticas, no está de más informarse antes de comprar tu billete.
Deficiencias de seguridad
La Comisión Europea acaba de actualizar -por décimo séptima vez- la lista de compañías aéreas más peligrosas del mundo. De hecho, ninguna aerolínea que se encuentre en este listado puede sobre volar nuestro cielo.
Las últimas en incorporarse han sido todas las compañías procedentes de Mozambique. ¿El motivo? Los expertos que se desplazaron al país para comprobar el estado de los aviones certificaron que existen "deficiencias de seguridad muy significativas".
La lista negra
El listado también incluye otra novedad: dos Boeing 767 de la compañía Air Madagascar que volaban a París y Marsella.También se añaden a la lista Ghana Airways, Blue Wing Airlines (de Surinam) yla ruandesa Silver back Cargo.
El nuevo inventario recoge ahora 269 aerolíneas de 21 países diferentes. Para consultarlo, sólo tienes que meterte en la página web de la Comisión Europea.
Alerta rusa
La lista no sólo señala nuevos miembros.Afortunadamente, hay compañías que logran mejorar de manera sustancial su normativa de seguridad. Este año lo han conseguido cuatro compañías de Indonesia y una de Ucrania.
Siim Kallas, el vicepresidente responsable deTransportes de la Unión Europea, quiso lanzar un mensaje al resto de compañías que todavía arriesgan la vida de sus viajeros: "La comisión está dispuesta a colaborar con las autoridades de los países con problemas de seguridad para resolverlos de la forma más rápida y eficaz posible".
También ha lanzado una advertencia a Rusia paraque estén más pendientes de las compañías que actualmente sobrevuelan nuestro espacio aéreo. Ellos pueden ser los próximos en entrar en la lista negra.
…
Las siete aerolíneas sin accidentes en los últimos 30 años
Si te da terror coger un avión, puede resultarte muy útil echar mano de las estadísticas. La oficina alemana para la investigación de accidentes aéreos (Jacdec) acaba de hacer pública una lista delo más tranquilizadora: las siete compañías que llevan treinta años sin sufrirun solo accidente. ¿Quieres saber qué aerolíneas tienen un expediente impoluto?
Air Berlin, la portuguesa TAP, la finlandesaFinnair, la australiana Qantas, la neozelandesa Air New Zeland, Cathay Pacific de Hong Kong y la japonesa Air Nipon Airways. La compañía española Iberia no está entre las siete elegidas. En 1983, uno de sus aviones chocó con otro de Aviaco y murieron 93 personas. Sólo dos años después, otra Boeing 727 seestrelló en Bilbao con 148 fallecidos.
Aterrizaje de emergencia
La australiana Qantas está en la lista de lassiete aerolíneas más seguras pese a sufrir un percance el 4 de noviembre de2010. A su Súper Jumbo A380 se le estalló un motor cuando sobrevolaba la islade Batam, en Indonesia. Su piloto consiguió aterrizar en Singapour sin que ningún pasajero sufriera heridas. Tres semanas después del incidente, el avión volaba de nuevo tras pasar todas las revisiones pertinentes. Realizó un gran trayecto: de Sydney a Londres.
La Jacdec también ha incluido en su informe a lacompañía Emirates, de los Emiratos Árabes. No ha cumplido todavía las tres décadas de vida, pero nunca ha sufrido un accidente desde que se fundó, en 1985. Tiene una plantilla muy joven y renuevan su flota constantemente.
También existe la lista negra
La oficina alemana también ha elaborado una lista con las aerolíneas más peligrosas. Se lleva la palma China Airlines: desde 1980 ha sufrido nueve siniestros con un total de 775 muertos. Le siguen en la lista la brasileña TAM (seis accidentes graves, 336 fallecidos), la también cariocaGOL (un siniestro y 154 muertos) y la Saudí Arabian Airlines (con cuatroaccidentes y 611 muertos). La compañía turca Turkish Airlines ha logrado salirdel último puesto al sufrir su último accidente aéreo hace 16 años. …. ************* Lunes, 23 de Mayo de 2011. Programa especial con el abogado Rodrigo Bueno Vásquez, desde Bogotá.
Jueves, 19 de Mayo de 2011
MAZDA PRESENTA EL NUEVO SUV COMPACTO: MAZDA CX-5
Mazda anunció el inicio de la producción del nuevo MazdaCX-5, un SUV compacto que, basado en el conceptoMinagi, presentado el año anterior, se convierte en el primer modelo deproducción que materializa el nuevo lenguaje de diseño de la marca.
Definido como el alma en movimiento de un SUV compacto, elMazda CX-5 es la materialización del Shinari, prototipo que fue la antesala delnuevo lenguaje de diseño de la marca conocido como KODO y cuya traducción aljaponés es "Alma en movimiento”.
Esas formas fluidas y redondeadas que se hacen eco de la misma naturaleza estarán presentes por primera vez en un modelo de producción, que ha sido presentado este año como gran novedad en el salón de Nueva York y alista su lanzamiento en el salón de Frankfurt en septiembre deeste año.
Con el CX-5 Mazda expresa su visión sobre lo que debe ser un SUV compacto, proyecto que lleva varios años de desarrollo y que ahora se presenta en los mercadosdonde la marca hace presencia.
El Mazda CX-5 se beneficiará de las tecnologías Skyactive,enfocadas a la eficiencia en la reducción de consumo yemisiones.
Mazda tiene proyectada la comercialización de este modelo en algunos mercados para inicios de 2012.
Chevrolet presenta auto para principiantes en Argentina 
Chevrolet lanzó la campaña publici taria para TV de su más reciente lanzamiento, el Celta, denominada "Primerizos”. Esta campaña pone la lupa en esas primeras experiencias inolvidables en la vida de un joveny de las fuertes emociones que los acompañan en situaciones tan vibrantes como cotidianas, como cuando compran su primer 0 KM. "La estrategia de lanzamiento del Chevrolet Celta está orientada a un público joven que busca su primer auto compacto. Estos comerciales de TV como así también las piezas gráficas para Internet y radio fueron realizadas por la agencia McCann Erickson Argentina , Chinos ricos vuelan a escondidas por diversión
Wenzhou,China— Aquí en esta contaminada metrópolis que se encuentra en la costa, que es el corazón de los nuevos ricos empresarios de China, el indicio más reciente de que alguien ha logrado amasar una fortuna no es un Mercedes Benz ni siquiera un Bentley. Es un helicóptero.Tal vez 10 de los súper ricos de Wenzhou lo tienen.
Guan Hongsheng tiene tres. "Para nosotros, significa una semana de trabajo de 80 horas o más. ¿ Sabes lo que necesitamos? Rapidez”, dijo Guan, un titán que hizo una fortuna como comerciante. Para liberar el estrés de hacer vastas sumas de dinero, dijo, no hay nada como dar un paseo en helicóptero. "Sólo entonces puedo descansar. Así de simple”, dijo.
A Guan y a sus amigos les gusta volar clandestinamente –y forman parte de un minúsculo grupo de chinos acaudalados que vuelan, literalmente, frente a laley–. El primer chino rico que ganó lo suficiente como para tener su propio avión, chocó en el aire con el ejército chino, que controla el espacio aéreo del país y nunca contempló que hubiera tal desarrollo tan fantástico, mucho menos autorizarlo. Tan sólo el solicitar permiso para despegar puede utilizar días de trámites burocráticos y terminar en un rechazo. El solicitar permiso para aterrizar también puede ocasionar otro largo trámite.
Así que algunos que les gusta volar lo hacen clandestinamente, y vuelan en donde es improbable que las autoridades los noten, ocasionalmente causando confusión en tierra, arriesgándose a ser multados, lo cual colocaría a un chino promedio en la pobreza, pero que en la mayoría de ellos no tendría un efecto disuasorio.
No se sabe cuántos pilotos hacen vuelos clandestinos en China, el número es pequeño. En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación dice que casi 237 mil aeronaves volaron activamente el país en el 2010. En comparación, China tiene tal vez mil vuelos privadosregistrados.
Nadie sabe cuántos de esos son vuelos clandestinos. Sin embargo, Cao Wei, quienes propietario de una empresa en Beijing que renta pequeñas avionetas y entrena pilotos, dice que hay varios cientos de aeronaves no registradas, y todos vuelan furtivamente. Un gran porcentaje de las aeronaves que lo hace son helicópteros, lo cual es más favorable ya que no necesitan una pista. BRASIL-AUTOMÓVIL Honda despide 400 empleados y reduce producción en Brasil tras sismo en Japón  Honda anunció hoy el despido de 400 trabajadores y la reducción a la mitad de la producción en una planta de Brasil por problemas en el suministro de componentes fabricados en Japón tras el terremoto del pasado 11 de marzo. Los despidos se producirán en la fábrica de automóviles que Honda posee en la ciudad de Sumaré (Sao Paulo), que suponen un recorte del 12 % de la plantilla de la planta, donde la compañía japonesa produce los modelos Civic, City y Fit.
La producción en esa fábrica disminuirá de 600 a 300 automóviles por día a partir del comienzo de junio. Según la empresa, la reducción del volumen de trabajo ha dejado 'ociosos' a 1.200 trabajadores, por lo que ha optado por despedir a 400.
Además de la planta de Sumaré, Honda posee otras tres fábricas en Brasil, una de motocicletas y otras dos de componentes y piezas, ubicadas en Manaos, capital del estado de Amazonas.
El terremoto y el tsunami del pasado 11 de marzo en Japón dejó 15.057 muertos y 9.121 desaparecidos, según fuentes oficiales.
Yamaha producirá en Estados Unidos la mayoría de sus vehículos ATV 
El fabricante japonésYamaha dijo hoy que trasladará a Estados Unidos la mayoría de su producción de vehículos ATV (motocicletas de cuatro ruedas) y que el próximo 8 de junio anunciará los modelos específicos que serán fabricados en el país. Yamaha también anunció que este mes empezará la producción de las primeras unidades denuevos modelos de ATV transferidos del extranjero en la factoría que tiene en la localidad estadounidense de Newnan en Georgia La empresa japonesa, conocida por sus motocicletas y vehículos todoterrenos, dijo que la transferencia de la producción de ATV a Estados Unidos supondrá la creación de 200 empleos directos y otros 125 en proveedores norteamericanos. CHINA-MOTOR Peugeot Citroen comienza a construir su tercera fábrica en China 
La sociedad conjunta que forman el fabricante chino Dongfeng Motor y el francés PSA Peugeot Citroen comenzó la construcción de una planta en la provincia de Hubei, la tercera que la firma automovilística tendrá en China. La planta, que estará completada en 2015,según informó la agencia oficial Xinhua, tendrá una capacidad de producción cercana a los 300.000 vehículos anuales, aunque su primera fase, funcional en septiembre de 2013, producirá 150.000 coches cada año.
Dongfeng Peugeot Citroen aspira a tener un cinco por ciento de la cuota del mercado chino hacia 2015, con unas ventas de unas 750.000 unidades por año, frente a las 370.000 de 2010 o las 270.000 de 2009.
Desde la compañía aseguraron que el ritmo de producción es 'el habitual' y que los posibles problemas generados por la falta de piezas procedentes de Japón 'ni han afectado ni afectan' a las fábricas que la empresa tiene en China.
FRANCIA-AUTOMÓVIL Confirmada la responsabilidad de Renault en el suicidio de un empleado 
El Tribunal de Apelación de Versalles confirmó hoy la responsabilidad del grupo automovilístico Renault en el suicidio de uno de sus empleados en 2006, lo que supuso la obligación de indemnizar a la familia. Los jueces de Versalles coincidieron en que Renault había cometido una 'falta inexcusable' en el caso del ingeniero informático Antonio B., que se lanzó al vacío desde la quinta planta del centro técnico de la empresa de Guyancourt el 20 de octubre de 2006.
En el dictamen, que constituye una primicia,se establece que la compañía era consciente del riesgo que hacía correr a este hombre, que tenía 39 años cuando murió, por la carga de trabajo que tenía encomendada.
La mujer del ingeniero, que estuvo presente en la audiencia de esta mañana, se mostró emocionada cuando se anunció la sentencia y recordó cómo había visto que su marido sufría -perdió una decena de kilos-, según su versión por la sobrecarga de trabajo, antes de acabar con su vida.
Renault no quiso pronunciarse en caliente sobre este nuevo revés judicial -el Tribunal de contenciosos de la SeguridadSocial de Nanterre ya había fallado en su contra en este mismo caso endiciembre de 2009- y tiene ahora dos meses para recurrir la decisión de Versalles ante el Tribunal Supremo. Nissan 370Z GT Edition para celebrar los 40años de la Z 
En 1970 se puso a la venta el primer Z Carde Nissan, creando un pequeño legado en el mundo del automóvil gracias a sussiguientes generaciones.
Todo empezó con el Nissan Fairlady Z (Japón)o Datsun 240Z, como se comercializó en Estados Unidos. En subsiguientes generaciones su nombre cambió a modelos como el Nissan 280ZX o el Nissan 300ZX, hasta llegar al actual Nissan 370Z.
Para celebrar los cuarenta años de la llegada al mercado de esta saga tan especial para Nissan, han puesto a la venta en el Reino Unido una edición especial del último en llegar a la gama denominada Nissan 370Z GT Edition, haciendo referencia también a los éxitos cosechados por la marca nipona en los diferentes campeonatos de GT en los que participa, como el Super GT japonés ola FIA GT4 European Cup.
Este Nissan 370Z GT Edition se diferencia de las versiones actuales principalmente por la banda que recorre la parte baja del lateral, con la inscripción GT Edition justo antes del paso de rueda trasero. También cuenta con un color exclusivo, el Black Rose, además de los colores Pearl White y Kuro Black, ambos disponibles en elresto de la gama.
Las llantas de 19 pulgadas también son exclusivas de este Nissan 370Z GT Edition y vienen rematadas en color Anthracite Dark. En combinación con el color blanco de la carrocería quedan realmente bien, aunque puedan parecer a simple vista un poco bastas con esos cinco radios en Y tan peculiares. Otros cambios, ya internos, están en la suspensión,que se ha ajustado para esta versión.
En lo referente al equipamiento, el Nissan 370ZGT Edition cuenta de serie con cámara de visión trasera, pantalla con el sistema de navegación Premium Connect y sensor de la presión de los neumáticos. En la caja de cambios se añade el modo Snow, que arranca el coche desde parado en segunda y gestiona de forma más eficiente las revoluciones del motor para evitar que las ruedas patinen sobre hielo o nieve. Las ventas de autos nuevos sumarán 16 millones en el 2013 - Las ventas de automóviles nuevos en EU llegarán a los 16 millones de unidades en 2013, una cifra similar a la demanda media durante los años previos a la recesión de 2008, según un nuevo informe de la consultora del sector A.T. Kearney.
El informe dijo que en el 2011, el total de ventas llegará a los 13.2 millones de unidades, 1.6 millones más que en 2010, pero todavía por debajo de los 16.8millones de promedio entre el 2000 y 2007.
El estudio también señaló que parte del aumento de la demanda que se espera el próximo año procederá de la necesidad de muchos conductores estadounidenses de comprar vehículos nuevos tras aguantar durante los últimos años con automóviles viejos, justamente debido a a la recesión.
Según el informe, la edad media de los vehículos que circulan en EU se sitúa ahora en 10.4 años y las compras pospuestas desde 2007 son de 32 millones de vehículos.
La firma espera que en los próximos cinco a siete años, los estadounidenses que han pospuesto la compra de vehículos adquieran nueve millones de automóviles nuevos. Los restantes 23 millones serán satisfechos a través del mercado de vehículos usados. ............ Miércoles, 18 de Mayo de 2011
NOTICIAS DEL MUNDO DE LOS AUTOS EN COLOMBIA.
*DINISSAN BUSCA ABRIR UN NUEVO CONCESIONARIO EN LA CAPITAL ANTIOQUEÑA. EL MISMO ESTARÍA UBICADO EN EL OCCIDENTE DE LA CIUDAD DE MEDELLIN POR SER UNA ZONA DONDE OTRAS MARCAS COMO PEUGEOT YA HAN PODIDO COMPROBAR QUE EXISTE UN MERCADO POTENCIAL DE NUEVOS CLIENTES
*A PROPOSITO DE PRACO DIDACOL SE CONOCE TAMBIEN QUE SE BUSCA UNA SEDE INDEPENDIENTE PARA LA MARCA BYD EN MEDELLIN. EL SITIO QUE MAS LLAMA LA ATENCIÒN A LOS DIRECTIVOS ES LA MISMA AVENIDA LAS VEGAS ENTRE MEDELLIN Y ENVIGADO.
*CONOCIMOS EXTRAOFICIALMENTE QUE EL PRECIO DEL RENAULT SCALA BAJARÁ EN LAS PRÓXIMAS SEMANAS PARA AGOTAR LAS EXISTENCIAS DE ESTE PRODUCTO QUE SE TIENEN EN SOFASA…YA QUE EL CARRO NO IRÁ MAS EN EL MERCADO COLOMBIANO DONDE ESTUVO APENAS UNOSMESES CON RESULTADOS NO MUY HALAGADORES PUES DE SER ASI SENCILLAMENTE NO SE ESTARÍA PENSANDO EN SACARLO DEL PORTAFOLIO DE LA CASA DEL ROMBO EN COLOMBIA
*VÉRTIGO Y AUTOPISTAS CONOCIO QUE CINASCAR, LA CCA Y PRACO DIDACOL PUJARON ANTE LOS DIRIGENTES DE BYD EN CHINA PARA REPRESENTAR A ESA MARCA EN COLOMBIA. DESPUÉS DE MUCHOS ANALISIS POR PARTE DE LOS CHINOS, ESTOS SE DECIDIERON POR ENTREGAR SU MARCA A PRACO DIDACOL EN COLOMBIA.
*ANA BOTERO QUIEN EJERCIA DESDE DICIEMBRE PASADO COMO GERENTE COMERCIAL A NIVEL NACIONAL DE BYD RENUNCIÓ AL CARGO PARADEDICARSE A SU EMPRESA FAMILIAR QUE ESTA RELACIONADA CON LA MARCA ADIDAS EN LA CAPITAL DE LA REPUBLICA. AHORA PRACODIDACOL ESTA ANALIZANDO NOMBRES PARA SU REEMPLAZO.
*EN JUNIO PRÓXIMO SERÁ EL LANZAMIENTO DEL PERIODICO ME LO COMPRO QUE ESTARA DEDICADO UNICA Y EXCLUSIVAMENTE A LA PUBLICACIÓN DE AVISOS CLASIFICADOS PARA VEHICULOS NUEVOS TANTO EN AUTOS, CAMIONES Y EN MOTOCICLETAS. YA SON MUCHAS LAS EMPRESAS QUE SE HAN VINCULADO CON ESTE NUEVO PROYECTO DE MERCADEO EN MEDELLIN
*POR PRIMERA VEZ EN SEGOVIA GRAN VALIDAD DEPARTAMENTAL DE MOTO VELOCIDAD EN ARENA SE CONTARA CON LA PARTICIPACION DE LA
LIGA ANTIOQUEÑA DE MOTOCICLISMO QUE LLEVA LA MAYORIA DE SUS PILOTOS. ES EL 12 DEJUNIO DESDE LAS 10 DE LA MAÑANA HASTA LAS SEIS DE LA TARDE.
* Inicio actividades como gerente de Mercadeo en Gisco en Medellín, el comunicador social Andrés Cano quien estaba ejerciendo como jefe de prensa del rally TT Colombia 2011. para Andrés Cano todo nuestra fuerza para que pueda realizar un excelente trabajo con los GPS en Antioquia. ...
Clase C de Mercedes Benz en Colombia
La compañía Mercedes Benz hapuesto a disposición de los Colombianos el Mercedes Benz Clase C, carro que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebró del 8 al 18 de Marzo pasado Los colombianos podrán por el momento adquirir los C200 kompressor con un motor que ofrece 184 CV y es capaz de alcanzar velocidadades de hasta225 km/h y acelerar de 0 a 100 en tan solo 8,4 segundos.
Como impulsor de la campaña publicitaria en el país fue escogido el caricaturista Vlado quien hoy estará en la sede de Mercedes Benz con clientes e invitados especiales de lamarca en la capital antioqueña. El Mercedes benz Clase C viene con aire acondicionado automático,vidrios eléctricos, computadora, reproductor de audio, cierre con mando,volante multifunción, ESP, frenos ABS, airbags, llantas dealeación, etc. El precio del Clase C es de 115 Millones depesos colombianos. Los nuevos Mercedes Clase C en su configuración son más respetuosos con el medio ambiente. Bajo la denominación BlueEfficiency, incorporan una serie de modificaciones que permiten reducir los consumos y las emisiones de CO2. Entre los cambios más importantesdestacamos: · Reducción de peso · Mejor coeficiente aerodinámico · Menor resistencia de rodadura · Desarrollos del cambio alargados · Llantas de aluminio forjado · Indicador de consumo instantáneo · Motor 1,6 litros en lugar de 1,8 en el C180 Las prestaciones y consumos de las dosversiones BlueEfficiency son: C180K BlueEfficiency: · Cilindrada: 1,6 litros · Potencia: 156 CV · Velocidad máxima: 230 km/h · Aceleración 0 a 100 km/h: 9,5 seg. · Consumo medio: 6,7 L/100km · Emisiones de CO2: 159 g/km .........  BYD F ZERO: Exterior ágil - Interior ergonómico Un rostro sonriente, unas luces delanteras expresivas y líneas suaves llenan el F-Zero de vida. Además su diseño interiores cómodo y espacioso. Su tablero de luz de led blanca e iluminación azulposterior aseguran excelente visibilidad todo el día.
Manejo y Control Divertidos y de Gran Confort
Equipado con unatransmisión manual de cinco velocidades, el F-Zero le da perfecto control dentro del tráfico y a la hora de parquear en espacios reducidos con un manejo placentero y económico. La suspensión delantera MacPherson con estructura de barra estabilizadora y suspensión trasera de barra de torsión ofrece a lospasajeros un confort extendido. Potencia Amigable con el Medio Ambiente y Gran Seguridad
El F-Zero está equipado con un motor a gasolina de última generación desarrollado por BYD de bajo cilindraje sin comprometer el desempeño. Junto con una excelente suspensión, el F-Zero tiene excelentes frenos, una estructura reforzada, cinturones de seguridad detres puntos y apoya cabezas que protegen al pasajero de forma pasiva y activa. Martes, 17 de Mayo de 2011
La India, líder de muertes en carretera 
Cruzar la calle o conducir es un acto de valentía en la India, donde al año mueren 125.000 personas en la carretera, lo que le convierte, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), en el país más mortífero en términos viales. Al nulo respeto por las normas de circulación y el precario estado de los vehículos se suma la presencia de vacas-animal sagrado para los hindúes- a sus anchas por calles y carreteras, lo que entorpece aún más un tráfico ya de por si congestionado. En el informe que publicó este mes y que sitúa a la India como líder en el ránking mundial de muertes en carretera, la OMS señaló que en este país se produce hasta el 10 por ciento de fallecimientos por accidentes de tráfico en el mundo.
El informe de la OMS indica que la mayoría de las víctimas mortales por accidentes de tráfico en la India son peatones y ciclistas. En tercer lugar sitúa a usuarios de vehículos lentos, por lo que recalcó que se deben mejorar las carreteras, con la habilitación de carriles especiales, para hacerlas más seguras para ese colectivo.
La ley del más fuerte guía el modo de conducir en la India, donde las únicas normas compartidas por los conductores parecen el uso abusivo del pito y la preferencia por el brazo frente al intermitente para señalar los giros de dirección. Hasta una decena de medios de transporte se pueden ver en las carreteras indias, con algunos tan peculiares como los camellos, elefantes, caballos y una amplia variedad de carromatos.
Capítulo aparte merecen los 'rickshaws',taxis motorizados de tres ruedas, entre los indios el medio más popular para desplazarse y cuyos conductores no respetan ninguna norma ni semáforos.
Algunos plantean que el caos que impera en las carreteras de ciudades como Nueva Delhi se debe en parte a que no hay suficiente policía de tráfico, y a que sus agentes no son estrictos en el control de los conductores.
Un funcionario estatal remarcó que "la policía no tiene la culpa delos accidentes de tráfico que ocurren en la India, no puede controlarlo todo”,y cree que "la responsabilidad debería recaer sobre todo en las autoescuelas,donde no enseñan lo suficiente”.
Otros dicen que el gran problema se encuentra en que muchos profesores de autoescuela "carecen de formación” y que una mayoría de futuros conductores optan por que les enseñen a conducir familiares o amigos.
Todas las fuentes coincidieron en que, en todo caso, laspruebas para obtener el carné de conducir son "muy sencillas”; y eso,cuando es necesario someterse a examen, ya que existe la posibilidad de evitar el trance a cambio de una propina. … Top Gear prepara más polémica contralos eléctricos para la Temporada 17
Por todos es conocido el poco aprecio que tiene Jeremy Clarkson por los vehículos eléctricos, por no hablar de susformas poco ortodoxas de analizar algunos de los vehículos que pasan por susmanos. Y es que a fin de cuentas, ese es su papel. Pero definitivamente entre las cualidades de Top Gear no está la de analizar con veracidad y absoluta seriedad un vehículo, sino ofrecernos su punto de vista de forma divertida. En definitiva, hacernos pasar un buen rato Porponer un ejemplo cercano, su visión del Tesla Roadster lescostó una demanda por parte del fabricante norteamericano Tesla, quienes les acusaron de falsear la prueba en la que el deportivo eléctrico se quedaba sin batería en algo menos de 90 kilómetros. Aún no se ha empezado a emitir la decimoséptima temporada y ya os adelantamos quien puede ser la próxima víctima: el Nissan Leaf... Recientemente los chicos de Top Gear se dejaron ver por los alrededores de la Universidad de Lincoln, rodando con dos de vehículos eléctricos de actualidad: Nissan Leaf y Peugeot iOn. Aparentemente el Nissan Leaf conducido por Clarkson agotó sus baterías. Desconocemos la razón. La única certeza que tenemos es que tanto el Leaf como el iOn cuentan consus propios sistemas para impedir que nos encontremos en una situación de estetipo, advirtiéndonos con suficiente antelación para buscar unpunto de recarga y contando con un pequeño margen de energía "de reserva” parasalir del paso en caso de emergencia. Pero la realidad es que aún hay mucho trabajo para hacer para disponer de una vez por todas de una infraestructura decente para la recarga de los vehículos eléctricos. Y mucho me temo que la última voz no la tienen los fabricantes, sino nuestros gobernantes en ayuntamientos y comunidades autónomas, así como los proveedores de energía eléctrica. …..
El Volkswagen Beetle de PaulNewman, a la venta por 250.000 dólares
Fallecido hace aproximadamente dos años y medio, Paul Newman es todo un mito en el cine mundial, pero además de eso era también un gran aficionado al automovilismo y a la competición. Y esta afición la llevó mucho más allá del cine, participando en numerosas carreras e incluso venciendo las 24 Horas de Daytona ya entradito en años.
En su currículum también figuraba la copropiedad del equipo Newman / HaasRacing de la Champ Car/Indy, por lo que no estamos hablando de alguien que pasara por el mundo del automovilismo y la competición como un mero capricho momentáneo. Pues bien, uno de los automóviles que en su día formó parte de su garaje está ahora en venta. Se trata de un Volkswagen Beetle de 1963 bastante especial. Y es muy particular porque no estamos ante un Beetle ordinario, por toda la historia que tiene detrás y por contar con una extensa y exclusiva preparación para esta unidad realizada por Jerry Eisert,convirtiéndolo en un coche de carreras con un motor V8 en la parte trasera y300 CV. En consonancia con la rareza de la que hace gala, su precio también es bastante elitista: 250.000 dólares, que serían al cambio unos 450 millones de pesos.
Lunes, 16 de Mayo de 2011
MATERIAL PARA RADIO
Adelanta Chrysler paro enEU 
Detroit—Chrysler anunció ayer que ha adelantado de julio a junio el cierre temporal detres de sus plantas que efectúa todos los años durante el verano en EstadosUnidos, debido a la escasez de partes provenientes de zonas afectadas por elsismo en Japón. No obstante, la fabricante automovilísticadescartó que la decisión altere sus entregas previstas.
Con el adelanto del cierre temporal, Chryslerconcede a los abastecedores más tiempo para que reanuden la producción de laspiezas o presenten alternativas, dijo la portavoz del Grupo Chrysler LLC, JodiTinson.
"Hubo algo de riesgo de que para finales de mayo ojunio pudiéramos tener interrupciones en la producción”, apuntó. "La medida(del cierre temporal) reduce esa posibilidad y ayuda a nuestros abastecedores”.
Tinson no precisó qué partes están escasas, aunqueel director general Sergio Marchionne dijo que la entrega de componenteselectrónicos disminuyó a causa del movimiento telúrico.
La planta de camionetas pick up en Warren,Michigan, cerca de Detroit, y la planta armadora del norte, en Toledo, Ohio,cerrarán la semana que comienza el 20 y 27 de junio respectivamente.Inicialmente ambas instalaciones pararían actividades en las semanas que daninicio el 11 y el 18 de julio.
La planta Toledo Supplier Park y de armado cerrarála semana que comienza el 20 de junio en lugar del 11 de julio. .. Detienena un niño de 9 años por conducir borracho 
Un niño de sólo nueve años ha sidodetenido en Cumbria (Inglaterra) por conducir en estado de embriaguez, segúninforma el diario TheSun en su página web.
Los agentes hicieron soplar almenor después de que le vieran al volante de un vehículo y éste dio positivo.Sin embargo, poco después, los agentes se vieron obligados a dejarir al pequeño infractor porqueera 'demasiado joven' como para ser sancionado.
El niño, cuyo nombre no hatrascendido, no es el único menor que ha sido detenido en los últimos años enel norte de Inglaterra por conducir sin permiso.
Cuatro menores de 11 años, unode 10 y siete niños de 12 han sido detenidos por robar coches y después ponerseal volante Brasil más duro: confirmó las trabas que afectan a la Argentina 
Lo ratificó elministro brasileño Fernando Pimentel en un artículo periodístico. Lasrepresalias son para 28 productos de la industria automotriz y ya hay casi3.000 autos parados en la frontera. Giorgi había solicitado el fin de esasbarrera Brasil mantendrá las trabas a lasimportaciones de autos argentinos ,a pesar de un pedido de Argentina para que el gobierno de Dilma Roussefflevante las barreras. Ayer, el ministro Fernando Pimentel defendióenfáticamente esas restricciones, que rigen desde el martes pasado y alcanzan a28 productos de la industria automotriz.
Pimentelargumentó que no se trata de una "represalia” de Brasilia contra la Casa Rosadasino que buscan disminuir los déficits comerciales de la industria automotrizbrasileña. Esa disculpa, lejos de entrañar una salida negociada a la disputacomercial entre ambos países, lapone entre paréntesis. Mientras tanto, ya hay casi 3.000 autos parados en lafrontera. De los autos queArgentina fabrica, el 66% se exporta y de esos embarques el 80% va a Brasil.General Motors y Fiat, por citar dos casos, ampliaron sus líneas de producciónen función del mercado brasileño. Visto al revés, la mayoría de los autoschicos que circulan en Argentina vienende Brasil. Esto quiere decir que los gobiernos se sentarán a negociar. Peropocas veces un conflicto escaló tan alto y en un área sensible como laautomotriz, con plantas integradas que no distinguen la separación geográfica. … FORD PLANEA TENER 15NUEVOS MODELOS EN CHINA. 
Para 2015 Ford está planeando tener 15 modelos nuevos en el mercado en China, según un plan puestoal descubierto por un directivo de Ford. Unode los principales modelos de primer Ford Chinaserá el SUV Kuga, un SUV compacto que se ha convertido en un mejor modelo deventa en los mercados europeos y es probable que repita su éxito europeo enChina, la producción es probable que comience a principios de 2012 en lafábrica de Ford en Chongqing. La última generación del Ford Focus es también probable adhesión a la Ford líneade China a mediados a finales de 2011 … CINCO MIL CONDUCTORES HAN SIDO SANCIONADO POR FOTOMULTAS EN MEDELLIN, COLOMBIA 
CINCO MIL CONDUCTORES han sidosancionados mediante el sistema de fotomultas en Medellin que no vieron unagente de tránsito en su camino, muchos de los cuales pensaban que conducíancon prudencia, han recibido por correo desde el primero de abril infraccionescon pruebas fotográficas En la capital antioqueñaexisten 40 cámaras instaladas para el control del tráfico vehicular, por ahora,en 40 puntos de la ciudad, según explicó Diego Reyes, subsecretarioAdministrativo de la entidad en Medellín.
En funcionario explicó que ya son más de 5.000 las multas impuestas que por este sistema desde el pasado primero de abril. Elfuncionario advierte que los conductores en la ciudad solo se esfuerzan porapegarse a las normas cuando ven un agente de tránsito.
Y las multas aumentarán en principio, según prevéReyes, considerando la instalación de nuevas cámaras en más puntos de laciudad.
"Tenemos en este momento 40 sitios concámaras, vamos para 70 en los próximos meses y llegaremos a 200 a final deaño", sostuvo, y agregó que la vigilancia se aplica entre las 5:00 a.m. ylas 10:00 p.m.
Las cámaras cuentan con sensores para medir la velocidad, ubicadosen el piso. Las cámaras cuentancon un infrarrojo, un circuito conectado al semáforo, y un circuito conectado al piso que detecta lavelocidad y la invasión de la cebra, y conectado con el semáforo permitedetectar también el paso del semáforo en rojo", explica Diego Reyes.
En las primeras 5.000 infracciones se han admitidosiete casos en los cuales se han retirado las multas. Según Reyes, se trata ensu mayoría de carros que están exentos de pico y placa (convertidos a gas,blindados o para movilización de un discapacitado), que no figuran en las basesde datos. Según el funcionario, quienes reúnan estas condiciones debenacercarse lo más pronto posible para subsanar las fallas antes de acumular másinfracciones.
En la Secretaría de Tránsito entienden que enprincipio aumentarán los recursos por el pago de infracciones. De hecho, elfuncionario confirma que los pagos se han incrementado de manera notable desdela entrada en funcionamiento de las cámaras.
Hay un aspecto para aclarar y es que ante elTránsito la responsabilidad por las infracciones es del dueño del vehículo.Esto obliga a ser muy cuidadosos en cuanto a formalizar los traspasos en casode venta y a pensarlo muy bien en el momento de ceder las llaves a otrapersona.
Afirmó que hay todo un equipo dedicado a localizara los dueños de los carros. Sin importar que hayan cambiado de domicilio o quemanejen en otra ciudad, la multa muy seguramente, les llegará.
Las Volkswagen Amarok acompañan la misión de lucha contra el Sida"Mueve el Mundo” 
Hace 10 años que JoachimFranz, participante de eventos deportivos extremos, comenzó con esta campaña decomunicación "Mover el Mundo” (Move de World), recorriendo distintos paísesacompañado por Volkswagen Vehículo Comerciales llevando a cabo esta importantemisión que es la de llegar a un público amplio y motivar a las personas aparticipar en la lucha contra el HIV / SIDA. Cinco Volkswagen Amarokson la utilizadas en esta oportunidad para recorrer 5 continentes, 50 países yalrededor de 65.000 kilómetros en 100 días. Esta caravana partió de Vancouver,Canadá el 19 de Abril recorriendo Estados Unidos, México, Guatemala, ElSalVador, Honduras, Costa Rica, Nicaragua, Panama, Colombia, Ecuador, Perú,Chile, para luego de haber transitado 17.000 kilómetros llegar a la Ciudad de BuenosAires. Luegocruzarán el océano en avión para viajar a Europa y luego recorrer elcontinente africano para más tarde subir a Israel Jordania, Turquía, Rusia yfinalizar el 10 de Agosto en Australia describiendo la letra "W” en surecorrido haciendo alusión a la marca automotriz.
En la capital antioqueña hicieron presencia desde el concesionario GERMANIA MOTORS donde se ofreció una rueda de prensa para dar a conocer los objetivos de la gira
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NOTA: Las emisiones correspondientes a 12 y 13 de mayo de 2011 fueron realizadas desde la Feria de las 2 ruedas cumplida en Medellin. ---------------------------------------
Miércoles,11 de Mayo de 2011 Economía/Motor Toyota duplica su beneficio neto pese a restar 950 millones por el terremoto de Japón 
El grupo japonés Toyota, primer fabricante mundial de automóviles, obtuvo un beneficio neto de 408.100 millones de yenes (unos 3.500 millones de euros al cambio actual) en su año fiscal 2010-2011 (concluido el pasado 31 de marzo), lo que supone duplicar las ganancias de 209.400 millones de yenes (unos 1.800 millones de euros) registradas en el ejercicio precedente. La multinacional nipona logró doblar su resultado pese al impacto sobre sus operaciones del terremoto y del tsunami del pasado 11 de marzo en Japón, que de trajo 110.000 millones de yenes ( unos 950 millones de euros ) de sus ganancias.
Este efecto fue compensado gracias al aumento de las ventas, que crecieron un 1%, hasta 7,308 millones de unidades en todo el mundo, y al plan de recorte de costes, que aportó 180.000 millones de yenes (unos 1.555 millones de euros).
La cifra de negocio dela corporación ascendió a 18,99 billones de yenes (164.129 millones de euros) entre abril de 2010 y marzo de 2011, lo que se traduce en una leve progresión del 0,2% en comparación con la facturación contabilizada en el ejercicio fiscal anterior.
SATISFACCIÓN DELPRESIDENTE.
El presidente deToyota, Akio Toyoda, expresó su satisfacción por la evolución de los resultados económicos, en un contexto marcado por la crisis económica, el terremoto del 11 de marzo y la apreciación del yen. Por ello, agradeció su apoyo a todas las personas vinculadas con la compañía, especialmente a los clientes.
Al igual que otros grandes fabricantes japoneses de automóviles, Toyota no ha hecho públicas sus previsiones para el año fiscal 2011-2012, que arrancó el pasado 1 de abril,toda vez que la corporación sigue evaluando el impacto del terremoto sobre sus operaciones de producción.
SALE DE PERDIDAS ENEUROPA.
En cuanto a la evolución de Toyota en Europa, la compañía obtuvo un beneficio operativo de13.100 millones de yenes (unos 113 millones de euros) en el ejercicio 2010-2011, dejando atrás las pérdidas de 33.000 millones de yenes ( unos 285 millones de euros) contabilizadas en el año fiscal anterior.
Toyota vendió en el mercado europeo un total de 796.000 automóviles en el año fiscal que cerró el pasado 30 de marzo, lo que supone un incremento del 8,4% en comparación con el ejercicio previo o de 62.000 unidades más si se compara en valores absolutos En el Salón Barcelona: La tradiciónse mantiene 
El recinto ferial de Montjuïc vuelve a estar listo para acoger el próximo 14 de mayo una nueva edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.
Este salón, que se celebra cada dos años, no suele ser muy pródigo en novedades, ya que las marcas suelen avanzar sus nuevos coches en el Salón de Ginebra, dos meses atrás. Este año, además, el certamen viene marcado por la profunda crisis de ventas que vive el sector, muy especialmente en nuestro país.
Esto se ha traducido en la ausencia significativa de marcas como Citroen y Opel o las japonesas Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru y Lexus, afectadas por el terremoto de Japón. En total, serán 35 las marcas presentes en Barcelona, una cifra inferior al medio centenar de la pasada edición.
No obstante, el salón tiene un claro atractivo para aquellos que deseen ver en primicia mundial el nuevo Hyundai i40 sedán, o en primicia europea el Audi Q3, el nuevo SUV de la firma germana que se fabricará en Martorell (Barcelona).
En Barcelona también podrá verse por primera vez el Volkswagen Beetle o prototipos como el Mercedes- Benz Concept A- Class, también en primicia europea, entre otros modelos.
Para aquellos que están planteándose la compra de un coche eléctrico o un híbrido, el Salón destina un pabellón en exclusiva donde se expondrán las últimas novedades, las últimas tecnologías e incluso podrá verse una exposición sobre la historia de este sistema de propulsión.
Este año, el Salón también coincide con la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuit de Cataluña, una cita que sin duda incrementará la afluencia de visitantes a uno y otro evento. Se espera la asistencia de un millón de personas. …. GM invertirá 2.000 millones de dólares en 17instalaciones de Estados Unidos 
General Motors (GM) dijo hoy que invertirá unos 2.000 millones de dólares, lo que asegurará unos 4.000 puestos de trabajos, en 17 plantas de montajes y de producción de componentes en Estados Unidos. El anuncio es una muestra de la confianza que General Motors tiene en la recuperación del sector en Norteamérica después de que el pasado 5 de mayo anunciara beneficios de 3.151millones de dólares durante el primer trimestre de 2011 gracias especialmente a los resultados en Estados Unidos.
Durante los cuatro primeros meses de2011, las ventas de GM han aumentado un 24,8 % y en 2010, su primer año de operaciones tras declararse en quiebra durante un mes en 2009, GM ya ganó otros 4.688 millones de dólares.
'Estamos haciendo esto porque tenemos confianza en la demanda de nuestros vehículos y en la economía', dijo a través de un comunicado el consejero delegado de GM, Dan Akerson.
Akerson recordó que 'esta nuevainversión se añade a los 3.400 millones de dólares y más de 9.000 trabajos que GM ha añadido o salvado desde mediados de 2009'.
La primera inversión, de 131 millones de dólares, se efectuará en la planta de Bowling Green (Kentucky) y añadirá 250 puestos de trabajo para producir la próxima generación del Chevrolet Corvette.
El resto de las inversiones y su cadencia será anunciado a medida que GM finalice la negociación de programas de incentivos con autoridades estatales y locales.
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Martes,10 de Mayo de 2011
Las cifras del Comité de la Industria Automotriz Colombiana confirman que este país se consolida como ellíder automotor andino.
