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| 8c competizione Situación
Delantero
Nº de cilindros
8
Cilindrada (cm3)
4.691
Alimentación
Gasolina: Sin Plomo 95 octanos. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Intercooler: NO.
Potencia máxima (CV/rpm)
450 / 7.000
Par máximo (mkg/rpm)
48, 97 / 4.750
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Trasmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Manual; 6 velocidades
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Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
Eje delantero
Geometría: Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Hidráulico
Eje trasero
Geometría: Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Hidráulico
Frenos del/tras
Disco ventilado de 360 mm / Disco ventilado de 330 mm
Ayudas / Frenos
Servofreno. ABS. EBD, VDC
Neumáticos
245/35 R 20
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Carrocería
Tipo
Coupé
Nº de plazas
2
Peso oficial (kg)
1.585
Depósito de combustible (litros)
88
Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
4, 381 / 1, 894 / 1, 341 / 2, 645
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Prestaciones
Velocidad máxima (km/h)
292
Acel. 0 a 100 km/h (s)
4, 2
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Consumo
Mixto (l/100 km)
15, 8
Combustible
Gasolina
Emisiones CO2 (g/km)
377
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Ya están a la venta en el mercado español las únicas cinco unidades del Alfa Romeo 8C Spiderque se han previsto. Con un precio de 230.000 €, destaca principalmentepor su exclusividad, impresionante diseño y calidad de realización. El motor empleado en el 8C es un 4.7i V8 con 450 CV de potencia. Lasprestaciones como no pueden ser de otra manera son sensacionales, conuna velocidad máxima de 290 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h ensólo 4,5 segundos. El equipamiento será muy completo y además se podrápersonalizar al gusto. En total Alfa Romeo fabricará 500 unidades, de las que 80 tendrán como destino Alemania, 70 para Italia y 30 Estados Unidos. 
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