En efecto, Econometría Consultores, firma administradora del referido Comité, dio a conocer las estadísticasdiscriminadas de ventas de vehículos nuevos en Colombia, correspondientes alpasado mes de marzo de 2011, cuando se comercializaron en el país 32.320vehículos nuevos, la cifra más alta para un mes en la historia del país. De esta manera, en el primer trimestre de 2011 en Colombia se vendieron 78.618unidades, también la cifra más alta registrada para el país, afirmó Juan ManuelGarcía Díaz, Director Ejecutivo del Comité Automotor Colombiano.
Al comentarlas cifras de ventas de marzo/2011, citó que representan un crecimiento del79.4% con relación a las venta de marzo/2010; de un 52.8% más frente alpromedio mensual registrado en el 2010 y un +26.6% al compararlo con el mes de febrero/2011.
García Díaz también se refirió a las ventas totales del primer trimestre del 2001, observando que muestran un crecimiento del 58.3% frente al primer trimestre/2010; que corresponden con unas ventas mensuales 23.9%superiores a las ventas mensuales promedio registradas en el 2010, si bien son1,7% inferiores a las ventas del último trimestre de 2010.
¡LaFamilia Bin Laden Patrocino a un Equipo de Fórmula Uno! 
Una vez se conoció de la muerte de Osama Bin Laden - el terrorista más buscado en todo el mundo - a manos de un equipo de las fuerzas especiales de los Estados Unidos, los centros informativos han comenzado a difundir hechos anecdóticos y curiosidades sobreél y de su familia.
Entre esos sucesos se destaca que la familia Bin Ladenpatrocinó - específicamente el padre de Osama - al equipo de Fórmula Uno deFrank Williams.
A finales de la década del 70, Frank Williams, dueño de laescudería Williams, construyó la base de su poderío (entre 1979 y 1997 logróocho títulos) en los sólidos vínculos que anudó con empresas de Arabia Saudita,cuyos petrodólares realizaban fuertes inversiones en Inglaterra.
Una de esas compañías era propiedad del padre de Bin Laden, Mohammed, que era la constructora de todas las rutas y autopistas del reino saudí, según publicó el diario 'Página 12' en su edición del 29 de septiembre de 2001.
Hasta ahora no se sabe cuánto fue el aporte de lafamilia Bin Laden para la temporada de 1979 al equipo Williams, pero es posibleestimarlos, en base al tamaño de la inscripción y a las contribuciones relativas de la época. Según 'El Gráfico' - 11 de setiembre de 1979-, Saudia Airlines aportó 835 mil dólares; Albilad, 300 mil dólares; Dallah, 200 mil y TAG, 400 mil. De acuerdo a esas cifras, la contribución de Bin Laden debió seruna suma de entre 50 y 100 mil dólares de la época.
Pese a la contribución, jamás Mohammed Bin Laden o alguno de sus parientes vio una carrera de Fórmula Uno. En 1979Alan Jones ganó su primera carrera en Williams, y en 1980 fue Campeón. Fue en ese segundo año, en el que también corrió en la escudería el argentino Carlos Reutemann y llevó en su auto el nombre de Bin Laden. … Shelby Cobra celebrará 50 años de vida  En 2012 se cumplirán 50 años desde que elprimer Cobra saliera al mercado y para celebrarlo Shelby ha anunciado laedición limitada del modelo Cobra 50 aniversario. Estos vehículos usarán elchasis CSX8000, serán teñidos con pintura "Shelby Black", además derines de rayos, distintivos especiales e interiores en piel.
En cuanto a dimensiones tiene una longitud de3.85m, el ancho es de 1.83m y su distancia entre ejes es de 2.29. Tiene un tanque 53 litros y los rines son de 15". En total serán 50 vehículos, estarán a laventa a un precio de 69,995 USD con una carrocería de fibra de vidrio o biendesde 134,995 USD si desea que sea de aluminio. Ambos vehículos se venderán sintren motriz para que cada cliente ajuste el que sea de su preferencia o vaya ala agencia especializada de Shelby American Cobra. El nuevo i40 berlina será la primicia de Hyundai enBarcelona 
Hyundai ha desvelado la primera y solitaria imagen de la carrocería de tres volúmenes del i40, que se convertirá en la gran primicia de la firma coreana en el Salón del Automóvil de Barcelona. Este debut seguirá la presentación de la variante familiar del modelo en el pasado Salón de Ginebra.
El nuevo i40 explora la cara más europea de Hyundai, y supone un paso más en laintroducción de la marca coreana en el Viejo Continente tras las últimasincorporaciones en el segmento de los SUV. Ha sido completamente diseñado en elcentro que posee Hyundai en Rüsselsheim (Alemania) siguiendo el lenguaje estilístico ‘escultura fluida’, que ya fue la fuente de inspiración en modelos como el ix35 y el ix20. Uno de los puntos fuertes del Hyundai i40 será su habitabilidad y confort, graciasa una distancia entre ejes de 2,77 metros. La presentación del i40 de tresvolúmenes en Barcelona refleja la importancia que concede la firma coreana aeste Mercado en Europa, que en el caso de España alcanza el 40% de ventas en el segmento D. … Grupo Volkswagen afrontara Problemas por Ocultar Datos ALEMANIA --El mayor fabricante europeo de autos, Volkswagen, ignoró un informe por parte de fondos de inversiones que acusan a la empresa de causar grandes pérdidas al manipular los mercados en el 2008, reportó la agencia Reuters. Un semanario financiero alemán informó que la firma legal CLLB está preparando un reclamo en representación de fondos alemanes de inversión contra Volkswagen, y probablemente presentará una demanda ante el tribunal regional de Brunswick en septiembre. Un portavoz de Volkswagen dijo que la empresa no había visto ninguna copia de la queja, y agregó: "Las acusaciones de las cuales tenemos conocimiento - de CLLB contra Volkswagen - son completamente infundadas". La demanda sería la primera acción legal contra Volkswagen en Alemania en relación a quejas de inversionistas que sufrieron pérdidas por miles de millones de euros cuando Porsche efectivamente acaparó el mercado de acciones ordinarias de Volkswagenen 2008. ..................................... Lunes, 9 de Mayo de 2011 Volvo retirará 4.000 coches en China 
El fabricante sueco de automóviles Volvo ha retirado del mercado chino más de 4.000 vehículos de los modelos S40, XC60 yC70 por problemas en los sistemas de limpieza de los faros, informó la administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena(AQSIQ) de China. Volvo ha retirado 3.034 unidades importadas del modelo XC 60 fabricadas entre noviembre del 2009 yfebrero del 2011, así como 84 unidades, también importadas, delmodelo C70 producidas entre mayo del 2010 y enero del 2011, según un comunicadode la AQSIQ citado por el diario "China Daily". Además, ha retirado 942 unidades el modelo S40, fabricadas en China entre octubre del 2010 yenero del 2011. El fabricante chino Geely compró volvo el añopasado al gigante estadounidense Ford por 1.300 millones de dólares (944millones de euros). ….. Excremento de pájaros en el carro  No hay nada más desagradable que cuando vuelves a tucarro, sobretodo recién lavado, y te lo encuentras lleno de excrementos depájaro Todos conocemos que losregalos que nos dejan los pájaros sobre el carro no son precisamente buenos para la pintura, y que es mejor quitarlos cuantos antes paraevitar males mayores. Todos conocemos la causa del deterioro de nuestra pintura, ¿verdad? La acidez del excremento corroe la pintura, y cuanto más permanezca mayor es el daño. Pero… ¿y si te dijera que no es ese el motivo? Un estudio realizado por una empresa Británica quese dedica a crear productos de limpieza del automóvil, ha determinado que la acidez de los excrementos no tiene nada que ver con el daño que sufre la pintura, por lo que ese dicho popular sería falso. ¿Qué es loque realmente ocurre? Con el calor del Sol, tanto la chapa como la pintura delcarro se expande, aunque sea de manera microscópica mientras retiene ese calor.Al caer sobre nuestro carro ese regalito del cielo, el excremento cae en formaalgo líquida. Poco a poco, el calor interno de la pintura va pasando al excremento, lo que generauna evaporación del líquido. Al eliminar calor, tanto la pintura como elexcremento van menguando de tamaño, con el pequeño problema de que la parte superior de la pintura se va amoldando a la textura del excremento, y cuanto más se seque más se amolda. Todos sabemos que se pegan bien al carro, yque intentar quitarlas frotando sólo empeora las cosas. Parece que los carros limpios tienen una atracción natural a ser el blanco de las palomas. De todas formas si encuentra uno de esos regalos sobre su carro y estáseco, moje un papel o un trapo y dejelo 10 minutos encima para que salga sinrayar la pintura.
Detiene Toyota su fábrica en Brasil por falta de insumos Sao Paulo— La firma japonesa Toyota, la mayor fabricante de automóviles del mundo, paralizó temporalmente ayer su producción en Brasil ante la falta de piezas enviadas desde Japón, como consecuencia del terremoto y el tsunami,confirmó un vocero de la empresa.
La planta ubicada a 100 kilómetros de Sao Paulo con una capacidad de producción de 303 autos por día, interrumpió la fabricación de su sedán Corolla por segunda vez y prevé paralizarla nuevamente el 20 de mayo.
La decisión de detener la producción también afecta a la planta argentina de Toyota en Zárate, que fabrica la camioneta mediana Hilux y el utilitario deportivo SW4, y donde se va a suspender el segundo turno de trabajo los días 13, 20 y 27 de mayo.
La producción de Toyota, tanto en Japón como en el resto del mundo, disminuyó fuertemente a causa de los daños sufridos por sus productores de piezas, cuyas fábricas se encuentran en el noreste del país asiático, la región más afectada por el terremoto y el tsunami del 11 de marzo.
La empresa señaló en abril que espera recuperar un ritmo de producción normal a fines de noviembre o en diciembre.
Además de Toyota, otros fabricantes de automotores japoneses debieron suspender temporalmente su producción de autos y de piezas en Japón y en sus fábricas alrededor del mundo.
Así, Honda adelantó el receso anual de sus empleados en Brasil para fines de mayo. La firma tomó también medidas similares en Norteamérica, Filipinas y Gran Bretaña.
En México, Nissan cerró también sus dos plantas armadoras durante 15 días en abril.
Armadoras chinas buscan a Suramerica
Brasil yArgentina son los países preferidos de las armadoras chinas para invertir en laregión y a pesar de que desde hace dos años dijeron estar interesadas enMéxico, hasta ahora nada se ha concretado.
Chery anunció la construcción este año de una planta en Jacaréi, al interior de Sao Paulo, con una capacidad de producción de160 mil vehículos a partir de 2013.
La empresa fabricará el modelo QQ, un compacto cuyo precio será comparable al de un Fiat Uno, y se prevé que tendrá buena aceptación en el mercado brasileño. La china JAC Motors también tiene presencia en Brasil y su meta es abrir 46 concesionarias este año.
En Argentina, Lifan y JAC anunciaron el establecimiento de dos plantas durante el segundo semestre de este año, con miras a exportar autos a Brasil.
Sergio Reze, presidente de la Federación Nacionalde Distribuidores de Vehículos Automotores de Brasil, dijo que en la última década 23 millones de brasileños se integraron a la clase media, lo que abreuna ventana de oportunidad para la comercialización de vehículos.
AlbrechtYsenburg, socio líder de la Industria Automotriz de KPMG México, coincidió enque la clave de las inversiones chinas es el tamaño del mercado. "Están pensando en poner plantas porque Brasil es el mercado más atractivo de Latinoamérica y México es un mercado más atractivo para la exportación hacia Estados Unidos, pero como mercado interno, es más chiquito que Brasil”,explicó.
En 2011, la industria automotriz estima vender en Brasil 3.5 millones de autos nuevos; 4.5 por ciento más que en 2010 y cuatro veces más de lo que se venderá en el mercado mexicano
A las marcas chinas les ha ido bien en Perú, dondeya tienen 10 por ciento del mercado; mientras que en Chile y Colombia les ha ido regular.
En 2008, FAW incursionó en el mercado mexicano de la mano de Grupo Salinas Motors, se comercializaron 5 mil vehículos en total, y Grupo Salinas informó que establecerían una planta en Michoacán para ensamblarlos autos en México, lo que finalmente no se concretó. …...... Viernes, 5 de Mayo de 2011 SE INTENSIFICAN OPERATIVOS DE EMISIONES DIRIGIDOS A MOTOCICLETAS 
· El Área Metropolitana pasará de verificar 8.800 a 10.000 motocicletas en vías · El 45% de las motos que han sido verificadas hasta el momento no cumple con la normatividad en cuestión de emisiones. · La Entidad pide a los motociclistas mantener sus vehículos en buen estado, portar su certificado técnico-mecánico y de gases legal y vigente y aplicar buenas prácticas de conducción. Comoparte de su Plan de Descontaminación del Aire para el Valle de Aburrá el ÁreaMetropolitana adelanta una serie de medidas dirigidas a disminuir el impactoambiental del sector vehicular, teniendo en cuenta que realiza el mayor aportede contaminantes al aire que respiramos en la región. Sumado al trabajo conpropietarios y conductores de 1.800 volquetas, 5.558 buses y 2.288 camiones elÁrea Metropolitana también dirigió gran parte de sus esfuerzos a trabajar de lamano con 8.800 motociclistas. Elproceso incluyó capacitaciones en las vías sobre buenas prácticas de conduccióny medición de gases a sus motocicletas, tanto de 2 como de 4 tiempos. De las8.800 motocicletas verificadas la Entidad encontró que el 45% no cumple con lanorma de emisiones. Un porcentaje bastante alto si se piensa que en el 2010 enel Valle de Aburrá circularon aproximadamente 437.270 y que el parque demotocicletas sigue en aumento. Por esta razón, la Entidad anuncia el inicio deotras 10 mil verificaciones más en vías para este año. ElÁrea Metropolitana hace un llamado a los motociclistas para mantengan susvehículos en buen estado; porten el certificado técnico-mecánico y de gaseslegal y vigente; y realicen buenas prácticas de conducción, como: · Conducirprudentemente, evitando frenazos, arranques y paradas bruscas. · Conducira la velocidad adecuada sin sobrepasar los límites. · Realizaruna planificación de rutas. · Nodejar el motor al ralentí si se va a estar parado más de un minuto. · Mantenerla adecuada presión de los neumáticos.
Alternativa contra los altos precios de la gasolina 
OHIO.- El precio de la gasolina no parece detenerse y por eso desdehace algunos años se han desarrollado alternativas de funcionamiento para losautos, siendo las más populares el etanol, celdas de hidrógeno o en fechas másrecientes, la electricidad.
Si no te ha convencido ninguna de estas opciones, te presentamos una más quepodría estar más cerca de lo que creemos.
Algunos investigadores del Centro de Investigación de Energía Electroquímica dela Universidad de Ohio encontraron que con un electrodo de óxido de níquelCO(NH2)2, mejor conocido como urea, que es el mayor componente de la orina sepuede trabajar para transformarlo en hidrógeno con una técnica que resulta másbarata y ecológica que la que actualmente se utiliza en la producción dehidrógeno.
Esto debido a que uno de los problemas con el hidrógeno es que aunque abunda enla naturaleza, las moléculas no están flotando por ahí en el ambiente y serequiere una buena cantidad de energía para separar el hidrógeno de otrosátomos, ya sea gas natural o agua.
Sin embargo, la urea tiene átomos de hidrógeno menos fuertemente unidos alnitrógeno que el hidrógeno unido al oxígeno en las moléculas de agua, lo que setraduce en menos energía para separarlos.
Según datos de la investigación, se requieren sólo 0.7 voltios para aplicarlosen toda la celda, contra los 1.23 que se necesitan para descomponer lasmoléculas de agua.
Los investigadores ya han trabajado en orina humana, de animales y sintética,obteniendo resultados positivos.
De acuerdo con datos de la investigación, un auto de hidrógeno que funcione conorina podría recorrer hasta 150 kilómetros con un galón, es decir, cerca de 40km por litro (hasta 94 millas por galón)
De hecho, la orina de los 22 mil estudiantes de la Universidad de Ohio podríagenerar energía suficiente para 50 o hasta 70 casas; debido a que el ser humanoorina entre dos y tres litros al día. La gasolina es cara? No hayproblema, usemos madera
En época de vacas flacas, el ingenio se agudiza más de la cuenta.Ahora que la gasolina está marcando precios históricos, cualquier soluciónmedianamente factible tiene posibilidades de popularizarse relativamente parasustituir al combustible derivado del oronegro. Actualmente ya existen opciones muy interesantes como el GLP o el GNL, pero no hace falta irse tan lejospara lograr mover nuestro coche. Hoy endía que está tan de moda la biomasa para alimentar las calderas domésticas,alguien ha tenido la feliz idea de instalar un dispositivo similar para moverlos carros.
La idea procede de Finlandia, un país en el que la abundancia deesta energía considerada como renovable es enorme, aunque yahace mucho tiempo que se sabe que la madera puede utilizarse para mover coches.De hecho, en la Segunda Guerra Mundial ya llegó a utilizarse. Juha Sipila, que así se llama el promotor de esta idea, hautilizado como muestra un Chevrolet El Camino de 1987 al que ha rebautizado como El Kamina(kamina significa estufa en finés).
En la zonade carga se ha montado un gasificador de biomasa similar a los que se utilizanactualmente en instalaciones de calefacción o ACS, que lleva el nuevo combustible hastael motorV8 original queya montaba el modelo.
Se ha añadido un dispositivo electrónico que controle lamezcla en los cilindros del propulsor, ya que puede funcionar indistintamentecon gasolina, gas o una mezcla de ambos. Funcionandocon el gasificador, este ElKamina entrega 80 CV de potencia,permitiendo alcanzar hasta 140 km/h a pesar del notable aumento de peso delconjunto (casi 2 toneladas en total). ¿Qué hay de consumos? Obviamente no sepuede hablar en l/100 km y sería difícil cuantificar el volumen de gasproducido en el equipo, por lo que su creador ha optado por facilitar una ciframucho más medible: necesita 40 kg de madera cada 100 km,cantidad que podría parecer muy elevada pero Sipila asegura que esto supone uncoste de sólo 2 euros por cada 100 km rodados. El sonido del V8 no es para nada feo cuando funcionacon este gas pobre procedente de la gasificación de la biomasa. Elautor de esta obra ha creado este vehículo sólo con finalidad ilustrativa, parademostrar que es posible seguir moviendo nuestroscoches sin tener que recurrir a los cada vez más caros combustibles líquidostradicionales. No obstante, no es la primera ni la última vezque se utiliza un gasificador en el mundo para mover el coche, en la galeríasituada a continuación se pueden ver varios ejemplos de coches a los quetambién se les ha incorporado este equipo. De hecho, en Diariomotor ya vimos elaño pasado otro ejemplo similar, aunque en este caso el Chevrolet El Camino sepresta mejor a la hora de hacer elapaño Abre Nissan Leaf electrolinera en Chile DistritoFederal– Nissan Leaf inauguró enChile la primera estación de recarga rápida para autos eléctricos de AméricaLatina, llamada Electrolinera, donde los vehículos de esta clase podránabastecerse en 30 minutos o menos del 80% de su carga total.
La armadora informa en un comunicado que el puntode recarga fue establecida por Marubeni, representante comercial de la firmajaponesa en ese país, junto con Chilectra y Petrobras.
Refiere que Marubeni fue la encargada del equipode reabastecimiento y Chilectra preparó la infraestructura, así como la red dedistribución eléctrica para el punto de recarga ubicada en una estación deservicio de Petrobras, en Vitacura, Chile.
Agrega que Nissan Leaf se comercializará en elpaís sudamericano a partir de 2012, con un programa piloto previo, a través delacuerdo base preliminar firmado en octubre de 2010 entre Nissan y el Ministeriodel Medio Ambiente en Chile.
GRAN CRECIMIENTO EN LAS VENTAS DE LA MARCA SSANGYONG
Lasventas de la marca coreana Ssangyong han aumentado, tanto en Colombia como enCorea, su casa matriz. Ennuestro país, el primer cuatrimestre del año se cierra con un crecimiento del10.3% comparado con el mismo periodo del año anterior. Por suparte, en Corea, su país de origen, las ventas durante el mes de abril marcaronun incremento del 47% por encima del mismo periodo del año anterior. El totalde ventas sumó las 10.343 unidades con 3.980 unidades para ventas domésticas y6.363 para exportar. Deacuerdo con la compañía, el reciente empuje repentino de las ventas ha sidoresultado del exitoso lanzamiento de la nueva Korando C, que ha vendido más de4.000 unidades mensuales (sumando las ventas domésticas con las exportaciones),así como unas ventas favorables en exportaciones que ha creado un récord desdeabril de 2007 ya que las exportaciones de la compañía exceden las 6.000unidades, rompiendo el récord del mes anterior. Desdeel exitoso lanzamiento de la Korando C, 2.627 unidades de este modelo fueronpara la exportación, constituyendo el 40% del total de las ventas deexportación. Con la Korando C liderando el empuje de las exportaciones, lasventas totales de la compañía en el exterior crecieron un 11% por encima delmes anterior y un 45% sobre el mismo periodo del año anterior. Estascifras demuestran, una vez más, que la marca Ssangyong goza de un granreconocimiento no sólo en su propio mercado en Corea, sino en todos los paísesen donde se comercializan sus productos, gracias a la calidad, seguridad yconfort que ofrecen todos sus vehículos.
Autogermanalanza la nueva BMW G 650 GS en Medellín.
Autogermana,importador oficial de las marcas del BMW Group, informa que ha elegido la Feriade las dos ruedas de Medellín como lugar del lanzamiento nacional de su másreciente modelo: la BMW G 650 GS. La Feria se llevará a cabo del 12 al 15 de mayo en Plaza Mayor deMedellín que en el stand 201 de altagama se podrán apreciar los afamados modelos de la marca bávara. En particular, la BMW G 650 GS es la motocicleta monocilíndricamás famosa pues ha sido desde su presentación el punto de referencia de losvehículos de dos ruedas propulsados con motor de 650 cc y con la versatilidadúnica de las GS. En esta nueva versión vienecon rines de aleación ligera que le dan lacomodidad característica de las llantas sellomáticas; trae la posibilidad deelegir entre dos tipos de altura de asiento para que motociclistas de todas lastallas puedan disfrutarla; y viene equipada con nuevo cuadro de instrumentos ycomputador de abordo. En la mecánica de esta motocicleta se destaca su reconocido motormonocilíndrico de cuatro válvulas y doble árbol de levas que entrega 48caballos a 6.500 rpm, un par máximo de 60 Nm a 5.000 rpm y un consumo promediode 95 km/gal a la altura de la sabana de Bogotá. Este derroche de desempeño se ve controlado con frenos ABS, obligatoriamenteinstalados en todas las motocicletas BMW Motorrad y que durante el año pasadose celebró la unidad 1 millón equipada con este infaltable sistema de seguridad.
La marcha sobre esta motocicleta es una de sus características quela diferencian de la competencia, pues si bien las vibraciones del motor seminimizan gracias a la refinada mecánica de contrapesos, las suspensiones –dehorquilla delantera de 41 mm y doble brazo basculante con amortiguador centralatrás– entregan el máximo placer, sea en asfalto o en sin pavimento.
La caja manual de cincovelocidades se acopla al motor por medio de un embrague multidisco bañado enaceite y accionado por cable, mientras que la transmisión es por cadena sinfínde anillos toroidales con retroalimentación en el buje de la rueda trasera.
Autogermana, importadoroficial, ofrece la nueva BMW G 650 GS por $27,9m. Este modelo se veráacompañado por: " BMW S1000 RR: $54.600.000 " BMW R1200 RT: $62.600.000 " BMW F 800GS: $42.000.000 " BMW R1200 GS: $53.300.000 " BMW R1200 GS ADV: $62.600.000
tipos de llantas en Good Year
 Goodyear de Colombia se preocupa por la seguridad de las madres colombianasy les ofrece todos los beneficios de las llantas para una conducción segura enlas calles del país. Las vías colombianas se encuentran en condiciones riesgosas de desniveles,lluvia y combinación de superficies que pueden desencadenar accidentes sino secuenta con unas buenas llantas. Es por este motivo y pensando en lapreocupación de las madres colombianas de tener mayor seguridad en susvehículos Goodyear les presenta su línea de llantas High Definition, únicas conla calidad, alta tecnología e innovación que caracterizan a los productosfabricados de la compañía.
Las llantas deHigh Definition son ideales para cualquier tipo de clima, ofrecen muchasventajas, pues no sólo hacen frente a los retos de las vías, sino que brindantranquilidad bajo cualquier condición de manejo.
Las llantas cuentan con un diseño de bandas de rodamiento reforzadas para unmanejo superior y seguro en cualquier tipo de clima, ofreciendo confiabilidad yseguridad.
Sus principalesventajas permiten tener un control del vehículo en: · Caminos mojados. Cuentan con una zona de evacuación de ranuras profundas que ayudan aimpulsar el agua fuera de las bandas de rodamiento de forma rápida y continua,proporcionando máxima estabilidad.
· Caminos resbaladizos. Tienen mayor adherencia por su diseño entrelazado, para los caminosdifíciles.
· Caminos secos. Gozan de una zona exterior con hombros reforzados para maniobrasconfiables y seguras en curvas y condiciones inesperadas sobre pavimento seco.
Las llantas deHigh Definition les permiten a las madres colombianas contar con vehículos másseguros por su capacidad de manejo en cualquier clima, mayor adherencia encalles resbalosas, desalojo rápido y continuo de agua, maniobrabilidadconfiable en curvas y caminos sinuosos, extraordinario agarre al pavimento ysello de garantía en los neumáticos.
Goodyear es una de las empresas de llantasmás grandes del mundo. Emplea aproximadamente a 69.000 personas y fabrica susproductos en más de 57 instalaciones en 23 países de todo el mundo. Susdos Centros de Innovación en Akron, Ohio y Colmar-Berg, Luxemburgo se esfuerzanpor desarrollar productos y servicios de vanguardia que marcan la tecnología yestándares de rendimiento para la industria.
........................................................................................................................................ Jueves, 5 de mayo de 2011
EL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ ENTREGÓ RESULTADOS DEL PROYECTODE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA PARA EL SECTOR DE TRANSPORTE DE CARGA · En el proyecto participaron 2.288 camiones y tractocamiones · El 43% de los camiones verificados no pasaron las pruebas de emisión decontaminantes. 
Durante el acto de clausura del proyecto de producción más limpia para elsector transporte de carga, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá entrególos resultados de las pruebas de emisión de contaminantes realizadas a 2.288camiones. Los resultados muestran que el 56% de las verificaciones, es decir, 1.296 vehículos de carga,pasaron las pruebas de emisión; mientras que el 43% restante no logró superarlas mediciones. Con los vehículos que no superaron las pruebas seadelantará un nuevo proyecto de acompañamiento, que incluirá asesoría ycapacitación. De igual manera, se continuará trabajando con los demás vehículosque hacen parte de las 105 empresas vinculadas al proyecto para mantener surendimiento mientras continúan disminuyendo el nivel de sus emisiones. Este proyecto hace parte el Plan de Descontaminación del Aire para el Vallede Aburrá con el que se busca disminuir las emisiones de contaminantes de lasfuentes móviles ya que este sector es el que mayor impacto genera sobre lacalidad del aire.
En este mismo sentido, la Entidad trabaja de la mano depropietarios y conductores de buses, motocicletas, volquetas y vehículos detransporte especial.
45 BUSES MÁS CUENTAN YA CON FILTROS QUE REDUCEN CONTAMINANTES ·  l La prueba piloto que comenzó con la instalación de 20 filtros, hoy cuenta con otros 45 buses que ya circulan por Medellín con esta tecnología. · Los filtros son parte del Proyecto de Transporte Sostenible que a su vez es uno de los componentes del Plan de Descontaminación del Aire del Valle de Aburrá lanzado el pasado viernes 29 de abril. Esta presentación hace parte de la programación de la Semana por el Aire que culmina el próximo viernes. · Con programas como éste se ha logrado la reducción de contaminación que destaca el reciente Informe de Calidad de Vida de Medellín Como Vamos que resalta las reducciones de material particulado PM10 en todas las estaciones monitoreadas de Medellín entre 2008 y 2010. · Con su instalación e introducción al mercado se busca contribuir al cumplimiento de las metas decenales del Plan de Descontaminación del Aire de reducción de contaminación de fuentes móviles. Pruebas con pañuelos blancos se hicieron a buses sin filtros y con filtros. El Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Centro Nacional de Producción Más Limpia (CNPML) presentaron otros 45 buses con filtros catalíticos que reducenla emisión de partículas contaminantes. Estos se unen a los presentados en septiembre del año pasado y cuyo desempeño ha sido monitoreado por la autoridad ambiental. Durante el presente año, 21 empresas de transporte público del Área Metropolitana han instalado estos filtros de manera voluntaria para mitigar la emisión de gases contaminantes en su parque automotor: Coonatra, Cootransmallat, Flota La Milagrosa , Rápido San Cristóbal, Santra, Seditrans, Autocol, Autobuses Poblado Laureles, Coopcerquin, Transportes Barbosa Procesito, Transportes La Maya Guayabal , Transportes Castilla Medellín, Expreso Campo Valdés, Las Buseticas,Coometropol, Invetrans, Coinvetrans, Transportes Hato Viejo, Cootransi; así como las empresas Saferbo y Coordinadora Mercantil. Los filtros de partículas son dispositivos de control de emisiones que reducen los gases y el humo nocivos para el medio ambiente y para la salud. Este tipo de filtros que se instalan en el sistema de escape de los buses, generan y aceleran las reacciones químicas de los gases, los que descomponen y oxidan, transformándolos en gases inofensivos. La instalación en buses de servicio público de filtros que reducen hasta en un 90% la cantidad de contaminantes que producen estos vehículos. Durante la segunda etapa de pre-masificación de filtros catalíticos se han instalado 53 filtros de flujo parcial y 7 filtros de flujo total. Hasta ahora la remoción total de partículas acumuladas en los filtros es de 44 kilos de material contaminante. Proyecto de Transporte Sostenible
Los filtros catalíticos hacen parte de la introducción de nuevas tecnologías del Proyecto de Transporte Sostenible que es uno de los componentes del Plan de Descontaminación del Aire del Valle de Aburrá. El proyecto también introduce al mercado el uso de la moto eléctrica.
Del proyecto también hace parte el programa de Producción Más Limpia para el sector transporte, con resultados como la capacitación en buenas prácticas de conducción y mantenimiento a vehículos a los conductores y/o propietarios de 2.280 camiones, 5.500 buses, 18.800 motos y 1.500 vehículos de transporte especial para disminuir el impacto negativo que tienen los vehículos sobre la calidad del aire. Al proyecto se suma al incremento en un 600% en los operativos de control de fuentes móviles. Selección de vehículos Como requisito indispensable la tecnología exige que los vehículos sean aprovisionados con diesel de 50 ppm de azufre y cuenten con un nivel optimo de mantenimiento, reflejado en el correcto funcionamiento del sistema de inyección y perfecto estado del MOTOR CRECEN UTILIDADES DE ECOPETROL EN EL PRIMER TRIMESTRE DEL 2011
Las utilidades de Ecopetrol crecieron 62% en el primer trimestre frenteal mismo período de 2010, al pasar de 2,1 billones de pesos a 3,4 billones depesos, dijo un reporte oficial este jueves.
"En el primer trimestre de 2011 las utilidades de Ecopetrol alcanzaron los 3,4 billones de pesos, lo que representó un incremento de 62% en comparación con el mismo período del 2010 cuando fueron de 2,1billones de pesos”, precisó la compañía en un comunicado.
Los buenos resultados "estuvieron apalancados por un importante aumento en la producción y el crecimiento de las exportaciones,en medio de un entorno favorable de precios internacionales”, agregó.
Los ingresos por exportaciones durante el primer trimestre del 2011 fueron de 7,9 billones de pesos, lo que representó un aumento de 58% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando totalizaron 5 billones de pesos.
Entre enero y marzo pasados, Ecopetrol alcanzó también una producción diaria de 686.000 barriles diarios, con incremento del 17,1% frente al mismo trimestre del 2010.
Las inversiones en el período de la Empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol) fueron de 1.883 millones de dólares, con aumento de 134% frente a las alcanzadas en el primer trimestre de 2010.
Un hombre de 85 años fallece al salirse de la vía con su moto en unacalle de Villafranca
La Policía Local baraja que la víctima sufriera algún fallo orgánico que provocara la caída
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Un hombre de 85 años falleció ayer en la localidad deVillafranca tras caer de la motocicleta que conducía por una de las calles del municipio. El Servicio de Emergencias del 112 recibió una llamada de un vecino villafranqueño a las 08:15 que informaba que una persona mayor había tenido un accidente con una moto en el casco urbano.
Ante esta situación, el 112 alertó a la Policía Local de Villafranca y a los servicios sanitarios, que se desplazaron al lugar de los hechos, aunque no pudieron hacer nada por salvar la vida de la víctima y se limitaron a certificar la muerte del hombre.
La Policía Local de Villafranca aún desconoce el motivo de la muerte. Desde el cuerpo de seguridad explicaron que "el accidentado seguramente habría sufrido algún problema de salud, como un mareo o insuficiencia cardíaca,lo que habría causado la caída de la moto, algo bastante probable si atendemos a la edad de la víctima". Sin embargo, la Policía Local informó de que el cuerpo de la víctima fue trasladado del lugar para su posterior autopsia, que determinará las verdaderas causas de la muerte.
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Parte venta del primer autoeléctrico en Chile: cuesta casi $ 30 millones
SANTIAGO.- hoyMitsubishi Motors comenzó la comercialización masiva en Chile del modeloI-MIEV, el primer vehículo 100% eléctrico, cero emisiones en el país, y que tendrá un valor de venta de casi $ 30 millones. El gerente general deMitsubishi Motors Chile, JuanPablo Mir señaló que el inicio de la comercialización del modelopermitirá sentar las bases para la masividad de la movilidad eléctrica. Respecto al costo del auto enel mercado nacional, el ejecutivo de la marca japonesa explicó que "secomercializa en alrededor de US$ 61 mil, es decir, un monto cercano a los $ 30 millones de pesos CHILENOS. Sin embargo, a pesar del altoprecio, Mir adelantó que llegó el primer embarque con quince unidades de las cuales el 50% se encuentran vendidas. "Tenemos alrededor de 7 u 8 solicitudes en la mano, mañana (hoy) deberíamos partir con algunos vendidos100%, los otros son autos que hay que preparar y entregar, espero que durantelos próximos diez días estén en las manos de los dueños". Posibilidad de beneficios tributarios En tanto, la ministra deMedio Ambiente, María Ignacia Benítez manifestó que durante los próximos días entregará al Ministerio de Hacienda un plan de acción para incentivar el uso de autos eléctricos en el país, el que podría incluir beneficios tributarios. "Estamos estudiando ese tipo de incentivos para poder representárselo al ministro de Hacienda (Felipe Larraín)", señaló. Por lo mismo, el gerente general de Mitsubishi Motors Chile se mostró entusiasmado con esta posibilidad. "El gobierno nos ha demostrado las últimas dos semanas que están muy interesados en estudiar y ayudar a masificar la movilidad eléctrica. Nosotros estamos seguros de que con el gobierno vamos allegar a acuerdos de incentivos, que van a ser beneficiosos para todas las personas". Autogermana inaugurataller BMW – MINI en Pereira. 
Bogotá, 5 de mayo de 2011. Luego de un semestre de exitosas operaciones comerciales en laciudad de Pereira,Autogermana informa la apertura del taller de servicio autorizado BMW. Ubicado en la avenida 30 deAgosto con calle 94 (bodegas Multicentro la Villa, No. 4) y en una zona estratégicade la ciudad, el taller de servicio atiende desde la fecha los BMW, MINI y BMW Motorrad importados por Autogermana, con personal técnico especializado y entrenado para dar el servicio con las herramientas de marca necesarias para mantener en forma los productos de la casa alemana. Con esta inversión se cubren las plazas de Pereira, Manizales, Armenia y el norte del Valle, además de cualquier cliente que, de visita por la zona, requiera el respaldo del representante en Colombia del BMW Group. La inversión de Autogermana incluye área de taller, en los que se prestan los servicios de diagnóstico,mecánica y electricidad en seis puestos de trabajo. Los clientes,cuentan con una cómoda sala de entretenimiento y espera. Unido a lo anterior, en las instalaciones hay venta de repuestos, accesorios y productos BMW Lifestyle,MINI Collection y Rider Equipment. El nuevo taller de servicioatiende de lunes a viernes entre las 08:00 y las 18:00, y los sábados de 09:00a 12:00. Pida ya su cita para revisiones, mantenimiento o reparaciones en: (6)3400091 y (6) 3400092. Autogermana llegó al Eje Cafetero para quedarse y ratifica su visión de largo plazo como representante del BMW en Colombia desde 1982 … Producirán en Cuernavaca los nuevos taxis neoyorquinos NuevaYork— Los taxis que circularán en Nueva York a partir de 2013 estarán hechos en México.
Nissan informó que su vehículo NV 200, que fabricará en la planta de Cuernavaca, ganó el concurso de la Comisión de Taxis y Limosinas de esa ciudad y se adjudicó un contrato por 10 años.
El nuevo taxi neoyorquino será una minivan querelevará al modelo más común entre los 13 mil 200 taxis que circulan por la ciudad: el Crown Victoria de Ford, que recientemente dejó de armarse.
Nissan venció al fabricante turco Karsan Otomotivy a Ford para conseguir el acuerdo con la ciudad, que se estima en mil millones de dólares.
En conferencia telefónica, funcionarios de Nissan dijeron entregarán hasta 26 mil taxis durante el tiempo de vigencia del contrato.
El Nissan NV200 de manufactura mexicana será unaversión modificada del actual disponible en Japón, Europa y China, con espacio para cuatro pasajeros con equipaje; claxon de baja contaminación auditiva y calidad mejorada del aire en la cabina, entre otras características. Costará 29 mil dólares.
Nissan dijo que capacitará a los operadores para realizar servicios y reparaciones de rutina.
Adicionalmente, la armadora trabajará con los propietarios de taxis de Nueva York en un programa piloto para estudiar el usode los vehículos eléctricos como taxis.
"Nissan suministrará hasta seis Nissan Leaf, 100 por ciento eléctricos para que los propietarios de taxis los prueben en 2012,además de darles las estaciones de carga para apoyar su uso”, dijo la compañía. … ........................... Miércoles, 4 de Mayo de 2011
Sostienen crecimiento ventas de autos en EU
Los fabricantes de automotores General Motors (GM), Ford yChrysler anunciaron ayer fuertes alzas de ventas en Estados Unidos en abril,afirmando que se debieron a sus modelos "más eficientes” en cuanto acombustible, en tanto Toyota declaró un aumento menor.
GM anunció un alza de 26 por ciento de sus ventasen Estados Unidos en abril, a 232 mil 538 unidades, afirmando que fue gracias asus modelos "más económicos en carburante”.
Agregó que hasta ahora el terremoto en Japón noafectará sus utilidades, aunque ha tenido que desacelerar la producción debidoa la falta de partes automotrices.
Mientras, Ford, segundo fabricante estadounidensede automotores, anunció haber vendido 189 mil 778 vehículos, un alza de 16.4por ciento en un año, volviendo a estar por detrás de GM, al que había superadoen marzo por primera vez desde 1998.
Por su parte, Chrysler publicó que registró unalza de 22 por ciento en sus ventas en abril en Estados Unidos, a 117 mil 225unidades. Señaló además que el terremoto le costará este año entre 50 mil y 100mil vehículos, pero no tendrá impacto en sus ganancias.
Finalmente, el japonés Toyota anunció un alza de1.3 por ciento de sus ventas en Estados Unidos en abril, a 159 mil 540unidades, menos que lo esperado por el gabinete especializado Edmunds.com.
GM aseguró en un comunicado que "ganancias sólidaspor la línea de autos todo terreno ‘crossover’” es decir montados sobre unacarrocería de auto y no de camioneta, llevaron sus "ventas al alza”.
En momentos en que el precio de la gasolina sedispara "los consumidores comienzan a cambiar sus vehículos grandes contraotros más pequeños y más económicos en carburante”, precisó.
Ford dijo a su vez: "la demanda de losconsumidores por los modelos eficientes de Ford continúa creciendo”.
En marzo, GM había vendido 206 mil 621 vehículosen Estados Unidos, un alza de 9.6 por ciento de sus ventas en un año, perohabía sido superado por el hasta entonces número dos Ford en cifra de ventasmensuales, por primera vez desde 1998.
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Multan a Ford en Argentina por más del millón de dólares BuenosAires— El organismo recaudador de impuestos de Argentina impuso a la ramalocal del fabricante estadounidense de autos Ford una multa de 1.34 millones dedólares por una declaración inexacta en la importación de autopartes de Brasil,según informó el martes.
La Administración Federal de Impuestos Públicos(AFIP) advirtió que la empresa deberá pagar la multa en los próximos 15 días y,en caso contrario, será suspendida en el registro de operadores del comercioexterior.
"La AFIP, a través de la Aduana, detectó unadeclaración inexacta en la documentación que presentó Ford Argentina en unaimportación de autopartes que la empresa hizo desde Brasil”, precisa uncomunicado del organismo. …. Automotriz china invierte 222 mdd en la sueca Saab
 La Haya— La empresa china de automóviles Hawtai Motor Group ha firmado unacuerdo con la holandesa Spyker para invertir 150 millones de euros en la suecaSaab y asegurar así la "financiación a medio plazo” de esta firma sueca, segúnanunció ayer Spyker en un comunicado.
El acuerdo con Hawtai, que se hará con el 29.9 porciento de la empresa matriz de Saab, refuerza el crédito de 30 millones deeuros recibido del fondo de inversión Gemini anunciado ayer por Spyker, que ademásha pedido un préstamo de 20 millones de euros al Banco Europeo de Inversiones.
"La colaboración con Hawtai permite a Saab por unaparte continuar con su plan ejecutivo al asegurar la requerida financiación amedio plazo (...) y, por la otra, entrar en el mercado chino del automóvil”,señaló en la nota Victor Muller, principal responsable de Spyker. … 
Nissan fabricará lostaxis amarillos de Nueva York NuevaYork— El modelo NV200 de la automovilística japonesa Nissan fue elegidohoy por las autoridades de Nueva York para convertirlo en el "Taxi delmañana", un vehículo más respetuoso con el medio ambiente que reemplazaráa los actuales taxis amarillos que pueblan la Gran Manzana sin perder suemblemático color.
"El 'Taxi del mañana' va a ser el más seguro,el más cómodo y el más práctico que la ciudad haya tenido nunca", dijo hoyen una conferencia de prensa el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, en laque también participaron el presidente de Nissan en Estados Unidos, CarlosTavares, y el presidente de la Comisión del Taxi y las Limusinas de Nueva York,David Yassky, entre otros.
El Nissan NV200, que "redefinirá lalegendaria imagen de los taxis de Nueva York", fue diseñadoespecíficamente por el fabricante de automóviles japonés para participar en unconcurso en el que también competieron la estadounidense Ford y la turcaKarsan.
Finalmente el modelo de la japonesa ha sido elpremiado con el contrato de mil millones de dólares para fabricar los nuevostaxis amarillos de la Gran Manzana, gracias a su alta eficiencia energética, suamplio espacio interior y su seguridad, detalló el alcalde de la ciudad.
El techo del automóvil será transparente para queneoyorquinos y turistas puedan observar los rascacielos de Nueva York desde eltaxi, al tiempo que estará equipado con un navegador GPS y múltiples puntos decarga para teléfonos móviles.
"Por primera vez en la historia vamos a tenerun coche que no fue elegido en el concesionario, sino que ha sido diseñado amedida para adecuarse mejor a los conductores y pasajeros de nuestraciudad", dijo por su parte el presidente de la Comisión de Taxis yLimusinas de Nueva York, David Yassky, quien aseguró que la gente "seenamorará del taxi cuando se suban en él".
Más de 600 mil personas al día utilizan el taxicomo medio de transporte en esta ciudad y a partir de finales de 2013 lo haránen el nuevo modelo de Nissan, mientras que la antigua flota que recorreactualmente las calles de Nueva York será jubilada en un plazo de entre tres ycinco años.
En el proceso de más de dos años que ha durado laelección del nuevo "Taxi del futuro", las autoridades han primado elrespeto al medio ambiente, por lo que Nissan introducirá un modelo eléctrico desu NV200 a partir de 2017.
Tras conocerse que la automovilística japonesa hasido la elegida para recibir el millonario contrato con la ciudad de NuevaYork, sus acciones en la bolsa de Tokio subían un 2.71 por ciento. ….  BMW-RESULTADOS BMW ganó un 28,9 por ciento más en el primer trimestrede 2011 La empresa automovilística alemana BMWanunció hoy que en el primer trimestre de este año obtuvo un beneficio de16.037 millones de euros, un 28,9 por ciento más que en el mismo período delaño anterior, gracias al repunte de las ventas. EFE La compañía bávara firmó el mejorarranque de un ejercicio fiscal en su historia, al batir sus propios registrosen beneficio, ingresos y volumen de ventas en un primer trimestre del año graciasa las mejoras conseguidas en la mayoría de sectores de negocio en todas lasregiones.
'El grupo BMW ha comenzado este nuevoejercicio fiscal con fuerza. Estamos en el buen camino para lograr en elpresente año un nuevo récord de ventas y de resultados empresariales', aseguróel presidente de la compañía, Norbert Reithofer, al presentar estos resultados.
En un comunicado, BMW explicó que subeneficio bruto (EBITDA) se situó en los 1.812 millones de euros, claramentepor encima de los 508 millones de euros que la empresa obtuvo por este conceptoentre enero y marzo de 2010. Por su parte, el beneficio neto deexplotación (EBIT) de la automotriz alcanzó en este período los 1.902 millonesde euros, frente los 449 millones de euros del mismo período del año anterior.
En total, este grupo automotriz vendióen el primer trimestre de este año 382.758 vehículos, un 21,3 por ciento másque en el mismo período del año anterior, lo que supone un récord de ventaspara los bávaros.
En concreto, la marca BMW comercializó321.175 unidades, un 20,8 por ciento más; mientras que MINI vendió 60.860vehículos, un 22,9 por ciento más; y Rolls-Royce, colocó 723 unidades nuevas enel mercado este trimestre, lo que supone un repunte de ventas próximo al 160por ciento.
En su sección de motocicletas, lacompañía logró un aumento de las ventas del 11,4 por ciento, al comercializarun total de 25.049 unidades de sus marcas BMW y Husqvarna.
La compañía confía que en que semantenga la tendencia positiva actual del mercado automovilístico a nivelmundial, tanto en países industrializados como en economías emergentes y pese alos problemas en Japón y el norte de África, con la que esperan lograr unbeneficio antes de impuestos superior al de 2010.
Además, la constructora de vehículos confirmóque la serie BMW i3, la primera del grupo de carácter eléctrico, se comenzará acomercializar en 2013, mientras que la BMW i3 le seguirá un año más tarde. La demanda de vehículos de Toyota en Estados Unidosaumentó un 1,3 % en abril 
Las ventas devehículos Toyota en Estados Unidos aumentó un 1,3 % en abril, comparada con lacifra del mismo mes de 2010, tras la venta de 159.540 unidades, según explicóhoy la empresa. La división Toyota delfabricante tuvo unas ventas de 141.964 vehículos, un 2 % más que hace un añomientras que la división de vehículos de lujo Lexus sumó 17.576 unidades, loque representa una caída del 5,2 %.
Desde principios de2010, Toyota ha tenido graves problema de imagen en Estados Unidos tras verseobligado a llamar a revisión a millones de vehículos por problemas deaceleraciones involuntarias y otros defectos.
Cuando la empresaparecía estar recuperándose de los malos resultados de 2010, ha empezado asufrir las consecuencias del terremoto y 'tsunami' del 11 de marzo en Japón yse ha visto obligada a anunciar parones temporales de la producción ante lafalta de componentes.
Bob Carter,vicepresidente de la división toyota dijo a través de un comunicado que están'animados por los informes sobre el progreso de la producción' y que son 'muyoptimistas después de un sólido mes de ventas y elevado tráfico en losconcesionarios'. 
Chile:arribo de ‘autos radiactivos’ provenientes de Japón alerta a la población
De los 2.479 vehículos que llegarona Iquique, 20presentaron niveles de 1 a 3 de radioactividad y uno un índice de 5
Casi dosmeses después del terremoto que devastó parte de Japón y el posterior tsunami que dañó laplanta de radiactividad de Fukushima, losefectos de la catástrofe son inminentes en esta parte del continente.Provenientes del puerto japonés de Yokohama, 2.479 vehículos con trazas deradiactividad arribaron el último domingo en la madrugada a Iquique, en Chile. Mientras que a 20 de ellos se lesdetectó niveles de 1 a 3 de radiactividad, otro presentó un índice de 5, segúninformación de Aduanas del país del sur. Sin embargo,esto sería "inofensivo para la salud”. El director regional del ServicioNacional de Aduanas de Iquique, Raúl Barría, dijo al diarioNación que "no hay riesgo de alerta radiológica ni tampoco riesgo para la saludhumana”. Este es el primercargamento de autos que presenta dicho problema, por lo que la noticia alertó alos trabajadores de la oficina pública de Iquique, quienes, en su mayoría,optaron por suspender sus labores y cerrar temporalmente el acceso a lasinstalaciones. Los carros seránlavados dentro del buque Hyundai 106, en el que llegaron a Chile, y el aguaquedaría en la nave. Luego, estos serán nuevamente medidos y, si aprueban,podrían desembarcar en el puerto y llevarse a la Zona Franca. "LOS AUTOS SE DEBEN LIMPIAR ADECUADAMENTE”
El físico nuclear peruano Modesto Montoya ratificó el anuncio hecho por laAduana de Chile y descartó que esta situación pueda repercutir en la salud dela población. "Cuando una persona,una máquina o un objeto está contaminado con sustancias radioactivas es similara cuando alguien tiene suciedad, porque la contaminación es eso, suciedad”,señaló. Además, explicó que laradiación mata células, pero con lavar los vehículos esta contaminación seráeliminada de ellos. Así, lo que se debe hacer es "limpiar adecuadamente” loscarros y luego monitorear con detectores hasta que el nivel de radiactividadllegue a la tasa normal. Montoya tambiénaseguró que la cantidad de radiación del agua lavada de los autos "nosignificaría riesgo”. No obstante, Barría indicó que "existe prohibiciónabsoluta de botar los residuos y asimismo en aguas jurisdiccionales”. Finalmente, el físiconuclear destacó que la radiactividad en elementos es diferente a lacontaminación interna que puede sufrir una persona cuando ingiere sustanciasradiactivas, donde "se deben aplicar otras formas”. Honda revisará 833,000 autos en EU
La automotriz hizoun llamado para verificar las bolsas de aire del asiento del conductor; elllamado incluye modelos Accord, Civic, Odyssey, Acura y unidades que ya habíansido revisadas.
DETROIT, EU (AP) — La automotriz Honda Motor Co.extendió el llamado para revisarlas bolsas de aire del asiento del conductor en otros 833,000vehículos ante la posibilidad de que presenten un defecto.
La fabricante automotriz dijo que incluye los vehículos delllamado anterior porque es posible que se les hayanreinstalado bolsas de aire defectuosas al haber sido reparados después de unchoque.
Honda dijo el lunes a través de un comunicado que las bolsas de aire pueden inflarse con demasiada fuerza y la cubierta delcompartimento puede romperse y causar alguna lesión o incluso la muerte.
Los vehículos que se sumaron al llamado incluyen algunos modelos Accord y Civic de 2001 y 2001, Odyssey de 2002,CR-V de2002 y 2003, Acura 3.2 TL de 2002 y 2003, yAcura 3.2 CL e 2003.
Honda dijo que 2,430 bolsas de airedefectuosas fueron instaladas luego de choques, pero desconoce cuáles vehículos lastienen.
Por ello, el llamado se ha expandido para incluir 833,000 vehículos que necesitarían la inspección.
Originalmente, Honda anunció el llamado a la Administración Nacional deSeguridad de Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas eninglés) en noviembre de 2008 que involucró menos de 4,000 vehículos modelos Accord y Civic de 2001.
En febrero de 2010, Honda agregó másde 378,000 automóviles al llamado, lo que aumentó la cifra a 822.000vehículos.
Honda dijo en ese entonces tener conocimiento de 12 incidentes vinculados con dicho problema, con 11 …  MAZDA 3All NEW OBTIENE MÁXIMO PREMIO DE SEGURIDAD EN USA Bogotá,Mayo de 2011. El Mazda 3 All New fue seleccionado como el carro más seguro de sucategoría por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), tras sersometido a varias pruebas que le valieron el galardón "Top SafetyPick" entregado por éste organismo encargado de realizar las pruebas deseguridad de los automóviles nuevos en Estados Unidos.
Desde su lanzamiento (en Colombiaeste modelo complementa el portafolio del Mazda3 desde el año pasado), elinnovador diseño, máxima calidad, gran potencia y altas prestaciones con quecuenta el New Mazda3 All New lo han transformado en uno de los modelos máspremiados de su segmento. De hecho, este año fue elegido como el "MejorVehículo Bajo US$20 mil" por la principal asociación de consumidores deEstados Unidos (2011), "El Modelo Líder de su Segmento" por JD Power(julio 2010), y uno de los selectos vehículos escogidos en los "2010 TenBest Awards" y "2010 Automobile All-Stars Awards",respectivamente. Para otorga el galardón que ahoralo acredita como el carro más seguro en USA, el Mazda 3 All New fue testado el 21 de marzo deeste año, recibiendo la máxima evaluación en las cuatro pruebas de choque querealiza la entidad para medir el nivel de seguridad de los vehículos.
Los criterios para ganar son exigentes, pues el objetivo es impulsar mejoras enel nivel de respuesta de los automóviles en pruebas de choques frontales,laterales, posteriores y superiores.
"Tanto las versiones sedán, como hatchback fueron distinguidas por elIIHS, lo que demuestra que Mazda además de fabricar modelos de gran diseño yperformance, entrega a sus clientes la máxima calidad y seguridad disponiblesen el mercado", señala Cristián Castillo, gerente general de Mazda Chile.
A este galardón se suma la puntuación máxima de 5 estrellas otorgada porEuroNCAP, el organismo encargado de realizar las pruebas de choque de losnuevos automóviles en Europa. Con estos resultados, el New Mazda3 se convierteen uno de los automóviles más seguros del mundo.
....................... Martes,3 de Mayo de 2011
Nissan mantiene el liderazgo en venta de Pickups - En el año fiscal 2010 que acaba de terminar Nissan creció un 140.2% en el segmento de Pickups.
Bogotá, 29 de Abril 2011,
Distribuidora Nissan S.A.empresa comercializadora de la marca Nissan y ZNA en Colombia, fue la tercera marca en ventas en el mes de marzo con un total de 2.757 unidades comercializadas quedando por encima de Hyundai y Kia. Nissan finalizó el mescon una participación del 8.5% siendo esta la mayor participación de mercado obtenida por la marca en 50 años. Nissan alcanza durante los últimos 12 mes es unas ventas acumuladas de 17.998 unidades y un crecimiento de 152.24% con respecto mismo periodo del año 2010. Este crecimiento está impulsado en gran medida por la preferencia de los clientes por los automóviles Tiida y Sentra 2.0 y las pickups Frontier y Navara.
En el mes de marzo el total del mercado comercializó 3.053 pickups de las cuales 1.016 fueron marca Nissan, el crecimiento de este segmento en el mercado fue del 85.8% con respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que el de Nissan fue de 156.6% en el mismo periodo.
Más de la mitad de las pickups comercializadas en Colombia son 4x4 diesel, gracias a sus bondades de todoterreno utilizadas tanto en la ciudad como en el campo. Nissan ofrece opciones en pickup, iniciando con la Frontier,en primer lugar tenemos la cabina sencilla chasis la cual puede ser adecuada con estacas o furgón, especial para trabajo ya que este tipo de vehículos no tienen pico y placa en Bogotá, sigue la Frontier cabina sencilla con un amplio platón para maximizar el espacio de carga y la Frontier doblecabina en versiones 4x2 y 4x4, adicionalmente se ofrece en las versiones gasolina un sistema dual de combustible gas-gasolina maximizando el rendimiento sin perder la garantía de fabrica. El modelo Navara está disponible en versiones 4 x 2 y 4x4 Turbo Diesel.
La red de Distribuidora Nissan cuenta con 33 puntos de venta, 33 puntos de servicio y 45 puntos de venta de repuestos a nivel nacional.
….. Reporta Chrysler gananciastras 2 años en la bancarrota
Washington— El Grupo Chrysler volvió a ser rentable por primera vez desde 2006 ya que, según informó ayer, ganó 116 millones de dólares en el primer trimestre de 2011 gracias a un aumento del 35 por ciento de los ingresos lo que podría acelerar su regreso a los mercados de valores.
Durante el primer trimestre de 2010 Chrysler tuvo unas pérdidas de 197 millones, principalmente por el elevado interés que tiene que pagar por los préstamos que en 2009 le concedieron Estados Unidos y Canadá para evitar su desaparición durante la crisis económica.
Chrysler, que está gestionada por la italiana Fiat desde mediados de 2009 y que ahora controla el 46 por ciento del capital del fabricante estadounidense, tiene previsto efectuar una oferta pública de acciones en el futuro aunque la fecha final todavía no está anunciada.
Fiat ya ha anunciado que antes de que termine el año espera aumentar su participación en el Grupo Chrysler (formado por las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram) hasta el 51 por ciento.
En 2010, el fabricante automovilístico perdió 652millones de dólares, pero advirtió que había operado durante todo el año con un beneficio operativo y que sólo el pago de mil 400 millones de dólares en intereses por los préstamos gubernamentales provocaron las pérdidas.
Sólo en el primer trimestre de 2011, Chrysler pagó 348 millones en intereses por esos préstamos.
Precisamente, a finales de abril Chrysler anuncióque devolverá en el segundo trimestre de 2011 totalmente los préstamos por valor de alrededor de 7 mil millones de dólares que le concedieron las autoridades de Estados Unidos y Canadá.
Chrysler utilizará los mil 268 millones de dólaresque Fiat pagará para ampliar su capital en la empresa del 30 al 46 por ciento para devolver los préstamos a Estados Unidos y Canadá.
Celebre el mes de las madres con artículos BMW LifeStyle y MINI Collection.  Bogotá, 3 de mayo de 2011. Autogermana, importador oficial de las marcas del BMW Group en Colombia, ofrece de su portafolio de exclusivos productos BMW Life Style y MINI Collection una línea especial para regalar a mamá en su mes. Los artículos se caracterizan porsu diseño refinado, manufactura impecable y admirada exclusividad y que están disponibles en las boutiques de las marcas en los respectivos concesionarios autorizados. BMW LifeStyle, trae para latemporada: Bolso de Viaje Pequeño. Este pequeño bolso de viaje es el perfecto compañero para ir de compras, deportes,viajes cortos y las aventuras de fin de semana. Sus cremalleras funcionales van hasta la parte inferior para un almacenamiento cómodo. El bolso puede plegarse para ahorrar espacio, debido a su forma distintiva e innovadora. Es ligero y resistente a la humedad y fácil de limpiar. Logo BMW en el seguro del lado. Dimensiones: 60 x 34 x 29 cm.Precio: $142.000. Reloj de cuarzo. Este reloj decuarzo con brazalete de metal ajustable, combina un diseño casual y la clásica elegancia. Logotipo a color BMW, visualización de fecha y precisión de cuarzo suizo. Logo de BMW en el reverso en el acero inoxidable de alta calidad tallado a laser. Precio: $ 509.000. Chaqueta JOY. Con su gran capucha y corte contemporáneo a la medida, el espesor de pluma de la chaqueta hace que incluso los días de invierno sean más agradables. Dos bolsillos con cremallera en la parte delantera. Material: 100% poliéster. Relleno: 20% plumas de pato. Precio:$ 534.000. Billetera BMW. Esta billetera dealta calidad esta hecha de cuero suave. Además de una sección amplia de monedas, cuenta con seis ranuras para tarjetas de crédito, cinco ranuras extra,un compartimiento en dos partes en la parte trasera y un compartimento oculto en la sección de las monedas. No hay mejor manera de organizar sus finanzas. Material: 100% piel de becerro. Dimensiones: aprox. 11,5 x 2,4 x10 cm. Precio: $ 224.000 MINI Collection, exhibe en susboutiques: Chaleco MINI. De material hidrorrepelente con forro de jersey sencillo muy suave en gris oscuro. Con estampado de marca MINI en blanco en el pecho, cremallera y dos bolsillos, así como bordado tonal Union Jack en la espalda. 100% Nailon acolchado, 100% Poliéster. Precio:$ 252.000 Shopper Jack Union. De plástico resistente, con asas robustas y cierre de velcro. Dimensiones: 44,5 cm x 35 cm x 15,1 cm.Precio: $ 24.000. MINI50 Years Gafas de sol. Mira hacia adelante, no hacia atrás. Y luce siempre un buen aspecto con estas atractivas gafas de sol negras en diseño retro con llamativo estampado en el interior. Todas las gafas son ejemplares únicos gracias al singular estampado Union Jack. 100% acetato. Cristales de plástico CR 39 de gama alta en color gris, 100% protección de rayos UVA / UVB de protección hasta 400 nm,lo que equivale a nivel 3 de la filtración. Se entrega con una funda protectora y paño de limpieza Union Jack . Edición limitada. Precio:$ 280.000. Billetera POP STYLE. Con numerosos compartimientos para tarjetas y compartimiento normal. Un compartimiento grande para billetes, un compartimiento para monedas con cremallera en el interior y otro en el exterior en la parte trasera. Cierre a presión con un botón. Interior de color marrón oscuro de PVC de estilo clásico.Dimensiones: 19 cm x 9,5 cm. 100% PVC. Precio: $ 164.000. ….. MINICOUNTRYMAN - LE CABE TODA LA FAMILIA. Bogotá, 3 de mayo de 2011 – Desde su lanzamiento en Colombia, el MINI Countryman ha sido el punto de referencia en la nueva categoría de las camionetas premium de tamaño compacto. No en vano MINI Countryman es el SportsActivity Vehicle que ofrece, en ambiente premium, espacio interior ampliado para las familias jóvenes que necesitan las cuatro puertas, la capacidad paracinco personas, la exclusividad, el diseño, la deportividad y ese toque únicoque solamente lo puede ofrecer La emoción de conducir. En esta ocasión MINI Colombia estrena planes de financiación que permiten disfrutar delMINI Countryman desde $870 mil pesos mensuales, con una cuota inicial del 40% y plazo de amortización de 72 meses (el precio base del MINI Countryman es $74,9m ). Unido a lo anterior, MINI Countryman quiere dirigirse a las madres con una oferta irresistible: en alianza con los relojes belgas Ice Watch, aquella que adquiera un vehículo durante el mes de mayo, podrá llevarse en la guantera un set de cuatro relojes de pulsera de esta afamada marca. … La fiabilidad de los modelos Peugeot reconocida en Alemania
LaADAC, primera asociación de automovilistas de Europa, ha publicado su balance anual de estadísticas de averías de automóviles. El estudio de 2010, fruto del análisis de las 4,25 millones de intervenciones efectuadas el año pasado entre los socios de este club automovilístico alemán, confirma la fiabilidad de los modelos Peugeot. Entre los modelos de la gama Peugeot actualmente comercializados en Alemania, en el informe de la ADAC se han valorado, por su fuerte presencia en el parque automovilístico alemán, el 107, el 207 y el 308, que suben al podio de sus respectivas categorías, El 3008 y el 5008, a pesar de su potente ascenso en Alemania, no alcanzan aún en 2010 volúmenes significativos que les permitan ser analizados en el estudio ADAC. El 207 figura ensegunda posición (de 23) y primero entre los vehículos de marcas importadas en sucategoría con una fuerte difusión de los "compactos”. La ADAC le otorga en 2010, por cuarto año consecutivo, la nota máxima "++”. En el segmento de las berlinas compactas, el 308 accede al tercer lugar del podio en 2010, entre 29 modelos analizados por la ADAC. En esta categoría es el primer modelo importados y el único modelo no alemán que queda entre los 5 primeros. Se le atribuye la puntuación "++” por segundo año consecutivo. El Peugeot 107 no se queda atrás con su tercera posición (entre 13 modelos) en la categoría de los supercompactos. Entre las marcas importadas, Peugeot es la única en obtener tres podios en el informe estadístico de fiabilidad de la ADAC 2010. Las estadísticas deavería de la ADAC toman en cuenta todos los incidentes de carácter técnico que ocasionan la inmovilización del vehículo. Gracias a los 17 millones de socios adherentes del automóvil-club el estudio se nutre de una base de análisis única en Europa. Peugeot Presente en 160países, con 10.000 puntos de contacto, Peugeot enlaza exigencia y emoción. En2010, el año de su 200 aniversario, Peugeot, que confirmó su puesto como primera marca automovilística francesa a nivel mundial, ha ganado una plaza en la clasificación mundial de marcas (9ª) y ha vendido 2.142.000 vehículos. Peugeot es la única marca que ofrece una oferta de movilidad global con turismos y vehículos comerciales, además de bicicletas, scooters y una gran variedad de posibilidades que ofrece el servicio Mu by Peugeot. ................... Lunes, 2 de Mayo de 2011.
Fiat elegida por PepsiCo para renovar su flota • Fiat vuelve a ser la marca elegida por PepsiCo para renovar su flota con la compra de más de 400 vehículos. Bogotá, 2 de mayo de 2011 | La filial española del prestigioso grupo PepsiCo, líder en el sector de la alimentación y las bebidas, ha confiado por segunda vez en los vehículos de la marca Fiat para renovar su flota de la división de bebidas con la compra de más de 400 unidades de los modelos Doblò y Grande Punto Van. PepsiCo Bebidas Iberia es la división de bebidas de PepsiCo Iberia y se encarga de elaborar y comercializar un amplio abanico de refrescos carbonatados, refrescos sin gas, bebidas isotónicas, energéticas y zumos. Entre las marcas más representativas de la compañía en el mercado de refrescos carbonatados se encuentran Pepsi, Kas, 7Up, BitterKas y OnLimit, mientras que en el de las bebidas sin gas destacan Radical Fruit Company, Tropicana, Gatorade, Lipton Ice Tea, Kasfruit, Aquafina y Mosto Greip. Cuenta con cuatro centros de producción: Sevilla, Echavarri, Tafalla y Mallorca. Los criterios determinantes en la elección han sido su avanzada tecnología, fiabilidad, bajos costes de mantenimiento, ecología y dimensiones de los vehículos de la marca Fiat. En especial el Fiat Doblò Cargo, galardonado con el prestigioso premio internacional "Van of the Year 2011”, que premia al mejor vehículo comercial en Europa, ofrece unos consumos reducidos que lo sitúa en lo más alto de su categoría con tan solo 4.8 l /100km en el ciclo combinado para el motor 1.3 Mjtet de 90 Cv Euro5, una autonomía de 1.250 kms y un nivel de emisiones de CO2 de 126 g/km. En cuanto al compartimento de carga, ofrece una longitud interior de carga de 1.82 a 2.17m, volúmenes de 3.4 a 4.6 m3 y una capacidad de carga de 750 a 1.000 kg. El polivalente Grande Punto Van, equipado con el motor 1.3 Mjt de 75 cv, destaca por su excelente relación entre prestaciones, consumos y costes de mantenimiento, con un consumo mixto de 4.5l / 100km y un volumen de carga de 1000 dm3. La gama de vehículos comerciales de Fiat garantizan al cliente importantes beneficios en cuanto a optimización de la actividad y reducción de costes de funcionamiento. En Latinoamérica, Fiat ofrece opciones y soluciones completas de productos y servicios para clientes de flota.
HABILITADO UN CARRILDE LA DOBLE CALZADA ENTRE EL PEAJITO SOCIAL Y LA GLORIETA DE NIQUIA Desde las 3 de latarde se dio paso por el carril izquierdo y se espera que en las próximas horasestén habilitados los dos carriles. Continuacerrada la vía Acevedo-Copacabana ElGerente del Proyecto Desarrollo Vial del Aburrá Norte, Hernán Moreno Gómez, anuncióque desde las tres de la tarde se abrió nuevamente la doble calzada, entre elPeajito Social y la Glorieta Niquía, luego de habilitarse el carril izquierdode la vía. ElGerente solicitó a todos los conductores la mayor prudencia al transitar poreste paso restringido, con el fin de evitar congestiones y traumatismos. Comose recuerda este viernes tuvo que cerrarse la vía por daños ocasionados en elpuente sobre la quebrada La Seca, en jurisdicción del municipio de Bello, dondea raíz del crudo invierno se presentó el desprendimiento del terraplén delpuente, causando la perdida de la carpeta asfáltica. Recordó que también en la vía Acevedo – Copacabana continúan lostrabajos en forma ardua para poder ponerla nuevamente al servicio, el cual tuvoque se suspendido como consecuencia de los dos derrumbes ocurridos esta semana en inmediaciones a la cárcel de BellaVista, en Bello y la loma de Los Duque, en Copacabana. Fordacelera en las redes digitales 
•Durante el mes de marzo, el área de marketing digital de la automotriz registróun importante crecimiento en el flujo de internautas que buscan la informaciónde Ford en la Web. Bogotá,mayo de 2011 – La presencia deFord Motor Colombia en las redes digitales es cada vez más fuerte, según sedesprende del más reciente análisis sobre el comportamiento de este canalefectuado por la automotriz, correspondiente al mes de marzo. Deacuerdo con el estudio, las visitas al website de la marca (www.ford.com.co)durante este período se incrementaron 114%, siendo los modelos FIESTA, FUSION,RANGER, ECOSPORT y ESCAPE, en orden de importancia, los más consultados en elsite. Asímismo, se estableció que más del 50% de este tráfico provino de Google.com y deGoogle.com.co, buscadores en los que Ford ocupó el tercer lugar del ranking demarcas automotrices más consultadas, incrementando su puntaje en dichosbuscadores de 68 a 81 con respecto a marzo de 2010. En lared social facebook, Ford Colombia también goza de gran visibilidad, alregistrar hasta marzo 2.908 fans, que representan un incremento del 15% frentea la data del mes anterior, recibiendo en el mismo lapso 141 comentarios(+131%). En este mismo espacio virtual, la marca del óvalo cuenta con 10.568usuarios activos al mes. Para elanálisis de este canal, la automotriz cotejó las mediciones obtenidas con lasherramientas informáticas Google Analitycs y Sophus, de carácter público yprivado respectivamente, para una mayor confiabilidad en los resultados. Los cinco peores carros quehe conducido.
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Como amante de los autos desde muytemprana edad y el hecho de haber nacido en una familia donde siempre el carrofue un elemento necesario para sobrevivir y disfrutar la vida, he tenido laoportunidad de conducir muchosautomóviles, camionetas, 4 x 4, buses y hasta camiones. A estas alturas de la vida cuando yaestoy cumpliendo nada mas que 54 años de edad puedo decir con toda seguridadcuales son los peores cinco carros que he conducido dejando claro que los autosnuevos podrían ser más agradables paraconducir por todos estos elementos tecnológicos que ofrecen pero no todos sonasí. Soy admirador de los autos de origen japonés. También me gustan los deorigen estadounidenses. Los europeos son en su mayoría muy agradables Entre los autos más aburridos que heconducido en los últimos años están:
- EL RENAULT 18 en cualquiera de sus series. Era incomodo y muy feo como casi todos los que tienen que ver con la marca del Rombo. Muy aburrido para manejar. Nada recomendable en su mecánica y diseño. Si de joven era feo, imagínelo de mayor edad.
- MAZDA 626 en las versiones de los años 80 al 89, especialmente. Muy poco acogedor en su interior. El techo muy bajo y de un pésimo diseño en su interior en cuanto a colores y texturas. Un verdadero cajón poco servible
- Toyota Land Cruiser tradicional y Land Cruiser. Duros, perversos en temas de suspensión, forzudos pero unos verdaderos troncos.
- Chevrolet Chevette… una verdadera cafetera que no se explica como las autoridades colombianas permitieron su venta para el servicio público.
- Fiat 500 en 100 caballos de potencia: Duro en suspensiones, incomodo pero potente, lindo pero me baje muy agotado luego de un recorrido de unos 150 kms.
La nueva colección de ropa y accesorios de EstiloHonda, Viste de emoción a los motociclistas
Las prendas de Estilo Honda, diseñadas paramotociclistas están disponibles en los concesionarios Honda a nivel nacional
La marca del ala lanzara próximamentela nueva colección de prendas y accesorios para motociclistas Estilo Honda2011, que como ya es costumbre,sorprende con diseños llenos de estilo y funcionalidad, pues fueron creados paraser el complemento ideal de los conductores de motocicletas de toda Colombia.
Esta nueva colección tiene más color ydiseño que nunca y por eso Honda ha querido que su lema sea "VÍSTETE DE EMOCIÓN”.
Ahora los motociclistas puedenencontrar en los concesionarios ropa y accesorios que reflejansu pasión por elmundo de las dos ruedas, pues esta es una colección fabricada con materiales respirables, ligeros y muyresistentes, dando como resultado chaquetas impermeables, camisetas, Polos yaccesorios para mujer y hombre que, manteniendo la calidad que caracteriza lamarca, expresan la emoción y estilo de sus usuarios.
Pero "vístete de emoción” es mucho másque un lema para esta nueva colección, es un cambio en la forma de pensamientoy fabricación. Así, cada prenda tiene características únicas, que satisfacen alos usuarios que quieren sentir que su ropa se adaptaa su estilo de vida, por esolas chaquetas, polos, t-shirts y accesorios cuentan con un diseño que reflejalos gustos y aficiones de las personas que las usan.
Así Honda demuestra una vez más elcompromiso con sus usuarios ofreciendo, como los demás productos de la marca, prendasde vestir que garantizan su protección y comodidad sin perder su estilo. Buses Scania - 100 años de innovación
La innovación y la orientación alcliente han caracterizado las operaciones de buses de Scania desde 1911 - ytodavía lo hacen. Le mostramos un breve resumen sobre los hitos históricos ymodelos de buses que han captado la atención de todo el mundo, así como tambiénsobre la compañía y la marca.
1911 - the "Nordmark bus"
The newly merged Scania-Vabisdelivers the first Swedish-built engine-powered omnibus, the "Nordmark bus”.Equipped with a chain-driven chassis built by Scania in Malmö and an engine andbody from Vabis in Södertälje, the Nordmark bus sets a new standard for publictransportation.
BUSES SCANIA - 100 AÑOS DEINNOVACIÓN
1911
La recién fusionada Scania-Vabisentrega el primer bus con motor de fabricación sueca, el "bus Nordmark”. Suchasis accionado por cadena fue construido por Scania, en Malmö, al sur deSuecia, equipado con el motor y cuerpo de Vabis en Södertälje.
1922
Nuevos desarrollos junto con laOficina de Correos de Suecia producen un importante "nicho". El nuevo"autobús de correo” entrega la correspondencia durante todo el año a las zonaspoco pobladas del norte de Suecia, con patines de vías delantera y traseradurante el invierno. Producido a lo largo de la década, logró romper elaislamiento de invierno en regiones remotas. También fue el inicio de laproducción continua de buses de la empresa.
1932
Las ventas de buses supera lasventas de camiones. Había una necesidad creciente de autobuses más grandes.Scania-Vabis lanza el autobús 'Bulldog', pionero por su diseño simple, queahorra espacio.
1948
Scania-Vabis exporta autobuses aBrasil por primera vez, seguido por los camiones en 1951, en virtud de unacuerdo de importación con el Vemag- empresa automotriz brasileña. El montajede chasis se inició en 1957 y la fábrica de Scania-Vabis en São Paulo, seinauguró en 1961.
1953
El autobús suburbano Scania-VabisMetropol, desarrollado en colaboración con la estadounidense Mack ManufacturingCorporation, se lanzó en el mercado sueco. El motor en línea de 8 cilindros fuemontado transversalmente en la parte trasera del autobús. El Metropol fue elprimer autobús totalmente construido en Suecia con una carrocería monocasco.
1957
Firmemente establecida en Brasil,Scania-Vabis comenzó a fabricar motores. En 1959, el B75 fue el primer modelode autobús construido para el mercado brasileño. Este autobús con motordelantero se utilizó como un bus de turismo y como un autobús urbano. Contabacon un robusto motor en un chasis fuerte y estaba preparado para facilitar elcarrozado.
1971
En 1966, justo a tiempo para el pasoal tráfico de mano derecha en Suecia, Scania-Vabis puso en marcha unconfortable autobús urbano de pasajeros, el CR76. El peso liviano y piso bajofueron las prioridades y el motor fue ajustado para emitir la menor cantidadposible de humo. El CR76 sirvió de base para el CR111 autobús silencioso, conun nivel de ruido de sólo 77 dBA, lanzado en 1971.
1986
Las cuestiones ambientales seconvirtieron en uno de los temas más importantes. Al trabajar con la compañíade transporte público regional en Estocolmo, Scania comenzó a probar autobusesde etanol CR113 en la ciudad. El motor de 11 litros fue adaptado para funcionarcon etanol, según el principio diesel. Los autobuses de etanol de Scania se hanutilizado en la capital sueca desde entonces.
1996
Scania lanzó un nuevo autobús urbanocon cuerpo de aluminio, el OmniCity Scania. El autobús de piso bajo conrodillas lateral completo es ideal para el tráfico urbano. La plataformatambién se utiliza para los modelos Scania OmniLink de bajo ingreso y el ScaniaOmniCity de dos pisos.
2004
Con su montaje frontal del motor de5 cilindros y un chasis robusto, la serie F-Scania es ideal para condicionesextremas, donde se ofrece tanto la comodidad, como una alta capacidad depasajeros.
2007
Después de haber desarrollado suprimer autobús híbrido en 1995, Scania lanzó un innovador concepto de autobúshíbrido diseñado para la comodidad máxima de pasajeros, con el conductor sentadoen el centro, ruedas en cada esquina y en todos los ejes.
2009
Comienzan los ensayos defuncionamiento a gran escala en colaboración con la empresa de transportepúblico regional en Estocolmo para los autobuses híbridos de tres ejes ScaniaOmniLink que funcionan con etanol.
Se lanza el Scania Touring,generando un gran interés de los operadores. Diseñado por Scania y cosntruidoen cooperación con el constructor de autobuses chinos Higer, está diseñado parasatisfacer la demanda en los mercados nuevos y existentes. El modelo de 3 ejescontinuó en el 2010.
La participación de Scania en lossistemas BRT (Bus Rapid Transit) dio lugar a un pedido de 143 autobusesarticulados de alta capacidad, diseñados para ejecutarse en los carriles de busen Johannesburgo, Sudáfrica. El sistema "Rea Vaya” se ha vueltorápidamente popular entre los viajeros, liberándolos de las molestias y lacontaminación del tráfico en horas pico, en Johannesburgo.
Futuro brillante para los buses
Scania está celebrando su 100ºaniversario como constructor de buses. Ahora, dice Melker Jernberg, Jefe debuses de Scania, el reto es acelerar la transición hacia un transporte depasajeros más sustentable.
La inversión en transporte públicova en aumento ya que las ciudades de todo el mundo buscan solucionessustentables a los problemas de tráfico urgentes.
Hasta la fecha, Scania ha entregadounos 2.000 vehículos a los sistemas Bus Rapid Transit (BRT) de Australia,México, Sudamérica, Sudáfrica y otros países. Estos sistemas también se pondránen marcha en Europa, dijo Melker Jernberg.
"Esto tiene que suceder. Perotenemos que influir en los planificadores urbanos y otros tomadores dedecisiones para que comprendan la importancia de los sistemas de transportesustentables”.
Entre los productos de Scania estánlos buses propulsados por biodiesel, bioetanol y el biogás. Hasta ahora, lademanda de vehículos de combustible alternativo ha sido débil fuera de Suecia,pero en noviembre de 2010 un gran avance se produjo cuando Scania recibió unpedido de Brasil para 50 buses de etanol.
Jernberg predice que los busesestarán mejor equipados para satisfacer las necesidades de confort de losclientes. Esto incluye a los buses de larga distancia, donde los pasajerostienen acceso a asientos totalmente reclinables, catering de alimentos, bandaancha y proyecciones de películas en pantalla grande.
"El tiempo de calidad en vezdel tiempo de inactividad es lo que hace a los buses más atractivos, y por lotanto una alternativa más competitiva", dice.
Hitos ambientales
Autobuses a gas. En 1980, Scaniaentregó los primeros buses propulsados por gas en tiempos modernos. La últimageneración, a partir de 2010, ha sido desarrollada para ofrecer un rendimientoparecido al diesel. Un total de más de 2.300 autobuses con motores Scania seencuentran en operación, por ejemplo, en Australia.
Bioetanol buses. En base a experimentos en la décadadel ‘70 y principios del ‘80, a mediados de 1980, Scania desarrolla su primermotor de autobús que funciona con etanol, y estos han estado en funcionamientoa gran escala en el congestionado tráfico urbano desde entonces. Hoy en día eltercer motor de generación de etanol está en producción, funcionando con lacombustión de diesel para la eficacia máxima. Hasta la fecha, Scania ha vendidomás de 800 autobuses con motores de etanol.
Buses híbridos. La primera prueba delos buses híbridos se llevó a cabo en 1986. En los años intermedios Scania hapresentado seis conceptos de buses híbridos, entre ellos el primero que utilizacombustibles renovables. Estos buses híbridos que funcionan con etanol sesometieron a la operación de prueba en el tráfico de Estocolmo en el período2009-2010.
Combustibles renovablescomercialmente. En 2010, Scania se convirtió en el fabricante de buses quepueden operar en los tres combustibles renovables viables comercialmentedisponibles hoy en día - biogás, etanol y biodiesel.
BRT. Scania ha entregado unos 2.000buses a los sistemas BRT en todo el mundo, incluyendo algunos con una longitudde 20 m.
Scania – 120 años 
Las raíces de Scania se remontan a1891. El enfoque inicial se centró en vagones de ferrocarril, pero en el año1900, en vista del creciente interés en el transporte por carretera, lacompañía entró en la industria del automóvil y comenzaron a construir coches ycamiones. Para 1911, los vehículos de transporte público se habían añadido a lagama de productos.
Todo comenzó en 1891. Philip Wersén,que se había casado en una familia industrial líder en la ciudad de Södertälje,al sur de Estocolmo, los Ekenbergs, se acercó a Surahammars Bruk con unapropuesta para establecer conjuntamente una fábrica para la elaboración devagones de ferrocarril. Surahammars Bruk, una herrería de siglos de edad, fueel principal proveedor de Suecia en materia de ruedas y otros componentes delmaterial rodante. La propuesta fue aceptada, y los artículos de la Asociaciónpara una nueva empresa se adoptaron en diciembre de 1891.
1891.
VABIS
El nombre de la nueva empresa eraVagnfabriksaktiebolaget i Södertelge (sueco para 'fábrica Waggon Ltd. enSödertälje'). Este nombre fue abreviado finalmente VABIS o Vabis. La producciónde vagones de ferrocarril en Vabis duró hasta 1911. Mientras tanto, losesfuerzos de la compañía para desarrollar y fabricar coches y camiones cobrabaimpulso.
1900.
SCANIA
En 1900, ScaniaMaskinfabriksaktiebolaget (una mezcla de sentido Sueca y latin ‘Machine FactoryLtd. en Skåne’) se estableció en Malmö, la ciudad más grande en la provinciamás meridional de Suecia, Skåne, con el propósito de fabricar bicicletas. Enuna primera etapa, Scania también comenzó la producción de automóviles ycamiones.
1911 Scania-Vabis
En 1911, las dos empresas Scania yVabis se fusionaron para formar Scania-Vabis. La razón de la fusión fue un deseode satisfacer la creciente competencia de toda Europa. La producción decamiones, coches y autobuses continuó tanto en Malmö como en Södertälje, perola producción de bicicletas y carros de ferrocarril cesó. En 1921, la compañíaentró en dificultades financieras. El capital fresco fue suministrado porStockholms Enskilda Bank, propiedad de la familia Wallenberg. Scania-Vabis seconstruyó en el marco de una empresa estable y tecnológicamente avanzada.
1969 Saab-Scania
En 1969, Scania-Vabis se fusionó conel fabricante de aviones y automóviles Saab para formar Saab-Scania.
1995 Scania
En 1995, Scania volvió a ser unaempresa independiente, e ingresó en la bolsa de valores al año siguiente.
La marca
La primera marca Scania, que data de1901, consistió en el pedal de una bicicleta con la cabeza de un grifo (unanimal mitológico) en el centro. La cabeza de grifo rojo con su corona de oroha sido el símbolo de la ciudad de Malmö desde 1437.
La marca del pedal y el grifo se haconservado a lo largo de los años, excepto durante la época de Saab-Scania(1969-1995) cuando el pedal se sustituye por anillos esféricos. De 1969 a 1984,después de una disputa de marcas, la empresa utiliza sólo un logotipo con elnombre de Scania como su marca registrada.
En 1995, la marca con el pedal y elgrifo fue resucitada en una forma modernizada.
Buses Scania 100 años - de serviciopúblico en la carretera
Los siguientes períodos y etapasdescriben:
• Del ferrocarril a la carretera -1891-1911
• Resistente lucha - 1911-1921
• Navegar con cautela hacia adelante- 1921-1939
• Encrucijada del cambio -1939-1951
• Un completo busbuilder -1951-1959
• Girando a la derecha -1960-1968
• Pionero en los avancestecnológicos - 1968-1980
• Expansión del mercado global - 1980-1989
• Pionero en los nuevos combustibles- 1989-1996
• Viaje con una sonrisa -1996-2001
• Garantizar la estabilidad -2001-2011
• De cara al futuro en autobús -2011-2025
Scania es uno de los líderesmundiales en la fabricación de camiones pesados, ómnibus y motores industrialesy marinos. Una gran parte de los negocios de la compañía consiste en ofrecerservicios para sus clientes, lo que les asegura soluciones de transporte muyefectivas en términos de costos operacionales y máxima disponibilidad de losvehículos. Cuenta con un plantel de 32.000 empleados y plantas de producción enEuropa y Latinoamérica. Scania comercializa sus productos en más de 100 paísesy durante el año 2009 sus ventas netas alcanzaron 5,9 mil millones de euros,con un resultado total de 109 millones de euros ….............................. Viernes, 29 de abril de 2011.
Fábrica de chips nipona frena al sector automotriz global 
Japón— El auto moderno es una computadora sobre ruedas. El mecanismo de los cristales, los mapas de navegación incluidos en el tablero, los inyectores de combustible...éstas y muchas otras funciones son controladas por los alrededor de 100 sistemas eléctricos presentes en el vehículo promedio.
Así, no es ninguna sorpresa que el terremoto de magnitud 9.0 que causó estragos en una de las plantas de chips para vehículos más importantes del mundo haya dado un golpe tan grave y duradero a la industria automotriz mundial.
Desde el terremoto del 11 de marzo, la falta de chips producidos en la planta ha sido uno de los principales motivos por los que la producción automotriz de Japón se encuentra a la mitad de su capacidad,mientras que en algunas plantas de Estados Unidos y el resto del mundo la situación es más deficiente.
También, el miércoles funcionarios reconocieron que este importante eslabón en la cadena de suministro se repondrá gradualmente, pese a los constantes esfuerzos de una gran cantidad de trabajadores que intentan reparar las paredes agrietadas, los techos colapsados y el equipo que resultó afectado por el terremoto.
La planta de esta ciudad, a 70 millas al noreste de Tokio, pertenece a Renesas Electronics, la cual produce cerca del 40 por ciento de tales componentes, conocidos como microcontroladores automotrices,para el mercado mundial.
Debido a la forma en que la industria automotriz ha evolucionado en la era digital, los micro controladores suelen ser diseñados específicamente para cada modelo de auto.
Lo anterior dificulta a los fabricantes cambiar de proveedor con rapidez. Y muchos de ellos están desesperados porque Renesas reanude su producción lo antes posible.
Tetsuya Tsurumaru, vicepresidente senior de manufactura en Renesas, comentó que la compañía espera reiniciar la producción de microcontroladores el 15 de junio, aproximadamente un mes antes de lo que se había previsto en un principio. Sin embargo, en un principio la producción seráde apenas el 10 por ciento de su nivel normal, señaló, negándose a ofrecer una fecha estimada para la reanudación de la producción completa.
….
La publicidad ha invadido nuestros hogares, y día a día mejoran sus estrategias para convencernos de comprar cosas que muchas veces ni si quiera necesitamos. Pero, así como cada día la mercadotecnia triunfa un poco más,también ha cometido errores que parecen inolvidables, menciona el sitio"oddee.com”.
Sobre todo cuando hablamos de nombre de autos. Y es que algunos de ellos llegan a caer en lo ridículo y logran sacarnos una que otra carcajada, esto porque la tarea de elegir el nombre que llevará una nueva creación no es fácil, se necesita tomaren cuenta factores como la capacidad que la gente tendrá para recodar ese nombre, las ventas y hasta el significado que puede tener en un lugar extranjero.
El problema viene cuando no lo hacen así y generan nombres chistosos, explica el portal "tatasworldblog.com”. Así que,con información de los portales mencionados y "todoellos.com”, este es un listado con los nombres de autos más graciosos que existen. 1) MazdaLaputa La marca japonesa Mazda, que vende autos en Europa, América del Sur, Norteamérica y claro Japón, fabricó, en 1998, este auto que tiene 5 motores diferentes,menciona "todoautos.com.pe”. El problema reside en que países de habla hispana su nombre hace referencia a prostitutas. Así que seguramente varios dueños de este auto son víctimas de burlas. Ya imaginamos los comerciales: "Laputa: su mejor compañía en los viajes largos", refiere "vidablog.com”. 2)Mitsubishi Pajero 
La camioneta de cinco puertas de la marca japonesa es causa de risas por el nombre que lleva y es que seguramente los nipones no se imaginaron que español el término "pajero” hace referencia a la masturbación. Y al ser un adjetivo no muy agradable para muchos, en España cambió su nombre a Montero. 3) Nissan Moco
Comercializado únicamente en Japón, este microauto se presentó como una opción versátil por su capacidad interior y su diseño que intenta darle un look deportivo, cumpliendo con un compromiso ecológico, explica aceleracion.com. Pero, su nombre ha causado sorpresa en otras partes del mundo. Y si lo presentan en color verde,aún más. 4) BuickLaCrosse Probablemente el nombre a nosotros no nos haga ninguna referencia que cause risa, pero"oddee.com” explica que en Canadá francoparlante tiene una aproximación a"masturbación" o a engañar a alguien. 5)Lamborghini reventón Como acostumbra, la marca italiana sacó a la venta un lujoso auto deportivo en el2007, que con su nombre ya indica lo que se puede esperar de él: ¡reventón! Un nombre que acabó con la línea de "murciélagos y diablos". 6) HondaFitta 
Nuevamente una firma de automóviles japoneses introduce en el mercado un coche que en los países nórdicos su nombre hace referencia a una palabra vulgar que significa "genitales de mujer". Aunque los creadores del móvil se dieron cuenta de lo esto podría tener como consecuencia, así que para aquellos países el nombre cambió "HondaJazz", explica el portal "jalsbo.com”. 7) DodgeSwinger La marca estadounidense especializada en camionetas, en la década de los setenta sacó ala venta un automóvil que en su nombre quiere decir: "intercambio de pareja". ¿Sería una referencia a la liberación sexual de esa época? 8) AMCGremlin La desaparecida marca American Motors Corporation que terminó convirtiéndose en Chrysler, a mediados de los años setenta, produjo el automóvil de nombre"Gremlin". Un carro que tomó bastante popularidad, pero con un nombre que hace referencia a una criatura mitológica malévola, que pueden sabotear cualquier tipo de máquina,explica Wikipedia.com. A nosotros nos pone a pensar en la película de la década de los ochenta que aterrorizó a más de uno. 9. KIA Borrego Su debut fue en 2008. Es una lujosa camioneta que produjo la compañía automovilística surcoreana, a la que nombró "Borrego", en homenaje a una reserva natural ubicada en Colorado, Estados Unidos, de nombre Anza-Borrego DesertState Park. 10)Volkswagen Jetta Aunque supronunciación sea: "Yeta", su nombre viene a recordarnos a unapersona "cara dura" que siempre está molesta o que algo no le parecey está de "jeta".
….. Alcaldía de Envigado recomienda no transitar vía hacia LaCatedral
La Alcaldía de Envigado, a través del ComitéLocal de Prevención y Atención de Desastres (CLOPAD), informa y advierte a losperegrinos, que asisten al final cada mes a la tradicional romería hacia La Catedral, que por causa de la ola invernal, la vía que conduce hacia este centro de culto se encuentra completamente interrumpida y transitar por ella representa un riesgo para vehículos y transeúntes.
Ante todo se hace esta advertencia para preservarla seguridad de los ciudadanos y con el propósito de evitar una congestión vehícular en una vía estrecha y con problemas como deslizamientos y hundimiento de la calzada en varios tramos.
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Jueves, 28 de abril de 2011 UM Y PIAGGIO PRESENTES EN LA V FERIA INTERNACIONAL DE LA INDUSTRIADE LA MOTO EN COLOMBIA
Del 12 al 15 de mayo en la ciudad de Medellín, se llevará a cabola V versión de la feria internacional de las 2 ruedas en Colombia. UM y PIAGGIO estarán en el primer stand de 126m2 en el pabellónblanco y compartirán feria con ensambladoras, fabricantes, importadores,mayoristas, distribuidores, detallistas y empresas de servicios del sector. En este stand, los visitantes podrán apreciar toda la gama de productos que Um y Piaggio ofrecen a todo el público colombiano, conocer las nuevas tendencias. Podrán apreciar las tres nuevas referencias de motocarros Piaggio que ya están disponibles en Colombia.
Estas referencias son: APE City Petrol, AP 501 depasajeros con motor Diesel y la AP 501 Pickup con motor diesel. Así mismoestarán en exhibición la Scooter New Typhoon de Piaggio, que estará disponibleen las vitrinas a partir del mes de agosto y la Xtreet II, que por ahora sepresentará en prototipo y que dará una nueva y moderna imagen de UM. Esta nuevamotocicleta estará a la venta en septiembre en versiones de 150 cc y 180 cc. Adicionalmente, Motocicletas UM quiere anunciar la apertura de su nueva Planta de Ensamble en el municipio de Madrid, Cundinamarca. La inauguración está prevista para el mes de junio de este año con una importante inversión en una moderna bodega de repuestos que mejora sustancialmente el nivel de servicio de la marca UM en Colombia. La planta cuenta con 1000 metros cuadrados con capacidad para almacenar más de 9000 referencias un inventario demás de $3500 millones de pesos. Piaggio es la marca de dos ruedas #1 en Europa y líder mundial en vehículos de 3 ruedas. En Colombia, más específicamente en el departamento deAntioquia, Piaggio está ocupando un lugar importante en el sector de transporte de pasajeros. En el municipio de Concordia hay actualmente 16 motocarros circulando por las calles, brindándoles a los habitantes un servicio económico garantizando el confort y la seguridad. La Feria de las dos Ruedas 2011, una de las más importantes delpaís cuenta con 215 expositores tanto nacionales como internacionales confirmados, 40 empresarios provenientes de China y Taiwán y visitantes de Estados Unidos, España, Corea del Norte y del Sur, Venezuela, Italia, Panamá, Ecuador, Perú, Puerto Rico y Brasil. ….  Volkswagen registra más ganancias que las estimadas
Berlín— Las previsiones para Volkswagen eran muy altas y sin embargo la realidad las pudo superar: la principal firma automotriz europea ganó en el primer trimestre de2011 casi tres mil millones de euros (cuatro mil 400 millones de dólares).
Volkswagen triplicó en los primeros tres meses delaño sus ganancias y aumentó en 30 por ciento su volumen de negocios, con lo quedio un gran paso para acercarse a su meta de sustituir a Toyota como el consorcio líder de la industria automotriz internacional.
Gracias a un aumento extraordinario de sus beneficios en el primer trimestre de este año, Volkswagen logró consolidar el curso positivo que inició desde el año pasado.
Los buenos resultados del primer trimestre selograron por la continuación de la alta demanda en China, India, Europa Central y Oriental, así como en Latinoamérica.
La empresa de Wolfsburg, de la que dependen lasmarcas Volkswagen, Skoda, Audi y Seat, y que tiene también participación en productoras de camiones MAN y Scania, aumentó los beneficios entre enero y marzo hasta dos mil 900 millones de euros (cuatro mil 200 millones de dólares).
Los analistas se quedaron en promedio por debajode 700 millones de euros (mil 25 millones de dólares) al sacar sus previsiones para Volkswagen, y no es la primera vez que se equivocan en esta misma dirección, destacó el diario financiero Handelsblatt en su página web.
"El transcurso del primer trimestre demuestra lo fuerte y robusta que está Volkswagen”, dijo este miércoles el director ejecutivo Martin Winterkorn en ocasión de la presentación del informe trimestral.
De acuerdo a Winterkorn, la empresa se habría posicionado ya el año pasado en el carril de alta velocidad para rebasar, "y ahí precisamente queremos quedarnos también el próximo año”, insistió.
El volumen de negocios del consorcio subió en elprimer trimestre en 30 por ciento respecto al mismo lapso del año anterior y llegó hasta los 37 mil 500 millones de euros (55 mil millones de dólares). El alza fue superior de lo que esperaban los pronósticos.
De enero a marzo la empresa entregó en todo el mundo casi dos millones de vehículos a los clientes, es decir un 14 por ciento más del mismo dato registrado un año antes.
Las acciones de Volkswagen siguen en su cotización positiva y con un aumento del 4.4 por ciento se situaron en los vértices del índice alemán DAX.
La empresa pudo dar prueba de su fuerza también con los fondos en efectivo, es decir, con sus reservas financieras.
Ello a pesar de que para la compra de Porsche y la participación en la empresa de carbón SGL, VW tuvo que pagar tres mil 500millones de euros (cinco mil 129 millones de dólares), su liquidez aumentó a 19mil 600 millones de euros (28 mil 732 millones de dólares) después de 18 mil600 en el último trimestre del 2010.
Limita Nissan producción en Japón 
La compañía automotriz Nissan Motor Co. dijo ayer que su producción de vehículos en Japón serárestringida severamente hasta finales de mayo debido a la escasez deautopartes, consecuencia del terremoto y el maremoto que golpearon la zonanororiental de Japón el 11 de marzo.
Nissan dijo que aún se desconoce cuándo podrá retomar una producción íntegra devehículos en Japón. Sus rivales Toyota Motor Corp. y Honda Motor Co. han informado que sus respectivas producciones automotrices, trastocadas por el desabasto de los fabricantes, probablemente regresarán a la normalidad hasta finales de este año.
Nissan indicó que su producción en Japón durante abril será de aproximadamente el 40 por ciento de la producción que la compañía registró durante el mismo mes el año pasado. Se estima que su producción japonesa en mayo sea del 50 por ciento de su nivel de producción el mismo periodo un año anterior.
El terremoto y maremoto destruyeron varias fábricas en el nororiente de Japón,lo que causó una escasez de autopartes.
El Leaf y el Volt, entre los más seguros
El Chevrolet Volt y el Nissan Leaf recibieron la máximas calificaciones de seguridad en algunas de las primeras pruebas de autos eléctricos por parte del grupo de investigación fundado por empresas aseguradoras.
Ambos vehículos obtuvieron las más altas calificaciones para impactos frontales, laterales y traseros, y para protección en caso de volcadura, de acuerdo con los resultados divulgados el martes por el Instituto Asegurador para la Seguridad en Carreteras.
Aunque tanto el Leaf como el Volt están clasificados como autos pequeños, elinstituto dijo que sus baterías les dan un peso cercano al de los sedanes grandes. El Volt, por ejemplo, pesa mil 705 kilogramos, similar al peso del Chevrolet Impala. El Leaf pesa mil 528 kilos, casi lo mismo que el Nissan Altima. Esa masa extra ayuda a proteger a sus ocupantes, ya que los autos más pesados son menos propensos a ser desplazados en un choque.
El Leaf se propulsa sólo con energía eléctrica y tiene una autonomía de cercade 160 kilómetros. El Volt puede recorrer unos 64 kilómetros con la carga de sus baterías antes de que se encienda un pequeño motor de combustión interna.
El instituto dijo que era la primera vez que probaba autos eléctricos enchufables que pudieran usarse como autos regulares. Dos vehículos eléctricos del tamaño de carros de Golf, el Gem e2 y el Wheego Whip, se probaron con propósitos de investigación, pero obtuvieron malas calificaciones en pruebas de impacto lateral, dijo el grupo.
Pero esos vehículos se desplazan a velocidades muy bajas y no están obligados acumplir con los estándares de seguridad.
…  La producción industrial japonesa registró baja récorddel 15,3%, en marzo La producción industrial de Japón registró una baja récord del 15,3 por ciento, en marzo,respecto al mes anterior por efecto del terremoto y el tsunami que asolaron elpaís, informó hoy el Gobierno japonés. La cifra está por encima del retroceso del 11,4 por ciento que pronosticaban los analistas consultados por la agencia Kyodo.
Hasta la de marzo, la mayor caída en la producción industrial japonesa desde que se computa el dato era la de febrero de 2009, cuando retrocedió un 8,6 por ciento en medio de la crisis financiera global que se desencadenó en septiembre de 2008.
Respecto al año anterior, la producción de las factorías niponas se redujo en marzo un 12,9 por ciento, según los datos preliminares del Ministerio de Economía, Comercio e Industria.
El índice de entregas de pedidos industriales descendió un 14,3 por ciento hasta 98 puntos sobre la base de 100 adoptada en 2005, mientras el de inventarios industriales bajó un 4,3 por ciento hasta 97,6 puntos.
Las industrias que más contribuyeron a la caída de marzo fueron la de equipos de transporte,maquinaria y productos químicos, al tiempo que, por artículos y materiasprimas, se redujeron fuertemente la fabricación de vehículos de pasajeros y la de componentes.
El desastre del 11 de marzo causó serios problemas en numerosas fábricas del noreste del país, donde además destruyeron muchas infraestructuras y provocaron interrupciones en la cadena de suministro.
Entre los grandes afectados estuvieron los fabricantes del motor; los tres principales, Toyota,Nissan y Honda, reiniciaron en abril sus operaciones domésticas tras los cierres provocados por el tsunami, aunque la producción sigue en torno al 50 por ciento de su volumen normal.
La producción industrial, que mide el ritmo de las fábricas japonesas, es considerada un dato clave para anticipar la marcha de la economía nipona, altamente dependiente del sector manufacturero.
El Gobierno japonés estima que los daños en viviendas, infraestructuras e instalaciones industriales en el noreste del país podrían ascender a 25 billones de yenes (unos 206.000 millones de euros) y reducir el crecimiento económico en un 0,5por ciento este año fiscal. ….
Balance tras un mes devigencia de la nueva limitación 94,2 millones de ahorro con el límite a 110 km/h El ministro deIndustria, Turismo y Comercio de España, Miguel Sebastián, ha señalado que elconsumo de carburantes para automoción se redujo un 7,9 % en marzo, lo quesupuso un ahorro de 94,2 millones de euros, tras la limitación a 110 kilómetros por hora de la velocidad máxima en autopistas y autovías. Durante una comparecencia para evaluar el impacto de esta medida, que entró en vigor el pasado 7 de marzo, Sebastián señaló queen marzo el consumo de carburantes se sitúo en 2,39 millones de toneladas, el nivel más bajo desde 2003, gracias 'fundamentalmente' a esta decisión del Gobierno.
El ministro de Industria evitó avanzar si la reducción del límite de la velocidad se extenderá más allá del 30 de junio, cuando analizarán la situación del precio del petróleo y decidirán si se mantiene. De acuerdo con las estimaciones de Industria, la limitación de la velocidad ha supuesto un ahorro de 177.000 toneladas decombustibles en marzo, equivalentes a 1,1 millones de barriles depetróleo, aunque la medida no afectó al mes completo.
La caída de los carburantes de marzo se debe al descenso del 12,7 % en la gasolina, el mayor desde septiembre de 2001, y del 6,8 % en el gasóleo. Con estas cifras, a cierre del año se podrían ahorrar 1.150 millones de euros en la balanza de pagos. El dato de marzo, añadió Sebastián,contrasta con el aumento del 1,2 % de enero y con la ligera caída del 1,6 % defebrero.
Sebastián dio la'enhorabuena' y las 'gracias' a los ciudadanos, que se han concienciado de la necesidad de ahorrar y subrayó que losresultados son 'muy significativos' y 'mayores de lo esperado', aunque reconoció que también han podido influir algo los elevados precios del crudo.
Recordó también que las medidas de ahorro no han tenido un fin recaudatorio, ya que el descenso del consumo de carburantes supone menores ingresos para el Estado por impuestos. De forma ajustada, teniendo en cuenta que la Semana Santa este año ha caído a finales de abril, el consumo de carburantes para automoción en marzo cayó un 8,4 %, con la menor cantidad de combustible vendido desde diciembre de 2002.
Para abril, laprevisión es que haya una nueva caída del consumo de carburantes, a pesar delos mayores desplazamientos por Semana Santa. Sebastián señaló que cada dos meses comparecerá para dar datos de la evolución de la medida.
La limitación de la velocidad máxima en autovías de 120 kilómetros a 110 kilómetros se incluyó en el plan de ahorro aprobado en marzo para reducir la factura energética tras el incremento del crudo por los conflictos en el norte de África.  GM prevé colocar en 2011un millón de autos General Motors México estimó que la industria automotriz se encuentra en franca recuperación con un crecimiento que no se esperaba y que al cierre de 2011 secomercializarán alrededor de un millón de unidades, contra 830 mil que se teníanprevistas. Durante la presentación de Ernesto Hernández, como presidente ydirector general de GM México y despedida de Grace Lieblein quien a partir del1 de junio asumirá la presidencia y dirección general de GM de Brasil, elfuncionario aseguró que no es una obsesión recuperar el liderazgo de ventas quedurante 13 años ostentó la marca. En cuestión de inversiones, Ernesto Hernández destacó que GM continuará por el camino que deja Grace Lieblein promoviendo el crecimiento en México y recordó que en los últimos años la firma ha invertido más de 5 mil millones de dólares (mdd) en diversos rubros como en temas de ingeniería, en pista de pruebas, en el centro de distribución de vehículos en Querétaro y enmanufactura. Aceptó que uno de los retos es incentivar la incursión de tecnologías verdes pero subrayó que General Motors es ya un referente, noúnicamente en materia de tecnologías limpias, sino también en vehículos eléctricos, en celdas de cero emisiones, en motores limpios, transmisiones eficientes y nuevos combustibles alternos. Ejemplificó con el Volt, que hoy por hoy es el modelo estrella de la estadounidense y que tiene varios premios. ***  Nueva BMW G 650 GS:la moto
BMW Motorrad trae aColombia la nueva BMW G 650 GS, la motocicleta monocilíndrica más famosa. En esta nueva versión, la BMW G 650 GS se actualiza en todo sentido: rueda sobre rinesde aleación ligera que le dan la comodidad característica de las llantas sellomáticas; trae la posibilidad de elegir entre dos tipos de altura deasiento para que motociclistas de todas las tallas puedan disfrutarla; y vieneequipada con nuevo cuadro de instrumentos y computador de abordo que entregainformación valiosa al viajero. Desde el punto de vista estético,la nueva BMW G 650 GS se actualiza con las combinaciones de colores contemporáneos de sus hermanas mayores, mientras que el conjunto óptico delantero se rediseñó de forma asimétrica, lo cual le da un aspecto más GS. En la mecánica de esta motocicleta se destaca su reconocido motor monocilíndrico de cuatro válvulas y doble árbol de levas que entrega 48 caballos a 6.500 rpm, un par máximo de 60Nm a 5.000 rpm y un consumo promedio de 95 km/gal a la altura de la sabana de Bogotá. Este derroche de desempeño se vecontrolado con frenos ABS, obligatoriamente instalados en todas las motocicletas BMW Motorrad y que durante el año pasado se celebró la unidad 1millón equipada con este infaltable sistema de seguridad. La marcha sobre esta motocicleta es una de sus características que la diferencian de la competencia, pues si bien las vibraciones del motor se minimizan gracias a la refinada mecánica de contrapesos, las suspensiones –de horquilla delantera de 41 mm y doble brazo basculante con amortiguador central atrás– entregan el máximo placer, sea en asfalto o en despavimentado. La caja manual de cinco velocidades se acopla al motor por medio de un embrague multidisco bañado en aceite y accionado por cable, mientras que la transmisión es por cadena sinfínde anillos toroidales con retroalimentación en el buje de la rueda trasera. Autogermana, importador oficialde las marcas del BMW Group en Colombia, ofrece la nueva BMW G 650 GS, en etapade preventa, por $27,9m.  El aceite y el agua no se deben mezclar La experiencia acumulada por más de cinco meses de operaciones de Cesvi Repuestos ha servido para librar al medio ambiente de parte de uno de los peores contaminantes: el aceite usado de motores y cajas de velocidades. Los reportes de las autoridades ambientales distritales sobre la contaminación de los ríos que surcan las ciudades hasta desembocar en el Magdalena o el Cauca son escalofriantes. Por ejemplo, declaran al río Bogotá como "muerto” en las afueras de la ciudad, pues la contaminación de sus aguas no solamente impide elflorecimiento de la vida sino que, además, son de una toxicidad tan alta que representan un peligro para los seres vivos.
Dentro de sus principales contaminantes hay uno cuya fuente es predominantemente automotriz: el aceite lubricante de motor. Según Cesvi Repuestos, el primer centro de reciclado de vehículos, se estima que por cada galón de aceite nuevo se genera un 75% de aceite usado y que cada galón de aceite usado contamina aproximadamente una extensión de agua de 1 hectárea.
El asunto de la contaminaciónde las aguas por la industria automotriz tiene varias fuentes, pero una deellas está en las aguas residuales, debido a que el servicio de lubricación sepresta en zonas de lavado de vehículos y no en áreas secas, como cuando se hacenecesario el lavado del motor o se utilizan cárcamos para realizar losengrases; también al realizar el lavado de manos de los operarios para ingeriralimentos o al terminar la labor del día. En ambas situaciones se contamina elagua con aceite y va a dar a los ríos por los alcantarillados
… Martes, 26 de abril de 2011.
Entrevista con el motociclista colombiano TOMAS PUERTA
.................. Envigado se vincula al Día Sin Carro LaAdministración Municipal de Envigado, a través de las secretarías del MedioAmbiente y Desarrollo Rural y la de Transportes y Tránsito, ha dispuestooperativos y actividades para el miércoles 27 de abril, en apoyo al Día SinCarro, de carácter obligatorio en el Valle de Aburrá. La Secretaría del MedioAmbiente y Desarrollo Rural se tiene dispuesto un monitoreo durante todo eldía, desde la estación de medición de la calidad del aire ubicada sobre laavenida Las Vegas cerca al intercambio vial Los Fundadores. Adicionalmente,realizará sensibilizaciones sobre el uso del vehículo. Desde la Secretaría deTransportes y Tránsito se tienen programados operativos de control para hacercumplir con carácter obligatorio el Decreto 156 del 25 de abril, que estableceel miércoles 27 de abril, día sin carro a partir de las 7 de la mañana hastalas 6 de la tarde. De esta forma, Envigadotambién se vincula con el día sin carro obligatorio, contribuyendo con ladisminución de emisiones de gases y ruido, en el Valle de Aburrá. Esta es unaapuesta al mejoramiento de la calidad del aire.
NISSAN CAMPEON EN EL RALLY BAJA ORINOQUIA 1000, LACARRERA MAS DURA DE COLOMBIA!
La segunda Valida del Rally Ride 2011 denominado BAJA ORINOQUIA 1000 inicioy termino en la hermosa ciudad de Villavicencio, esta es la séptima ocasión quese corre una etapa de Rally en esta zona de Colombia. Como dato curioso en laOrinoquia fue donde se realizó la primera competencia tipo Rally en Colombia.
Con un recorrido superior a los 1000 kilómetros, tuvo terrenos para todos losgustos, con secciones muy largas en donde se podía ir a fondo, algunas partesde selva con trochas muy lentas, un especial de navegación en donde es fundamentalestar concentrados para no perderse y por supuesto la estrategia de los equipospara planear los re-tanqueos lo cual fue un elemento fundamental.
En esta carrera se cumplieron todas las expectativas ya que se recorrieron 1.198kilómetros contra reloj siendo el campeón la tripulación del Nissan Patrol conel número 280, William Rudd-Guillermo Pardo del equipo Dinissan.
El recorrido inicio bien entrada la noche, con una visibilidad muy escasa quehacía muy difícil el recorrido, para complicar más las cosas inicio una lluviatorrencial hacia la mitad de la carrera, los mejor librados fueron quienes obtuvieronlos mejores tiempos en la clasificación.
El terreno no se embarro en exceso,pero los charcos eran numerosos y de considerable tamaño y profundidad, elagarre era mínimo y los sustos y ligeras salidas del camino se convirtieron enalgo habitual lo que convirtió el avance de los vehículos en toda una hazaña. Muchosequipos no pudieron seguir el ritmo, los que tuvieron mayor dificultad optaron,en pleno diluvio por tomar la carretera asfaltada más próxima para tratar dellegar a la meta en Villavicencio.
ElEjército Nacional de Colombia con la Cuarta División a la Cabeza, fue el mayorprotagonista de la Jornada pues dedicaron 3500 hombres al cuidado de la ruta yasí se probó que con FE EN LA CAUSA, se puede hacer turismo de Aventura enregiones que estuvieron prohibidas durante año por orden público y hoy se puededisfrutar del paisaje y toda la parte cultural que complementa el evento delRally raid en Colombia, todo gracias al apoyo de estos Héroes que dan la vidapor el país.
La premiación se realizó el Domingo a las 4:00 p.m. en un restaurante conocidode Villavicencio con una fiesta al estilo llanero donde todos los participantesdisfrutaron de los encantos de esta tierra que nos trae tantos recuerdos ysatisfacciones evocando el primer Rally Raid que se hizo en Colombia en lasemana Santa del año 2005 y dejando el espacio de Gloria para los Campeones,William Rudd y Guillermo Pardo en su Nissan Patrol apoyadospor DINISSAN …..
Goodyear lleva 3 colombianos a la Nascar para ver correr al talentoColombiano Goodyear invita a todos loscolombianos que vibran con los deportes de motor a participar en el sorteo de 3viajes con todo incluido a la carrera de NASCAR Bogotá,26 de abril de 2011 – Dos colombianos participarán elpróximo 2 de julio en la temporada 2011 de la carrera Nascar en Daytona.,EEUU, que comenzó a finales del mes de marzo y se extenderá hasta el 30 deSeptiembre. Goodyear,destacado patrocinador de esta disciplina deportiva, creó un concurso parallevar a 3 colombianos a ser parte de la inolvidable experiencia dedisfrutar en vivo la participación de los dos talentos nacionales en NASCAR.Los interesados en concursar y tener la posibilidad de vivir esta experienciadeberán acercarse a cualquiera de los almacenes de cadena del país y por lacompra de llantas Goodyear para auto y camioneta, entre el 1 de Abril y 30 deMayo de 2011, podrán participar en el sorteo de uno de los 3 viajes todo pago aDaytona para disfrutar de este gran evento. Uno delos pilotos colombianos sueña con el título de novato del año en Nascar. JuliánCamilo Albarracín es el piloto más joven en debutar en la categoría Nascar Pro,y espera que el 2011 sea el año de la consolidación. Después del primeracercamiento que tuvo en 2010 con la NASCAR K&N Pro Series East, JuliánCamilo se prepara para la temporada 2011 cuyo objetivo será conquistar eltítulo. Igualmente, el piloto consolidado en la carrera, Juan Pablo Montoya sumóotro top 5 en la Copa de Sprint de Nascar, al conseguir la cuarta posición enGoody's Fast Relief 500, sexta válida del campeonato de 2011 y seguirácorriendo a lo largo de la temporada de Nascar. A travésde la historia, Goodyear se ha caracterizado por innovar fuertemente su líneade llantas al crear y ofrecer los mejores materiales y diseños con altosestándares de calidad. Así mismo la marca se ha distinguido por llevar a caboesta filosofía dentro del automovilismo deportivo, en donde ha incursionadodesde sus orígenes, al satisfacer las exigencias de los máximos exponentes deldeporte automotor a nivel mundial. La compañía llantera ha intervenido durante55 temporadas consecutivas dentro de la Serie NASCAR (National Association forStock Car Auto Racing) en los Estados Unidos, en la cual es el patrocinadorúnico de las llantas Eagle en las "top three” hasta el 2012. Laprimera competencia oficial de la Nascar se realizó el 15 de febrero de 1948 enla legendaria Daytona. En los años cincuenta los fabricantes de coches fueroninvolucrándose en el campeonato y Goodyear hizo su entrada oficial en 1954. Afinales de los años 70´s, inicio oficialmente la era moderna de la NASCAR.Tanto el patrocinio como la televisión, forzaron un crecimiento enorme de estecampeonato hasta convertirlo en la especialidad de motor más seguida en EstadosUnidos. La NASCAR alcanzó un liderato que a día de hoy, ningún otro certamen hapodido arrebatarle. ………..
Jeep presentó en el Salón deNueva York 2011, al impactante Grand Cherokke SRT8 2012. Unsuperdeportivo vestido de SUV, que tiene un motor muy potente y una estética de competición.
Por fuera nosencontramos con lo siguiente: § Unas impactantes llantas cromadas de nuevo diseño, § Una nueva toma de aire, § Luces de LEDs, § Un nuevo paragolpe, § Un leve retoque en sus ópticas, § Un nuevo capot (con dos entradas de aire), § Salidas de escape más grandes, § Un alerón de mayor tamaño.
Por dentro apreciamos: § Más detalles cromados, § Un nuevo volante más deportivo, § Nuevos relojes, con marco cromado y detalles en azul y rojo, § Pedales deportivos, § Asientos deportivos con la insignia SRT, § Nuevos tapizados.
El motor del Grand Cherokke SRT8 2012 es el siguiente: § Un V8 de 6,4 litros con 465 CV. § Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, § La velocidad máxima es de 250 km/h, § El consumo se redujo en un 13%, § Tiene un sistema de escape activo (para desactivar los ocho cilindros paraahorrar combustible), § Se mejoró sustancialmente su rigidez torsional (con un incremento de 146%). 
Lunes, 25 de abril de 2011
Condecoran al Leaf de Nissan y el Volt de Chevrolet como autos del año
Washington— Dos vehículos alternativos, el Nissan Leaf y el Chevrolet Volt, dos automóviles eléctricos,se hicieron ayer con los galardones de Coche Mundial del Año 2011 y Coche Mundial Verde del Año 2011, respectivamente.
Además, el Ferrari 458 Italia consiguió el premio de Coche Mundial Deportivo del Año, mientras que el Aston Martin Rapide recibió el galardón de Mejor Diseño de Coche Mundial del Año.
Los ganadores fueron anunciados durante la segunda jornada del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
El Nissan Leaf, cuya venta se inició en diciembreen Estados Unidos, obtuvo el galardón de Coche Mundial del Año tras superar enel tramo final de la competición, que se había iniciado con 38 vehículos, al Audi 8 y el BMW Serie 5.
El jurado del premio, compuesto por periodistas especializados de todo el mundo, señaló que "el Leaf es la puerta a un nuevo y bravo mundo eléctrico” y que la buena noticia es que "se siente como un auto normal, solo que es más silencioso”.
Anteriores ganadores del premio Coche Mundial del Año son el Volkswagen Polo 2010, Volkswagen Golf 2009, Mazda2 2008, Lexus LS4602007, BWM Serie 3 2006 y Audi A6 2005.
Por su parte el Chevrolet Volt, otro vehículo eléctrico que además cuenta con un pequeño motor de gasolina para generar electricidad cuando sus baterías se agotan, derrotó en el tramo final del galardón de Coche Verde Mundial del Año al BMW 320d EfficientDynamics y al propio Nissan Leaf. El Ferrari 458 Italia se impuso al Mercedes-Benz SLS AMGy al Porsche Turbo 911.
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Fiat adquiere otro 16% de Chrysler
El grupo italiano Fiat ha alcanzado un acuerdo con Chrysler Group LLC para incrementar su participación en el grupo automovilístico estadounidense en un 16 por ciento adicional por un importe de1.268 millones de dólares (866 millones de euros), según ha informado la empresa en un comunicado. De esta manera, Fiat vuelve a elevar su participación en susocio estadounidense, después de que el pasado 12de abril incrementara su capital desde el 25 por ciento hasta el 30 por ciento ,mediante la suma de un 5 porciento adicional.
La compañía ha explicado que,según este acuerdo, ejercitará de forma completa su 'Incremental Equity Call Option',que está sujeta al cierre por parte de Chrysler, en elsegundo trimestre de 2011, de la operación de refinanciación de la deuda de Chrysler con los Gobiernos estadounidense ycanadiense.
El grupo automovilístico ha subrayado que la operación anunciada este jueves, junto con la ampliación prevista de otro 5 por ciento antes de final de año, permitirá la creación deun fabricante de automóviles 'eficiente y competitivo', con las tecnologías más avanzadas y la determinación de situarse como líder en el sector.
El presidente de Fiat, John Elkann, ha destacado que la operación anunciada este jueves representa 'un paso histórico'para ambas compañías y es un motivo de 'gran orgullo y satisfacción' para losdos grupos automovilísticos. 'Fiat, junto a Chrysler, creará un grupo automovilístico más fuerte, con una gran gama de productos, presente en todos los mercados del mundo y capaz de competir con los mejores', ha añadido.
El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne,ha destacado que este es un paso fundamental hacia la concreción de la 'trascendental integración de Fiat yChrysler', iniciado hace menos de dos años. 'Hemos escogido acelerar el ritmo para lograr, en el menor tiempo posible, el nacimiento de un grupo único capaz de aprovechar plenamente el desarrollo conjunto de sus respectivas actividades internacionales', ha añadido. … Toyota revisará 308.000 todoterrenos Toyota llamará a revisión a 308.000 todo terrenos, 214.000 RAV4 y 94.000 Highlander, en Estados Unidos para solucionar un defecto en el sensor que activa los airbag en caso de vuelco.
La empresa japonesa dijo que la llamada a revisión afecta al modelo RAV4 producido en 2007 y 2008 así como a los modelos Highlander y HighlanderHV del 2008.
El problema se centra en el sistema de dos sensores de los airbag de cortinilla que deben proteger a los ocupantes del vehículo en caso de vuelco y evitar que puedan ser expulsados del automóvil a través de las ventanas.Toyota ha dicho que si uno de los sensores que tienen que detectar el ángulo del vehículo falla, puede provocar que todo el sistema de detección del volcado deje de funcionar.
El fabricante añadió que aunque los airbag no se activarán en caso de que el automóvil vuelque, sí funcionarán en caso de impacto lateral. En caso de que los dos sensores dejen de funcionar,los airbag, así como la pretensión del cinturón de seguridad, se pueden activarde forma accidental.
Toyota empezará a informar a los propietarios delos vehículos afectados a partir de mayo para que puedan llevar los automóviles a los concesionarios de la empresa para reemplazar los sensores. … April25,2011 Fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York el NuevoSubaru Impreza 2012 en versiones de 4 y 5 puertas y que estaría en nuestro país en el segundo semestre del 2011. Esta cuarta generación del Subaru Impreza fue desarrollado con un concepto de "Redefiniendo el valor, redefiniendo la categoría”, continuando con el confort, confiabilidad, comportamiento y el Symmetrical All Wheel Drive y el Motor Subaru de 148 HP. Este Nuevo Subaru Impreza es más amigable con el medio ambiente,mejorando su consumo, bajando las emisiones de CO2, todo merced a una nueva generación de propulsores boxer y la transmisión variable CVT. También se ha trabajado en el habitáculo de modo de hacerlo mas amplio y con mayor confort pero sin haber modificado las medidas externas. Seamplió la distancia entre ejes en 25 mm, se incrementó el área para codos y hombros,mejorando también la distancia con las butacas delanteras para la ubicación delas piernas.
En el modelo 4 de puertas ha mejorado la capacidad del baúl,así mismo los asientos traseros pueden ser rebatidos en una relación 1/3 – 2/3para aumentar la capacidad de carga, mientras en el de 5 puertas el piso delbaúl es más bajo y plano brindando mayor capacidad de almacenamiento. En el item seguridad se ha mejorado la visibilidad delantera,eliminando los puntos ciegos, asimismo se trabajó sobre una nueva estructuracon metales de alta resistencia, incrementando la resistencia frente aimpactos. Adicionalmente cuenta con airbag de pasajero, cortina, lateral y derodilla en todos los modelos, junto al control de estabilidad. Especificaciones generales:
Largo: 4.580 mm (4 puertas), 4.415 mm (5 puertas) – Ancho: 1.740 mm – Alto:1.465 mm – Distancia entre ejes: 2.645 mm – Peso: 1.320 kg (versiones 2.0i 4 ycinco puertas MT) – Pasajeros: 5 Nuevo Kia Soul 2012 April 23, 2011 
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York el Nuevo Kia Soul 2012 con un restyling exterior y algunos toques en el interior delmismo. Este crossover coreano harecibido una actualización en su paragolpes que acompañan las ópticas de grantamaño que incorporan en su parte inferior luces diurnas de Leds. Los farosantinieblas de mayor tamaño incorporado en el paragolpes que junto al nuevocapot y las marcadas entradas de aire le brindan un aspecto agresivo. Las nuevas llantas acompañan una gama renovada de colores y los Leds en las ópticas traseras completan el facelift del Nuevo Kia Soul 2012. Ya en el interior nuevo acabados en los tapizados marcan la renovación del habitáculo, mientras en términos de tecnología un nuevo equipode sonido y el sistema UVO que permite un intercambio de información en formainalámbrica entre los dispositivos móviles y el automóvil. Hoy hemos consultado con Distrikia en Medellin y nos han manifestado que este nuevo modelo tardará varios meses en estar en las vitrinas colombianas … Ford suma nuevos reconocimientos por sus desarrollos tecnológicos April 12, 2011  Gracias a lo pionero de la tecnología desarrollada, a reflejar una perspectiva de pensamiento innovador y a la exitosa respuesta que recibieron del mercado, tres de las últimas tecnologías exclusivas de Ford –el cinturón deseguridad trasero inflable, My Ford Touch y My Key – ganaron el Oro en losmundialmente reconocidos premios Edison al "Mejor Producto Nuevo” que se entregaron en El Salón de La Ciudad deNew York. Además de los Oros obtenidos por estas tres tecnologías, el SYNCAppLink fue galardonado con un Plata.
Este año los ganadores fueron elegidos por unos 2.000 miembros de la organización sin fines de lucro Marketing Executives Networking Group, lacual agrupa a los mejores profesionales y académicos de marketing de Estados Unidos.
El amplio proceso de revisión por pares juzgó a los nominados por sus innovaciones en el mercado, por sus innovaciones tecnológicas, por su éxito en el mercado, impacto social y por las innovaciones en diseño. My Ford Touch ofrece una más eficiente, segura y simple forma deconectar al conductor con sus dispositivos digitales. My Key, por su parte,permite personalizar diferentes opciones de cada vehículo. Por ejemplo, lospadres pueden limitar la velocidad máxima a la que puede circular el vehículo o bloquear contenido explicito en la radio mientras conducen sus hijos. El cinturón trasero inflable, combinando los atributos de los cinturones de seguridad tradicionales con los de los airbags, provee de un amayor protección en caso de accidente para los ocupantes de las plazas traseras.
El SYNC AppLink es un software que permite controlar las aplicaciones de los teléfonos celulares de última generación –smartphones-mientras se conduce impartiendo las órdenes por comandos de voz favoreciendo la atención en la conducción y eliminando la necesidad de manipular el dispositivocon las manos. Adicionalmente a los premios recibidos por estas innovaciones tecnológicas, Alan Mullaly, Ceo de Ford Motor Company recibió el prestigiosoEdison Achievement Award por sus significativas y perdurables contribuciones enmateria de innovación realizadas a lo largo de su carrera. Todos estos reconocimientos evidencian el compromiso global de Ford por liderar en investigación tecnológica que se traduzca en nuevassoluciones para sus clientes. …. EEUU-AUTOMÓVIL Consejero delegado de GM ganó 2,3 millones de dólarespor 4 meses en 2010 El consejero delegadode General Motors (GM), Dan Akerson, recibió en 2010 algo más de 2,3 millonesde dólares por los cuatro meses que ocupó el puesto ese año, según documentosdados a conocer hoy por el fabricante de automóviles. La compañía tambiéndijo que celebrará su primera reunión general de accionistas desde 2008 elpróximo 7 de junio en su sede central, en Detroit. Akerson, de 62 años deedad, se hizo cargo de la máxima dirección de GM el 1 de septiembre de 2010tras la dimisión de Edward Whitacre. GM también reveló que en 2011 Akersonganará 9 millones de dólares.
Según documentos presentados hoy por General Motors ante la Comisión del Mercado de Valores de Estados Unidos (SEC), Akerson recibió un salario de 566.667 dólares por esos cuatro meses más 1.760.000 en acciones.
Los documentos también revelan que Whitacre ganó en 2010 algo más de 5 millones de dólares por losnueve meses que estuvo al frente de la compañía y que el director financiero,Chris Liddell, ganó 6,2 millones de dólares. Liddell dejó la compañía el pasado1 de abril. ………….. MOTOR-JAPÓN El tsunami golpea la competitividad de los fabricantesjaponeses del motor Los grandes fabricantes japoneses del motor vieron recortada su producción doméstica en marzo a más de la mitad a causa del terremoto y el tsunami, que amenazan con lastrar una de las industrias con más peso en la economía nipona. EFE El desastre natural ylos posteriores problemas en la producción eléctrica obligaron a paralizar lasfábricas y destruyeron muchas infraestructuras en el noreste del país, lo quecausó además problemas en la cadena de suministro de piezas.
Un automóvil requiere de entre 20.000 y 30.000 componentes para su fabricación, por lo que la catástrofe repercutió también en la producción de las plantas automovilísticas en el extranjero,muchas de las cuales reciben sus piezas de Japón.
Las tres principales fabricantes nipones, Toyota (líder mundial), Nissan y Honda, reiniciaron en abril sus operaciones domésticas tras los cierres provocados por el tsunami,aunque su producción sigue en torno al 50 por ciento de su volumen normal.
De este modo, en marzo el grupo Toyota produjo en Japón solo 162.309 unidades, incluidas las de susgrupos Daihatsu y Hino Motors, lo que supone un 61,5 menos que en el mismo mesde 2010.
También vendió un 40por ciento menos en Japón, su segundo mercado por detrás de EEUU, donde el consumo se vio reducido en ese mes por la incertidumbre tras la tragedia del 11de marzo y la crisis nuclear.
Estos números contribuyen a empeorar sus datos del año fiscal 2010, que finalizó el pasado 31de marzo con una caída de ventas en Japón del 7,1 por ciento, el primer descenso en dos años, y una reducción del 6 por ciento en su producción doméstica.
Sin embargo, a nivelglobal en el ejercicio 2010 la producción de Toyota creció un 1,1 por ciento hasta más de 8,24 millones de vehículos.
Las perspectivas para el gigante nipón del motor para el año 2011 se presentan más sombrías ante los problemas originados por la mayor crisis que sufre Japón desde la II Guerra Mundial.
La semana pasada,anunció que hasta junio reducirá su producción entre un 50 y un 70 por cientoen sus factorías Japón, China, Malasia, Tailandia, India, Europa y Norteamérica.
También comunicó que sus plantas no recuperaran su actividad normal hasta finales de 2011, aunque algunos, como la consultora Mizuno Credit Advisory, han advertido de que los problemas en la cadena de suministros puede llegar a durar hasta un año.
Estas previsiones amenazan seriamente con destronar a Toyota del primer puesto mundial en manufactura de vehículos, que arrebató en 2008 al estadounidense General Motors,ahora segundo fabricante mundial.
El grupo que presideAkio Toyoda se mantuvo líder en 2009 al producir apenas unos tres millones de coches más que la multinacional estadounidense.
Nissan y Honda,segundo y tercer fabricante de Japón, respectivamente, vieron también cómo eltsunami hundió sus datos de producción nacional en marzo.
La producción de las plantas niponas de Nissan descendió en marzo un 52,4 por ciento, algo que la compañía atribuyó a los efectos del terremoto y también al fin del programa gubernamental de subsidios a la adquisición de vehículos ecológicos.
En el caso de Honda,la producción doméstica cayó en marzo un 62,9 por ciento, su peor cifra desde1997, cuando empezó a publicar datos comparativos, informó la agencia local Kyodo.
El tercer fabricantede Japón anunció que también sus plantas funcionarán a medio gas hasta junio y que espera normalizar la situación antes del fin de 2011.
Ante los problemas creados por el terremoto, algunos analistas señalan que los grandes casas japonesas del motor podrían empezar a diversificar sus proveedores de componentes para evitar más parones.
Tampoco se descarta que opten por aumentar su producción fuera del archipiélago, que ha sufrido másde 1.000 réplicas superiores a los 4,5 grados Richter desde el 11 de marzo.
En esta situación, los grandes fabricantes del vecino Corea del Sur como Hyundai, el quinto del mundo,se preparan para intentar ganar cuota de mercado frente a la perdida de competitividad de los grandes del motor nipón. Andrés Sánchez Braun …. Asequibles,prácticos, deportivos, lujosos... Los diez descapotables más atractivos del momento Más horas de luz natural y mejores condiciones climatológicas propias de estas fechas del calendario son todo un reclamo para conducir los siempre tentadores coches con carrocería descapotable. Uno de los sueños de todo buen aficionado a los automóviles es poder conducir un descapotable,aunque sea sólo durante unos instantes. Viendo la variada y amplia oferta existente en la actualidad se hace una selección con los descapotables más atractivos del momento.
Los diez descapotables más atractivos del momento
1.- Ferrari California
2.- Porsche 911 Turbo Cabrio
3.- Audi R8 Spyder
4.- Bentley Continental GTC
5.- Fiat 500 C
6.- Mini Cabrio
7.- Mazda MX-5
8.- Peugeot 308 CC
9.- Volkswagen Eos
10.- Renault Wind
Bentley Continental GTC. Por glamour,historia y exclusividad, era casi obligado incluir en la listaalgún modelo de Ferrari y de Bentley. Nosotroshemos optado por el California y por el Continenta lGTC, dos coches a los que además hay que unir un poderoso diseño, sin olvidarnos, por supuesto, de la elegancia típica de las dos marcas.
En el lado más extremo de las prestaciones y de la deportividad, es cierto que podríamos haber incluido algún cabrio de Aston Martin y de Lamborghini, pero al final, nos hemos decantado por los no menos impresionantes AudiR8 Spyder y Porsche 911 Turbo Cabrio. ¿Cuál de estos dostitanes del asfalto vence en un duelo de tú a tú? ¿Motor atmosférico V10 de 525CV del R8 contra el propulsor boxer con doble turbo de 500 CV del 911? Recientemente, les hemos enfrentado en una trepidante comparativas. Pincha en Audi R8 Spyder vs Porsche 911 TurboCabrio para conocer todas las peculiaridades de estos dos súper coches.
Hueco tambiénpara los 'terrenales'
Una de las novedades más recientes en el segmento de los descapotables es el Wind de Renault. Presentado en 2010,aún a día de hoy este automóvil resulta un tanto desconocido para los aficionados a las cuatro ruedas. En el mercado español, el 'mini cabrio' de la firma del rombo se ofrece con dos mecánicas: un gasolina1.2 TCe turbo alimentado de 100 CV, además de un turbo/diesel 1.6 dCi de 133 CV.
Mini Cabrio John Cooper Works.
En nuestra recopilación, no nospodemos olvidar de dos modelos cargados de seducción y glamour,eso sí, en formato reducido. Tanto el Fiat500C como las distintas versiones del Mini Cabrio se convierten en grandes alternativaspara aquellos que quieran presumir de un descapotable de lo más 'chic'. Uno de los 'clásicos' en el segmento de los descapotables es el Mazda MX-5, un modelo con una gran legión de seguidores repartidos por todos los rincones del mundo. Por último,si lo que queremos es un cabrio más espacioso y con cuatro asientos utilizables-como siempre, el hueco disponible en los dos asientos posteriores variará dela altura de las personas que viajen en ellos-, tanto el Peugeot 308 CC como el Volkswagen Eos se perfilan como dos interesantespropuestas. -----------------------------------------------------------------……
Medellín, Miércoles, 20 de abril de 2011.
REPORTAN CRECIMIENTO EN LAS VENTASDE SSANGYONG
En comparación con el primer trimestre delaño 2010, el crecimiento en ventas durante el mismo periodo del año 2011 fue de7,7%. Los vehículos Ssangyong son comercializadosdesde hace varios en el mercado colombiano, y este año tiene entre sus principales objetivos posicionar el nuevo modelo Korando C. Los vehículos de Ssangyong son de origen coreano que gozan de cierta reputación dentro del mercado colombianogracias a su rendimiento, calidad, comodidad y seguridad. Ssangyong Motor Colombia S.A. esel representante exclusivo en el país de Ssangyong Motor Co. y cuenta con unared de concesionarios autorizados ubicados en las principales ciudades del país. ….. PIRELLI LANZA NUEVA LÍNEA DE NEUMÁTICOS VERDES La nueva línea de Pirelli Green Performance estácompuesta por los nuevos neumáticos Cinturato P1, Cinturato P7 y Scorpion VerdeAll Season. Esta nueva línea está diseñada especialmente para presentar menorresistencia al rodamiento lo que reduce el consumo de combustible y comoconsecuencia las emisiones de CO2 de los automóviles, sin sacrificar el máximodesempeño. Los compuestos, los materiales, la estructura y el diseño de labanda de rodamiento, fueron desarrollados para interactuar en perfectoequilibrio y garantizar la reducción de ruido, mejor frenado y dirigibilidadtanto el piso seco como mojado, obteniendo un desempeño constante a lo largo detoda la vida útil de los neumáticos. Adicionalmente son más livianos, pesando un8% menos que los tradicionales. Tienen cuatro símbolos a los costadosrepresentando sus principales características ecológicas: Reducción del consumode combustible, Reducción en la emisión de CO2, Alto kilometraje y Reducción deruido. Estos nuevos neumáticos llegan aLatinoamérica con una amplia y completa gama de medidas para todos lossegmentos del mercado, desde vehículos pequeños y medianos hasta los de altapotencia pasando por pick-ups y SUVs y estarán disponibles en el mercado de repuestosa partir de este mes. Reducción de consumo y emisiones de CO2 De acuerdo a su uso en ciudad o en carretera,el neumático puede ser responsable de hasta el 20% del consumo de combustible yde la consiguiente emisión de CO2, debido a sus resistencia al rodamiento. Estaresistencia depende de factores externos al neumático como la velocidad, elpeso del vehículo, conservación del vehículo, pavimento, temperatura, etc., yfactores internos como estructura, compuestos y el diseño de la banda de rodamiento. Pero el concepto ecológico no se limitaúnicamente a la reducción del consumo, también hace referencia al proceso defabricación durante el cual hay ahorro de energía y agua. Seguridad: menor distancia de frenado en elsuelo mojado y seco El diseño está orientado a ofrecer seguridady óptimo desempeño ya que tiene surcoslongitudinales profundos, que sirven para aumentar el drenaje del agua, yrefuerzos en los hombros externos, que optimizan la adherencia lateral en todaslas condiciones de asfalto, proporcionando mejor seguridad en superficiesmojadas. En condiciones lluviosas, el diseño de labanda de rodamiento del Cinturato P7 permite drenar 30 litros de agua porsegundo a 80 km/h. Seguridad y desempeño Los hombros reforzados, principalmente losexternos, reducen las deformaciones y aumentan el control del conductor,gracias a que tienen mejor contacto con el asfalto. Reducción del ruido con mayor vida útil Los tres neumáticos ofrecen una reducción deruido percibido del 30% en comparación con neumáticos similares, lo quesignifica mayor confort y menor estrés para el conductor. También tienen undesgaste uniforme que permite un desempeño constante a lo largo de su vida útil. Es indispensable, con el fin de obtener elmáximo desempeño del neumático, que el conductor asista al mantenimientoperiódico que consiste, además de la calibración semanal, en la rotación,alineación y balanceo cada 10 mil kilómetros. Características de los nuevos neumáticos CINTURATO P1: Es un neumático paravehículos pequeños y medianos, con alto grado tecnológico que ofrece undesempeño confiable y seguro. Es un neumático versátil apto para una ampliagama de automóviles que hacen recorridos largos en carreteras o que están inmersosen el tráfico citadino. Inicialmente vienen en medidas de 13” a 15”. CINTURATO P7: Neumáticodestinado a vehículos de medio y alto desempeño. Sus compuestos, estructura ybanda de rodamiento garantizan un desempeño consistente y reduce las emisiones,el nivel de ruido y la distancia de frenado otorgando mejor dirigibilidad. Lasmedidas disponibles van de 16” a 18”. SCORPION VERDE ALL SEASON: Diseñado para uso mixto(80% en ciudad y 20% en carretera) y está destinado para pick-ups y SUVs.Ahorra combustible y proporciona más confort y seguridad incluso en suelomojado. Las medidas van entre 17” y 20”. …. Toyota frena en EU... El constructor de autos japonés, Toyota anunció una nuevareducción del ritmo de producción en Estados Unidos, debido a problemas en susproveedores, tras el sismo, maremoto y desastre nuclear en Japón el mes pasado.
Especialistas y empleados de maquiladoras a nivellocal indicaron que con esto se corre el peligro de que los paros y conveniosse sumen a las vacaciones forzadas que algunas plantas maquiladoras locales seestán tomando por la baja en sus pedidos de producción.
La suspensión de la producción ya anunciada paralos lunes y viernes en Estados Unidos y Canadá entre el 26 de abril y el 3 dejunio, ahora se acompañará por una reducción de 50 por ciento en el ritmo deproducción para los tres días de trabajo semanal restantes (martes, miércoles yjueves). "Ningún despido está previsto durante este periodo. Los empleadosusarán ese tiempo libre para formación y actividades de mejoramiento de loslugares (de trabajo)”, precisó Toyota América del Norte en un comunicado.
El problema del paro de producción ya empezó aafectar en algunas plantas locales.
‘Ernesto’, empleado de un corporativo japonés quefabrica autopartes y que pidió no ser identificado, indicó que ellos dejarán detrabajar desde hoy bajo el esquema de vacaciones obligadas.
El ingeniero de producción dijo que es mucho mejoreso que ver reducido su salario, aunque hay operadores que no tienen derecho avacaciones y tendrán los días libres, pero cobrarán sólo la mitad del salario.
Indicó que la medida se tomó la semana pasada,cuando Toyota anunció el cierre parcial de tres plantas armadoras en EstadosUnidos, pero que ahora el riesgo de paros técnicos aumenta porque su producciónquedará reducida a menos de la mitad.
"Pero no sabemos todavía qué solución se vaya adar ni cuánto tiempo se van a extender estos paros… la verdad es que sí sesiente mucha incertidumbre, sobre todo entre los obreros de las plantas”,añadió.
Gloria Porras Valles, representante de laConfederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos en Juárez, dijo que tantoLear como Furukawa, dos fabricantes de autopartes instaladas en Juárez ya estánaplicando medidas debido a que se redujo su producción por los efectos deltsunami.
Dijo que una descansa un día por semana a cadatrabajador con el pago del 50 por ciento del salario de ese día y el total delas prestaciones, en tanto que la otra está parando algunas líneas deproducción los viernes bajo las mismas condiciones de sueldo y beneficios.
… Los fabricantes de automóviles dieron a conocer ayer en Chinaambiciosos planes de expansión en este país, centrados en la nueva clase mediade conductores precisamente cuando la industria intenta recuperarse de lasconsecuencias del maremoto en Japón y la contracción de los mercadosoccidentales.
Nissan Motor Co. piensa ampliar sus ventas en un15% a 1.15 millones de vehículos este año, dijo su director general CarlosGhosn, que habló al presentar la empresa su nuevo sedán Tiida en la feriaautomovilística de Shanghai, reflejo de la creciente importancia de China parasus ventas.
Voltean automotrices al mercadochino
China es el mayor mercado automovilístico delmundo por número de vehículos vendidos y es el mayor de General Motors Co.,Volkswagen AG, Nissan y otras marcas importantes. Las empresas automovilísticastienen sus ojos puestos en China al mermar el crecimiento en los mercadosoccidentales, y están creando modelos dirigidos especialmente a la crecientepoblación de usuarios en China.
"Prestamos mucha atención a lo que desean y lo quenecesitan”, dijo Ghosn. Agregó que Nissan ha realizado copiosas inversiones afin de ampliar su producción para satisfacer la creciente demanda.
GM dijo que piensa duplicar el número de vehículosque vende en China a 5 millones para el 2015. El presidente de la filial GMChina, Kevin Wale, consideró ese objetivo "ambicioso” y "audaz”, pero insistióque se siente optimista de que podrá ser alcanzado debido a la baja proporciónde propietarios de vehículos y una sólida economía.
La empresa presentará en China 60 modelos nuevos omejorados en los próximos 5 años ante una naciente clase media de conductores.
GM eligió la feria automovilística de Shanghaipara presentar su último modelo del sedán de mediano tamaño Malibu, que aspiraa vender en casi 100 países.
Ford Motor Co. piensa sacar al mercado 15 modelosnuevos y duplicar el número de concesionarios para el 2015 a fin de ampliar supresencia en China. La empresa cuenta ahora con 340 concesionarios en el país.
"Tenemos planes de crecimiento muy audaces”, dijoel director general de Ford China, Joe Hinrichs.
… 65 AÑOS DE LA VESPA.... 
El pasado 13 de abril se cumplieron nada más y nada menos que 65 años delorigen de una marca de motos Scooter perteneciente a la firmaPiaggio, todo un emblema en loque respecta a diseños tradicionales y clásicos, y que ha marcado un antes y undespués en la historia de las motositalianas, obteniendo un estilo único y fácilmentedistinguible. Sus orígenes se remontan hacia finales de la Segunda Guerra Mundial,donde el empresario EnricoPiaggio planificabael lanzamiento de un transporte cómodo, barato y de fácil manejo, para lo cualrecurrió inicialmente al ingeniero RenzoSpolti, quien lepresentó el "Paperino” (enitaliano, Patito)el cual fue desechado por completo. Intentando un cambio de rumbo en las ideas, solicitó el trabajo alingeniero aeronáutico CorradinoD’Ascanio, quien le presentó un modelo bastante revolucionariopara la época, incorporando el motorsobre la rueda trasera, y un brazo delantero similar al diseñodel tren de aterrizaje de los aviones, lo que dio origen a la frase y al nombredel modelo: Bello, sembra una vespa (< > en italiano) Desde la fecha de lanzamiento de las primeras 15 unidades iniciales, vendidas en Abril de 1946 en el Club de Golf de Roma,hasta la actualidad, se han registrado un nivel de ventas que asciende las 17 millones de unidades en todo el mundo, y para festejartamaña tradición e historia sobre dos ruedas, se lanzarán unos modelosespeciales, que analizaremos en otra ocasión …
BEETLE Tercera generación 18/04/2011 - Novedad Shanghai, Berlín y Nueva York, tresciudades unidas en un lanzamiento simultáneo: el de la nueva generación delVolkswagen Beetle. Claro que las primeras unidades no llegarán a Europa hasta octubre o noviembre, justo después del iniciode su comercialización en Norteamérica.
Más ágil y dinámico, mejor dotado tecnológicamente y con un consumo medio desde4,3 litros por cada cien kilómetros recorridos que lo convierten en el Beetlemás ahorrador de todos los tiempos.
Walter da Silva y Klaus Bischoff, Jefes de Diseño del Grupo y de Volkswagenrespectivamente, tenían como objetivo "crear un nuevo original”, y para ellotomaron la inspiración del genuino "Escarabajo” más que del New Beetle de 1998. El resultado es unBeetle más ancho (8,4 cm), más bajo (1,2 cm) y más largo (15,2 cm) que supredecesor. Concretamente sus medidas son 1,80 metros de ancho, 1,49 m. de altoy 4,28 m. de largo.
Estas nuevas cotas dan lugar a un capó más largo, un parabrisas másretranqueado e inclinado, una silueta del techo más achatada y un mayor anchode vías. También ha crecido la distancia entre los ejes y se oferta un nuevoalerón trasero que dependiendo de la versión forma parte del equipamiento deserie. Los niveles de acabado son tres: Beetle, Design y Sport. Asimismo, haydoce colores para la carrocería.
Su frontal sigue estando caracterizado por el diseño redondo de losgrupos ópticos aunque por primera vez en la gama están disponibles los farosBi-xenón con LED’s de luz diurna. Por otro lado, el tamaño de las llantas puedeser de hasta 19 pulgadas.
En el interior ya no hay ni margarita, ni ninguna otra flor pero, dependiendodel equipamiento, se ha retomado la guantera adicional del lado del conductor.
La capacidad de carga del maletero también es mayor pues ha pasado de 209litros a los 310 actuales. … Porsche celebró111 años de tecnología híbrida Porschecelebró los 111 años del auto híbrido en el Auto Show de Nueva York con unaexhibición de sus autos desde el Semper Vivus creado en 1900 por FerdinandPorsche, como el primer híbrido funcional del mundo. La exhibición contó ademáscon el Porsche Panamera S Hybrid, la Porsche Cayenne S Hybrid y el GT 3 RHybrid, que ya tiene un millón de fans en Facebook. Porsche celebró111 años de desarrollo de tecnología híbrida en el Auto Show Nueva York 2011. Nissan permaneció 22 meses consecutivos
como líder de ventas en México
• Nissan Mexicana celebra su cierre fiscal con unacuota de mercado de 23,1% y el crecimiento de las ventas del 20,2% encomparación con el año fiscal anterior. • Nissan en el año fiscal 2010 finalizo con una ventajafrente a su competidor más cercano de 37.426 unidades.
• En marzo, Nissan logro el 23.9% del mercado con17.987 unidades vendidas. Ciudad de México, 19 de abril de 2011 - Nissan en México cerró un exitoso año fiscal 2010, estando durante 22meses consecutivos como líder del mercado automotriz mexicano, son casi dosaños consecutivos como líder de ventas en México. Durante marzo Nissan vendió17.987 unidades, alcanzando el 23,9% de cuota de mercado, la cantidad más altapara el mes de marzo en 15 años, con una ventaja de 4.437 unidades con respectoa su competidor más cercano.
Estos resultados representan un incremento del11,4% en comparación con el mes anterior y un 16,4% más que en marzo de 2010.
En el año fiscal 2010, de abril 2010 a marzo 2011,Nissan creció un 20,2% con respecto al mismo periodo del año anterior y vendió194.979 vehículos, lo que representaría el 23,1% de cuota de mercado, estosignifica que ganó 1,4 puntos porcentuales en comparación con el año fiscal2009. La diferencia con su competidor más cercano es de 37.426 unidades. Losvehículos Tsuru (Sentra 1.6), Tiida sedan, Sentra 2.0 y Altima representan másdel 60% de las ventas totales en el recién terminado año fiscal (abril 2010 amarzo 2011).
Sólo en el primer trimestre del 2011, Nissan en Méxicoha comercializado 50.648 unidades con una participación del 24% de cuota demercado, lo que equivale a un 12,1% más que el mismo periodo de 2010.
En lo que va del año 2011, Nissan ya tiene una ventajade 12.350 unidades con respecto a su competidor más cercano. Entre los mejoresproductos colocados allí continúan Tsuru el cual se comercializa en Colombiacomo Sentra 1.6 (15.804 unidades) y Sentra 2.0 (5.667 unidades), junto con elTiida Sedán (12,531 unidades) que tiene un incremento constante en el segmentode vehículos compactos, mientras que el sedán Altima (787 unidades) estando todavíaen buena posición dentro del segmento de lujo medio.
Acerca de Nissan Mexicana
Nissan Mexicana, SA de CV es una filial de NissanMotor Co., Ltd., que se estableció en México en 1961. Tiene oficinascorporativas, mercadeo, ventas, fabricación, distribución y departamentos dediseño en las ciudades de Aguascalientes, Ciudad de México, Cuernavaca yToluca.
En 2011 se cumplen los 50 años de operación en México y se enorgullecede ser uno de los patrocinadores de los XVI Juegos Panamericanos, que secelebrará en Guadalajara. Actualmente cuenta con 9.800 trabajadores yempleados.
En 2010, comercializó 189.518 vehículos en México, con una cuota demercado del 23,1% (2,4 puntos más que en 2009), y produjo 506.490 unidades parael mercado interno y de exportación. De enero a marzo de 2011, se hacomercializado 50.647 vehículos, con una cuota de mercado del 24% y produjo149.734 unidades. Nissan se centra en la mejora del medio ambiente con suNissan Green Program 2010, cuyo propósito es reducir las emisiones de CO2 yaumentar el reciclaje. Del mismo modo, ANDANAC / Fundación Nissan gestiona unFondo de Apoyo Social para la construcción de escuelas primarias públicas. Enocho años se han construido 63 escuelas equipadas para beneficiar a más de 30mil niños de bajos recursos en México. ……
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MATERIAL PARA RADIO Medellín, Lunes, 18 de abril de 2011.
En Semana Santa, la Secretaría de Tránsito de Medellín prestará servicios durante tres días
Durante la Semana Mayor habrá presencia de Agentes y Gestores Pedagógicos en las vías de la ciudad.
Los días lunes, martes y miércoles, de 8 de la mañana a 5 de tarde, las personas podrán reclamar vehículos, realizar el pago decomparendos, notificaciones de choques y accidentes, acuerdos de pago y programación de cursos viales.
Durante Semana Santa sólo se realizarán audiencias de fotomultas.
Habrá servicio de patios y peritos las 24 horas para vehículos inmovilizados por infracciones y accidentes de tránsito.
El Laboratorio de Toxicología operará en su horario habitual.
Los demás servicios se normalizarán el lunes 25 de abril.
Cualquier inquietud podrá consultarse en la línea 01 8000 515 400y en la página webwww.medellin.gov.co/transito.
La Secretaría de Transportes y Tránsito informa a la ciudadanía que durante Semana Santa sólo se prestarán servicios losdías lunes, martes y miércoles.
Durante la Semana Mayor se trabajará para implementar el soporte tecnológico del Sistema Inteligente de Movilidad, proyecto que le garantizará a la ciudadanía una movilidad ágil y segura.
Para garantizar la seguridad de los conductores en las vías,durante Semana Santa estarán al servicio de la ciudad 530 Agentes, 300 Gestores Pedagógicos y 70 Agentes de la Policía de Tránsito, quienes realizarán controles permanentes de velocidad, pruebas de embriaguez, revisión de documentación y todo lo que pueda evitar la accidentalidad en los retornos y salidas de la ciudad.
Durante semana Santa sólo se prestarán servicios en la sede Caribelos días lunes, martes y miércoles de 8 de la mañana a 5 de la tarde. En estehorario se prestarán los siguientes servicios:
Entrega de vehículos: A los conductores que se les inmovilice su vehículo a partir del 16 de abril, podrán reclamarlo los días lunes, martes y miércoles de 8 de la mañana a 5 de la tarde.
Además, a los ciudadanos que se les imponga un comparendo a partir del 15 de abril, se les garantizará su derecho de acceder al beneficio del 50% de descuento durante los primeros cinco días hábiles de la Semana de Pascua, es decir, del 25 al 29 de abril.
En el mismo horario, las personas podrán realizar el pago de comparendos, notificaciones de choques y accidentes, acuerdos de pago y programación de cursos viales.
Inspecciones: durante estos días sólo se realizarán audiencias de Foto multas (mesa 60).
La unidad de trámites no prestará ningún tipo de servicio en Semana Santa. Sin embargo, se habilitaráun menú en la línea 01 8000 515 400, que brindará a los ciudadanos la posibilidad de acceder a la información sobre el recaudo de comparendos, parqueaderos, vías exentas de pico y placa, entre otros temas que se modificarán por el horario en la Semana Mayor.
El área administrativa no prestará servicios. Los días santos ya fueron pagados con horas laborales por parte de los empleados, de acuerdo con lo dispuesto por la Secretaría de Servicios Administrativos de la Alcaldía de Medellín.
Áreas que no modificarán sus servicios
El Laboratorio de Toxicología operará durante Semana Santa en el horario habitual, las 24 horas.
La unidad de peritos no modificará su horario laboral.
La Alcaldía de Medellín hace un llamado a la prudencia y recuerda que respetar las normas y señales de tránsito puede salvar tu vida. Con el fin de agilizar el ingreso a la ciudad,Agentes de Tránsito, Gestores Pedagógicos y Policías de Tránsito recorrerán lascalles de Medellín para realizar controles pertinentes y mejorar la movilidad Fiat Siena, un sedán sofisticado
· El nuevo Fiat Siena ofrece las versiones 1.4 y 1.8, con mucha potencia
Confort, performance, tecnología y belleza, son las características que el nuevo Siena trae para sorprender a los consumidores. El diseño de este vehículo familiar mantiene la clase del modelo, pero es aún más imponente ydeportivo. El nuevo Fiat Siena refleja las más recientes vertientes estilísticas del nuevo concepto de "sedán familiar Fiat”. Fue imaginado por el Centro Stile Fiat, en Italia, y creado con la colaboración del Centro Estilo Fiat de Brasil,con líneas que brindan nuevas tendencias y personifican toda la tradición de innovación de los modelos de la marca. Este nuevo vehículo de la familiaFIAT encuentra una de sus mayores fortalezas en el diseño, totalmente nuevo, con líneas originales y refinadas,creadas a la medida para llegar a un cliente cada vez más exigente y actualizado, además de contar con mayor confort al interior del vehículo. Todo su diseño exterior es nuevo, desde los faros hasta el baúl. La parte delantera es ahora más afinada y en sus extremos existen adornos cromados que resaltan el ancho y la robustez del parachoques, sin perder la elegancia.Igualmente, los faros ovalados en policarbonato se encajan en las líneas del nuevo modelo, cuyos neumáticos también cambiaron, haciéndose más anchos para aumentar la seguridad y la estabilidad del vehículo y aportarle más robustez. El Nuevo Fiat Siena trae nuevas tecnologías como el modelo de radio conMP3, WMA, y entradas USB / iPod (aplica para la versión 1.8). El nuevo sedán está disponible en sus versiones 1.4 ELX y 1.8 HLX ypresentan mucho más refinamiento, funcionalidad y confort. Alinterior, ambas incluyen una amplio equipamiento y tecnologías más modernas. El nuevo Fiat Siena viene con garantía general de un año sin límite dekilometraje y de cinco años para la carrocería. Durante su vigencia, la atención al vehículo está cubierta por la asistencia de 24 horas Fiat, con servicios de remolque y ayuda mecánica. El nuevo Fiat Siena está disponible en las vitrinas Fiat de Bogotá, Cali, Manizales y Medellín, desde $29.900.000 y la garantía es de 3 años ó 50.000 kms.
Sobre Fiat en Colombia
En 2008, es otorgada al Grupo Italiano COLITALIA AUTOS S.A. la representación oficial de la marca Fiat para el mercado colombiano, reforzando su presencia en toda la región, donde ha obtenido varios récords de ventas en Latinoamérica, fortaleciendo así su presencia en toda la región. Conducción bajo la lluvia
Ahora que se ha hecho evidente la entrada de la temporada de lluvias, los conductores deben extremar su cuidado en la prevención de accidentes por causad e la pérdida de visibilidad y de agarre de las llantas.
La lluvia es uno de los factores importantes que influye en la conducción,siendo una de las condiciones adversas contra la cual tiene que enfrentarse el conductor.
Por esta razón, se deben tomar precauciones adicionales a las habituales, debido a que en estas circunstancias el pavimento se torna resbaladizo; por lo cual en condiciones de manejo con lluvia los elementos del vehículo varían su funcionamiento. ¿Qué hacer cuando llueve? Al manejar bajo la lluvia se deben tomar precauciones adicionales a las habituales porque se disminuye notablemente la visibilidad. Por lo tanto es necesario encender las luces y los limpiabrisas, para ver y permitir ser visto; además, es necesario reducir la velocidad del vehículo. Cuando inicia el período de lluvia, las impurezas del suelo (aceites,tierra, greda, etc.) forman una capa gruesa que se mueve sobre el pavimento,haciendo que este se vuelva más resbaladizo. Esta situación hace que sea más insegura la conducción y, por esta razón, se debe tomar mayor distancia de seguridad entre los vehículos que circulan delante y vigilar constantemente por el retrovisor al vehículo que precede. Durante o al pasar la lluvia, evite circular muy cerca de otros vehículosya que la brisa que estos desprenden puede ensuciar el parabrisas y las farolas del vehículo, haciendo más difícil la visibilidad. Si de día la lluvia resta visibilidad, de noche se acentúa aún más este problema debido a que la luz se refleja en el pavimento, haciendo confusas las referencias ópticas. Por consiguiente, evite distraerse y mantenga la concentración en el camino. El hidroplaneo(acuaplanning)
Al caer las primeras gotas de agua sobre la vía, se forma una capa altamente resbaladiza,con lo cual pierde adherencia, provocando que el vehículo derrape o se deslice. Peor aún, cuando las calles se llenan de lluvia, forman un colchón deagua que hace perder total agarre de las llantas respecto del pavimento.Este fenómeno se denomina hidroplaneo (acuaplanning) y si las llantas están en buenas condiciones, la adherencia disminuye en un 50%. La pérdida de adherencia hace que el vehículo derrape sin control, luego de nada sirve frenar o girar el volante tratando de mejorar la trayectoria: sólo reduzca paulatinamente la velocidad levantando el pie delacelerador, para así podrá recuperar el control. Recomendaciones para controlar en piso mojado Si definitivamente pierde el control del vehículo, debe tener en cuenta: · Conservarla calma para poder controlar elvehículo. · Evitar frenar bruscamente. Si el derrape es leve, gire el volante con movimientos suaves a la derecha y a la izquierda. Si el derrape es fuerte, gire el volanteen dirección hacia donde están derrapando las ruedas traseras y al enderezar el vehículo gírelo nuevamente en sentidocontrario hasta estabilizarlo por completo. No olvide sujetar el volante con las dos manos en todo momento. Revisión de los elementos del vehículo para conducir bajo la lluvia Para lograr una conducción segura mientras llueve, se debe revisar: · Las plumillas del limpiabrisas: estas no deben tener suciedad, es importante revisar que no estén duras, rotas o cuarteadas; si se encuentran en estas condiciones deben ser sustituidas. · Se recomienda revisar con regularidad el depósito de agua del líquido limpiabrisas, observando su nivel adecuado. · Lasllantas deben tener la presión de inflado recomendado por el fabricante, para evitar que ante una frenada de emergencia el vehículo se deslice más de un lado que del otro y pierda la trayectoria. Un buen labrado de las llantas garantiza la eficiencia de las mismas, para asípoder drenar el agua con facilidad. · Las llantas lisas incrementan el riesgo de un accidente, por lo tanto es necesario revisar el estado de las llantas y sus testigos; 1,6 mm de altura indica la vida útil de la llanta. Recomendaciones generales · Conducir en piso mojado requiere una mayor destreza y concentración, por lo tanto los movimientos deben ser suaves y planeados. · En condiciones lluviosas se recomienda reducir la velocidad por lo menos a la mitad del límite permitido. · Abra ligeramente las ventanas o encienda el aire acondicionado. · No ejecute maniobras bruscas como frenadas a fondo, cruces violentos, etc. · Evite pasar por charcos porque pueden ocultar irregularidades del camino y con ello pueden dañar los sistemas de suspensión o dirección del vehículo. Si no es posible evitar pasar por charcos, reduzca la velocidad ………..
Husqvarna lanza su pagina oficial para fans en Facebook
El representante oficial de las motocicletas deportivas ítalo-suecas Husqvarna en Colombia acaba de poner en funcionamiento su paginaoficial para fans oen Facebook. El fanpage "HusqvarnaColombia” nace para que los apasionados y amantes de la adrenalina que generanlas motos compartan sus experiencias extremas alrededor de estas espectaculares máquinas. Tiene la misión de congregar a apasionados, amantes, competidores y gomosos de la motos alrededorde Husqvarna Colombia, quienes encontrarán noticias, información y artículos de entretenimiento relacionados con Husqvarna y el mundo de las motos. Pero más que todo loanterior, este es un espacio para compartir experiencias entorno a todas laemociones que generan las motos.
Volkswagen reinventa a su Beetle
Berlín— Volkswagen ha reinventado su Beetle, otra vez.
La compañía alemana presentó este lunes un nuevo y audaz diseño del vehículo. El toldo es más plano, la silueta menos bulbosa, lasventanas son angostas y tiene un pliegue lateral.
La nueva modificación es la primera que se hace al Beetle desde 1998, cuando Volkswagen presentó el modelo que conocemos en la actualidad.
La compañía dijo que los cambios al Beetle atraerán más compradores, en especial del sexo masculino.
Sin embargo, los cambios también podrían airar alos aficionados, que aman al pequeño vehículo de cuatro asientos por sus curvas adorables y pose alegre.
Incluso si el nuevo modelo satisface a los aficionados, la tercera versión del Beetle tendrá que esmerarse en el mercado estadounidense de vehículos pequeños, que es mayor y más competitivo que en1998.
El Beetle 2012 es construido en un nuevo chasis con unadistancia entre ejes mas larga y mas ancho, que tiene una suspensión MacPhersonmas refinada en el frente y una barra de tensión en la parte trasera. La gama de motores incluirán un 1.2 litros de 105 hp, un 1.4 litros de 160 hp y un 2.0 litros de 210 hpr. Para el mercado estadounidense también recibirá un motor de 2.5 litros de cinco cilindros que generará una potencia de 170 hp. La gama diesel tendrá uno de 1.6litros de 105 hp y un 2.0 litros de 140 hp. En una entrevista una fuente de Volkswagen dijo que "tieneun mejor contorno, con una estructura mejorada y unas líneas más definidas, queayudan a romper la superficie característica del actual modelo. La estructuradel techo es menos redondeada que la del modelo actual
Reanuda Toyota operacionesen Japón
Tokio— Toyota Motor Co. reanudó hoy la operación de todas sus plantas enJapón, luego de que logró mejorar la cadena de abastecimiento de partesautomotrices tras el sismo de 9.0 grados Richter y el posterior tsunami del 11de marzo.
Entre las instalaciones que operan de nuevo seencuentra la de motores en Iwaki, en la prefectura de Fukushima, y sus ejecutivos indicaron que el 3 de junio se hará un anuncio sobre el estado de la producción, señaló un despacho de la agencia Kyodo.
Entre los modelos que comenzaron a armarse seencuentra el Crown y Mark X, fabricados en la localidad de Toyota, en laprefectura de Aichi, así como las plantas ubicadas en las prefecturas de Miyagie Iwate, afectadas por el sismo.
El fabricante automotor japonés suspendióactividades en sus 17 plantas en el archipiélago japonés, y las reanudó no alcien por ciento sino a la mitad de su capacidad, y en sus instalaciones estadunidenses y europeas las labores siguen suspendidas.
De acuerdo a Deutsche Securities Inc., losarmadores automotrices japoneses se podrían demorar alrededor de seis meses enregresar a los niveles de producción que tenían antes del 11 de marzo, citó Kyodo.
MATERIAL PARA RADIO Medellín, Viernes, 15 de abril de 2011
PESEA LA PERSECUCIÒN DE LAS AUTORIDADES CONTRA EL GREMIO DE MOTOCICLISTAS EN LASPRINCIPALES CIUDADES DEL PAÌS, LA INVASIÓN DE MOTOS CRECE DIA A DIA ENCOLOMBIA.
ASILO REVELAN CIFRAS DEL COMERCIO ORGANIZADO DEL PAÍS EN DIFERENTES REGIONESCOLOMBIANAS COMO EL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA QUE POSEE EL 14% DE LAS MOTOS QUERUEDAN ACTUALMENTE EN EL PAÌS.
YES QUE EL NEGOCIO DE LAS MOTOS NO DEJA DE CRECER POR VARIAS RAZONES.
ELALTO COSTO DE LOS COMBUSTIBLES, LO CUAL ESTARÍA GENERANDO LA MIGRACIÒN DEMUCHAS PERSONAS DEL AUTOMOVIL A LA MOTO.
ELCUESTIONADO PICO Y PLACA.
LAFALTA DE VIAS EN LAS GRANDES CIUDADES , LO CUAL OCASIONA GRANDES CONGESTIONESVEHICULARES.
LAFALTA DE EMPLEO QUE HACE QUE MUCHAS PERSONAS ACCEDAN A UNA MOTO COMO UNAHERRAMIENTA DE TRABAJO POSIBLE EN DIFERENTES ACTIVIDADES.
LOSALTOS COSTOS DE LOS AUTOMOVILES EN COLOMBIA
LASGRANDES FACILIDADES DE ADQUISICIÓN DE MOTOS
LOSALTOS COSTOS DE MANTENIMIENTO EN AUTOMOVILES
LOSALTOS COSTOS EN IMPUESTOS Y SEGUROS QUE IMPLICA TENER UN CARRO.
ESPOR ESTO QUE TENEMOS CIFRAS COMO ESTAS:
CINCOMILLONES DE PERSONAS SE MOVILIZAN EN MOTOCICLETAS EN COLOMBIA.
DE UN TOTALDE UN MILLON 668 MIL HOGARES EXISTENTESEN ANTIOQUIA, EN 211 MIL HAY UNA MOTOCICLETA.
EN EL DEPARTAMENTODE ANTIOQUIA HAY ACTUALMENTE UNAS 400 MIL MOTOCICLETAS RODANDO MIENTRAS QUE ENEL PAÌS EL TOTAL ASCIENDE A DOS MILLONES 519 MIL MOTOCICLETAS.
ASI LO REVELÓEL DIRECTOR DE FENALCO ANTIOQUIA EN LA PRESENTACIÒN DE LA FERIA DE LAS DOSRUEDAS QUE SE CUMPLIRÁ EN SU QUINTA VERSIÓN ENTRE EL 12 Y EL 15 DE MAYO ENMEDELLIN. CON LA PARTICIPACION DE EXPOSITORES NACIOANLES Y DEL EXTERIOR.
El 49% DELOS VEHICULOS QUE RUEDAN EN COLOMBIA SON MOTOCICLETAS.
AL 31 DEDICIEMBRE DE 2010 ESTABAN MATRICULADOAS EN COLOMBIA UN TOTAL DE 2 MILLONES 519MIL MOTOCICLETAS
EN EL 2010SE VENDIERON EN EL PAÌS UN TOTAL DE 426 MIL 590 MOTOCICLETAS, SIENDO AL IGUAL QUE EL MERCADO DE AUTOS, UNA CIFRARECORD EN MUCHOS AÑOS.
LAS VENTASEN EL PASADO MES DE ENERO FUERON SUPERIORES EN UN 14 % FRENTE AL MISMO MES DELAÑO 2010.
LACOMERCIALIZACIÒN DE MOTOCICLETAS EN COLOMBIA PERMITIÒ NEGOCIOS EN EL 2010 PORVALOR DE 5. 5 BILLONES DE PESOS Y UNA GENERACIÓN DE 60 MIL EMPLEOS. EN LA PARTEDE AUTOS ESTOS EMPLEOS SON DEL ORDEN DE LOS 110 MIL.
EMPRESASCOMO AKT MOTOS, YAMAHA, AUTECO Y HONDA SON LAS QUE MAS MOTOS VENDIERON EN EL2010, LA MAYOR PARTE DE ESAS MOTOS FUERON DE BAJA CILINDRADA. ESTAS EMPRESASAPORTAN EN ESTAS MOTOS UN 55% DE LOS VEHICULOS DE ESTE TIPO VENDIDOS POR AÑO
EN ANTIOQUIAPOR CADA MIL HABITANTES HAY 55 MOTOCICLETAS. EN EL VALLE DE ABURRA POR CADA MILPERSONAS HAY 67 MOTOS.
EN EL DEPARTAMENTODE ANTIOQUIA EXISTEN UNAS 400 MIL MOTOS MATRICULADAS EN LOS DIFERENTESORGANISMOS DE TRÁNSITO, LO QUE CORRESPONDE AL 14 POR CIENTO DE LA TOTALIDAD DEMOTOS EXISTENTES EN COLOMBIA
UN TOTAL DE3 MILLONES DE PERSONAS DEPENDEN ENCOLOMBIA DE LA MOTOCICLETA EN ACTIVIDADES DE TRANSPORTE Y TRABAJO.
.................................................................................................. Martes, 12 de abril de 2011
MAZDA2 SPORT, NUEVA CARA CON MUCHO ESTILO El nuevo Mazda2 Sport llega acaparando las preferencias del público con espíritu joven que busca estilo, diversión al conducir, seguridad y economía en un solo vehículo al mejor precio por sus excelentes prestaciones. Bogotá, Abril de 2011. Atractivo como los Tablet PC; la tecnología 3D, y similar en vanguardia a los más avanzados smartphones, así es el renovado Mazda2 Sport que ensamblado en la planta de la Compañía Colombiana Automotriz en Bogotá, se lanza al mercado nacional. Tras tres años de éxito en el mercado colombiano, nombrado el "carro del año 2008” en el salón del automóvil de Nueva York y en Colombia, Con alrededor de 12.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en el mercado local; aparece la renovación de uno de los vehículos más exitosos de los últimos años, no solo en ventas, sino también en desempeño, en costos de mantenimiento y cuidado del medio ambiente. En la versión que sale hoy al mercado, los aficionados al Mazda2 encontrarán más pinta y mayor personalidad, que lo convierten en un auto "hot” y más zoom-zoom que nunca. Los cambios principales son el parachoques frontal con la persiana del color de la carrocería, el cual involucra a este modelo dentro de la última generación de la familia Mazda; también exploradoras más agresivas que reafirman la expresión deportiva del auto cinco puertas con más estilo del mercado automotor colombiano. Estas modificaciones complementan cada línea y cada curva de sus 3.90m de largo, 1.69m de ancho y 1.47m de alto, donde residen juntas la aerodinámica, la agilidad y la aceleración continua. Y no son solo palabras, pues así como la versión anterior, el Mazda2 Sport registra un coeficiente aerodinámico de 0.31, lo cual se traduce en un menor esfuerzo para superar la resistencia al aire, y en consecuencia se obtiene un mayor desempeño a altas velocidades y mayor ahorro en el consumo de combustible. A ello se suma que la relación peso/potencia es de 9,8 en la versión mecánica de cinco cambios y de 10,0 en la versión automática, la cual cuenta con cuatro cambios y función "HOLD”, de excelente desempeño en términos automovilísticos. Por estas razones, el Mazda2 Sport sigue siendo un vehículo muy eficiente y económico en consumo. A ello se suma que aún con una relación de compresión del motor de 10:1, funciona perfectamente con gasolina de 90 octanos o 'corriente'. En el interior, el Mazda2 2011 instala ahora relojes con fondo negro, mientras el panel de instrumentos tiene insertos de lujo tipo piano black y un nuevo diseño de la guantera que ya no es de tipo revistero, sino convencional como la del Mazda3 ALL-NEW o Mazda6 All-New, que se caracterizan por su buena capacidad y un aspecto mucho más elegante. Todas estas ventajas, le imprimen al vehículo un mayor valor en la relación precio-beneficio, pues a ello hay que sumarle el equipamiento digno de un segmento muy superior. En cabina se encuentra, además, aire acondicionado, elevavidrios eléctricos en las 4 puertas , sistema de audio original Mazda con reproductor MP3 y entrada auxiliar, bloqueo central, sistema inmovilizador, doble airbag (conductor y pasajero) y controles de audio en el volante, este último elemento como ningún otro vehículo de su segmento. Su motor de última generación se mantiene, al igual que su rendimiento deportivo. Es una máquina de 1.5 litros que entrega 102 caballos de potencia a 6.000 rpm y un torque de 132 Nm (13.46 kg-m) a 4000 rpm cumpliendo con las regulaciones ambientales de EURO IV. El 90% de su torque se entrega desde las 2000 rpm, lo cual permite una conducción muy ágil y deportiva. Ahí entran en juego el sistema de tiempo valvular variable (S-VT) que de acuerdo con el régimen de operación del motor, modifica el momento de apertura y cierre de las válvulas de admisión para mejorar el llenado de los cilindros y en consecuencia mejora la calidad de la combustión. Adicionalmente cuenta con el sistema de válvulas de control de turbulencia (TSCV) que permite mejorar la eficiencia de la mezcla mientras el motor llega a su temperatura óptima de funcionamiento. A la hora de conducir, las suspensiones McPherson adelante y eje de torsión atrás permiten ingresar a las curvas con mayor confianza. Esa estabilidad encuentra aportes adicionales en la docilidad de la dirección asistida eléctricamente (EPAS) que aumenta el poder de control y maniobrabilidad del conductor tanto en el tráfico urbano como en carretera. En situaciones de frenado, ningún otro vehículo de sus características supera al Mazda2 Sport gracias a sus discos ventilados adelante y de tambor atrás, los istemas como el de Antibloqueo de frenado (ABS),Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistencia de frenado de emergencia (BA) brindan una mayor confiabilidad en su conducción. La seguridad pasiva se centra en el Sistema Avanzado de Absorción y Distribución de Impactos Mazda (MAIDAS), evolucionado respecto a sus antecesores con una mayor rigidez y resistencia en su estructura, protegiendo a sus ocupantes a la hora de una colisión. Esa eficiencia fue certificada por el organismo de seguridad Euro NCap que le otorgó cinco estrellas, la máxima calificación en las pruebas de choque y protección de ocupantes. Entonces, desde cualquier punto de vista, el nuevo Mazda2 Sport seguirá manteniendo el liderazgo en el segmento B y acaparando las preferencias del público con espíritu joven que busca dinamismo, seguridad, rendimiento, diseño y economía en un solo vehículo al mejor precio.
Envigado realizarevisión técnico-mecánica al transporte escolar La Secretaría deTransportes y Tránsito de Envigado, a través de un equipo de trabajo integradopor guardas, jefe de transporte, perito, y el Instructor de Educación ySeguridad Vial; visitan las instituciones educativas del municipio, con el finde realizar de manera preventiva una revisión técnico-mecánica al parqueautomotor que presta el servicio de transporte escolar. Las jornadas desensibilización y actualización a los conductores de servicios especiales, quetransportan estudiantes desde preescolar hasta bachillerato, les informa lasdisposiciones del Código Nacional de Tránsito y se les concientiza sobre la responsabilidadadquirida en la movilización de niños y jóvenes, buscando seguridad, respetoy prudencia que protejan la vida. Así mismo, como partede esta actividad se efectúa revisión y control del estado general delvehículo, la idoneidad de los conductores y vigencia de la documentación reglamentaria.
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Busca Ford expandir sus plantas en México
Distrito Federal— La armadora Ford contempla realizar ampliaciones en sus plantas deHermosillo, Sonora y Cuautitlán, Estado de México para satisfacer la demandadel mercado.
Gabriel López, presidente y director general de laarmadora en México, explicó que debido al incremento en la demanda de losmodelos Fusion y Fiesta que se ensamblan en Hermosillo y Cuautitlánrespectivamente, han contemplado incrementar la capacidad instalada.
"Hermosillo está trabajando por encima de lacapacidad técnica y estamos haciendo una ampliación de capacidad para ir a unvolumen superior a las 320 mil unidades del año pasado”.
En la planta de Cuautitlán, Estado de México estánproduciendo en dos turnos el modelo Fiesta que ha tenido una alta demanda.
"La verdad es que si la demanda continúaaumentando en los Estados Unidos potencialmente tendremos que agregar máscapacidad”.
Del 2005 a la fecha Ford ha invertido alrededor de5 mil millones de dólares en México. Eso incluye inversiones que se estánhaciendo en este momento en las plantas de Cuautitlán y Hermosillo.
El año pasado produjeron 320 mil unidades delmodelo Fusion en la planta de Hermosillo, además de 450 mil motores cuatrocilindros para los sedanes compactos y 85 mil V8 diesel para las camionetas deuso pesado en su planta de motores de Chihuahua. ….. Paran 10 mil empleados deNissan en México Aguascalientes— Unos 10mil trabajadores iniciaron un paro técnico de dos semanas en la ensambladora deautos Nissan por un ajuste en su producción, decisión tomada desde principiosde año, pero que se modificó por la crisis ambiental que sufrió Japón, lugardonde se fabrica el 40 por ciento de los insumos que se utilizan en estaplanta.
De la planta de Nissan ubicada en esta capitalpararon 3 mil 500 empleados y el resto es de empresas satélites comofabricantes de asientos para vehículos o refacciones, entre ellas Insa y Jatco,informó Alfredo González González, líder de la Federación de Trabajadores deAguascalientes (FTA).
El dirigente sindical señaló que "de las piezasque de inmediato escasearon y que son indispensables en el funcionamiento delos vehículos Nissan son los sensores electrónicos, por lo que se espera quepronto se restablezca la situación”.
Sin embargo, reiteró que los trabajadores en parono verán mermas en su salario toda vez que lo cobrarán al 100 por ciento.
Rogelio Padilla de León, dirigente de la IndustriaAutomotriz y Metal–mecánica de la FTA, señaló que el gran total de trabajadoresafectados asciende a los 18 mil de un total de 22 empresas que de maneraindirecta están relacionados con la producción automotriz de la emprea decapital nipón.
Por otra parte, se mostró confiado en que a partirdel próximo día 28 del mes en curso se recupere la producción de 12 mil 500unidades que se frena con este paro técnico. ……
MOTOR-AUDI Audi fabrica el motor 20 millones en la planta húngarade Györ 
Audi ha fabricado el motor 20 millonesen la planta húngara de Györ, en la que la marca alemana produce propulsoresdesde hace 18 años, informó hoy la compañía de Ingolstadt (Alemania). EFE La unidad 20 millones corresponde a unmotor diesel de 2.0 litros de cuatro cilindros y 170 caballos de potencia, queha sido instalado en un TT Coupé blanco destinado al mercado belga. 'El motor 20 millones es un símbolo delos 18 años de exitosa producción de motores en Audi Hungría. Casi todos losmotores instalados en los modelos Audi vienen de Györ', según Frank Dreves,miembro del Consejo de Dirección para la Producción de Audi AG y presidente delConsejo de Supervisión de Audi Hungría Motor Kft.
'Por ello, Audi Hungría tiene unaimportancia estratégica especial dentro del Grupo Audi. Esta empresa juega unpapel importante en nuestros planes de crecimiento a largo plazo', asegura Dreves. En la planta de motores de Györ trabajanen la actualidad 3.950 empleados y de sus líneas de montaje salen 270 variantesmecánicas, desde unidades de cuatro hasta de doce cilindros, con potencias quevan desde los 75 CV a 570 CV.
Sus motores se instalan en más de 40modelos de todo el grupo Volkswagen en 26 ubicaciones en todo el mundo, explicaAudi en un comunicado. Audi tiene ahora en su gama 54combinaciones de motores y transmisiones que emiten menos de 140 gramos de CO2por kilómetro, más que cualquier otro fabricante premium, y, de ellas, 17combinaciones de motor y transmisión son inferiores a 120 gramos de CO2 porkilómetro.
La producción de motores en Györ seinició en 1993 con la fase pre-producción en serie y en 1994 comenzó laproducción en serie del motor de cuatro cilindros y cinco válvulas.
A partir de 1997, Audi Hungría ha estadoproduciendo motores V6 y V8, y desde el año 2000 los motores diesel de cuatrocilindros en línea.
En Györ se producen a diario 2.300unidades de las versiones de los motores diesel de cuatro cilindros coninyección 'common rail' de 1.6 litros y 2.0 litros. La compañía también comenzó a produciren 2007 motores de diez cilindros y twin-turbo, y en 2009 unidades de 12cilindros. …
Nissan registra problemas en auto eléctrico
Nissan Motor Co recibió quejas depropietarios de su auto eléctrico Leaf sobre problemas ocasionales deencendido, lo que representa un revés para la meta de la automotriz depromocionar vehículos de emisión cero. La segunda automotriz de Japón dijo el lunesque estaba revisando la causa exacta, que rastreó hasta la unidad de aireacondicionado del Leaf.
Nissan está investigando si la falla estaba en un componente determinado o enel programa, dijo su portavoz, Toshitake Inoshita. La firma no planea un llamado a revisiónpor ahora ya que el problema no afecta la seguridad, pero decidirá cómoproceder después de identificar la fuente del problema, dijo. "Cuando sepamos la causa exacta,decidiremos si emitir un boletín de servicio o tomar otras medidas", dijo Inoshita. El fenómeno se reportó tanto en EstadosUnidos como en Japón, aunque no había una cifra exacta para la cantidad dequejas, añadió. Nissan y su socio francés Renault SAquieren convertirse en líderes del naciente campo de los autos eléctricos, quese enchufan a un tomacorriente para cargar las baterías del auto y que noemiten gases. En diciembre, Nissan lanzó un Leaf decinco asientos en Japón y en Estados Unidos. Vendió más de 3,300 unidades enJapón a febrero y entregó otros 452 en Estados Unidos a marzo. La producción de Nissan en la plantaOppama, al sur de Tokio, donde se fabrica al Leaf, reanudó las operaciones ellunes con normalidad -con partes entregadas por proveedores- por primera vez enun mes, después de que fue paralizada por un devastador terremoto que golpeó elnoreste de Japón el 11 de marzo. Automotrices europeasperderán 2,400 mde por Japón 
Los fabricantes europeos de automóvilesenfrentarán recortes de producción y menores márgenes de utilidad si persistenlas dificultades para comprar piezas en Japón y algunos analistas anticipan quese podrían perder hasta 2,400 millones de euros en ganancias anuales. Algunas empresas en Europa ya han empezadorecortes de producción mientras aumentan los problemas con los fabricantesjaponeses de piezas afectados por los efectos del devastador terremoto y tsunami. Eldesastre ha impactado a la industria en todo el mundo. Las automotrices europeas obtienenelementos electrónicos, semiconductores y algunas partes mecánicas como cajasde cambio desde Japón. Algunos afirman que podrían pasar meses,en lugar de semanas, antes de que la producción vuelva a su cauce en Japón,donde las pérdidas de producción en las dos semanas desde el sismo llegaron aun tercio de un millón de vehículos. Commerz bank dijo que en el peor escenariode un cierre de la producción japonesa durante un mes --que dijo que no era muyprobable-- las fabricantes de autos europeas podrían perder unos 2,400 millonesde euros (3,400 millones de dólares) de sus ganancias antes de impuestos del2011. La italiana Fiat y la francesa PSA PeugeotCitroen podrían verse más afectadas ya que son menos rentables que sushomólogas alemanes, por ejemplo. Los automóviles modernos tienen hasta30,000 piezas suministradas por diferentes fabricantes. Una sola pieza faltante puededetener las líneas de montaje y causar una redacción en cadena en el proceso defabricación. La firma de investigación IHS Automotivedijo que una escasez de componentes derivada del terremoto puede reducir laproducción global de vehículos en un 30 por ciento en un plazo de seis semanasen el peor de los casos. PSA ha empezado a recortar la producciónen algunos centros europeos después de que Hitachi, que le proporcionamedidores de flujo de aire para motores a diésel, fue impactada por el sismo …
Difícil regreso a la normalidad Toyota advierte sobre suministro de autos para elverano 
TORRENCE,California - Toyota advirtió a sus concesionarios quepodría tener problemas para suministrar vehículos durante el verano debido alas dificultades de producción surgidas tras el terremoto y tsunami del pasado11 de marzo en Japón.
El responsable de Toyota en Estados Unidos, Bob Carter, envió un memorando alos concesionarios advirtiendo que "existe el potencial que el suministrode vehículos nuevos pueda resultar afectado de forma significativa durante elverano".
Carter añadió que la compañía no sabe cuáles serán los niveles de producción demayo a julio debido a la falta de componentes necesarios para la producción devehículos.
Tras el terremoto del 11 de marzo, la producción de muchos fabricantes decomponentes japoneses ha sido afectada por los daños provocados por el sismo enlas fábricas y los cortes de electricidad posteriores.
Por ejemplo, los daños sufridos en sus instalaciones japonesas por un productorde pinturas forzará a Toyota a cambiar los colores de algunos de sus vehículos.
El pasado 8 de abril, Toyota ya anunció que suspenderá la producción de todassus plantas de montaje norteamericanas los días 15, 18, 21, 22 y 25 de abril yque la mayoría de sus fábricas de componentes en la región seguirán el mismocalendario.
"Estamos desacelerando para conservar partes mientras mantenemos laproducción tanto como sea posible" explicó Steve St. Angelo,vicepresidente de Toyota para manufacturación en Norteamérica.
Toyota ha dicho que alrededor de 85% de los componentes y materiales utilizadosen sus plantas norteamericanas para la producción de 12 modelos de vehículosproceden de unos 500 proveedores de la región.
"La situación en Japón afecta muchos fabricantes de automóviles y muchosotros sectores. Se están realizando extraordinarios esfuerzos para ayudar a losproveedores para que se recuperen", dijo St. Angelo. "Estamosdesacelerando [el ritmo de trabajo] para conservar componentes mientrasmantenemos la producción tanto como sea posible".
Toyota dijo que los días de suspensión de la producción seguirá pagando a sus25 mil empleados.
En Japón, las fábricas de Toyota funcionarán de nuevo el 18 de abril, peroluego, como cada año, con motivo de la Golden Week (semana dorada), como sellama a la que enlaza abril con mayo debido a la cantidad de días festivos quetiene.
Muchos abastecedores japoneses se han visto afectados por el terremoto y eltsunami del 11 de marzo, lo que causó el cese de la producción de componentes ymateriales esenciales y paró parcialmente el ensamblado de vehículos. ….
Medellín, Lunes, 11 de abril de 2011
Trimestre POSITIVO para Ford Colombia • A 154%ascendió el crecimiento de la automotriz en el primer trimestre del año. Ensólo marzo, las ventas aumentaron 121%.
Ford Motor Colombia reportó un crecimiento en sus ventas a público del 154%durante el primer trimestre del año con respecto al mismo período de 2010.
Esto significa que de 943 unidades vendidas a los clientes entre enero y marzo del año pasado, la automotriz pasó a facturar 2.391 vehículos en los mismos meses de 2011.
El FIESTA sigue liderando el rankingde ventas de Ford, alcanzando en el trimestre 1.130 autos negociados en sus dosversiones (Sportback y Hatchback), seguido por las gamas RANGER (374), ESCAPE(314), ECOSPORT (244), EDGE (240) y FUSION (50). Sólo en el ejercicio de marzo último, la marca del óvalo sumó 1.019 unidades comercializadas a público en el país, equivalentes a un crecimiento del 121% frente al mismo mes del año pasado. … EL CONCEJOANALIZARÁ SITUACIÓN DEL TRANSPORTE ESCOLAR EN LA CIUDAD Mañana martes,en la sesión plenaria del Concejo de Medellín, se analizarán los aspectos relacionados con el funcionamiento del transporte escolar en la ciudad. A la sesión fue citado el Secretario de Transportes y Tránsito para que informe a la plenaria lo referente a la normativa vigente en materia de transporte escolar ylas condiciones de este servicio público en la ciudad. Estos temas serán analizados por iniciativa de los concejales de la bancada del Partido Conservador. La reunión se realizará en el recinto de sesiones, a las 8 :00 de la mañana. … La Eco-conducción es una conducta de manejo quereduce el consumo de combustible y las emisiones del efecto invernadero, ademásde ser una manera de usar y mantener el auto en su mayor estado de eficiencia. Aquí te ofrecemos un tip de Eco-conducción para ahorrar energía y dinero. El tip deEco-conducción de esta semana es: Usar el aire acondicionado sólo si es necesario, y preferentemente hacerlo en modo automático. Estudios y pruebas han demostrado que el aire acondicionado genera un consumo de energía adicional del 15%.
Crece 8% venta de autos de fabricación nacional en China en primer trimestre | |
Las ventas de automóviles de fabricación nacional en China crecieron un 8 por ciento interanual en el primer trimestre de este año para alcanzar 4,98 millones de unidades, informó el domingo la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
No obstante, la tasa de crecimiento fue inferior en 63,7 puntos porcentuales a la del mismo periodo del año pasado, indicó la asociación.
La producción de vehículos de fabricación nacional totalizó 4,9 millones de unidades en el periodo citado, con un aumento interanual del 7,48 por ciento, mientras que el ritmo de crecimiento sufrió un descenso de 69,51 puntos porcentuales con respecto al mismo lapso del año pasado.
Dong Yang, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la asociación, atribuyó la desaceleración al incremento en los precios del petróleo, la expiración de los incentivos sobre los impuestos de adquisición, las restricciones de adquisición de vehículos en algunas ciudades, como Beijing, y el terremoto de Japón. (Xinhua) | ….
El nuevo Peugeot 308 lanza la innovadora tecnología micro-híbrida e-HDi, un STOP & START de última generación, para el motor 1.6 HDi FAP de 112 CV Euro 5.
Esta versión, con un motor‘corazón de gama’ está disponible en dos versiones: con caja de cambiosrobotizada y, lo que supone una gran novedad, también con caja manual para ofrecerun agrado de conducción óptimo. Para complementar estamicro-hibridación, se han optimizado todos los factores que tienen algún tipode incidencia en las emisiones de CO2: _ Reducción de una media de 25 kg por carro
_ Lanzamiento de neumáticos de 16‘’ de resistencia ultra-baja a la rodadura _ Optimización de los motoresde última generación (VTi, THP, HDi Euro 5) _ Cx de 0,28 para lasversiones de bajo consumo – Récord del segmento El nuevo 308 se presentará como novedad mundial en el Salón de Ginebra de 2011 y se comercializará en Europa a partir del mes de abril. Su misión será la de mantener el éxito de la familia 308, de la que se han vendido cerca de 900.000 unidades desde su lanzamiento en septiembre de 2007. …..
MOTOS ELECTRICAS DE CARRERAS
CRP Racing es una empresa de origen italiana dedicada a la alta competición en motocicletas, y son los creadores dela primera moto decarreras, eléctrica y ecológica, la eCRP 1.4. Con este vehículo ya han participado en muy importantes competencias de motor donde se han destacado entre los primeros puestos.
Les contamos alguna de sus característicasmás sobre salientes: § peso 160 kilos § Motor dual DC con módulo de batería depolímero de litio de 7.4Kw/h § velocidad máxima 220 km/h § alcanza la velocidad de 100 km/h en sólo3,2 segundos. § posee un indicador de la temperatura del motor. § Actualmente CRP está trabajando conjuntamente con la empresa REC Solar en el desarrollo de módulos foto voltaicos REC Peak Energy para que estas motos eléctricas puedan ser cargadas con energía solar. ……
PEUGEOTEN EL SALÓN DE SHANGAI: LANZAMIENTO DEL PEUGEOT 508 PARA CHINA Y DE UN CONCEPTCAR INÉDITO Con el fin de reforzar su presencia e incrementar su posición en el primer mercado automovilístico mundial, Peugeot lanzará al menos un nuevo producto al año en China en los próximos años. En el Salón de Shangai, Peugeot lanza suPeugeot 508 dedicado al mercado chino y presenta un concept car inédito, 100%designed in China. El508 en China: un lanzamiento que refuerza el éxito mundial de este modelo y la imagen de Peugeot en China Mes y medio despuésde su exitoso lanzamiento europeo y con los objetivos sobre cumplidos en más deun 20%, el Peugeot 508 desarrollado para el mercado chino se presenta en primicia al público en el Salón de Shangai. Este lanzamiento del 508 en China es especial por dos razones: - porque un 508 berlina de cada dos será industrializado y vendido en China – un carro de cada tres, todas las siluetas incluidas – para un volumen previsto anual de 65.000 unidades vendidas en China durante todo un año. - por otra parte el 508 contribuirá al objetivo de incrementar la posición de la Marca en China, paralelamente al lanzamiento reciente en este país del 3008 y del RCZ, previsto para el próximo 20 de mayo. El 508 viene a completarla gama superior que ya cuenta con 9 vehículos: el 207 bicuerpo y tricuerpo, el207 CC, el 308 CC y el SW, el 408, el 3008, el 508 y próximamente el RCZ. El objetivo anual de Peugeot en China es vender 200.000 unidades en 2011. Un concept car inédito 100 % designed in China Peugeot presentarápor primera vez, en primicia mundial, un concept car íntegramente diseñado porel China Tech Center en Shanghái. Este concept car,tipo cross over, 4x4, de gama superior, cuenta con una cadena de tracción híbridagasolina. Además, simboliza la voluntad de Peugeot de continuar ampliando susgamas con vehículos que se inscriben en los segmentos más asentados y rentablesen el mercado chino. De esta forma,Peugeot contribuye a dotar el parque automovilístico con tecnologías que permiten una movilidad sostenible en un mercado de tamaño sin igual en la historia del automóvil. Peugeot Presente en 160 países, con 10.000 puntos de contacto, Peugeot enlaza exigencia y emoción. En 2010, el año de su200 aniversario, Peugeot, que confirmó su puesto como primera marca automovilística francesa a nivel mundial, ha ganado una plaza en la clasificación mundial de marcas (9ª) y ha vendido 2.142.000 vehículos. Peugeot es la única marca que ofrece una oferta de movilidad global con turismos y utilitarios,además de bicicletas, scooters y una gran variedad de posibilidades que ofrece el servicio Mu by Peugeot. ….. 75 razones para comprar un Fiat 500 antes que un Mini 
El Fiat 500 está cosechando triunfos desde que la firma italiana lo lanzó al mercado hace ya tres años. Es por ello que nonecesitan grandes inversiones en marketing en aquellos países donde se conoce el carro para vender su producto, y menos aún cuando ciertos propietarios de una unidad están tan encantados que incluso se atreven a crear un manifiesto pro-Fiat 500. Aprovechando que el modelo se encuentra actualmente en plena introducción al mercado estadounidense, el presidente del club Fiat Lancia Unlimited ha creado una lista de 75 razones por las cuales habría que comprar un Fiat500 en lugar de un Mini . Los responsables de comunicación de Fiat-Chrysler EEUU deben estar frotándose las manos ahoramismo, ya que matan dos pájaros de un tiro: publicidadgratuita y "desprestigio” a uno de sus rivales más directos. 
John Montgomery, que así se llama este personaje, ha tenido tiempo libre suficiente como para analizar al detalle ambos modelos y crear las 75 razones, divididas en categorías. Así, da garrote al Mini en diferentes categorías, como es el análisis del habitáculo, del aspecto exterior, la seguridad, las prestaciones o incluso la fidelidad con el carro original, ya que ambos son reediciones de modelos antiguos. Poner aquí las 75 razones sería un infierno tanto para mí como para ustedes. Esta comparación hay que cogerla con alfileres, ya que la imparcialidad brilla por su ausencia. Hay muchas razones extremadamente rebuscadas, como que la palanca de cambios queda ligeramente más cerca del conductor en el 500, o que el equipo de sonido BOSE consume un 50% menos y es un 30% más pequeño en el 500. El Mini es un auténtico éxito de ventas en EEUU, y probablemente la introducción del Fiat 500 en eses país sea más dificultosa que en Europa debido al desconocimiento general que hay de esa marca al otro lado del charco, por lo que cualquier ayuda de este tipo será bienvenida por Fiat. En todo caso, nosotros nos lo tomamos más bien como una anécdota que como afirmaciones absolutas. …
¿Un ferrari por un euro? Es el sueño de muchos conductores y apasionados de la conducción: tener un Ferrari. Pero si a eso le añadimos el módico precio de un euro por el bólido.¿Qué más se puede pedir?
Parece ser que al dueño de un ferrari, un multimillonario francés residente enla Bretaña, no le acababa de convencer la experiencia de conducir esta mítica marca. Según Dominique D., el carro no se 'agarraba' lo suficiente a la carretera. Por esta razón, el excéntrico y rico conductor, ha decidido "vender" su Ferrari 599 GTO porun precio más que módico. Él mismo declara que es "divertido de conducir" pero que no se ha adaptado a las altas expectativas de este particular conductor.
El francés ha disfrutado de él durante un año, y aunque ya no lo quiera porque no cumple sus exigencias, solo lo ha rodado unos kilómetros. ¿Lo suficiente para juzgarlo? Con un motor de 670 CV que pasa de 0 a 100 en 3,3 segundos,llegando a alcanzar los 335 Km/h. ¿Es posible que a algún conductor no leguste?
Los secretos de este modelo de Ferrari, el 599 GTO, se desvelaron hace un año:el 8 de abril de 2010. Entonces la marca anunciaba el bólido -1590 kilos de impresionante carrocería- como el carro más rápido del mundo.
El precio habitual en el mercado de este modelo, del que sólo se fabricaron 599 unidades, es de unos 400.000 euros.
Así que, Dominique D., que se muestra muy tímido ante la prensa, está esperando a que la subasta se resuelva, y pueda desprenderse de un lujo por el que muchos están dispuestos a pagar, seguramente, algo más de un euro.
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el director de la Federacioón Nacional de Comerciantes de Colombia, en Medellin, Sergio Ignacio Soto, dijo hoy en Medellín que en los tres primeros meses del año se vendieron en el país un total de 78 mil 618 vehículos nuevos, lo cual representa un incremento del 58% frente al mismo periodo del año 2010 cuando se vendieron 49 mil 676 automotores cero kilómetros.
El directivo estimó que según ese comportamiento durante el comienzo del año se podría esperar un total de ventas al finalizar el 2011 de 313 mil automotores nuevos, de los cuales unos 47 mil carros, osea un 15%, se venderían en la capital antioqueña.
Agrego el dirigentes gremial que el sector dinamiza además la facturación en todo su mundo afin, como combustibles, repuestos y accesorios en un 40% más mientras que el impacto en el crecimiento del comercio automotor es del 5%.
Las ventas en Colombia de automotores en Colombia fueron del orden de los 16.5 billones de pesos y de ese total 2.4 billones se originaron en el departamento de Antioquia.
Los empleos generados por el sector automotor en todo el país fueron del orden de los 110 mil puesto de trabajo.
En las declaraciones entregadas por Fenalco Antioquia a Vértigo y Autopistas, se precisó que en Colombia hay 12 millones 335 hogares de los cuales en un 15 %, es decir, millón 961 mil, se tiene por lo menos una motocicleta y en un millón 519 hay carro, lo cual refleja el solo el 12% de familias que tienen carro de un total de 12 millones 335 hogares colombianos.
Sergio Ignacio Soto se mostró satisfecho con las cifras de ventas de carros en el país pese a que en Colombia el 60% de su población es pobre y de muy bajos recursos y el 85 % del total de 44 millones de habitantes pertenece a los estratos bajos 1, 2 y 3.
Haciendo referencia a las exportaciones desde Colombia precisó que en el 2010 se exportaron un total de 14 mil vehículos, luego de un año 2009 muy malo donde solo se exportaron unos 4 mil carros.
Las exportaciones de automóviles desde Colombia han sumado un total de 207 mil carros en los últimos seis años.
Recordó que a nivel mundial se vendieron en el 2010 un total de 60 millones de carros, de los cuales las marcas Toyota, Volkswagen, Hyundai, Renault y Nissan fueron las que mas ventas obtuvieron.
El fenómeno de ventas en México tuvo un incremento del 47% durante el año pasado con respeto al 2009. ......
Nissan ascendióal tercer puesto de ventas de vehículos en Colombia - Con una cifra de 2.757 unidades vendidas en el mes de Marzo, Nissan se consolida como la tercera marca en ventas por encima de Hyundai y Kia.
Bogotá, 6 de abril 2011,Distribuidora Nissan S.A. empresa comercializadora de la marca Nissan, ZNA y la marca John Deere comercializó 2.757 unidades en el mes de Marzo, mientras que el total de unidades vendidas en Colombia fueron 32.320 las cuales representan un incremento de 79.41% con respecto a marzo de 2010.
Nissan en el mes de marzo fue la tercera marca conmayor volumen de ventas en Colombia con un total de 2.757 unidades comercializadas quedando por encima de Hyundai y Kia, creciendo un 152.24% conrespecto mismo mes del año 2010.
Nissan finalizó el mes con una participación del 8.5% siendo esta la mayor participación de mercado obtenida por la marca en 50 años.
Este crecimiento está dado gracias a una agresiva campaña de publicidad en medios regionales y nacionales y la gran aceptación de sus vehículos recientemente lanzados como el Tiida Miio, y las pick ups como la NP 300.
Para lo que va del año 2011 (enero-marzo del 2011) se han vendido en la industria 78.618 unidades, de las cuales 6.004 corresponden a unidades vendidas por Distribuidora Nissan, de esta forma Nissan se consolida como la 4 marca en el ranking de ventas nacional después de Chevrolet, Renault y Hyundai.
La participación de mercado acumulada de Nissan durante estos 3 meses fue del7.6%, 2.2 puntos más con respecto al mismo periodo en el año inmediatamenteanterior, el cual fue del 5.4%.
La red de Distribuidora Nissan cuenta con 33 puntos de venta, 33 puntos de servicio y 45 puntos de venta de repuestos a nivel nacional. ......
En marzo
RENAULT-Sofasa alcanzó la cifra más alta en ventas en sus 42 años de historia: 6.838 unidades - · Las ventas de la marca en el tercer mes del año crecieron un 82% con respecto al mes anterior y un 165% con respecto al mismo mes de 2010.
- · El Renault Logan, además de consolidarse como el vehículo más vendido por la marca en el país, se convirtió también en el vehículo más comercializado en Colombia (entre todas las marcas), gracias a la cifra récord de 2.917 unidades entregadas en marzo.
- · En el segmento de los SUV se destacó el Renault Koleos -en sus cinco versiones 4x2 y 4x4- con 415 unidades comercializadas, confirmando que es la mejor alternativa en precio y prestaciones para los clientes que aman la aventura.
- · 86% de los vehículos comercializados por RENAULT-Sofasa en Colombia, son ensamblados en la Planta de Envigado donde trabajan más de 1.300 operarios.
- · La Ensambladora seguirá haciendo más fácil para las familias colombianas el tener su carro propio, gracias a los precios más competitivos del mercado en toda su gama de vehículos y a facilidades de crédito con tasas preferenciales a través de su "Desafío Renault”, vigente entre el 7 y el 10 de abril en todo el país.
- · Las exportaciones también presentaron un muy buen balance con 636 unidades en marzo y un acumulado de 2.109 en el trimeste.
Las ventas de la segunda marca en Colombia crecieron un 82% con respecto al mes de febrero de 2011 y un 165% frente al mismo mes de 2010, dentro de un mercado total de vehículos altamente dinámico que evidencia, una vez más, el rol protagónico que juega el sector automotor como jalonador del desarrollo y del crecimiento económico de la Nación.
De las 6.838 unidades comercializadas, un 86% corresponden a vehículos ensamblados en la Planta de la Empresa en Envigado, donde laboran más de 1.300 operarios en la producción de cinco modelos: Renault Twingo, Renault Clio, Renault Logan, Renault Sandero y Renault Stepway.
El 14% restante corresponde a vehículos importados, especialmente de los modelos Renault Koleos, Renault Symbol Avancée, Renault Mégane Odeón, Renault Scala, Renault Kangoo y Renault Master.
El vehículo más vendido por la marca en el país sigue siendo el Renault Logan que en marzo alcanzó una cifra récord de 2.917 unidades, convirtiéndose también en el modelo más vendido en Colombia -dentro de todas las marcas- durante el mes.
Le siguieron, en su orden, en el ranking de los cuatro modelos más vendidos por la marca: el Renault Sandero, con 2.427 unidades de sus cinco versiones: Authentique con y sin aire acondicionado, Expression, Dynamique y GT Line; el Renault Stepway con 722 unidades, y el Renault Twingo con 631 unidades de sus dos versiones con y sin aire acondicionado.
Por su parte, dentro de los vehículos utilitarios se destaca el Renault Kangoo, con 144 unidades vendidas en el mes, y, en el segmento de los SUV (Sport Utility Vehicles), el Renault Koleos cerró el mes con 415 unidades vendidas de sus cinco versiones (4x2 y 4x4), confirmando que es la mejor alternativa en precio y prestaciones para los clientes que aman la aventura.
Exportaciones
El excelente balance abarca también las exportaciones de la Compañía, que en el mes de marzo sumaron 636 unidades, para un acumulado en el trimestre de 2.109 unidades, con lo cual Renault sigue teniendo presencia importante en los mercados de Ecuador, Chile, Perú y América Central y El Caribe.
... Un Audi inédito hasta el momento
Audi entra en un nuevo segmento de automóviles. El compacto A1 concentra todas las virtudes de la marca en algo menos de cuatro metros de longitud: un moderno diseño, una calidad sin concesiones y una revolucionaria eficiencia.
El benjamín de la marca de los cuatro aros es un vehículo dinámico y de gran valor, emotivo e individual. Sus potentes motores y el ágil tren de rodaje lo convierten en el automóvil más deportivo de su segmento.
Viene equipado con motor turbo sobrealimentado e inyección directa de gasolina con potencia 122 CV. El tren de rodaje incluye sistema de estabilización ESP con bloqueo transversal electrónico en el eje delantero.
El A1 monta de serie dos airbags frontales, airbags laterales para tórax y cadera en los respaldos de los asientos delanteros y airbags para la cabeza continuos. Los tensores y limitadores de fuerza de los cinturones y el sistema integral de reposacabezas de Audi, que reduce las consecuencias de una colisión trasera, completan este paquete.
Las fijaciones Isofix para asientos infantiles se incorporan de serie en las plazas traseras. El estado de los cinturones de todos los ocupantes se muestra en el cuadro de instrumentos. ....
 | Estilo italiano, perfil joven y alma deportiva. Estos conceptos fueron la inspiración que el Centro Stile Fiat en la planta de Brasil usó para desarrollar el Fiat Punto, un auto que inmediatamente causó sensación y se tradujo en premios importantes, como el Volante de Oro (el premio más importante de Alemania) y el Auto del año en Europa 2006, el premio principal de Italia. Ningún otro hatchback puede ser equipado con el Skydome, el techo solar panorámico que ocupa cerca del 70% del techo. Y para complementar su equipamiento, también puede llevar hasta seis air bags, entre ellos el window bag, bolsas inflables tipo cortina. Disponible con dos motorizaciones – el nuevo 1.6, ahora con más potencia, y el 1.8 de 112 CV–, el Fiat Punto agradará a consumidores de perfiles y necesidades diversas. | ...................................... Medellín, Jueves,7 de abril de 2011 Policía china decomisó un auto cubierto en oro Un Infiniti G 37 Coupé fue decomisado por la policía en una joyería de la ciudad de Nanjing, al este de China, tras descubrir que no tenía los documentos de registro debidos. China se ha convertido en uno de los mercados de productos de lujo más grandes del mundo y se espera que para el 2020 acapare 44% de ese segmento de la economía mundial. Las autoridades chinas no dieron los detalles sobre el proceso para recubrir el auto con láminas de oro ni pudieron identificar al dueño del vehículo debido justamente a la falta de un registro adecuado.
Sale a la venta auto mexicano Mastretta
El auto deportivo mexicano Mastretta MXT, que lleva en su corazón un motor hecho en Chihuahua, fue puesto a la venta ayer a un precio de 58 mil dólares por cada una de las 100 unidades disponibles.
Carlos Daniel Mastretta, diseñador y presidente de Mastretta Cars, informó ayer a Radio Fórmula que el vehículo fue diseñado totalmente en México, fabricado en Puebla, y que está pensado para un mercado muy selecto.
"Es un vehículo fabricado para los mercados denicho de autos deportivos que normalmente son reducidos en número, nuestra fábrica está orientada a fabricar un auto de alto rendimiento, pero precisamente para mercados de nicho”, comentó en entrevista para Radio Fórmula.
El contacto para comprar un auto de este tipo sedebe dar a través de la página de su fabricante: www.mastrettacars.com/mx.
El costo del automóvil biplaza es de 58 mil dólares. Su motor y configuración se diseñaron para el manejo deportivo: fue fabricado con aluminio y fibra de carbono con un peso de 950 kilos achaparrado,ofrece las mayores comodidades en autos de su tipo y posee 250 caballos de fuerza.
El vehículo deportivo tiene una peculiaridad quelo liga con esta tierra: su corazón, que es un motor con potencia suficiente para alcanzar los 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos, y que está fabricado en una planta de Chihuahua, por una transnacional cuyo nombre no fue revelado.
Algunos de los materiales del Mastretta MXT son aleaciones de aluminio y fibra de carbono, con adhesivos utilizados en la industria aeroespacial, explicó su diseñador
Mercedes-Benzllama a revisión 136 mil 571 carros
La automotriz Mercedes-Benz llamará a revisión 136 mil 571automóviles de la Clase M y Clase M AMG de los años 2000 a 2002 y 2000 a 2004,respectivamente, tras descubrir que el sistema de control de velocidad puedeseguir operando a pesar de que el conductor pisa el freno. Como medida de seguridad, los sistemas de control de velocidad,que mantienen constante la marcha del vehículo sin que el conductor mantenga el pie en el pedal del acelerador, se desactivan cuando el conductor pisa el pedal del freno. Pero Mercedes-Benz señaló en documentos presentados ante la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos(NHTSA, por su sigla en inglés) que "en determinadas circunstancias el uso del pedal del freno puede que no desactive de forma automática el sistema de control de velocidad" . El fabricante alemán dijo que este defecto "puede aumentar elriesgo de accidente" y señaló que sus concesionarios repararán de forma gratuita el sistema a partir de septiembre de este año. Mercedes-Benz no señaló si el defecto ha causado accidentes o lesiones. …
Toyota anuncia la venta del primer millón de Prius en Estados Unidos
Toyota anunció hoy que ya ha vendido en Estados Unidos un millón de unidades de su modelo Prius, el primer vehículo híbrido de producción masiva del mundo y que abrió el camino para que otros fabricantes adoptasen esta tecnología. En octubre de 2010, Toyota ya anunció la venta de 2 millones de Prius, que ya se encuentra en su tercera generación de vehículos, en todo el mundo. Bob Carter, vicepresidente del grupo Toyota, dijo a través de un comunicado que 'desde que el Prius empezó a venderse hace 11 años, en ningún momento ha dejado de ser el híbrido de más ventas en Estados Unidos'.
Carter añadió que 'me da orgullo señalar que desde su presentación, 13 marcas de automóviles han vistolos beneficios de la tecnología híbrida y se han unido al mercado híbrido'.
Toyota ha dicho que desde el año 2000, cuando la empresa empezó a vender el vehículo, los automovilistas estadounidenses que conducen Prius han ahorrado alrededor de 3.334 millones de litros de gasolina, 2.190 millones de dólares y 12,4 millones de toneladas de dióxido de carbono en emisiones. …..
FordChina vendió 140.566 vehículos, el 19% más, en el primer trimestre
La multinacional automovilística estadounidense Ford vendió en China 140.566 vehículos, un 19 por ciento en elprimer trimestre del año, comunicó hoy la compañía en Shanghái. Las ventas de marzo, con 53.440 unidades, también tuvieron un crecimiento de un 20 por ciento interanual.
De los 140.566 vehículos vendidos en el primer trimestre, 85.123 fueron turismos, un11 por ciento más que en el mismo período del año pasado, mientras que 55.443 eran vehículos comerciales, un 34 por ciento más que en los primeros tres meses de 2010.
Los modelos mejor vendidos en este primer trimestre han sido el Focus, con 50.608 ventas,lo que marca su propio récord trimestral en el país, y el Fiesta, con 19.211 ventas.
El modelo más reciente de la compañía en el mercado chino, el 2011MY Mondeo, presentado a mediados de marzo, consiguió 6.901 ventas en sólo dos semanas,destacó la compañía, que presentará tres vehículos eléctricos y un nuevo todo terreno en el próximo Salón del Automóvil de Shanghái, a finales de abril.
En la feria presentarán productos innovadores de Ford y tecnologías que llegan por primera vez a Asia, prometió Joe Hinrichs, presidente de Ford para Asia-Pacífico y África, además de presidente ejecutivo de Ford Motor China, con sede en Shanghái.
La compañía atribuye este aumento de las ventas a la constancia de la demanda del mercado chino, que en los momentos más duros de la crisis se convirtió en uno de los principales pilares que ayudaron a mantenerse a flote a las multinacionales del motor, como Ford o GM, que necesitaron fuertes inyecciones de ayuda económica estatal.
Ford produce automóviles en China a través de dos empresas mixtas, Changan Ford Mazda Automobile (CFMA), de turismos, y Jiangling Motors, de vehículos comerciales.
CFMA registró en el primer trimestre 106.009 unidades vendidas, mientras que Jiangling puso en las carreteras del país 55.443 vehículos comerciales, sobretodo caravanas del modelo Transit. ….
Los híbridos aumentan su atractivo y aumentan sus ventas a cifras récord
La venta de automóviles eléctricos ehíbridos en EE.UU. está creciendo con fuerza al calor de la subida de losprecios de la gasolina, lo que ha permitido a Toyota, pionera en estatecnología, vender un millón de unidades del Prius. Estados Unidos tiene al menos un millón de 'geeks', termino poco caritativo con el que se conoce en Norteamérica a los obsesos con la tecnología, después de que Toyota anunciara hoy que ha alcanzado la cifra mágica de un millón de Prius vendidos en el país desde que lanzó el vehículo en el año 2000.
Y a la vista de las cifras de ventas de vehículos eléctricos e híbridos, en Estados Unidos está aumentando a marchas forzadas el número de 'geeks'.
Y es que desde hace más de una década, los vehículos alternativos eléctricos e híbridos (con una planta motriz que combina motores de combustión y eléctricos) han estado asociados al estereotipo del obseso con la tecnología, con gafas y más interesado en la 'Madre Tierra' que en la potencia de su automóvil.
Pero los elevados precios de la gasolina y la mejora de las prestaciones e imagen exterior de los vehículos eléctricos e híbridos está cambiando ese estereotipo.
Según dijo Edmunds.com, el sitio de internet dedicado al mundo del automóvil y que analiza la comercialización de vehículos en Estados Unidos, las ventas de eléctricos e híbridos en el primer trimestre del 2011 han aumentado un 37 por ciento.
Esta cifra está muy por encima del crecimiento de la demanda de los autos convencionales que Edmunds.com fijó en el 20 por ciento para el mismo periodo del año.
Y Toyota, que ha popularizado los vehículos híbridos en todo el mundo, es el que más se está aprovechando de linterés de los estadounidenses por las tecnologías de los 'geeks'.
Mientras que en el primer trimestre del año 2010 Toyota vendió 39.861 vehículos híbridos, en el mismo periodo de este año la cifra subió a 54.609, precisamente un aumento del 37 por ciento.
Otro fabricante japonés, Honda,fue el segundo que más aprovechó el tirón de los alternativos. Sus ventas enlos tres primeros meses de 2011 se colocaron en 11.354 vehículos, un 84,3 porciento más que hace un año gracias a sus dos vehículos, el Insight y el deportivo CR-Z.
Por detrás se situaron los dos principales fabricantes estadounidenses, Ford (con 7.704 vehículos vendidos en lo que va de 2011) y General Motors, con 2.323 unidades.
Hasta un fabricante de vehículos deportivos como Porsche está aprovechándose. La marca alemana ha vendido este año 432 automóviles híbridos mientras que en el mismo periodo del 2010 no vendió ninguno.
Toyota, que no está pasando precisamente por su mejor momento, primero por las masivas llamadas a revisión del año pasado y ahora por las consecuencias del trágico terremoto y tsunami del 11 de marzo en Japón, no ha podido ignorar que el segmento que prácticamente creó hace 11 años es ahora un fecundo terreno.
Bob Carter, vicepresidente del grupo Toyota, dijo a través de un comunicado que le da 'orgullo señalar que desde su presentación, 13 marcas de automóviles han visto los beneficios de la tecnología híbrida y se han unido al mercado híbrido'.
'Desde que el Prius empezó a venderse hace 11 años, en ningún momento ha dejado de ser el híbrido de más ventas en Estados Unidos. Prius se ha convertido en sinónimo de la palabra híbrido y a medida que los precios del combustible empiezan a aumentar de nuevo, representa más del 60 por ciento de las ventas de híbridos este año',añadió Carter.
Los cálculos de Toyota es quelos Prius que circulan por las carreteras estadounidenses realmente han contribuido a reducir la contaminación, las emisiones de gases con efecto invernadero y la factura energética del país, por no contar la de sus propietarios.
Según Toyota, desde el año2000, los automovilistas estadounidenses que conducen Prius han ahorrado alrededor de 3.334 millones de litros de gasolina, 2.190 millones de dólares y 12,4 millones de toneladas de dióxido de carbono en emisiones.
Con los analistas advirtiendo que el precio de la gasolina se puede situar en 5 dólares por galón (1,32dólares por litro), el sector prevé que la demanda de vehículos eléctricos e híbridos continuará al alza.
'Los analistas de Edmunds.comestán empezando a ver el mismo modelo de comportamiento de los compradores alobservado en 2008 durante la última vez que los precios alcanzaron preciosrécord', dijo el analista del sitio web, John O'Dell, a través de un comunicado.
Además, los fabricantes han multiplicado su oferta de modelos y estilos, desde el Chevrolet Volt, un eléctrico con motor de combustión para generar electricidad, hasta el Nissan Leaf, un vehículo puramente eléctrico recargable desde un enchufe, pasando por el ya clásico Prius.
Así lo reconoció O'Dell. 'Con cerca de una docena de nuevos modelos en donde elegir, los híbridos están siendo más atractivos que lo que eran en el pasado'. …. Chevrolet Silverado Hibrida en Vértigo y Autopistas
En esta ocasión tuvimos la oportunidad en VÉRTIGO Y AUTOPISTAS de conducir y probar la primera pick-up híbrida del Mundo. Se trata de la Chevrolet silverado que en 2005 General Motors sacó al mercado norteamericano de forma limitada conun sistema híbrido. Para principios de 2009 apareció en el mercado americano lanueva versión. Su comercialización la hace solo AUTOLARTE para el departamentode Antioquia. Otro concesionario de la marca lo hace en Cali y uno mas enBogotá. Igual como pasa con el camaro. Esta camioneta viene con un motor térmico que es un Vortec 6.0 V8 de 332 CV,que está asistido por un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de cuatro velocidades. Se comercializa con la cabina completa tantoen 2WD como en 4WD. Pero el de prueba es 2WD Bajo las plazas traseras se alojan unas bateríasde níquel-metal hidrido de 300 voltios. En la primera versión del Silverado Hybrid eran de ácido, más rudimentarias tecnológicamente hablando. Utiliza neumáticos de baja resistencia a la rodadura para optimizar el consumo, y la tapa del volco es más ligera, es de aluminio. Se distingue por una ornamentación especial y un logotipo verde trasero. El sistema híbrido es de dos modos. Puede funcionar en modo totalmente eléctrico sin superar 48 Km/h durante una distancia breve que no especifican, o trabajar en combinación con el V8. Enlas paradas el motor térmico se detiene y el eléctrico ayuda al arranque. El segundo modo es a velocidad de autopista o con mucha carga, el motor eléctrico tiene un papel más secundario de asistencia al motor V8, que no se puede apagar. Comparando con la Silverado convencional ahorraun 40% de combustible en ciudad y 25% en carretera; la autonomía máxima es de unos 800 Km en modelo de propulsión, unos 750 Km contracción total. El depósito de gasolina es de 24.5 galones. Los consumos para la versión 2WD son 2.8 galones cada 100 Km enurbano y 2.6 galones /100 Km en carretera, mientras que la versión4WD gasta en ambos ciclos 2.94 cada 100 Km.El 6.0 Vortec V8 convencional tiene un consumo medio de 13,4 MPG, es decir,17,55 l/100 Km, según pruebas realizadas en Estados Unidos. De todos modos con los precios actuales de la gasolina aquí enColombia donde es más cara que en cualquier otro lugar, si vamos a la estaciónde gasolina, debemos ir bien acompañados en el bolsillo pero creemos que quientiene para el whisky, tiene para el hielo Comparándolo con los V8 tradicionales, creo que es más económica en versión híbrida yaque la parte eléctrica y los modos de conducción te ayudan en un menor consumo. Por el tipo de vehículo que es, interesa su capacidad de remolcado y de carga. En versión 2WD puede tirar de 2.767 Kg de remolque, como grandes trailers, otros carros más pequeños, o una lancha pequeña, etc. Sucapacidad de carga de casi unatonelada. En cuanto a seguridad, tiene frenos ABS, control de estabilidad StabiliTrak, cinturones con pretensores, airbags… Tiene cinco estrellas NHTSAen colisión frontal y lateral, y el diseño ha sido pensado, al menos en teoría,para dañar menos a vehículos de perfil más bajo como automóviles pequeños. Esto también se puede prever fácilmente al contar con grandes retrovisores eléctricos puestos sobre las puertas Sus rivales Ford F-150, Dodge RAM, Toyota Tundra… no tienen en oferta ningún híbrido a día de hoy, en cuanto a lajaponesa ya se descartó su hibridación a principios de este año. Me declaro enamorado de este tipo de camioneta de la cual hagocierta diferencia con las pick-up del mercado colombiano porque definitivamente son otro tipo de auto. Debo reconocer que las Hi Lux, la Dmax, la Navara, la Amarok,etc, ect, si son mucho más austeras consus motorizaciones diesel y que por lo tanto tienen una economía de uso mas racional y económico así estos motores no sean el colmo de la eficiencia portener menos potencia, Por ejemplo, la Ford Ranger 2.5 TDCi de 143 CV aunque consume menos solo puede remolcar700 Kg sin frenos o 3.000 Kg con frenos. La D-MAX 3.0, consumiendo un poco menos, puede con los mismos pesos. Las Nissan Navara, Toyota Hilux… van en la misma línea. ........................................................................................................................................ Medellin, miercoles, 6 de abril de 2011
MOTOR-AUDI Audi logra nuevo récord de ventas en China en elprimer trimestre Audi la logrado, con 64.122 carros matriculados, un nuevo récord de ventas en China y Hong Kong en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento de las ventas del 24,6 porciento, informó hoy la compañía.
Audi, tras dar a conocer las ventas del primer trimestre, ha anunciado la presentación mundial del modelo Q3 -un SUVque será fabricado en la planta de Seat en Martorell- en el Salon del Automóvil de Shanghai, del 19 al 28 de abril.
Las ventas de Audi en estos mercados apuntan a un final del ejercicio con alrededor de 280.000 unidades comercializadas, según Peter Schwarzenbauer, miembro del Consejo de Dirección para Marketing y Ventas de Audi AG Del total de matriculaciones en el primer trimestre, las ventas de vehículos importados en estos mercados aumentaron en un 66,4 por ciento, con 11.481 unidades.
El A8 L (versión de carrocería larga),cuya comercialización se inició en marzo, tuvo un fuerte comienzo, con la venta de 1.655 unidades sólo en ese mes. Y las ventas del Audi A5 Coupé, de enero a marzo, más del doble, hasta las 716 unidades, mientras que las entregas del Audi Q7 aumentaron un 76,6 por ciento, a 4.051.
Con 51.951 unidades vendidas, los modelos Audi construidos en Changchun (A4, L, L A6 y Q5) subieron un 18,2 por ciento, lo que constituye un nuevo récord para la marca.
En consonancia con la creciente demanda china, la red de concesionarios Audi también se está ampliando y el número actual de 174 distribuidores se incrementará a más de 400 a finales de 2013. …. Renault realizará la presentación mundial de suvehículo eléctrico en Sevilla en octubre El director general deRenault España, Armando García Otero, ha anunciado que Sevilla, España, acogerá la presentación oficial a nivel internacional de los dos primeros vehículos eléctricos de Renault como son la berlina Fluence y la furgoneta Kangoo García ha explicado que la capital andaluza acogerá entre 8.000 y 10.000 comerciales de la red Renault de 30 países en octubre y noviembre para que conozcan de primera mano estos nuevos vehículos. Así,Sevilla, además del evento central en el Hotel Barceló Renacimiento para la formación de los participantes, contará con circuitos de pruebas en las calles,donde circularán entre 200 y 300 vehículos eléctricos.
El directivo recuerda que Renault se ha invertido unos 4.000 millones en el vehículo eléctrico, para el que ya trabajan 2.000 personas, por lo que constata la 'enorme apuesta' del grupo por producir una gama de eléctricos 'asequibles'.
'Estamos preparados para este cambio',sentencia García, que indica que en 2015 habrá 1,5 millones de automóviles eléctricos y que Renault tendrá capacidad para fabricar unas 500.000 unidades al año.
Añade García, que Renault tendrá cuatro modelos en el mercado en dos años y para los que ya está abierta la prerreserva. Así, los modelos Fluence y Kangoo estarán en el mercado en septiembre, con un precio de 22.000 euros y 72 euros mensuales de alquiler debatería para la berlina y de 20.000 euros y 68 euros por alquiler de batería para la furgoneta.
Además, el biplaza Twizy, el primero fabricado en España desde la planta de Valladolid, se lanzará a final de año,con un precio de 7.000 euros y 45 euros por alquiler de batería, con una autonomía de 100 kilómetros. Por último, ZOE saldrá al mercado a mediados de2012.
Recuerda que con un euro de electricidad se recorre unos 100 kilómetros, que 'aumentarán cuando se pongan en marcha lasnuevas tarifas en horarios valle, para recargas por la noche, que ya se negocian'.
En este marco, García deja claro que España es un país 'absolutamente estratégico' para el grupo, 'igual que Sevilla, donde la factoría de San Jerónimo produce el 40 por ciento de lascajas de cambio del grupo, destacando por su calidad'. 'Es una fábrica absolutamente competitiva, renovada y ampliada, que seguirá siendo muy importante en el futuro del grupo', sentencia …. En 2020 circularán unos tres millones de cocheseléctricos en todo el mundo Unos tres millones de vehículos del total de los que estén en circulación en 2020 en todo el mundo serán totalmente eléctricos, según se desprende de las conclusiones de los expertos que participaron en las jornadas de Motortec Automechanika Ibérica. Para el próximo ejercicio, calculan que se producirán unos 300.000 vehículos de este tipo en todo el mundo, del total de 82 millones que anualmente se fabrican.
No obstante, los expertos que participaron en el encuentro del sector apuntaron que 1,2 millones de unidades de la producción total mundial de 2012 tendrán tecnología híbrida, según informa la firma de servicios de posventa Gt Motive, organizadora de las jornadas.
Para estos profesionales, el 'paso del automóvil de combustión al híbrido y, finalmente, al coche eléctrico, es una realidad y en unos pocos años el parque mundial será totalmente eléctrico,aunque los procesos serán lentos y en ocasiones costosos'.
En este sentido, los expertos se refirieron a los talleres de reparación, para los que auguran un 'difícil proceso de adaptación', tanto en cuanto a electrónica como a preparación del personal.
ADAPTACIÓN DE TALLERES.
Así, los profesionales que participaron en la jornada concluyeron que el futuro de los talleres de reparación de vehículos pasa por su apertura a la tecnología electrónica.
La seguridad será otros de los retos alos que se enfrenten los talleres en su adaptación a los coches eléctricos,tanto para el conductor como para el personal de reparación, dado que se calcula que algunas baterías de coches eléctricos tendrán 400 vatios, 'lo que puede provocar una descarga mortal si la manipulación no se efectúa correctamente'.
En este punto, los expertos del ramo apuntaron a la necesidad de adaptar las herramientas clásicas del taller a las nuevas tecnologías. En su opinión, trajes especiales, alfombrillas,herramientas aislantes y voltímetros serán así algunos de los elementosnecesarios para la correcta manipulación del vehículo. …. Lanzan la Berlina de Alta Gama Renault Latitude en Argentina April 5,2011 Hoy se presentó enArgentina el nuevo modelo Alta Gama de Renault, el Renault Latitude. Este automóvil fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Paris en Octubre del 2010 y comenzó a comercializarse en Europa a principio de este año Según la información de la revista 16 válvulas que estuvo presente en el acto el Renault Latitude es un vehículo con 4.897 mm de largo, 1.832 mm de ancho,1.482 mm de alto y una distancia entre ejes 2.762 mm. El Renault Latitude estará disponible en dos versiones en suramerica Dynamique: que cuenta con un propulsor de 2.000 cm3 y eroga una potencia de 143 CV, dotado de un completo equipamiento de seguridad entre los más importantes se encuentra 6 airbags, asistencia de frenado, cierre automático en rodaje, control de tracción, control de trayectoria ESP, frenos con ABS y distribución electrónica de frenado. En cuanto a Equipamiento para conducción: computadora de a bordo, control de velocidad crucero, dirección asistida, sensores traseros de estacionamiento, tarjeta manos libres, volante regulable en altura y profundidad, sensor de lluvia y de luminosidad. Si hablamos de confort dispone de asientos calefaccionados,climatizador bizona, guantera refrigerada, alzacristales delanteros y traseroseléctricos, sistema de audio con radio, CD, lector de MP3, techo solar panorámico, con comando eléctrico, llantas de aleación de 16”, rueda de auxilio homogénea con llanta de acero, tapizado en cuero y volante revestido en cuero. Privilege: La primera diferencia que posee con respecto al Dynamique es sumotorización, un V6 de 3.500 cm3 de 240 CV y en cuanto a equipamiento se leadiciona: detector de presión de neumáticos, freno de mano con comandoeléctrico, navegador satelital integrado Tom Tom, sensores delanteros de estacionamiento, espejo retrovisor foto cromático, lavafaros, proyectores bi-xenon bidireccionables, asiento del conductor con memoria, regulación para conductory acompañante en forma eléctrica, sistema de audio con radio, CD, y lector deMP3 + CBOX, alerón trasero,
doble salida de caño de escape, llantas de aleación de 17”, rueda de auxiliohomogénea con llanta de aleación.
El Renault Latitude cuenta en Argentina con una garantía de 3 añoso 100.000 km y estará disponible en los colores Blanco Perla, Negro Metálico, Beige Mineral, Gris Lava y Gris Plata. Respeto a la presencia de este Renault Latitude en el mercadocolombiano no podemos informar aun puesto que el representante de la marca enel país aun no se ha manifestado, NISSANANUNCIA NORMALIZACIÓN DE ACTIVIDADES EN JAPÓN
Nissan ha anunciado una inmediata normalización de la producciónen sus fábricas de Japón afectadas por el terremoto que asoló el país el pasado11 de marzo, informó hoy la compañía automovilística.
La empresa nipona advierte, no obstante, de que persisten lasdificultades en la instalación de motores en la factoría de Iwaki, cuyo restablecimiento no está previsto hasta mediados de abril.
El resto de factorías están produciendo gracias al excedente de piezas disponible en el momento del terremoto, pero en poco tiempo se empezarán a recibir piezas de los proveedores y podrán retomar su actividad con plena normalidad. Planta por planta, Nissan ha establecido un calendario de inicio de la producción que se ajusta de la siguiente manera:
En las plantas de Oppama, Tochigi, Kyushu, Nissan Shatai, Nissan Shatai Kyushu la producción de carros quedó suspendida entre el 4 y el 8 deabril.
En la planta de Yokohama y en las instalaciones de fundición y producción de ejes de la planta de Tochigi, la producción se retomará en la primera semana de abril a fin de fabricar los motores y ejes necesarios para proveer a las instalaciones que tienen previsto volver a funcionar a mediados de ese mes.
En la planta de motores de Iwaki está previsto retomar la producción de forma parcial a mediados de abril, aunque la reparación completa de la fábrica no está prevista hasta finales de ese mes.
La producción de componentes y recambios para los centros de fuera de Japón se retomó desde el 4 de abril.
A raíz del seísmo y posterior tsunami, la producción de Nissan hasta finales de marzo se ha visto reducida en Japón en unos 55.000 vehículo srespecto de las previsiones del plan de negocio. … Medellín, Martes, 5 de abril de 2011 …………… QUIENES QUIEREN MANEJAR UN BYD F- Zero? Se lo tengo, pida una prueba de ruta, no le cuesta nada, solo debes tener pase de conducción y te acompañará un funcionario de PRACO DIDACOL. ANIMATE Esta es la invitación que hace la gente de Praco didacol con elBYD democar para quienes estén interesados en comprar carro nuevo y quieran conocer un poco mas de la marca que comercializa y atiende en servicio post venta esta empresa con 95 años de experiencia en las principales marcas mundiales de automotores. Los interesados pueden ir al concesionario Praco en la avenida 33 con la carrera 76 en Medellin. ….. Toyota niega suspensión desus plantas en Estados Unidos Toyota negó ayer que vaya a tener que suspender la producción en sus plantas norteamericanas por la falta de componentes tras los devastadores terremoto y tsunami que afectaron Japón el mes pasado aunque reconoció que probablemente se producirán "interrupciones”.
Toyota señaló a través de un comunicado que "nada ha cambiado” desde que el pasado 23 de marzo dijera que había reiniciado el envío de componentes de Japón a Norteamérica y que contaba con el suficiente número de partes almacenado como para mantener la producción y servicios.
El comunicado del fabricante japonés se produce después de que surgieran informaciones que señalaban que Toyota se vería obligada a suspender las operaciones en sus plantas norteamericanas ante la falta de componentes. …. Deja Nissan México de producir 12 mil 500 autos por sismo y tsunami en Japón Nissan Mexicana anunció que con los paros programados en las plantas de Cuernavaca y Aguascalientes se dejarán de producir unos 12 mil 500 vehículos.
El vicepresidente de Manufacturas de la armadora en México, Armando Avila, explicó que el terremoto y posterior maremoto ocurrido en Japón el pasado 11 de marzo afectó la proveeduría en autopartes para los modelos Sentra y Tiida, de los cuales se dejarán de producir siete mil 500 unidades.
Entrevistado en el marco del IX Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM) , el directivo dijo que en la planta ubicada en la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca, también dejarán de fabricarse unas cinco mil unidades de otros modelos.
La planta de Cuernavaca suspendió producción del 4 al 8 de abril, mientras que la de Aguascalientes no laborará del 11 al 15 de este mes. Así, se tomó la decisión de adelantar los paros técnicos que se tienen programados en los siguientes trimestres por cuestiones de mantenimiento o vacaciones, explicó la armadora.
En la planta de Cuernavaca se producen los modelosTsuru, Tiida y Pick Up, mientras que en la de Aguascalientes se fabrican el Sentra, Tiida y el nuevo modelo March, el cual saldrá en breve al mercado.
Nissan estudia la forma en que recuperará la producción para evitar desabasto de vehículos. Realiza Ford paro técnico deuna semana en planta de Hermosillo, México Hermosillo— La planta de estampado y ensamble de la automotriz Ford Motor Company en esta ciudad inició este lunes un paro técnico de una semana, por lo que dos mil 600 trabajadores de la empresa dejarán de trabajar siete días.
El secretario general del Sindicato Nacional Progresista de Ford y la Industria Automotriz, Ricardo Martínez Herrera, indicó que el paro concluirá el próximo domingo y será el lunes de la próxima semana cuando se reinicien actividades.
Señaló que los 2 mil 600 obreros de la armadora automotriz recibirán el 75 por ciento de su salario.
Explicó que Ford Motor Company ajustará las líneas de producción de la planta de estampado y ensamble para trabajar en la fabricación del Fusion modelo 2012.
"Lo que se va a hacer es ajustar las líneas de producción y se requiere ese tiempo para hacerlo, ahorita las cosas están bien en Ford y tenemos los tres turnos cubiertos con los dos mil 600 trabajadores sindicalizados”, dijo.
… En motos, use el ABS en todo momento La industria mundial de motocicletas ha venido mejorando la seguridad de sus productos en los últimos años y,especialmente, desde la inclusión de la electrónica en sus principales componentes. Es el caso del principal dispositivo de seguridad activa, los frenos, que con el equipamiento del ABS ha ahorrado enormes costos en vidas humanas, lesiones personales y costosas reparaciones. Como se sabe, el ABS evita el bloqueo de las ruedas durante la frenada, lo cual permite maniobrar para evadir el obstáculo que pone en peligro la marcha. Sin embargo, es curioso que las motocicletas multipropósito de alta gama se equipen con un botón para desactivarlo, pues está la creencia generalizada de que en todo caso el anti bloqueo es efectivo.
CesviColombia cita al respecto, a David López, un endurista español campeón tanto en su país como en Colombia en varias categorías de esta especialidad deportiva, quien explica que "si bien sobre asfalto el ABS proporciona la máxima seguridad, en terrenos arenosos o lodosos no es bueno que la moto siga derecho por la acción antibloqueo del dispositivo”. PSAPeugeot Citroën compra el 70% del grupo italiano de distribución Mercurio La venta se produjo através de la filial de distribución y logística de PSA, GEFCO, que pujó por el paquete accionarial de los fondos italianos Venecia, controlados por el holding de inversiones Palladio Finanziaria, y por el de la sociedad RP3.
En palabras del constructor, la adquisición permitirá a GEFCO 'acelerar su desarrollo y de la logística del automóvil y proseguir la diversificación de su cartera de clientes y de su desarrollo internacional'.
Además, el grupo presidido Philippe Varin subrayó que las sinergias 'sustanciales' que derivarán de esta operación permitirán a GEFCO 'reforzar la competitividad de su red europea'.
La compra, está sujeta,sin embargo, a la aprobación de las autoridades de la competencia pertinentes.
Gruppo Mercurio está diversificado en el ámbito internacional, con presencia en zonas consideradas de fuerte crecimiento como el Mercosur, la India, el sudeste asiático o Europa Central, recordó PSA en la nota.
La compañía con sede en Roma cerró el ejercicio de 2010 con una cifra de facturación de 127 millones de euros. …. April 4,2011  Dentro de pocas semanas, Volkswagen escribirá otro capítulo en la historia de un icono del automóvil. El 18 de abril, el Beetle se presentará ante el público en su mejor reinterpretación, con una puesta en escena espectacular. Volkswagen celebrará la llegada del Beetle de forma casi simultánea con un estreno mundial en Shanghái, con un invitado en un espectáculo exclusivo de la MTV, seguido de otros eventos que se celebrarán en Nueva York y en Berlín. El show de Nueva York será retransmitido en directo excepto en el Reino Unido y un resumen del mismo se emitirá más adelante en los canales MTV de todo el mundo. "El Beetle es un icono dentro del mundo automovilístico, del mismo modo que MTV esun icono dentro del mundo de la música.
El exterior del nuevo Beetle reinterpreta la silueta del famoso Volkswagen Beetley combina elementos estilísticos tomados del original con la última tecnología. Esto garantiza mucha diversión en la conducción e individualismo a los conductores del Beetle. MTV es la primera marca de entretenimiento para jóvenes en todo el mundo. Con un alcance global de más de 500 millones de hogares, MTV es el referente cultural de la generación del milenio, aficionados a la música y artistas, y es pionera en la creación de una programación innovadora para gente joven. ................................................................ Emisión, lunes 4 de abril de 2011 RENAULT-Sofasa lanza almercado el nuevo
Renault Sandero Authentique
RENAULT-Sofasa lanza al mercado el nuevo Renault Sandero Authentique,
disponible en dos versiones -con y sin aire acondicionado- con motor 1.6 litros y 8 válvulas, robustez,amplio espacio interior, un óptimo consumo de combustible, mayor capacidad de carga gracias a su baúl de320 litros y 1.200 litros con los asientos abatidos.
Disponible desde $25.490.000, en su equipamiento interior y exterior incluye radio CD MP3 con entrada auxiliar, dirección asistida, rines de lámina, desempañador vidrio trasero, entre otros.
Faltan partes niponas, temen paros técnicos
A poco más de tres semanas del tsunami que desencadenó una crisisen Japón y un sinnúmero de efectos en la industria del mundo, en muchas maquiladoras empezaron a terminarse los insumos que tenían,y se teme que los paros técnicos ya instalados en la industria automotriz de México y Estados Unidos se extiendan a nivel mundial
Aunque las versiones oficiales indican que hasta ahora no se ha presentado ningún impacto, empleados de algunas plantas en México indicaron que algunos insumos que vienen directo de Japón están terminándose y que esperan que se den paros técnicos en esta semana, por la dificultad para cambiar de proveedor.
Sin embargo, el impacto sería mínimo y temporal,pues son pocas líneas que trabajan con insumos de este tipo según señalaron empleados de una firma que hace autopartes, y que recibe componentes claves de Honda desde el país oriental.
Por su parte, la Asociación de Maquiladoras AC.,(AMAC), indicó que hasta ahora los asociados no han reportado baja alguna en la producción.
Sin embargo, indicó hay una certeza de que de alguna u otra manera, el efecto tsunami provocado por la industria en Japón impactara en muchas ciudades
Dijo que aunque no se reciben muchos componentes de allá, o no se exporta al país asiático directamente, muchas empresas locales son parte de la misma cadena de insumos que empresas afectadas en Japón.
Por ello, al parar una armadora, ya sea en Méxicoo en Estados Unidos, por falta de partes niponas, también parará la maquila o línea de producción que coincida con esa cadena de insumos.
Ya hubo dos firmas, una automotriz y una electrónica, que frenaron algunas líneas de producción por unos días debido a la escasez de partes japonesas.
Se cree que conforme pase el tiempo se podrían ir dando más efectos del tsunami en el país.
El viernes tanto Ford como Nissan anunciaron que pararían algunas de sus ensambladoras de autos en México, lo que afectará atodos sus proveedores.
El factor de riesgo es alto para Ciudad Juárez, en México. Según datos de la Asociación de Maquiladoras, en Juárez un 29 por ciento de las maquiladoras son del sector automotriz, y el 79 por ciento de las empresas provienen de Estados Unidos.
Sólo un 5 por ciento de las empresas provienen deAsia. En conjunto las fabricantes de autopartes ubicadas en Juárez emplean al 37 por ciento de los empleados maquiladores.
Otra rama que se encuentra en peligro por la faltade chips es la electrónica. El 29 por ciento de las plantas ubicadas en Juárez hacen artículos electrónicos o proveen partes. 
Nissan detendrá 2 plantas en México Distrito Federal— Nissan anunció un paro de actividades en México como consecuencia del tsunami ocurrido en Japón el 11 de marzo.
La compañía informó que la planta de Cuernavaca suspenderá actividades del 4 al 8 de abril; mientras que la planta de Aguascalientes suspenderá actividades del 11 al 15 de abril.
Nissan indicó que decidió adelantar los paros planeados previamente a realizarse durante el segundo y tercer trimestre del año para darle mantenimiento a sus instalaciones.
"Esta optimización del plan de producción permitirá la entrega de los envíos de partes aún en tránsito desde Japón y garantizará interrupciones mínimas en las operaciones previstas”, indicó la compañía.
En Estados Unidos, las plantas de Smyrna y Decherd, Tennesse y Canton, Mississippi, pararán los días 8, 11 y del 18 al 21de abril.
La compañía indicó que durante abril operará un esquema de producción reducido del plan original y trabajará para recuperar la producción perdida en el balance de su año fiscal para minimizar el efecto neto para los volúmenes de producción.
Nissan agregó que a partir de este mes, la plantade motores de Decherd proporcionará ciertos componentes de motores a las operaciones japonesas de Nissan.
"Este será un acuerdo de apoyo temporal hasta quela producción se restablezca en Iwaki, momento en el que Nissan regresará al abastecimiento de motores anterior”, indicó la compañía.
…. 
Aumentan 31% ventas de Chrysler en EU durante marzo NuevaYork— El Grupo Chrysler dijo hoy que sus ventas en Estados Unidos en marzo aumentaron 31% respecto al mismo periodo del año pasado y sumaron 121 mil 730 vehículos lo que representa el mes de mayor demanda desde mayo de 2008.
Marzo fue también el primer mes en el que los concesionarios del Grupo Chrysler (formado por las marcas Chrysler, Dodge, Jeepy Ram) vendieron vehículos de Fiat.
La italiana Fiat, que gestiona desde mediados de 2009 el Grupo Chrysler, no vendía vehículos en Estados Unidos desde1983.
La empresa dijo que el mes pasado vendió 500 Fiat 500.
Respecto a la marca Chrysler, en marzo vendió 20mil 463 vehículos, un aumento de 3% Jeep, especializada en todoterrenos, vendió33 mil 155 unidades, un aumento de 36%, y Dodge, la marca más popular del grupo, sumó 44.102 ventas, un aumento de 49%.
Finalmente Ram, dedicada a la producción de camionetas y "pickup" tuvo una demanda de 23 mil 510 vehículos, 24%de crecimiento.
Fred Díaz, responsable de Ventas del Grupo Chrysleren Estados Unidos, dijo a través de un comunicado: "nuestros 'pickups' y todoterrenos han tenido buenos resultados en el mercado y ahora estamos viendo que nuestros autos también están ganando impulso" .
"Las ventas a particulares del Grupo Chrysler durante el primer trimestre del año fueron 51% superiores a las del mism operiodo de 2010" , añadió Díaz.
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Abril 01 de 2011
Transportadores de Envigado, comprometidos con el medioambiente LaAdministración Municipal a través de la Secretaría del Medio Ambiente yDesarrollo Rural en convenio con la Corporación Autónoma Regional del Centro deAntioquia - CORANTIOQUIA, presentaron el miércoles 30 marzo una estrategia que busca el mejoramiento de la calidad del aire para el bienestar de los envigadeños. Cinco empresas transportadoras se comprometieron con el proyecto. COOTRASENVI,SOTRAMES, SANTRA S.A., Transportes Especiales Arco Iris y Turismo Ejecutivo,fueron las empresas que aceptaron vincularse al proyecto celebrado entre las dos entidades públicas. Conesta ratificación inicia el proceso de diagnóstico ambiental en las empresas y la revisión técnico – mecánica (visual) y de gases, del 85% del parque automotor asociado a las entidades mencionadas; que operen con combustible diesel. El alcance del proyecto es capacitar a los conductores en buenas prácticas ambientales y de manejo del vehículo, con el propósito reducir las emisiones de gases y mejorarla calidad del aire que circula en el ambiente. Las empresas transportadoras que deseen vincularse al proyecto pueden comunicarse con la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Rural PBX: 339 4183 ….… PRIMERA FLOTA DE MOTOCARROS PIAGGIO EN ANTIOQUIA El municipio de Concordia en el departamento de Antioquia ya cuenta con 16 motocarros marca Piaggio destinados a suplir las necesidades y exigencias del pueblo antioqueño.
Estos motocarros son líderes mundiales en el transporte de carga y pasajeros en 3 ruedas, siguiéndolas más estrictas normativas europeas y respetando el medio ambiente.
La compañía italiana Piaggio, tiene más de 100 años de historia y es pionera en la fabricación de scooters y motocarros que constituyen una excelente opción frente a los bici taxis por su confort y seguridad. …. Cristiano Ronaldo y susnuevos carros Actualmentees el segundo futbolista mejor pagado del mundo con un sueldo de aproximadamente 96 millones de pesos diarios sin contar con los millonarios contratos publicitarios que devenga. 'CR7'no escatima en gastos a la hora de llenar su garaje con carros súper deportivos que se posicionan en el TOP mundial de alta gama gracias a su precio y exclusividad. Carros que se destacan por su potencia y diseño de última generación y que dejan sin aliento a todos sus seguidores. Estos son los carros del portugués, 'show man', símbolo sexual y para algunos el mejor futbolista de la actualidad. -Ferrari 599 GTB Fiorano -Ferrari F430 -Bugatti Veyron hecho a la medida de 1,8 millones de euros -Porsche Cayenne turbo -Bentley Continental GT convertible -Audi Q7 -Audi RS6 -Aston Martin DB9 -Bmw M6 -Ferrari F350 spider Algunos de estos 'bólidos' son obsequiados por las diferentes marcas como estrategia demercadeo en Europa. Desde sus inicios Cristiano siempre ha mostrado interes porlos autos de lujo, su última adquisición fue un Ferrari que refleja todo su estilo y egocentrismo. Son carros exclusivos, elegantes y sobrios que generalmente se convierten en el centro de atención de estrellas del espectáculo como Cristiano Ronaldo. … Trancones producen enfermedades de la cabeza y el corazón Cuando una persona conduce en un trancón como los que se viven en Ciudad de México, Beijing,Sao Paulo y, sobre todo, Bogotá, los riesgos para su salud aumentan en forma notable. Algunos estudios parciales sobre el tráfico de la capital indican que, en promedio, un ciudadano pierde 72 minutos diarios a causa de los trancones.
Claro está que el rango va de 30 minutos a cuatro horas. Durante todo este tiempo la gente no sólo está obligada a permanecer quieta, en la misma posición y expuesta a ruidos ensordecedores y a materiales contaminantes,también a altos niveles de estrés y ansiedad. Juan Vicente Conde, vicepresidente de la Sociedad Colombiana de Medicina del Trabajo, insiste en que si bien todas las personas sometidas a trancones se afectan, hay estudios que evidencian que los problemas osteomusculares se han incrementado. Para hacerse una idea del impacto, basta leer los resultados de un estudio de la Universidad de Duisburg-Essen (Alemania), publicado hace dos años en 'Circulation'. Este demostró que la exposición a ambientes contaminados como las autopistas favorece el endurecimiento de las arterias y aumenta el riesgo de sufrir ataques cardíacos. El psiquiatra Rodrigo Córdoba, presidente de la Asociación Colombiana de Sociedades Científicas, afirma que el impacto en la salud emocional de la gente puede ser mayor, "si bien es difícil de cuantificarlo, se puede decir quelas alteraciones emocionales a causa del tráfico pesado han aumentado". Aunque hay diferencias relativas entre las personas que se transportan en vehículos particulares y las que usan transporte masivo, se sabe que, por lo general,todos los órganos del cuerpo pueden verse comprometidos cuando las condiciones del trancón se padecen día a día. Estas afecciones son mucho más intensas en personas mayores o con distintos problemasde salud. Efectos de la cabeza a los pies Cabeza
Las personas sometidas a situaciones emocionales límite explotan porque sus niveles de tolerancia a la frustración disminuyen en medio de los trancones; esto genera conductas inesperadas, como agresividad, que se expresa en forma verbal o física. Oídos
Los trancones generan ruidos superiores a los 65 decibeles;exponerse más de dos horas al día a ellos eleva el riesgo de pérdida paulatina de la audición.
También genera fatiga auditiva, que puede causar dolores decabeza, irritabilidad y aumento de hormonas como la adrenalina (que aumentan la presión sanguínea y el ritmo cardiaco). Ojos
El contacto con los desechos de la combustión y el material particulado causa irritación ocular y fatiga visual. El aumento de la adrenalina en el cuerpo, por la tensión emocional, puede causar dilatación de las pupilas y, consecuentemente, alterar, por instantes, la capacidad de enfoque visual. Nariz
La exposición diaria ( y acumulada ) a elementos irritantes como el humo, el material particulado y los residuos de la construcción puede desencadenar o exacerbar cuadros alérgicos como la rinitis, que producen aumento de la secreción mucosa y picazón. Cuello y hombros
Las posturas y el estrés aumentan la tensión muscular; esto puede causar espasmos que se manifiestan con dolor, adopción de posturas anormales (para contrarrestar la molestia) y malestar general. Vías respiratorias altas
La inhalación de sustancias suspendidas en el aire puede irritar estas vías, especialmente la laringe, la tráquea y los bronquios. Esto se puede manifestar con disfonías, tos, aumento de la secreción bronquial y congestión respiratoria. Vías respiratorias bajas y pulmones
En personas susceptibles (como los asmáticos) la exposición aestos contaminantes puede exacerbar los procesos alérgicos y causar la obstrucción de los bronquiolos. La prolongación de esta situación puede complicar cuadros de neumonía y procesos infecciosos. Corazón
El estrés aumenta la producción de hormonas que activan el sistema cardio vascular, lo que eleva la frecuencia cardiaca y la tensión arterial. En personas con patologías premórbidas puede desencadenar complicaciones. En casos extremos puede generar arritmias o descompensaciones. Espalda baja
Las posturas fijas por largo tiempo hacen que los músculos de la espalda dorsal y lumbar presenten contracciones, que se manifiestan con espasmos y dolores severos. Esta situación puede agudizar problemas en las vértebras, enlos discos intervertebrales y en las raíces nerviosas que emergen de ellos. Rodillas,cadera y tobillos
Las articulaciones que se mantienen fijas por mucho tiempo puedentener retracciones y contracturas que se manifiestan con dolor; en algunos se incrementan procesos inflamatorios, como la artritis, o degenerativos, como la osteo artrosis. Todos son dolorosos. Venas
La quietud las congestiona, dada la disminución del retornosanguíneo; esto puede favorecer la inflamación de las venas y la coagulación dela sangre dentro de ellas. Vejiga
En personas con trastornos infecciosos, mecánicos, como la incontinenciae inflamatorios, como la prostatitis (que requieren la evacuación en periodos cortos), la permanencia en el mismo sitio y posición se convierte en una situación de difícil manejo. Lo mismo ocurre en personas con incontinencia o con intestino irritable. Asesoría: especialistas de laasociación colombiana de medicina del trabajo, asociación colombiana demedicina física y rehabilitación y asociación colombiana de sociedadescientíficas. ……. RENAULT-SOFASA, reconoció la gestiónde los mejores proveedores durante 2010, en diferentes categorías.
UMO, empresa líder en Colombia desde 1968 en la fabricación de sistemasde escape (silenciadores y tubos para automotores), recibió el premio como"Mejor Proveedor del Año 2010”.
El "Mejor Proveedor del Año 2010 en Bienes y Servicios” fue Media Planning Colombia S.A.
Dos grandes proveedores recibieron el reconocimiento como "Mejor Proveedor en Logística”: Riduco en suministro de autopartes y Rede trans en el grupo de proveedores de bienes y servicios. El primero suministra a la ensambladora piezas plásticas, mientras que el segundo se encarga de transporte de mercancía.
La compañía Gabriel, recibió el galardón que la certificó como"Mejor Proveedor en Calidad 2010”.
RENAULT-Sofasa hizo un reconocimiento alproveedor Madeal como "Mejor Proveedor en Ingeniería 2010”.Madeal pertenece al grupo Chaidneme y suministra rines de aluminio paravehículos livianos.
Finalmente, Polikem, empresa especializada en productos parael embellecimiento, restauración y protección de los vehículos, fue distinguida como "Mejor Proveedor en Posventa 2010”.
…. La venta de vehículos en Japón cayó un 37 por cientoen marzo La venta de vehículos descendió en marzo en Japón un 37 por ciento frente al mismo mes del año anterior a causa del grave seísmo del pasado día 11,informó hoy la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Japón. Este dato supone el séptimo mes consecutivo en el que se registra un descenso en ese indicador, que no incluye a los mini vehículos, aunque se trata de la bajada más acusada desde 1968, cuando se inició este registro.
En marzo se vendieron en Japón 279.389 vehículos, de los que 243.784 fueron turismos (un 39,5 por ciento menos que en el mismo mes de 2010), 33.569camiones (un 11,1 por ciento menos) y 2.037 autobuses (un 24,4 por ciento menos).
El descenso del 37 por ciento es mayor del que hasta ahora era la caída más aguda en la venta de vehículos, de un 33,6 por ciento, que se registró en marzo de 1974.
El pasado 11 de marzo se produjo un devastador seísmo y tsunami en el noreste de Japón que causó unos 28.000 muertos o desaparecidos e interrumpió la producción de los grandes fabricantes japoneses de automóviles.
Ello se tradujo además en descensos en las ventas, pues los consumidores evitaron comprar vehículos, según las cifras facilitadas por los grandes fabricantes japoneses.
Las ventas de Toyota, líder mundial del motor, disminuyeron un 45,9 porciento en marzo con respecto al mismo mes del año anterior mientras las de Nissan cedieron un 37,7 por ciento y las de Honda un 28,3 por ciento. ….. SAIC-RESULTADOS El fabricante chino SAIC aumentó un 108 por ciento su beneficio en 2010 El mayor fabricante de vehículos chino, la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghái (SAIC),incrementó un 108 por ciento su beneficio en 2010, con lo que multiplicó pordos su resultado, gracias al aumento de las ventas, en contraste con un 2009 enel que el mercado notó más la crisis. El beneficio neto de SAIC en 2010 alcanzó los 13.700 millones de yuanes (1.476 millones de euros,2.092 millones de dólares), según recoge hoy el portal del diario oficial Shanghai Daily.
La compañía, que fabrica en China vehículos de Volkswagen y General Motors a través de empresasmixtas, además de coches de su propia marca Roewe ('Rongwei' en mandarín),atribuyó estos resultados al fuerte aumento de las ventas, ayudado por lasalida al mercado de nuevos modelos.
Durante 2010, SAICvendió 3,58 millones de vehículos, un 31,5 por ciento más que en 2009, con lo que se convirtió en el primer fabricante chino en superar los tres millones de unidades vendidas en un solo año.
De esta manera, sus ingresos por ventas aumentaron un 125 por ciento interanual, hasta los 313.300 millones de yuanes (33.780 millones de euros, 47.860 millones de dólares).
Los resultados de SAIC se enmarcan en el creciente mercado automovilístico chino, uno de los que mejor ha resistido en todo el mundo la crisis, y que aumentó sus ventas un 33 por ciento en 2010, hasta superar los 18 millones de unidades. ….. March 31,2011
Laplanta Audi de Ingolstadt ha producido ayer la unidad cinco millones del AudiA4, concretamente un Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro en color Rojo Misano. Estehito en la producción es la última evidencia de una historia de éxito quecomenzó en 1994, cuando se adoptó el nombre del modelo A4.
Estecoche, uno de los grandes favoritos entre los compradores, representa unporcentaje elevado de la capacidad de producción de las plantas de Ingolstadt yNeckarsulm. Enpalabras de Frank Dreves, miembro del Consejo de Dirección de AUDI AG comoresponsable de Producción, "este es otro de los principales hitos en lahistoria de Audi. Todas las versiones del A4 son eficientes, elegantes ydisfrutan de un enorme éxito en su categoría. Nuestro equipo de trabajadores,con una alta motivación, y nuestro eficiente sistema de producción mantendránel mismo esquema que hasta la fecha para que el modelo continúe con éxito en elfuturo”. Audi comenzó la producción de la gama A4 en su centro de Ingolstadt en1994 y, desde 2007, también se está construyendo el vehículo en Neckarsulm comoparte de la producción alterna. "Eléxito de la familia completa del A4 mantiene completamente ocupadas a nuestrasdos plantas principales y garantiza los puestos de trabajo”, manifestaba PeterMosch, presidente del Comité de Empresa. "Audi debe este éxito a sus empleados,que han invertido en el A4 todos sus conocimientos, dedicación y empeño por lacalidad”. PeterKössler, director de la planta de Ingolstadt, declaraba: "La historia de éxitodel A4 en este centro de producción es una clara evidencia del buen trabajo queel equipo de Ingolstadt es capaz de desarrollar. Como las líneas de ensamblajeson cada vez más complejas, el reto sólo puede ser manejarlas con procesosclaros y con la motivación de un equipo altamente cualificado, exactamente loque tenemos en Audi”. Consu chasis deportivo y su gran confort, con los elementos apropiados y lossistemas de información y entretenimiento tomados directamente de los coches deuna categoría superior, el A4 es la expresión perfecta de los conocimientostécnicos de Audi. Tanto los clientes como los periodistas especializados en elsector del automóvil le han reconocido como el mejor del grupo, un hecho que sedemuestra por los numerosos premios logrados a lo largo de los años. Loslectores de la revista alemana del motor, auto motor und sport, estuvieronclaramente convencidos: en enero eligieron al A4 como "el mejor coche de tamañomedio” por cuarto año consecutivo. ElAudi A4 también obtuvo unos resultados impresionantes en la lista de coches delmercado alemán que mejor mantenían su valor con el paso del tiempo. La revistaAuto Bild y la empresa consultora Eurotaxchwacke lo designaron como el vehículode tamaño medio que mantenía más alto su valor, el mismo título que ganó elAudi Q5 en la categoría de los SUV compactos. Estospremios "Máximo Valor para 2011″ fueron concedidos en diciembre del año pasado. …. JUEVES, 31 DE MARZO DE 2011 NOTICIAS
Del Perú serán los articuladores para el metroplus. En breve llegarán los primeros 20 vehículos a gaspara iniciar operación. El Metro de Medellínescogió a la firma peruana MotoresDiesel Andinos S.A. (Modasa), para la compra de los primeros 20 buses de gasque harán parte de la flota para la operación del metroplús.
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El contrato, que tiene un valor de 7 millones de dólares y un plazo de entregade los vehículos de seis meses, fue firmado entre el Metro y Modasa, representada por sugerente general, Héctor Raúl García Bejar.
El Metro justificó la escogencia de Modasa, por los costos ofrecidos y por los 30 años de experiencia y por ser la proveedora de los 225 buses articulados con los que opera en Lima un sistemasimilar al metroplús, llamado el metropolitano.
Además, trabaja en lafabricación de buses de dos pisos para Chile. Y mientras llegan los propios delsistema, notificó que trabaja para arrendar 10 buses con empresas del país odel exterior, con los cuales iniciará operación de forma parcial. No descartóhacerlo con alguna de un país vecino, porque aquí dependen de la capacidad yvoluntad de las locales. Motores Diesel AndinosS.A. | MODASA Somos una empresa peruana líder en la fabricación de Buses,Grupos Electrógenos y Servicio de Mantenimiento y Reparación, tenemos comopolítica orientar nuestros esfuerzos y recursos en busca de la mejora continuade la marca Modasa. Constituida envirtud a un concurso internacional convocado por el Gobierno Peruano con laintención de producir motores diesel para la región andina.
Como resultado de dicha convocatoria se produjo la asociación del Estadoperuano con dos compañías extranjeras de reconocida trayectoria, AB Volvo deSuecia y Perkins Engines Limited de Inglaterra.
Actualmente, cuenta con instalaciones de 30,000 m2 en el distrito de Ate,implementado con equipos y herramientas de última tecnología, la que sededica a producir grupos electrógenos, chasis y carrocerías para ómnibus; a lacomercialización de estos productos, sus repuestos y otros productosrelacionados, así como a la prestación de servicios de reparación ymantenimiento en dos talleres propios.
MODASA es una empresa 100% peruana, por cuanto Volvo transfirió sus acciones enel año 1994 y Perkins en el año 2005; sin embargo, MODASA siguesiendo el representante exclusivo de Perkins en el Perú. Los pilares de MODASA son la calidad, elprofesionalismo de su gente y el desarrollo tecnológico permanente.
La empresaModasa ofrece en su portafolio siete referencias de vehículos, entre ellos los articulados pero no ofrece datos sobre sus características
5 mil 502 personasperdieron la vida en accidentes de tránsito durante el pasado año 2010.
Así lo reveló el fondo de prevenciónvial en la capital de la república donde precisó se además que La reducción en laaccidentalidad vial en Medellín, donde la tasa de accidentes con muertos en elaño 2010 hasta el mes de noviembre por cada 10.000 vehículos presentaba undescenso del 16,1% con relación al año 2009.
Los accidentes por embriaguez muestran una reducción del 33%.
En total las acciones de control, educación y cultura implementadas en Medellín permitieron salvar 22 vidas hasta el 30 denoviembre, comparado con el año 2009
…. Autogermana recibió alos Globe Busters. Bogotá, 30 de marzo de 2011. En días pasados, Autogermana –importador oficial del BMWMotorrad-, recibió en su sede de la avenida Séptima con calle 127B de Bogotá,la ilustre y emocionante visita de los GlobeBusters, poseedores del RécordGuinness por darle la vuelta al mundo en motocicletas BMW Motorrad en solo 31días. El grupo de visita en Colombia se compone de 17 motociclistas, ensu mayoría europeos, el cual es liderado por Kevin Sanders, quien junto a suesposa Julia, en 2002 dieron rienda suelta a su hobby (viajar en moto) yformaron lo que hoy día es la empresa GlobeBusters que recorre el mundollevando un mensaje de paz y hermandad. Esta pareja británica, y su grupo GlobeBusters, le ha dado lavuelta al mundo varias veces y en su actual recorrido, Europa (Alemania,Francia, España) – África (Marruecos, Senegal) – las Américas (Argentina,Chile, Perú, Colombia, Panamá, Guatemala, México, Estados Unidos) – Oceanía(Australia) – Asia (Tailandia, China Kazajstán, Rusia) – Europa (Turquía,Grecia, los Balcanes, Austria, Alemania), visitaron Bogotá en sus motocicletasBMW R 1200 GS, R 1200 GS Adventure y F 800 GS. Los GlobeBusters son apasionados por los viajes en moto y suobjetivo es ofrecer una experienciaglobal, apoyada por años –y miles dekilómetros- de experiencia. De hecho, dijo uno de los viajeros, "elmotociclismo reúne a personas que tienen vidas muy diferentes. Rompe barreras.Es su lenguaje propio y puede ser compartido donde las palabras no alcanzan. Esun catalizador para la interacción con la población local y un aporte a unamayor comprensión de nuestro planeta.” Por los honorarios que se pagan para unirse al grupo demotociclistas, ellos se encargan de diseñar la ruta, del costo y la logísticade los traslados a que haya lugar, de reservar los hoteles en el camino y delos desayunos …. Honda reanudará el 11 de abril la producción en susplantas niponas El grupo Honda, tercerfabricante automovilístico de Japón, anunció hoy que el 11 de abril reanudarála producción de vehículos en las dos plantas que mantiene paralizadas por elseísmo y el tsunami de hace veinte días. La reapertura de lasfactorías de Sayama (en la provincia de Saitama) y Suzuka supondrá que todaslas plantas de Honda en Japón estarán activas para esa fecha, según uncomunicado del grupo.
Además, Honda prevéreanudar parcialmente la producción y distribución de componentes para lasplantas fuera de Japón el próximo 3 de abril.
Este miércoles elgrupo anunció un recorte de la producción en sus cuatro plantas de EEUU y lasdos que mantiene en Canadá ante la falta de componentes, aunque no precisódurante cuánto tiempo ni en cuántos vehículos se traducirá esa disminución.
También prevé reanudarlas operaciones a mediados de abril el segundo fabricante nipón del sector,Nissan, en todas sus plantas excepto en la de motores de Iwaki, a unos 50kilómetros de la inestable central nuclear de Fukushima.
Nissan, que habíaparalizado el ensamblaje de vehículos tras el terremoto de 9 grados que asolóel noreste de Japón el 11 de marzo, lo reanudó parcialmente hace una semana concomponentes que disponía en inventario.
Está previsto que elensamblaje continúe de este modo esta semana y después el fabricante deYokohama lo suspenderá de nuevo unos días a fin de preparar el retorno a lasoperaciones normales a mediados de abril.
El primer fabricanteautomovilístico mundial, Toyota Motor, reanudó el lunes la producción delhíbrido Prius y de dos modelos de su marca Lexus (el HS250h y el CT200h), peroestudia aún las necesidades de sus cadenas de montaje y la fecha para reanudarel ensamblaje de otros modelos. …. Nissan anuncia inmediata normalización de suproducción en Japón Nissan ha anunciadouna inmediata normalización de la producción en sus fábricas de Japón afectadaspor el terremoto que asoló el país el pasado 11 de marzo, informó hoy lacompañía automovilística. La empresa niponaadvierte, no obstante, de que persisten las dificultades en la instalación demotores en la factoría de Iwaki, cuyo restablecimiento no está previsto hastamediados de abril. El resto de factoríasestán produciendo gracias al excedente de piezas disponible en el momento delterremoto, pero en poco tiempo se empezarán a recibir piezas de los proveedoresy podrán retomar su actividad con plena normalidad.
Planta por planta,Nissan ha establecido un calendario de inicio de la producción que se ajusta dela siguiente manera:
- En las plantas deOppama, Tochigi, Kyushu, Nissan Shatai, Nissan Shatai Kyushu está previsto quela producción de coches queda suspendida entre el 4 y el 8 de abril.
En la planta deYokohama y en las instalaciones de fundición y producción de ejes de la plantade Tochigi, la producción se retomará en la primera semana de abril a fin defabricar los motores y ejes necesarios para proveer a las instalaciones quetienen previsto volver a funcionar a mediados de ese mes.
En la planta demotores de Iwaki está previsto retomar la producción de forma parcial amediados de abril, aunque la reparación completa de la fábrica no está previstahasta finales de ese mes.
La producción decomponentes y recambios para los centros de fuera de Japón se retomará despuésdel 4 de abril.
A raíz del seísmo yposterior tsunami, la producción de Nissan hasta finales de marzo se ha vistoreducida en Japón en unos 55.000 vehículos respecto de las previsiones del plande negocio. …. Miércoles, 30 de Marzo de 2011.
El Índice Cesvi de Reparación Vehicular para beneficio de todos. ICRV es un indicador creado por Cesvi Colombia en el año 2008 con el fin de expresar, de manera gráfica, cuán competitivo resultan las reparaciones de los vehículosensayados en la exclusiva rampa de impactos de la sede a las afueras deBogotá. En este índice se involucran el valor de los repuestos, el tiempo de la reparación, un valor de mano de obra promedio del mercado y el valor comercial del vehículo en estudio.Sin embargo, la depreciación de los vehículos hace que sus precios disminuyan año a año, pero no así el valor de los repuestos. Por lo tanto, al actualizar anualmente el ICRV éste va disminuyendo considerablemente; así Cesvi Colombia modifica la forma de mostrar esta valiosa información sobre costos de Reparabilidad. El ICRV se muestra los valores delas reparaciones de los golpes de rampa delantero y trasero Lo anterior permitirá al público,sin importar el año/modelo del vehículo,comparar qué tan competitivo es un vehículo en la reparación los daños en casode un choque delantero o trasero urbano,de las características típicas que Cesvi reproduce de forma controlada. En esta ocasión Cesvi entrega 11 vehículos de la gama baja, con precios inferioresa $30.000.000 y con esta nueva metodología. Los vehículos son: Chevrolet AveoGTI 1.4, Chevrolet Corsa Active 1.4, Volkswagen Polo 1.6 HB, Hyundai Santro 1.0GL, Chevrolet Spark Go, Fiat Palio Fire 1.4 HB, Renault Logan Dynamique 1.6,Renault Symbol Alize 1.6, Renault Twingo Dynamique, Chery QQ 308 0.8 HB yHyundai Getz 1.4 HB. SUMANDOLOS DOS GOLPES, DELANTERO Y TRASERO LOS MAS COSTOSOS EN REPARACION SON EL TWINGO, EL SYMBOL, SPARK Y LOGAN. …. NISSAN INICIO LA ENTREGA DE VEHÍCULO 100% ELECTRICONISSAN LEAF A SUS CLIENTES EN EL REINO UNIDO · Todos los concesionarios de Nissan VE en el ReinoUnido iniciaron la entrega del Nissan Leaf. Nissan inició elpasado 21 de Marzo la entrega de los primeros vehículos 100% eléctricos NissanLeaf producidos en masa, un vehículo económico y familiar. ….. Otraalternativa de autódromo para Antioquia.
A los proyectos de Bello, Guatapé, SanJerónimo , Santa Fe de Antioquia su suma ahora una más en el municipio deRionegro
Su alcalde Alcides Tobón Echeverry, le dijo sí a esta que ya no será nisiquiera una obra en proyecto, sino en concreto.
"Acá no estamos hablando de evaluaciones de factibilidad, como sueleocurrir en este país que le dan vueltas a un proyecto para buscarjustificaciones para no hacerlo. Tenemos todas las razones válidas paraejecutarlo y desatrasar a Antioquia de 45 años de soñar con su propioautódromo". Así, bien clarito lo dice el Alcalde, como para no dejar dudasde que ya es una realidad.
Sí, ahí en la vía del antiguo tranvía, la que estaba siendo utilizada como unbotadero de escombros, la que queda en la vereda Cimarrones, entre Marinilla yRionegro, Tobón señala paso por paso lo que será el primer autódromo enAntioquia.
"Ya hay 700 metros de pista, pero vamos a ampliar hasta 1.600, en terrenosdel municipio, con los cuales se van a comenzar actividades. La idea es teneruna pista de 2.600 metros", manifiesta el mandatario de este municipio delOriente antioqueño.
Existe la posibilidad que en agosto se haga la tercera válida de la CopaColombia de automovilismo.
Muy cerca
Nunca antes se había visto tan cercano lo del escenario para motores. Y así locertifica Ramiro Londoño, del Auto Club La Montaña. "Acá hay una voluntadtotal por parte de la Administración de Rionegro. Además, para iniciar, no senecesita comprar terrenos ya que el municipio los cede".
Según Londoño, son cerca de 1.500 millones los que se necesitan para adecuarloy ya hay varias empresas privadas y del Estado interesadas. "Lo principales la pavimentación de la pista, el cerramiento para que haya seguridad ycolocar algunas baterías sanitarias. Con esto se comenzará".
Lo que seguiría es la compra de otros terrenos de propiedad de Postobón, paraalcanzar la meta de un autódromo completo con normas Nacam que es la FIA paraLatinoamérica y la construcción de tribunas y espacios para parqueaderos.
Parece una realidad lo del autódromo. Aunque con lo sucedido con proyectosanteriores hay que ver para creer. "Amigo periodista puede decir, conseguridad, que Rionegro abrirá la primera fase del autódromo en agosto",palabras de Alcides Tobón. » Contexto
1. Proyecto 1: Autódromo Ciudad de Medellín en Guarne, entrando al aeropuerto.No se pudo por el diseño de vías en la zona.
2. Proyecto 2: Complejo deportivo y cultural Parque Tulio Ospina. Quedó enveremos. No se pusieron de acuerdo los alcaldes del área metropolitana.
3. Proyecto 3: La Laguna en San Jerónimo poco se volvió a saber. Nació como unagran idea, pero necesitaba de mucha inversión. Fracasó.
4. Proyecto 4: en Guatapé. Tuvo la bendición del alcalde John Jairo Martínez.La intención falló por el problema en la compra de once predios.
…. Losamigos de RDC Colombia les cuento que Estedomingo, la trocha es para ATV 4X4, 4X2 y carritos. La salida será desde labomba Texaco de La sebastiana en la Trasversal Intermedia a las 9:00am enpunto, asi que debemos estar ahí tipo 8:30. Les sugieroque no lleven el carro, nos vamos en las motos desde la casa. Iremos por lacatedral, la miel, Caldas, Fredonia, Venecia y la Sinifaná. Los que quieran elrecorrido para el GPS me avisan. Como siempre los mismos $20,000 y lossanduches a los mismo $10,000. Encuentro: Domingo a las8:30am lugar: Bomba La sebastianaen la Intermedia Valor: $20,000 Sanduches: $10,000 ….. Praco Didacol y BYD lanzan su nuevo modelo F6 enColombia, un auto del cual conocemos ya muchos de sus detallescomo su amplitud, su potencia de 138 caballos, su motor 2.0. excelente diseño,sobrio, airbags, dirección colapsible y vidrios eléctricos, luces en led, y direccionales en los retrovisoresentre otros atributos Este F6 se asemeja al Honda Accord que esta en usa,equipara un motor de dos litros con culata multiválvulas y con cambio manual oautomático. El precio que tendraeste BYD F6 en Colombia es de los 36 millones de pesos. Tiene dos años de garantía o 60 mil kms. …. Porque los pilotos en las pruebas de motos sacan el pie? Se trata meramente deun asunto de geometría al tratar con esta maniobra, unos metros antes de llegara una curva, del centro de gravedad delconjunto moto-piloto hacia el interiorpara dirigir la moto hacia el centro y se trata también de hacer presión sobrela suspensión delantera de la motocicleta para lograr un mejor agarre. Ellos nunca tiran el pie hacia atrás.
Martes, 29 de marzo de 2011
Goodyear de Colombia fabricó la llanta radial para camiones ybuses número 500.000 en su línea de producción En el mes de marzo la multinacional Goodyear inició la fabricación en serie de la llanta radial para camiones y buses número 500.000 en la planta de Yumbo, Cali. La producción de llantas radiales en el país se inició en 2004 cuando la Empresa anunció una inversión de 50 millones de dólares para la instalación y adecuación de nuevos equipos. La nueva infraestructura logró la combinación entre la producción de llantas radiales y convencionales para camiones y buses. En noviembre de 2006 la planta de Yumbo fabricó la primera llanta radial, de referencia 215/75 R 17.5 RHS. Este tipo de llantas están diseñadas para ser utilizadas en el segmento de transporte pesado y liviano tanto de carga como pasajeros …. Nissan reduce su producción en China hasta en un 75 por ciento por el seísmo en Japón Las tres plantas de la multinacional automovilística Nissan en China están viendo mermada su producción, por escasez en el suministro de componentes, hasta en un 75 % en el caso de su fábrica de Xiangfan (provincia central de Hubei), recoge hoy eldiario oficial 'Shanghai Daily'. A pesar de que, poco después del seísmo y el tsunami que asolaron el noreste japonés el pasado día11, las filiales en China de los tres principales fabricantes japoneses minimizaron el efecto de los cierres temporales que estaban haciendo sus matrices en suelo nipón, ahora algunas fábricas notan ya la escasez de autopartes hechas allí.
La planta de la empresa mixta entre Nissan y la firma china Dongfeng Motor en Xiangfan ha visto reducida su producción en un 75 %, hasta 82 unidades diarias, cuando está diseñada para fabricar 304 vehículos al día.
Esto se debe a que, tras el terremoto, su almacén se ha ido vaciando de complejos componentes clave fabricados en Japón, como motores y sistemas de transmisión, que no se pueden sustituir ni conseguir fácilmente desde China.
Dongfeng Nissan, que también tiene fábricas en Cantón (provincia de Cantón, sureste) y en la provincia de Henan, había anunciado días atrás que en principio no esperaba que su producción en China se viera afectada hasta finales de marzo.
La planta de Dongfeng Nissan en Henan, que produce sobre todo todoterrenos, sí cubre el 95 % de sus necesidades de componentes en el mercado chino, y por ahora tiene reserva de piezas japonesas para unos dos meses más.
Con todo, Nissan calcula que las ventas en China no se verán casi afectadas, salvo para el modelo Infiniti,que importa directamente desde Japón, ya que las fábricas niponas de componentes están restableciendo su producción.
Por su parte, la filial cantonesa de Honda, la empresa mixta Guangzhou Honda, está trabajando en sus instalaciones con dos turnos diarios que prolongará al menos hasta abril, yaque 'el suministro a China es una de nuestras prioridades', mientras las fábricas japonesas de la matriz permanecerán aún cerradas hasta el domingo. …. Propuesta de la UniónEuropea
Los coches convencionales, fuera de la ciudad La Comisión Europea ha propuesto acabar con los vehículos convencionales degasolina y diesel en las ciudades en 2050, como parte de un plan más ampliopara hacer más competitivo y menos contaminante el sector de los transportes. "Podemos acabar con la dependencia del petróleo que tiene el transporte sin sacrificar su eficiencia y sin comprometer la movilidad", ha señalado el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, al presentar la nueva estrategia de la CE para 2050.
Bruselas se marca también como objetivos para las próximas cuatro décadas reducir un 40 % las emisiones del transporte marítimo, lograr que un 40 % del combustible que se utilice en aviación sea bajo en de dióxido de carbono (CO2) y que lamitad de los desplazamientos de media distancia pasen de la carretera al tren y otros medios de transporte. Todo ello permitirá una rebaja total del 60 % de las emisiones contaminantes respecto a los niveles de 1990, asegura laCE, que aboga además por lograr un área única de transporte europea para 2050.
Kallas comentó que, en su opinión, se trata de "objetivos realistas y muy ambiciosos" si setiene en cuenta que está previsto que el transporte siga creciendo, y aseguró que se desarrollarán medidas más concretas en los próximos años. Otra de las ideas de la CE es triplicar el volumen de la red europea de ferrocarril de alta velocidad para 2030.
La respuestade ACEA
La Asociación de Constructores Europeos deAutomóviles (Acea) ha rechazado de plano la propuesta de la Comisión Europea sobre transporte por carretera que, entre otros aspectos, contempla el objetivo de que no circulen coches de gasolina o diésel dentro de las ciudades europeas en 2050.
Según los planteamientos de Bruselas, los coches con motor de combustión deberán ser sustituidos progresivamente por vehículos eléctricos, vehículos con motor de hidrógeno, vehículos híbridos, así como por el transporte público y el transporte en bicicleta y a pie 71.000 unidades afectadas VW revisará el Jetta en EE.UU. El grupo automovilístico alemán Volkswagen ha llamado a revisión un total de 71.043 unidades de su modelo Jetta comercializadas en el mercado estadounidense por un posible problema en el sistema de alarma y en la bocina. Volkswagen ha indicado en un comunicado que la campaña de revisión, de carácter voluntario, afecta a las unidades de la sexta generación del modelo Jetta fabricadas entre marzodel pasado año y el mismo mes de 2011.
Asimismo, la firma señala que no se han producido heridos ni accidentes como consecuencia del posible defecto. Los propietarios de los vehículos afectados recibirán una notificación por correo para que acudan a sus concesionarios oficiales. Ya está en Colombia el Audi A1, el auto compacto de lujo Llega con un motor de 1.4 litros más turbo, transmisión automática de 7 velocidades y un diseño ultra moderno que hace de su carrocería de 3 puertas una de las mejores en su segmento.
El Audi A1, cuyo lanzamiento se realizó hace un año, se presentó en el mercado colombiano y llegó al segmento de los autos de lujo compactos, en donde los Mini y el Alfa Romeo Mito con sus carrocerías de 3 puertas se disputaban los compradores.
Este auto de la marca alemana ha sido un 'best seller' a nivel mundial ya que por su diseño, de corte juvenil y deportivo, por la configuración mecánica de sus motores (4) y por el nivel de personalización que se logra al combinar colores o materiales tanto en el exterior como en el interior, encontró una clientela que lo posicionó como uno de los íconos de los autos urbanos actuales.
De hecho, la marca tenía previsiones para una fabricación de 50 mil unidades al año y a menos de dos meses de su lanzamiento mundial las cifras ya señalaban que para este año deberían estar por encima de las 80 mil vehículos.Incluso, se presumía que la mayoría de los compradores serían propietarios de otras líneas de la marca, pero en Europa el 90 por ciento de las personas que compraron son nuevos usuarios.
Entrando en materia, el A1 es el más pequeño de la familia Audi y llega al país con un motor a gasolina (TFSI) de 1.4 litros con turbo cargador que entrega 122 caballos de potencia que para su peso, 1.045 kilogramos, le proporciona una relación peso/potencia de 8.5 kilos por cada caballo.
Así mismo, está equipado con una caja automática (S tronic) de siete velocidades, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y tiene una velocidad final de 203 km/h, según los datos de la marca.
Este auto, que mide 3.9 metros de largo, 1.7 de ancho y sólo 1.4 de altura tiene buenas proporciones tanto entre ejes como en batalla y su diseño le da gran presencia en la vía gracias a su enorme frontal, en el que se identifica el ADN de la casa, junto con la evolución de la parrilla que se verá en los futuras evoluciones estilísticas.
Otra característica distintiva la conforman las luces que marcan un trapecio invertido cuya parte superior limita con el capó y que le dan una'mirada' más agresiva al A1, al mismo tiempo que se complementan con las grandes entradas de aire que son el punto de inicio de los pliegues laterales que tiene a lo largo la carrocería.
Llamativa también es la pronunciada curvatura del techo, que se puede pintar en 4 diferentes colores a pedido, la cintura que rodea el vehículo y los parales C inclinados hacia adelante que, junto con los anchos pasos, de rueda completan el 'empaque' deportivo.
Dentro de su equipo se cuenta el control electrónico de estabilidad, 6 airbags, frenos de alta potencia, el cierre centralizado con control remoto,retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, elevavidrios eléctricos y asientodel conductor con regulación de altura.
Mas 'juguetes' de confort y entretenimiento
Entre los de serie y las opciones están:
- Dirección eléctro asistida de forma hidráulica
- Paletas para realizar los cambios desde el volante
- Faros tipo LED
- Stops de diseño tridimensional también tipo LED
- Ordenador de a bordo con Tecnologías de Infotainment de última generación disponibles como pantalla desplegable y sistema de navegación de alto rendimiento con concepto de manejo MMI
- Interfaces para teléfono móvil y dispositivos móviles de almacenamiento de música
- Tapicerías de varios colores y botones de la consola para combinar.
- Bose Surround System con 14 altavoces y sonido de alta calidad
- Techo corredizo de función eléctrica
** El nuevo Audi A1 se venderá en dos versiones, de 70 y 80 millones de pesos aproximadamente, según el equipamiento.
Hace 75 años apareció el primer Mercedes diesel  Javier Costas 17 de enero de 2011 
En el año de 1936, la Alemania de Hitler se erigía como una potencia superior. En el Salón de Berlín la marca Mercedes-Benz presentó un hito en la historia del automóvil: el primer turismo diesel de producción en serie. Eso fue como 50 años después de que apareciese el motor Otto, es decir, el motor de gasolina. Aunque el motor diesel se había inventado tiempo atrás, pasó mucho tiempo hasta que un fabricante se atreviese a ponerno en un automóvil. Rudolf Diesel no llegó a ver en vida un coche así. Era el Mercedes-Benz 260 D, hecho a partir de un modelo 200 gasolina con la batalla larga. El motor, proveniente del mundo del vehículo comercial, era un 2.6 de cuatro cilindros, atmosférico y con inyección mecánica Bosch. Daba 45 CV a 3.200 RPM, alcanzaba 100 km/h y consumía 9 l/100 km. Hoy día es mucho, pero pensemos que el Mercedes-Benz 200 de la época, su equivalente, gastaba 13 l/100 km de gasolina. Los pioneros del motor dieselDado que en 1936 el precio del gasóleo era la mitad del de la gasolina, fue rápidamente adoptado por taxistas. Los primeros modelos hacían 400 km por depósito, pero en el modelo de 1937 consiguieron superar los 500 km. Al no haber muchas estaciones de servicio, esa diferencia fue bastante valorada. La producción en serie comenzó a finales de 1935. No es el primer turismo diesel a secas, existe el precedente del Citroën Traction Avant 11UD, que tuvo en opción un motor diesel, pero se fabricó en números muy pequeños. Tenía un motor 1.8, el año de fabricación varía según la fuente que consulte entre 1933 y 1937. De hecho, Citroën lanzó en 1937 dos motores diesel, un 3.0 L4 de 55 CV a 2.500 RPM y un 4.6 L6 de 76 CV a 2.500 RPM. Hasta el lanzamiento del Citroën CX 2200 Diesel en 1976, esta marca no volvió a usar estos motores, pero Mercedes sí, incluso durante la Segunda Guerra Mundial. 
La producción del Mercedes-Benz 260D duró hasta 1940, con 1.967 ejemplares. Las necesidades de producción bélica tuvieron que parar su desarrollo, pero los bombardeos aéreos diurnos del USAAC (ahora USAF) y los nocturnos de la RAF también pusieron su granito de arena en ello. Se produjo con diversas carrocerías, como una Pullman, sedán, familiar e incluso una descapotable. Hoy día nos rasgamos las vestiduras porque existen descapotables diesel, cuando antaño ya existían y no eran ningún prodigio del refinamiento. De hecho, una razón para no adaptar estos modelos antes era que las vibraciones eran insoportables para un turismo. Tras la guerra se presentó el Mercedes-Benz 170D (W 136), en 1949. Tenía un nuevo motor diesel, el 1.7 L4 OM 636. Este coche cuando llegó a España fue bautizado como "Lola Flores”, por la similitud del sonido del motor con el de las castañuelas de la artista.
Otros hitos de Mercedes con el motor diesel fueron los siguientes: - 1974: primer motor diesel de cinco cilindros para un turismo, el Mercedes-Benz 240 D (W 115, motor 3.0 OM617.912 80 CV, en imagen)
- 1978: primer motor turbodiesel en un turismo, el Mercedes-Benz 300SD (W 116, motor 3.0 OM617.950 110 CV)
- 1997: lanzan su primer motor diesel de inyección directa: Mercedes-Benz C 220 CDI (W 202, motor 2.2 16v OM611 123 CV)
- 2006: aparece en Estados Unidos el motor Clean Diesel, que ya se pudo vender en todo Estados Unidos pese a las regulaciones de contaminación. Fue primicia en el Mercedes-Benz E 320 BlueTEC
- 2011: se espera la llegada del primer diesel híbrido de la marca, el Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID
Y no nos olvidemos de la competición. En 1931 un tal Clessie Cummins puso un motor diesel a un coche de carreras, quedando decimosegundo en Indianápolis. En 1931 un Bentley con motor diesel Gardner 4LW participó en el Rally Montecarlo. Quedó quinto en la general y primero en la categoría de británicos. 
A día de hoy, con la amenaza de los motores de propulsión alternativa, el motor diesel sigue joven y fresco, capaz de superar todavía las normativas más estrictas, no sin importantes desembolsos en I+D. En el mercado español, el 70% de los coches que se matriculan hoy son diesel. Por algo será. La última generación de motores diesel Euro 5 de Mercedes ofrece unas prestaciones y rendimientos impensables en 1936. Por ejemplo, en la Clase C el motor básico (C 180 CDI BE) alcanza 206 km/h con un consumo de 4,8 l/100 km. Más sorprendende es el C 250 CDI BE, con 204 CV y solo 4,8 l/100 km de consumo. Por último, no podemos obviar la contribución de otros fabricantes a la historia del motor diesel, como la de Fiat (primer motor diesel de inyección directa), o de Audi (primer turismo híbrido diesel), o de BMW (que ya saca motores diesel que aplastan en todo a los gasolina).
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